Mercedes 124-13 Jahren auf dem Fließband

Mittelgroße Limousine Mercedes 124 wurde zum ersten Mal für das vorherige W123 Modell 1984 als Ersatz der Öffentlichkeit vorgestellt. Und wenn der Vorläufer ein Ergebnis der tiefen Modernisierung der 114. war, das neue Produkt wurde von Grund auf neu entwickelt. 124-I – Modell hat ein neues, schlankeren und dynamisches Aussehen, recycelte Deformationszonen, ABS und erhält Airbag für den Fahrer. Interessante „Lotionen“ waren die folgenden: eine einzelne Wischer, die aufgrund der Kehr raffinierte Struktur fast die ganze Windschutzscheibe und der hinteren Klappkopfstützen, die Sichtbarkeit des zentralen Spiegels erhöht wird. Durch Tradition wahrgenommen die Fans der Marke zweideutig frische Körper und nicht nur daran gewöhnt. Aber Murren und schmeckte, sagte zuversichtlich: „Das ist gut.“

Zunächst 124 Limousine Mercedes eine Auswahl von verschiedenen Motoren bietet 7 – petrol 4 (zwei 4-Bit und zwei 6-Zylinder) Diesel und 3 (4, 5 und 6 "boiler", jeweils).

Im Jahr 1985 erschienen die Marktwagen mit Fabrik-Index S124. In den Motoren der Autos war es nur fünf, aber das Volumen des Boot-Record in den Klasse – 2200 Litern. Im selben Jahr, beherrschte die Produktion von Allradantrieb Mercedes 124 mit der Bezeichnung „4matic“ und der Injektions Version der schwächste im Bereich M102-Motor, der aus den 123 vererbt wird. Polnoprivodniki pereuslozhnennoy anderes Design, so dass die besondere Popularität nicht gewonnen.

1986 war die Geburtsstunde des Sechszylinder-Turbodiesel 300D Turbo sowie das Aussehen auf einigen Versionen von Benzin-Katalysatoren.

W124 Mercedes – Coupé im Jahr 1987 vorgestellt. Zwei Türen, C124-Index, drei Benzinmotoren und neue Formteile – das ist alles, die Funktionen kupeshki. Dann gegen Ende des Jahres, als Standard für alle Modelle erschien ABS und andere „Gadgets“ – die Heizung Waschwasserbehälter. Es banale vtemyashit Erhitzer aus dem Motorkühlsystem.

Der 89-jähriger Mercedes 124 überlebte die erste neu gestaltete, hat ein neues „Herz“ durch die Sechszylinder-M104 24-Ventil-Remakes und ein neuer Körper – eine Limousine für sechs Türen Index V124, haben wir ein wenig bekannte, die für die Arbeit in einem Taxi in erster Linie gedacht .

1990 präsentierte die Kenner der Marke ist das „Übel“ des 124. – Mercedes-Benz 500E. Unter der Haube 32 ein Ventil V8 Leistung von 330 PS versteckt, beschleunigt das Auto auf Hunderte von 6 Sekunden elektronisch eine Höchstgeschwindigkeit auf 250 km / h begrenzt. In den GUS-Staaten, erhielt dieses capacious Auto den Spitznamen „Wolf“ und in Europa hat die meist gestohlenen Autos worden.

Im Jahr 1991 gab es ein Cabrio A124, die nur ein Modell bietet – 300CE-24. Ein Jahr später überlebte die tiefe Modernisierung der gesamten Palette von Benzinmotoren, folgte ihnen und kam Dieseln.

Als Folge des Re-Branding der Marke im Jahr 1993 betrug 124 Mercedes die erste Mittelklasse-Limousine E-Klasse, sondern durch die Zeit moralisch die letzten und technisch überholt. Einstellung der Produktion erfolgte in mehreren Stufen, und die letzte A124 kam von Aktien im Jahr 1997. Insgesamt wurden mehr als 2,5 Millionen Fahrzeuge sind seit 13 Jahren Produktion hergestellt. Die ganze Maschine hat sich sehr gut bewährt. Es war das letzte Modell, mit seiner legendären Zuverlässigkeit mersedesovskoy seitdem dem Management des Unternehmens der Produktionskosten zu reduzieren entschieden. Heute ist es eines der beliebtesten Mercedes auf dem Sekundärmarkt.