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Als Zugkette auf VAZ-2107. Anpassungsschaltung Spannung

Um müssen Sie richtig Ihr eigenes Auto zu fahren, wissen, wie die Kette auf der VAZ-2107 zu ziehen. Es wird vor dem Verbrennungsmotor, unmittelbar hinter der Kühlen Kühlung eingebaut. Dieser Artikel wird prüfen, wie die Einstellung und die Einstellung der Zeit Siebener zu machen. Sie werden über die vielen Nuancen lernen, die mit dem Betrieb des Fahrzeugs helfen kann. Sie sind äußerst wichtig, da der Betrieb des Ventilsystems die Qualität der Fahrt beeinflusst.

Wenn müssen Sie die Schaltung ändern?

Befindet Kettenantrieb Timing unter der Haube vor dem Motor. Nicht spielt eine große Rolle, die der Motor im Auto installiert ist, müssen alle Reparaturen auf der folgende Vorlage durchgeführt werden, sowohl den Injektor und im Vergasermotor. die Kette zu ersetzen, ist notwendig, in Fällen, in denen es zu viel gedehnt wird. In diesem Fall wird der Kettenspanner ist VAZ-2107 nicht helfen exzessiver Absacken loszuwerden.

Auch sollte es ersetzt werden, wenn es einen Bruch im Prozess war. Zuerst wird es entfernt, um das dekorative Gitter und entleert alle Flüssigkeit aus dem Kühlsystem. Danach werden Düsen vom Kühler getrennt sind, wird elektrischer Lüfter entfernt wird, falls erforderlich. Strahlergehäuse wird von der Halterung gelöst und vollständig aus dem Fahrzeug entfernt. Sie müssen auch einige Elemente aus dem Verbrennungsmotor zu entfernen, die Kette VAZ-2107 zu ziehen.

Vorbereitung für den Kettenwechsel

Lösen die Mutter auf den Generator, den Riemen. Danach entfernen alle Schrauben, die die Abdeckung an dem Zylinderkopf befestigen. Man beachte, dass die Motorölwanne mit drei Schrauben in die Frontabdeckung geschraubt, um die Antriebskette Timing zu schützen. Diese drei Schrauben müssen entfernt werden. Installieren die Nockenwelle, so dass das Etikett auf der oberen Kettenrad mit dem Vorsprung auf der Abdeckung der Nockenwelle abgestimmt. Es wird von dem gleichen Schlüssel für Ratsche erzeugt. Achten Sie darauf, den Kettenspanner VAZ-2107 zu entfernen, dass sie die Demontage nicht verhindert hat.

Kurbel – Riemenscheibe der Kurbelwelle im Uhrzeigersinn nur. Ziehen Sie alle Blütenblätter, die die Sicherungsscheibe befestigt. Danach wird die Mutter abzuschrauben, die durch Befestigungs Kettenrad erzeugt wird. Aber nehmen Sie es nicht ab. Nach der Befestigung der Scheibe zu schwächen, die auf der Kurbelwelle angeordnet ist. Auch stellt sich die Mutter mit deren Hilfe es Halterung wird. Demontage abgeschlossen ist, nichts mehr kann nicht schaden Sie die Abdeckung von der Steuerkette entfernen. die Taste 10 verwenden, müssen alle Schrauben abzuschrauben, die die Abdeckung Halterung mit dem Block der Brennkraftmaschine vorgenommen wird. Bevor Sie die Kette auf der VAZ-2107 ziehen, stellen Sie sicher, dass es in gutem Zustand ist.

Demontage und Ersatz

Ein kleiner Gummihammer Klopfen sanft die Abdeckung auf dem Umfang. Ansonsten wird es schlecht hinter dem Sitz liegt. Nach dem Entfernen der Abdeckung müssen Sie von dem alten Futter loszuwerden. Bitte beachten Sie, dass die Überreste von ihr an dem Verbrennungsmotorblock verbleiben. Coat das Antriebskettenrad der Ölpumpe und tramblora Etiketts, um anschließend zum Zurücksetzen des Zündzeitpunkts. Erst danach kann auf dem Nockenwellenrad entfernt werden.

Nachdem machte es notwendig, den Spanner zu entfernen, indem die Blütenblätter kippen, die auf der Sicherungsscheibe Sternchen sind. Mit ihm tramblor Bewegung Ölpumpe angetrieben. Ferner ist es erforderlich, die Mutter erst nach der Aufnahme Timing Antriebskette abzuschrauben. Das ist alles, die Kette entfernt und die Installation eines neuen in umgekehrter Reihenfolge. Als nächstes, wie die Kette auf dem VAZ-2107 mit seinen eigenen Händen zu ziehen. Und vergessen Sie nicht, dass Sie alle Schraubverbindungen mit Sicherungsscheiben erfassen müssen.

Vorbereitung für die Spannung des Kettenmechanismus

Um die Spannung der Steuerkette einzustellen, müssen Sie einige Aktionen machen. Dies ist in dem Fall durchgeführt, wo der Kettenmechanismus ist sehr gespannt, begann ich metallisches Klirren erscheinen. Beachten Sie, dass es auch notwendig ist, um die Einstellung in Fällen durchzuführen, wo die Kette vom Fahrzeugmotor während anderen Reparaturarbeiten entfernt wurde. Die Einfachheit halber ist es am besten, ein automatischer Kettenspanner VAZ-2107 spezielles Design zu installieren. Es wird dazu beitragen, häufige Überwachung Timing loszuwerden.

Bevor Sie die Regulierung der Spielraüme in den Ventilen zu machen, muss auch die Kettenspannung einstellen zu tun. Nach dem Austausch oder Spanndämpfer führt die gleiche Manipulation. Typischerweise rasselt die Kette nicht permanent, sondern nur durch die Drehzahl der Kurbelwelle zu erhöhen. An diesem Punkt beginnt er eine Glocke zu erscheinen, aber es reduziert wird, wenn der Motorbetrieb ausgerichtet ist. Wenn die Kette zu viel gedehnt wird, wird es zu, dass alle Nockenphase führen wird allmählich, dass verschieben würde im Betrieb des Verbrennungsmotors zu Störungen führen.

Dirigieren Kettenspannung

Nun müssen wir ein paar Worte sagen, wie die Kette auf der VAZ-2107 zu ziehen. Zum Einstellen müssen Sie zunächst vollständig die Kettenspanner entladen. Dazu schrauben Sie die Überwurfmutter mit einem Schraubenschlüssel bis 13. An diesem Punkt muss der Schuh otschelknutsya. Wenn dies nicht der Fall, ist es wahrscheinlich, Kolben passieren kleben. Versuchen Sie es mit einem Hammer zu klopfen dieses Problem loszuwerden. Der Schlüssel 38 dreht die Kurbelwelle mehrere Umdrehungen. Stopp sollte zu einem Zeitpunkt sein, wenn es der größte Widerstand gegen die Rotation ist.

Abschließen der Konfiguration

In dieser Position wird die Zeitgeberschaltung in einem gedehnten Zustand befindet. Dass es für die richtige Einstellung erforderlich. Halten Sie die Kurbelwelle, so dass es nicht in der entgegengesetzten Richtung gekröpft ist. Danach wird die Mutter anziehen auf der Kappe. Und der letzte Schritt auf dem Zylinderkopfdeckel setzen. Auf dieser Strecke der VAZ-2107-Schaltung abgeschlossen ist, nahm die ganze Prozedur nicht viel Zeit. Nun hat eine Antriebsschaltung eine normale Spannung.