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Schneemobile „Dingo 125“: Technische Daten und Bewertungen

Probleme bei der Auswahl des optimalen in modernen Motorschlitten Reisende und Liebhaber von Extremsportarten entstehen nicht. Der Markt ist voll von Modellen und speziellen Versionen für verschiedene Zwecke, mit technischen Datenqualität von Jahr zu Jahr erhöht. Doch Segmentierung Einheiten, die schneebedeckten Weiten erobern, lang anhaltende und Innovationen betreffen die bereits gebildeten Richtungen der Evolution. Es scheint, etwas Neues auf diesem Hintergrund zu erfinden, ist es einfach unmöglich. Dennoch ist die russische Firma Irbis gelungen – ihr Schneemobil „Dingo 125“ bietet zahlreiche Möglichkeiten für die Nutzung des Gerätes ohne Verlust an Fahrqualität, zumindest in seinem Segment. Das Modell ist ein Motorschlitten, die auf dem Prinzip der Konstruktion demontiert und montiert werden kann. Darüber hinaus ist der „Dingo“ ein vielversprechender Wettbewerber im In- und Ausland Geländefahrzeuge und andere Merkmale.

Allgemeine Informationen über das Modell

Dingo T 125 ist eine zweite Generation von bescheidener Größe Schneemobil von russischen Designern entwickelt. Daher ist unter den großen Unterschieden der Maschine ist es erwähnenswert, die Schärfe unter den Bedingungen des russischen Winters zu betreiben. Das Design auf einem modularen Prinzip basiert, dass ermöglicht es dem Besitzer in nur 15 Minuten, um das Auto zu zerlegen und zusammenbauen. Für diese Operationen kein spezielles Werkzeug benötigt – auf alle Heimwerker-Key-Sets und velobolty gewährleisten sichere Verbindungen zwischen den Komponenten beinhaltet das Verfahren zur Verfügung. Folglich Transport „Dingo 125“ ist möglich, in dem Kofferraum eines konventionellen Familienautos. Außerdem haben die Entwickler nicht die ganze neumodische Technik vermieden, die die Funktionalität von Schnee Ausrüstung erhöhen. Insbesondere wird das Modell mit einem 12V-Buchse versehen, die mobilen Geräten und komplementäre elektronische stuffing Navigator ermöglicht aufzuladen.

technische Daten

Schneemobil Parameter zusammengebaut geben keinen Grund, über Zugeständnisse subcompact Konkurrenten zu sprechen – es ist für ähnliche Zwecke in jedem Sinne des Familienmodells ist. Technische Daten „Dingo 125“ wie folgt:

  • Gesamtdaten – Länge 251 cm, Breite 97 cm, Höhe 101 cm.
  • Gewicht – 116 kg.
  • Tankinhalt – 5 Liter.
  • Sitzhöhe – 64 cm.
  • Start-Funktion – E-Starter.
  • Konstruktionsmerkmale – Stahlrahmen zerlegt.
  • Bremsen – Scheibenmechanismus.
  • Das Bremssystem – Hydraulik.
  • Getriebe – Drei-Gang „halbautomatischen“.
  • Die Vorderradaufhängung – ein zwei Hebel.
  • Material Raupen – mit einer Kombination aus Gummi und Gewebe verstärkt.
  • Abmessungen ski – 102 cm lang und 14,5 cm in der Breite.

Parameter Leistung Toppings

Und im Testmodus, und der Betrieb der Einheit Eigentümer zeigt relativ gute Laufmöglichkeiten – und dies trotz des geringen Gewichts und in der Regel bescheidener Leistung von „Dingo 125“. Der Motor hat eine Leistung von 7,1 PS und zeigt die maximale Geschwindigkeit bei etwa 40 km / h. Natürlich malokubaturnogo die Leistung des Geräts weit von einem Rekord im Vergleich zu Segmentführern. Dennoch bietet das Arbeitsvolumen der Leistungseinheit von 125 cm 3 noch das gleiche Potential, wodurch die Motorschlitten eine universelle Transportmittel auf der verschneiten Straße genannt werden. Vergasersystem Stromversorgungs- und Kühlöl tragen auch die Einheit als starkes middling zu positionieren.

Vorteile der „Irbis“ -Motor

Wichtig Wert der Luftkühlung des Öls, das, mit einem kleinen Volumen kombiniert ist besonders vorteilhaft. Zum Beispiel einer Überhitzung des Motors ist nicht gefährlich , selbst wenn sie in einer positiven Temperatur fahren. Auf der anderen Seite gibt den Vergaser und eine Menge Vorteile für den Betrieb bereits in dem „Minus“. Die Tatsache, dass die Luftzufuhr in einem Behälter für Brennstoff Kochen wird anfänglich durch Aktivieren zuversichtlich Fahrens auch bei extremer Kälte erwärmt. Im Allgemeinen wird das Leistungspotential „Dingo 125“, die oft auf die weniger leistungsstarke 110-ten Version beziehen Bewertungen, die meisten für kleine Lasten in kommerziellen oder touristischen Zwecken.

Optionen

Während die Motorschlitten in einer einzigen Spezifikation kommt, kompensiert die Fülle von optionalen Add-ons für diese Einschränkung. Die Geräteliste kann ein ganzes Arsenal an nützlichen Geräte unter verschiedenen Betriebsbedingungen zu finden. Unter den universellen Attribute können hitch, elektronisch zu beachten , Instrumententafel für 12 Volt und die gleiche Steckdose. Wenn die Motorschlitten „Irbis Dingo 125“ für den Einsatz in rauen Umgebungen gekauft wird, ist es nicht überflüssig wird einige Ergänzungen wie E-Starter sein, Windschutzscheibe und Heizung zu behandeln. Es ist möglich, Zugeinheit lockt viele Besitzer es als Vehikel benutzen – in solchen Fällen brauchen nur einen geräumigen Kofferraum und Schlitten Schaber, die mit oder ohne verblüfft ihn in Versionen kommt. Wenn die Gefahr von Unfällen ist, dann für Sicherheitszwecke zu erwerben und zu töten System Notfall-Motor.

Demontage

Zuerst müssen Sie alle elektronischen Systeme und Rücklicht unter dem Sitz auszuschalten. Als nächstes wird die Schrauben, die den Sitzrahmen und Kunststoff fixieren. Nachdem Sie die Montag Rändelschraube auf dem Kunststoff abgeschraubt haben, müssen Sie dieses Element des Triebwerksblockes biegen und zu entfernen. Lösen der Schrauben, die den Sitzrahmen sichern, können Sie es herausziehen. Dann ist die Kette unfastened Gehäuse, das erforderlich ist, die Spannvorrichtung zu schwächen. Auf beiden Seiten der Schrauben abgeschraubt, um die Verbindung von Motorblock und Spur Fundamenten „Dingo T 125“ sichergestellt – dann entfernt werden kann und den Kofferraum. Raupeneinheit sollte problemlos herausziehen durch die Führung geführt. In diesem Stadium der ATV Zerlegung in zwei Teile geteilt. Auf einem von ihnen abgeschraubt Lenkrad – es sollte auf dem Gastank gestellt werden. Wir können jetzt gehen Künstler Pick-up Vorderradaufhängung, die auch Schrauben abschraubt. Die Lenkwelle ist notwendig, über zu ziehen, welche die Suspension vollständig zurückziehen wird. Im letzten Schritt entfernt Skifahren. In ähnlicher Weise, aber in umgekehrter Reihenfolge montiert.

Informationen auf dem Armaturenbrett

Moderne Schneemobile sind mit einem funktionalen Armaturenbrett ausgestattet, die alle notwendigen Betriebsparameter der Benutzerliste angezeigt wird. Domestic Schneemobil „Dingo 125“ war keine Ausnahme und zeigt das gesamte Spektrum der Indikatoren auf dem Stand der Technik, unter anderem:

  • die Mode-Taste – Datenanzeigeeigenschaften zu verändern.
  • Modus-Einstellungen Symbolleiste auf die Schaltfläche – es kann helfen, das Anzeigeformat zu ändern.
  • Uhr.
  • Tachometer – zeigt die Geschwindigkeit einer Schneemobilfahrt.
  • Temperatur-Index.
  • Tachometer – gibt die Anzahl der Umdrehungen der Kurbelwelle.
  • Lampen ermöglichen Übertragung.
  • Indikator Überhitzung des Motors – Lampe wird aktiviert, wenn die Leistungseinheit Temperatur erreicht 2300 ° C
  • Trip Zähler.

Es ist wichtig, die einfache Bedienung des Armaturenbretts zu beachten – viele Optionen für die Formate von Informationen machen das Modell „Dingo 125“ einfach zu bedienen und praktisch.

Wie laufen in?

Wie ist der Fall bei herkömmlichen Fahrzeugen muss Schneemobil ausgeführt werden, die ihre technischen Ressourcen sichere Anwendung sind in vollen Betriebsbedingungen bereits erlaubt. Eine neue Instanz erfordert die Passage von 500 km in den Energiesparmodus. Während der Pause-in Übertragungslücken auftreten Kalibrierung und Läppmaschinen untereinander, die weiterhin einen positiven Einfluss auf die Lebensdauer der Geräte haben.

Somit muss der Durchgang der ersten 500 km mit bestimmten Regeln entsprechen. Zum einen sollte die Geschwindigkeitsbegrenzung nicht für 30 km / h überrollt werden und die Intervalle in der kontinuierlichen Fahrbetrieb nicht mehr als 1 Stunde sein. Zweitens, keine schweren Lasten setzen. Selbst bei geringer Geschwindigkeit auf die „Dingo 125“ im tiefen Schnee zu bewegen oder versuchen, den Hügel zu überwinden, aufdrehen, den Motors zu 7000. Geschwindigkeit, ist es nicht erforderlich. Gut und drittens die ersten 100 Kilometer gelaufen ist, sollten Sie das Öl wechseln und Wartung Motorschlitten im Kurbelgehäuse führen.

Management Regulations

Bevor Sie losfahren, müssen Sie Ihre Füße auf den Fußstützen speziellen Schneemobil und seine Hände legen – auf die Kontrollen zu setzen. Daran schließt sich den Motor starten und warmlaufen lassen. Sie müssen dann die Bremsen anzuwenden und das Getriebe in der ersten Position zu bewegen. Die Bremse wird gelöst, mit einem Finger gedrückt, um den Gashebel. Geschwindigkeitsmodus in „Irbis Dingo 125“ wird durch Betätigung des Übertragungshebels gesteuert – es muss in der gewünschten Betriebsart Antriebsposition installiert werden. Während das erste Rennen langsam bewegt wird, ist es wünschenswert, – auf ebenen Boden.

Zu U-Windungen oder Wendungen zu machen, müssen Sie das Lenkrad elementares „Dingo 125“ an die betroffenen Parteien drehen, aber es ist wichtig, zu kippen, und die Tiefe des Rotationskörpers, um das Gewicht nach außen Schritten des ATV verschieben.

Wartung

Im allgemeinen Maßnahme zur Aufrechterhaltung eines Motorschlittens auf der Überprüfung drei Komponenten reduziert: Ölzustand, Kettenspannung und die Vergasereinstellung. Natürlich gibt es auch andere Eigenschaften, die regelmäßige Inspektion erfordern, aber Fahrzeug verschneitem Gelände Elemente der „Irbis“ beschrieben am empfindlichsten ist.

Das Öl muss vor jeder Fahrt geprüft werden. Falls nötig, aktualisieren Sie es mit der Zusammensetzung 10W30SF Markierung. Caterpillar Spanner sind geregelt – insbesondere ist es notwendig, die Kontermuttern zu überprüfen und anzupassen. Leerlaufdrehzahl „Dingo 125“ kann nur auf dem heißen Motor sein. Die Antriebseinheit ist notwendig , zu starten und laufen Leerlauf für ca. 10 Minuten. Bei laufenden Motor sollte spezielle Schneckenkonfiguration drehen, zu reduzieren oder die Anzahl der Umdrehungen der Kurbelwelle zu erhöhen.

Mögliche Störungen und Reparatur

Die Hauptprobleme in den Motorschlitten, der auf körperliche Schäden von außen nicht verwandt ist, können in der Maschine und zu einer Fehlfunktion reduziert werden Bremsanlage. Im ersten Fall ist die Wahrscheinlichkeit Ausfall eines Starters, Unregelmäßigkeiten bei dem Kraftstoff in der Infrastruktur der Elektroden und Zündkerzen. Darüber hinaus häufig auftretende Probleme mit der Batterie. um ein bestimmtes Problem zu identifizieren, ist nur möglich, nach einer sorgfältigen Prüfung der „Dingo 125“. Ersatzteile für den Verbrennungsmotorblock verfügbar bei den Händlern, so Schwierigkeiten mit Ersatz sollten entstehen. Unbefriedigende Leistungsbremsanlage erfordert in der Regel Ersatz-Pads oder die gesamte Festplatte Mechanismus, aber nur, wenn offensichtliche Fehler Funktion. In anderen Fällen eine ausreichende Spülung Bremse Wege zu Luft zu entfernen.

Bewertungen

Die zweite Generation der Schneemobile „Schneeleopard“ ist schwer zu beurteilen, weil es eine große Darstellung von Wettbewerbern ist. Er steht allein und aus den Mini-Geländewagen durch den Schnee, und von massiven Maschinen beschleunigt zu hohen Geschwindigkeiten. Merkwürdigerweise, für den kleinen Motor und eine hohe Dynamik beim Bewegen der am wenigsten kritisch „Dingo 125“ – Bewertungen beachten Sie, eine schwache Batterie und Instabilität in dem steilen langen Hügel zu überwinden. Aber hier, in extremen Fällen können Sie den Motor wiederum auf die Option aus dem „Pusher“ verwenden. Viele kritisieren und niedrige Position der Einheit, weshalb Schnee innen verstopft ist und löscht die Kerze. Es hilft nur systematische Reinigung.

Aber die Vorteile sind nicht in der Vorrichtung verringert. Das gibt es nur die Möglichkeit der Demontage! Die Leichtigkeit und Geschwindigkeit des Aufbaus eines Motorschlitten voll kompakt in den Kofferraum Teile verpackt ist nur Bewunderung. Glücklich und reiche Ausstattung. Heizung, Windschutzscheibe, Sicherheit, Transport-Zubehör und andere Innovationen haben das Modell auf ein neues Niveau angehoben. Zusammen mit dieser Maschine ist ein zuverlässiges Werkzeug auf Schnee für den Antrieb, die einfache Bedienung und Komfort Wartung bietet.