19 Renault – ein Auto mit einem guten Ruf

19 Renault, in der Vergangenheit produziert, die Französisch Renault Corporation, ist einer der beliebtesten Autos auf dem europäischen Markt. Die Maschine wird in großen Mengen hergestellt und verkauft werden, können wir sagen, „auf Räder“, nie in Ausstellungsräumen und Einkaufszentren zu stoppen.

Die hohe Nachfrage nach einer bestimmten Automarke ist immer mit einem renommierten Hersteller verbunden ist , mit dem Ruf des Modells selbst, die technischen Eigenschaften der Maschine und schließlich mit seiner wartungsfrei, bedingungslos und auf erster Anforderung. Alle diese Bedingungen durch den Hersteller in vollem Umfang umgesetzt werden, war das Motto des Personals in Overall mit Renault Logo wie folgt: „mehr zu tun, als von uns verlangt wird – wird mehr Käufer als wir brauchen“

Tatsächlich hat Renault Politik auf Redundanz bietet konzentriert. Zum Beispiel ordnet ein Kunde ein Auto mit einem konventionellen Innenpolster, und er war ein Wohnzimmer mit Samtbezug, ohne zusätzlich Kosten angeboten. Der Mensch ist nicht nur angenehm war so besorgt zu fühlen, Renault 19 Tage Kauf für ihn ein Feiertag wurde, ging er auf die neue Maschine, mit Glück strahlend. Und niemand wusste, dass Velourpolsterung zuvor in den Gesamtkosten des Autos enthalten war. So machten Geschenke an Kunden mit ihrer Prepaid. Nun, verzeihen die Produzenten ihrer unschuldigen Spiele von wirtschaftlicher Natur, vor allem, weil Renault 19 und in der Tat sehr zuverlässig gewesen, wirtschaftlich und High-Speed-Maschine, kombiniert das Modell die absolut alle Qualitäten, die einen Käufer sehen möchten, ein Auto zu kaufen.

Durch die absolute unbestreitbare dostoistva 19 Renault müssen in ersten Linie ganz einzigartige Position des Motors, Vorderradaufhängung und zurückzuführen eine Lenksäule auf einem separaten Rahmen, der indirekt mit dem Gehäuse verbunden worden ist, und nicht direkt mit der Steifigkeit, die in Seitenteilen in Verbindung mit dem Grundrahmen inhärent ist. Dieses Designmerkmal wurde nicht in der Passmaschine erwähnt, obwohl die Betriebsanleitung beiläufig erwähnt, dass durch die Basiskomponenten des Fahrzeugs erhöht seine Sicherheit Offloading und deutlich Verletzungsrisiko reduziert.

In der Tat, wie es für den Notfall Aufprall war, Druckkräfte treten nicht fatal Verschiebung Motor, Getriebe, Aufhängung und vordere Lenkmechanismus im Innenraum. Schlag, was Macht er auch sein mag, er ist immer noch Zwischenrahmen abgeschreckt.

Leistungsbeschreibung Renault 19 Bewertungen, die nicht viel verlassen auf der Höhe der neuesten Errungenschaften der Automobilindustrie der neunziger Jahre zu wünschen übrig waren. Es gab drei Motoren, die unterschiedliche Kapazität zur Auswahl. Zwei Benzineinspritzung mit einer Injektion des brennbaren Gemischs und ein Turbodiesel, mit einer Kapazität von 65 PS, aber mit einer großen Ressource.

Vielfalt kann nur in der Wartung von Kraftfahrzeugen verfolgt nicht werden. Renault 19 sicher den Rekord für die Änderung aufgerufen werden kann. Es gab mehr als hundert, und gehört zu den wichtigsten – die Entwicklung von Renault Europa ist 19, die auf einem der peripheren Anlagen in der Türkei gemacht.

Mehrere großen Änderungen wurden bis zum Ende der Produktion im Jahr 1995 gehalten, wenn der Renault 19, zu seinem Nachfolger Förder Renault Megane erlegen. Doch nach der Veröffentlichung von Renault 19 auf den Hauptwerksanlagen zu stoppen, fortgesetzte Maschinen Produktion in vielen Branchen von Reno, in verschiedenen Ländern, nah und fern. Renault 19 gesammelt sieben weitere Jahre, bis 2002.