IL-2715: Spezifikationen, Beschreibung, Modifikationen

„Moskwitsch“ IL-2715 – auch als „Schuh“ bekannt, „Absatz“ oder „Kuchen“. Solche Spitznamen erhielt dieses Modell durch das Volk. Und wenn die ersten beiden Titel, um das Auto „geklebt“ werden aufgrund einer Ähnlichkeit der Erscheinung mit Elementen des Schuhs wurde die zweite gekauft, weil das Auto für die Verteilung an Auslässen von Kleinserien von Backwaren bestens geeignet ist.

Die Geschichte des Autos

Die Geschichte der IL-2715 begann mit dieser avtolegendy der UdSSR, nämlich das Modell „Moskwitsch-434“ (van), am AZLK 1968 produziert. Diese Maschine ist in der Tat eine Frachtversion von „Moskwitsch-412“ war und 400 kg Gepäck zusätzlich zu den beiden Personen tragen kann.

Izhevsk Pflanze produziert seine Version des Autos, unter dem Label „Moskwitsch“ IL-434, das ein Analogon des Moskau ist unterschied sich nur Design Vorhand, Emblem und minderer Qualität zu trimmen. Ausgestellt gibt es sehr wenige, so heute ist dieses Auto eine Seltenheit.

Im Jahr 1972 erteilt IL auf der Grundlage der gleichen 412-ten Gebrauchsmuster – IZ-2715. Das neue Auto, dank der großzügigen Gepäckraum und eine einfache Wartung zu dem Zeitpunkt arbeiten die beliebteste Pkw werden.

By the way, war das Volumen des Körpers der Hauptgrund für dieses Modell zu schaffen. Da die 434-Meter, trotz einer ziemlich gute Belastbarkeit, ein Arbeitskörper nicht Geräumigkeit rühmen konnte.

Beschreibung der Maschine

Alle Fahrzeuge, die bis 1982 vom Fließband kam, entschied sich zur ersten Generation zu verweisen. Zur Unterscheidung von den späteren Modellen am Kühlergrill sein könnte, aus Moskau Maschinen geerbt, das Vorhandensein von Winkelluftschlitze in den Türen Fenster und überstehendes Türgriffen.

Seit 1982 direkt in Izhevsk Kühlergrill, moderne Türgriffe (versenkt), sowie die Fenster mit einem neuen Bericht wurde ohne Scheiben entwickelt Produktion der zweiten Generation des „Moskowiter“, eingestellt. Darüber hinaus hat das Auto eine neue Haube bekommt.

Wie für den Körper, produziert die Anlage zwei Versionen: IL-2115, das ein van mit zwei vertikalen hinteren Türen war und IL-2715 pickup – über seinen Lastwagen Teil war das Dach und die Hecktür ist horizontal und öffnet sich nach unten.

zwei getrennte Sitze im Cockpit der neuen Maschine installiert. Der Fahrersitz kann durch den Abstand zum Lenkrad und Höhe und Lehnenneigung einstellbar. Für einen faltbaren Beifahrersitz untergebracht ist das Ersatzrad.

Technische Eigenschaften des IL-2715 auf dem gleichen Modell kann durch zwei verschiedene Motorvarianten wie Autos besetzt sind unterschiedlich: UZAM-412E – 75 l. a. oder schwächer UZAM-412DE – 67 Liter. a. Und trotz des Unterschied in der Leistung, das Volumen bei den gleichen Motoren – 1487 l. Und es war die Tatsache, dass die Schwachen werden UZAM DE-412 auf billigeres Benzin A-76 arbeiten.

IL-2715 – Technische Daten

• Motor: in-line, Vierzylinder, Motorleistung – 67 l. a.
• PPC – Vier Mechanik.
• Erreicht eine Geschwindigkeit – 125 km / h.
• Stellen Sie die Geschwindigkeit auf 0 bis 100 km / h – 19 s.
• Der Durchschnittsverbrauch (A-76) – 8,5 l.
• Tank für Kraftstoff – 46 l.
• Abmessungen – 4130 x 1590 x 1825.
• Bodenfreiheit (Clearance) – 193 mm.
• Radspurbreite: hinten – 1370 mm, Front – 1390 mm.
• Basis – 2400 mm.
• Das Innenvolumen der Ladung van – 1600 l.
• Gewicht – 400 kg.
• Maschinengewicht in fahrbereitem Zustand – 1015 kg.
• Fahrzeuggewicht (insgesamt) – 1615 kg.

Spezifikationen IL-2715 mit 75 L Motor. a. im Allgemeinen ähnlich den oben dargestellt. Der Unterschied ist, dass die Motorleistung Benzin AI-93 verwendet wird, war die Höchstgeschwindigkeit 115 km / h und der Kraftstoffverbrauch war 9,11 Liter pro hundert Kilometer. Ein Gewicht der Maschine mit längerem Motor ist schwache analoge von 85 kg. Aber das Auto Kapazität von 100 kg erhöht.

Modifikation „Patty“

Zusätzlich zu den Basismodellen von IL-2715 in der Rückseite des van, und IL-27151 – Abholung, bis 1982 produzierte, Automobil-Freigabe:

• IL-2715-01 – Metallwagen mit dem aktualisierten und ursprünglichen Aussehen.
• IL-27151-01 – mit dem gleichen externen Updates Pick-up, sowie an der van.
• IL-27156 – Allzweckmodell ist so konzipiert, sechs Menschen zu tragen. Um dies zu tun im Frachtraum enthält zwei Klappdoppelsitzbänke an den Seiten befestigt.

Alle Änderungen IZH-2715 Spezifikationen bleiben unverändert.

Die Export-Version der „Ferse“

Ich fand seine Anwendung Izhevsk „Absatz“ und Ausland, sondern nur in der Version von „Pick-up“. Dieses Auto empfing markierte IL-27151 Elite Abhol- und 1982 bis 1997 hergestellt.

Der Hauptunterschied von der Basisversion ist, die Länge der Ladeplattform und quadratischer Scheinwerfer zu erhöhen, wie für das erste IL Modell etabliert wurden. In diesem Fall, Blinker und Abmessungen gleich bleiben, das heißt, von den IL neuesten Versionen. Alles andere, einschließlich der technischen Spezifikationen, nicht geändert wurde.

Ehrlich gesagt, das Auto, trotz der Tatsache, dass Exportmodelle behandelt, deutlich underfulfilled. Die Tatsache, dass die Plattform für die Fracht, natürlich erweitert wurde, aber die Hinterradachse bleibt an der gleichen Stelle, und dass, wenn schweres Gepäck an die Rückseite des Körpers verschoben wird, oder Nachladen geschaffene Probleme für die Steuerung: die Vorderseite der Maschine über dem Weg angehoben wird.

Allerdings wurden Aufträge für solches „Moskwitsch“ berichtet, vor allem aus Lateinamerika, und später, und aus Finnland.

Es ist, dass ähnliche Fahrzeuge bekannt, aber in Form von verglasten Lieferwagen wurden IL freigegeben, für die Bedürfnisse des Landes. abstammen nur von den Förderer 10 Kopien, und dass das Experiment vorbei ist, wieder wegen der gleichen Probleme mit dem Management, wenn das Nachladen in dem „Pick-up“ beobachtet wurde.

Mit Produktionslinie von „Moskwitsch“ IL-2715, wurde es im Jahr 1997 zurückgezogen. Und seit dem Beginn der Produktion, bis sie von der Fabrik Tor stoppen ging 2317793 Kopien – eine Figur, sehr beeindruckend und bestätigt die Beliebtheit dieses Modells. Das bedeutet, dass die „Kuchen-Ferse“, kann es in avtolegendy UdSSR geschrieben werden.