Die beste Allradantrieb Limousine. Bewertung der besten Modelle und Bewertungen über sie

Rad-Antrieb Limousine – ist das perfekte Auto für die russischen Straßen. Maximieren gelungene Symbiose aus Ästhetik und Funktionalität. Auf einer solchen Maschine erhält nicht auf der Straße im Winter stecken, und Umgang mit Allradantrieb Limousinen ausgezeichnet. Es ist nicht verwunderlich, dass viele Menschen, die stellt sich die Frage die Wahl des Autos betrifft, entscheiden, ein Fahrzeug in dieser Kategorie zu kaufen.

Bentley

Continental GT V8 – eine hervorragende Allradantrieb Limousine. Allerdings kann nicht jeder leisten. Am schlimmsten aber es tut es nicht. Die Produktion dieses Modells begann im Jahr 2012. Unter der Haube ist ein 4-Liter-V8-Motor, wobei die Maschine auf 303 km / h dispergiert werden kann. Dies ist sie am meisten. Zum ersten hundert Tachonadel erreicht 4,8 Sekunden. Da das Auto wiegt fast 2,3 Tonnen, hohe Dynamik. Nicht überraschend, da die Motorleistung 507 Liter. a. Und es funktioniert unter der Kontrolle eines 8-Gang-Automatik von ZF.

Besondere Aufmerksamkeit sollte Bremssystem werden zur Kenntnis genommen. Es besteht aus einem großen belüftete Lochscheiben (390 mm) der Carbon-Keramik unter Zusatz von Siliciumcarbid. Das System wird durch 6-Kolben-Bremssättel ergänzt. Es ist auch mit DBC, CBC, und ABS ausgestattet. Reifen – Pirelli PZero Corsa. Es ist dieser Allradantrieb Limousine 145.000 Euro in der Basisversion und den neuen Staat.

Ein weiteres Auto mit vier Rädern beteiligt, die zuerst von britischer Firma im Jahr 2005 veröffentlicht, – ein Continental Flying Spur. Es gibt zwei Optionen – zwei 6-Liter-Motoren, nur einen Injektor, und die zweiten – mit Mehrpunkteinspritzung. Die erste Kapazität 552 Liter. a. Und in der zweiten – 560 l. a. Preis – 170 000 Euro. Die Kosten für die Maximalkonfiguration Pässe für 200 000 €.

Volvo

Diese Firma produziert Rad-Antrieb Limousine wie S80 T6 AWD. Ideal für "Ice Age". Wie bekannt ist, hat Volvo für ein halbes Jahrhundert ihre Autos in den Schnee Lapplands erleben.

Bewertungen sollen die Besitzer verweisen. Leute, die sich S80 T6 gekauft haben, versichern, dass auf vereisten Autobahn Rad-fahren Limousine, die auf geht, wenn auf Schienen. Der Fahrer kann über nichts zu denken. Wir müssen nur den Modus wählen – fertigen das aktive Fahrwerk bietet drei Möglichkeiten: Advanced, Komfort und Sport.

Radantrieb verteilt Drehmoment über hydraulische Kupplung, die elektronisch gesteuert wird. Und weil die Technologie Instant-TractionTM Traktion auf rutschigem Untergrund wird mit einer unglaublichen Geschwindigkeit umverteilt. Aber besondere Aufmerksamkeit der Besitzer von „Volvo“ System.Für Dynamische Stabilitäts Traction Control. Auf schneebedeckte Straße ist das Auto perfekt flach.

By the way, ist unter der Haube montiert Diesel mit Turbolader 285 PS. Der Preis des Autos ist sehr angenehm, auch im Vergleich mit dem „Bentley“ – etwa 1,9 Millionen Rubel. So können wir sicher sagen, ist die beste Allradantrieb Limousine, die die Sicherheit, Kosten und Zuverlässigkeit kombiniert.

Fünfhundertstel

Natürlich ist es unmöglich, nicht die Aufmerksamkeit und die Autohersteller Mercedes-Benz zu beachten. Viele Menschen glauben, dass die beste Allradantrieb Limousine – S 500 L 4MATIC ist. Ja, der Preis beginnt von 7,6 Millionen Rubel. Aber diese Maschine – die ein, für die ist wirklich nicht schade, so viel Geld zu geben.

Unter der Haube ist V-förmig 8-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 455 Litern montiert. a. Verwaltung einer 7-Gang-Automatikgetriebe, gibt es ABS, ESP, acht Airbags (Seite, Vorhang, vorne, Knie), Parksensoren, eine Rückfahrkamera, Klimaanlagen, Licht und regen Sensoren, Servolenkung, elektrische Fensterheber, Heizung – es ist nur ein kleine eine Liste von dem, was in der Box fünfhundertsten enthalten ist. Allerdings ist es nicht überraschend. Dies ist der „Mercedes“, und darin gibt es alles. Dies sind die Traditionen der deutschen Automobilindustrie.

Hilfsfunktionen Besitzer beachten Sie besondere Aufmerksamkeit die Anwesenheit des bergauf unterstützt Start automatisch „Hammer“ electric mit Memory-Funktion und adaptive cruise control.

Wir können nicht sagen, dass S 500 zu der Kategorie gehört als „Allradantrieb Limousinen mit hohen Bodenfreiheit.“ Bodenfreiheit 13 cm, aber auf der Mittelkonsole befindet sich eine Schaltfläche, ist es genug zu drücken. – Und das Spiel wird um 4 Zentimeter zu erhöhen.

Das Gefühl der Reise groß. Besitzer von fünfhundertsten versichern, dass, wenn du gehst, es scheint, dass zwischen der Fahrbahn und dem Körper, als ob gelegt Airbag. So hohe Komfort und eine reibungslose Fahrt. Und Geschwindigkeit ist ganz anders gefühlt, nicht wie in anderen Fahrzeugen. Es kann, dass der Tacho scheint – kaum 120 km / h. Aber in Wirklichkeit ist – mehr als 160 km / h. Es ist der beste Indikator für die Schwingungs- und Akustikkomfort.

S63 AMG W222

Dies ist ein weiteres Auto von der Firma „Mercedes“, die es Aufmerksamkeit sollte beachtet werden. Schließlich ist er die stärkste Allradantrieb Premium-Limousine. Unter der Haube, dieses elegante Auto (Foto oben genommen) wird 5,5-Liter-Doppelturbomotor eingestellt, die Leistung von 585 l erzeugt. a. Interessant ist, dass bei der Gestaltung dieses Modells das leichteste Design verwendet, die die Dynamik betroffen. Tatsächlich dank sie waren in der Lage, das Gewicht des Autos um 100 Kilogramm zu reduzieren, im Gegensatz zu seinem Vorgänger. Diese Tatsache allein spricht Bände. Und als klar wurde, dass die S63-Limousine mit Allradantrieb-Getriebe ausgestattet wird, begann das Interesse an ihn noch mehr zu zeigen.

AMG glücklich Luxus-Bundle. Branded Futter zu den Schwellen und Bodenmatten, Sportpedalen aus rostfreiem Stahl gebürstet, Ambient Lighting Beleuchtung, Ermüdungsniveau der Kontrolle des Fahrers, System präventiver Sicherheit – das ist nur eine kleine Liste von Dingen, die dieses Modell rühmen können.

Jede Bewertung von allradgetriebenen Limousinen in seiner Liste ist der Name dieses Geräts. Es ist kein Wunder, denn sie ist wunderschön. 67% des Drehmoments an die Hinterachse verteilt, und der Rest, die jeweils auf der Vorderseite. Durch die Anwendung neuer Technologien der Lage, vollständig die Möglichkeit probuksovok zu beseitigen. Dieser „Mercedes“ Dart gerade aus – diese Nuance stellt fest, Aufmerksamkeit zu jedem Eigentümer. Viele positive Bewertungen die perfekte Schalldämmung, schnelle Beschleunigung und bekommen Luftfederung mit elektronisch gesteuerten Stoßdämpfern.

Wie viel wird den neuen „Mercedes“ kosten? Rad-Antrieb Limousine im Wert von rund 10 Millionen Rubel. Aber der Preis könnte auf 17 Millionen ansteigen, wenn eine Person die beste Ausrüstung will.

"Lexus"

Wenn Sie ein Auto mit hervorragendem Handling und außergewöhnlichen Komfort für einen günstigeren Preis als im Mercedes benötigen, sollten Sie Ihre Aufmerksamkeit auf die „Lexus“ zahlen. Rad-Antrieb Limousine LS 460 – ist die erste Wahl vieler Menschen. Die Besitzer dieses Modells argumentieren: enttäuscht im Auto nicht möglich sein wird. Holen Sie sich mindestens seine Aluminium Mehrlenker! Sein gut gestaltetes Design bietet eine hervorragende Balance und Wendigkeit. Aber beachten Sie, dass die Eigentümer der individuellen Aufmerksamkeit, so ist es Laufwerk Mode Select-System, das der Fahrer erlaubt, die bequemste zu wählen für ihn Fahrstil.

Dynamik – ein weiteres Merkmal dieses Modells. Darin ist alles durchdacht: der Boden fast flach gemacht wird, gerillten sorgt für maximale Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, aerodynamische Elemente von Autos „Formel 1“ kopiert.

Und doch viele Menschen wie das Prinzip der Verteilung der Traktion. Unter normalen Bedingungen wird zwischen den Vorder- und Hinterrädern bei einem Verhältnis von 40/60 verteilt. Sobald der „Lexus“ wird auf der schlechten Straße, sein System sofort überträgt Leistung, so dass die Kupplung an der richtigen Stelle zu sein. Diese Funktion kann nicht umhin, erfreuen. Nicht ohne Grund, viele behauptet, dass die LS 460 – die beste Allradantrieb Limousine von Lexus. Und es ist dieses Auto mit einem 4,6-Liter-370-PS-Motor von etwa 6,9 Millionen Rubel.

BMW

Natürlich sollte es von dem berühmten bayerischen Anliegen produziert bemerkt Aufmerksamkeit und Modelle werden. 750Li xDrive, nach deutschen Standards, gehört zu der Kategorie mit dem Namen „Allradantrieb Limousinen mit hohen Bodenfreiheit“, da es zu 152 mm entspricht. Es ist ein neues Auto etwa 7,3 Millionen Rubel wert.

Unter der Haube Modell ist 4,4-Liter-449-PS-Motor eingestellt, wodurch die Maschine an die 100 km / h für 4,5 Sekunden beschleunigt wird. By the way, sind viele BMW Modelle in Bezug auf die Richtung der Geschwindigkeit der gleiche wie der „Mercedes“: der Tachometer sein kann 160 km / h und der Fahrer hat es nicht einmal spüren.

Unter gewöhnlichen Bedingungen des Zuges auf den Vorder- und Hinterrädern in einem Verhältnis von 40/60 verteilt. Wenn ein Befehl an die Elektronik gesendet wird, wird die Kupplung sofort ändert die Parameter. Und der Schub wird gleichmäßig verteilt. Das System arbeitet im Tandem mit dem DSC. Wenn die Maschine weist Untersteuern (beispielsweise die Vorderräder von der Außenseite des Wende getragen werden), wird die Kupplung geöffnet. Daher wird der Schub auf die Hinterachse übertragen. DSC zur richtigen Zeit hilft Unter- einzelne Räder zu stoppen oder das Auto beim Abriss / Skid auszurichten. Allradantriebssystem auf diesem Modell, präventive – wird aktiviert, wenn das Auto Griff auf der Leinwand verliert. Aber der Fahrer nicht einmal bemerken.

Und doch sollte es Aufmerksamkeit zu beachten , den BMW 530d xDrive, im Gespräch über den Allradantrieb Autos. Diese Limousine ist billig (im Vergleich mit dem obigen Modell) – von 3,6 Millionen Rubel. Unter der Haube 3-Liter-258-PS-Dieselmotor montiert ist. Und das Auto wird nur angeboten, in Luxusausstattung.

Audi

Maschinen dieses Herstellers ist auch nicht möglich, die Aufmerksamkeit nicht zu beachten. Bei der Erwähnung des Firmennamens ihr Geschäft sofort in den Sinn, „Winter – Zeit quattro». Und es ist wirklich. Sprechen über die neuen Allradantrieb Limousinen im Jahr 2017, ist über die aktualisierte „Audi A6“ zu sprechen. Luxus, stilvoll, aggressive Außen und komfortabel, bequem innen – und dies sollte das perfekte Fahrzeug sein. By the way, bieten potenzielle Käufer nicht nur Allradantrieb, sondern auch die Front.

New Visier mit seinem „Bruder“, der berühmten Q7, als Plattform, sowie die gesamte Palette von Leistungsteilen. Und sie – so viele wie neun, die nicht nur Dieselmotoren und „Benzin“, sondern auch eine Hybrid. Die Basisversion wird 1,8-Liter-Motor mit 6-Gang-Schaltgetriebe eingebaut werden.

Menschen, die die zuvor veröffentlichten „A6“ besitzen, sagen: Es ist ein großes Auto ist. Dynamik, Stabilität, Zuverlässigkeit, Komfort, Stil -, dass diese Worte es beschreiben können. Besondere Aufmerksamkeit beachten Sie die hervorragende Arbeit automatisierten Getriebe. Schaltgetrieben sanft, gibt es keinen Schock (auch bei niedrigeren Drehzahlen), und nach dem Sport-Modus aktiviert die Maschine startet Geschwindigkeit deutlich zu holen.

Audi A8 L 4.0 TFSI – Wert ist auch Allradantrieb Limousine. Wählen Sie es viele Liebhaber der klassischen deutschen Autos zu adressieren. Schließlich, so ist es – mit strengem Design, V8-Motor, 435 "Pferde". Leistungsfähig, zuverlässig und bequem. Es steht derzeit etwa 6,8 Millionen Rubel.

Jaguar und Cadillac

Autos diese Marken sollten ihre Aufmerksamkeit auch beachtet werden. Das nur ist die Jaguar XJ 5.0 der LWB. Auf der Außenseite, kann man nicht einmal sagen, es ist „Jaguar“, jedes Modell, das elegant und raffiniert aussieht. Zu dem 5-Liter-510-PS-Motor durch den 8-Gang-Automaten gesteuert wird, beschleunigt die Maschine in weniger als 5 Sekunden zu weben. Trotz der Tatsache, dass ihr Gesamtgewicht beträgt 2320 kg. Aber das Gewicht wirkt sich nicht auf die Dynamik. Darüber hinaus sagen die Besitzer die Aufmerksamkeit ausgezeichnetes Verhalten des Autos im Winter. Stabilisierungssystem funktioniert reibungslos und präzise wie ein Uhrwerk.

Cadillac CTS AWD – die gleiche Qualität und ein gutes Auto. Company „Cadillac“ bekannt für SUVs von ihm hergestellt, aber die Limousine wurde schnell populär. Er zog sofort Fans des ursprünglichen Entwurfs und luxuriösen Interieur. 3-Liter-Motor erzeugt eine Leistung von 341 „Pferde“. Managed es 8-Gang-Automatikgetriebe. Hier – der permanente Allradantrieb. Welche ist nicht verwunderlich, denn das Modell nicht in dem Haushalt. Der Preis der neuen Version, die in 2016/17 Jahren kommt., 3,8 Millionen Rubel. Dies ist eine Modifikation von „premium“. Es gibt Modelle und billiger – etwa eine Million. Aber dann wird es standardmäßig vorhanden sein und auch mit dem 240-PS-2-Liter-Motor.

By the way, weiterhin das Thema von teueren Autos wieder soll die Aufmerksamkeit eines der „Volvo“ Modelle wird zur Kenntnis genommen. Rad-Antrieb Limousine S90 kommt in 2016/17 Jahren. Und der Preis in der Konfiguration T6 Inscription beträgt 3,6 Millionen Rubel. 2-Liter-320-köpfigen Benzinmotor, 8-Gang-Automatik, elegantes Interieur mit edlen Materialien und ursprüngliches Aussehen – auf einer solchen Maschine hatte schon viele Augen gestellt.

Budget-Optionen

Oben sind ziemlich teuer Maschinen beschrieben. Doch mit 4WD Autos sind nicht billig. Ihr Preis macht die Komplexität des Designs und der angewandten Technologien. Doch kostengünstige Optionen gefunden werden können.

Zum Beispiel Subaru Impreza fünfte Generation, die im Jahr 2017 kommt, im Wert von 20.000 Euro (etwa 1,38 Millionen Rubel). Völlig unabhängige Aufhängung, montiert unter der Haube 152-PS-Motor, der durch Variator Linear CVT gesteuert wird. Aussehen attraktiv und dynamisch, komfortabel eingerichtet. So ist die Frage, was Allradantrieb Limousinen und kostengünstig ist, können wir sicher sagen: Subaru Impreza.

Ein weiterer erwähnenswert, die Aufmerksamkeit Modell „Nissan Teana“. Sein Preis – etwa 27 000 Euro. Unter der Haube montierte 2,5-Liter-167-PS-Motor, der im Tandem mit Xtronic-CVT arbeitet. AWD-System arbeitet in zwei Modi. Diese Betonung Zeichen Besitzer Modell. Es ist gezwungen, bei der der Antrieb auf alle vier Räder aktiviert. Und doch gibt es automatisch. In diesem Modus ständig im Eingriff mit Vorderradantrieb, aber wenn plötzlich ein Hauch von Drehen ist, dann sofort verbunden und die Hinterräder. Und, wie wir die Besitzer des Autos sicher sind, arbeitet das System so glatt, dass auch diese nicht wahrnehmbar. Mehr ist gut Komfort und energieintensive Suspension, feinfühlige Lenkung, ein annehmbares Maß an Schalldämmung und robusten Gehäuse.

Was kann man wählen?

Schließlich lohnt es sich, nur ein paar Worte über die anderen Allradantrieb Limousinen zu erzählen.

Alfa Romeo 159 Q4 – ein schönes Auto mit Original – Optik, komfortable Innenausstattung und ein 260-PS – 3,2-Liter – Motor. Die Maschine ist leicht zu heben und den gesamten Verkehr Fahr zu gehorchen. Es ist besonders gut in High-Speed-Fahren, trotz der Tatsache, dass der Motor für viele ist es eher schwach zu sein scheint.

Infiniti G37 – Maschine ist die perfekte Kombination aus günstigem Preis und Luxus. Etwas schwächer als der Audi S4, aber billiger.

Opel Insignia – ein Modell bewährt früher. Jetzt kommt eine aktualisierte Version. Und es verspricht erfolgreich zu sein, wie es der großen Form stellte sich heraus. Die Maschine ist etwas ähnlich wie die Symbiose von „Audi“ und „Mercedes“. Im Innern herrscht eine echte sportliche Chic. Es ist auch bekannt, dass das Sicherheits-Updates. Es wird erwartet, dass die Basisversion des Modells wird mit 200-PS-Motor ausgestattet sein, sondern auch und das Top-Modell mit einem Motor freigesetzt werden, die 400 Liter produzieren können. a.

Porsche Panamera Turbo – ein luxuriösen, leistungsstark und sieht sogar ein unglaublich teures Auto. Und ja, er ist auch Allradantrieb. 550 „Pferde“, Beschleunigung auf 100 km / h – 3,8 Sekunden, den Preis – mindestens 10 Millionen.

Saab 9-3 Sport-Limousine XWD ist nicht besonders gut bekannt, aber Mighty Limousine in Schweden mit einem adaptiven Allradantriebssystem erzeugt. 280 "Pferde", Beschleunigung auf 100 km / h in 5,7 Sekunden 6MKPP – seine Eigenschaften ganz gut Modell.

Im Allgemeinen, wie Sie sehen können, gibt es unzählige Allradantrieb Limousinen. Es gibt Maschinen für bescheidenes Geld angeboten. Darüber hinaus gibt es teuer, Luxusautos. Jeder Mensch hat zu entscheiden, welches Modell zu kaufen. Am wichtigsten ist, gibt es viel zu wählen.