Zongshen ZS250gs Motorrad – der neue „Stern“ auf dem „Himmel“ von Motorrädern

Auf der „Feste“ Produktion von Motorrädern kommen jedes Jahr mehr und mehr neue Modelle. Hier würde Ich mag besonders über einen relativ junge Vertreter zu sprechen (im Vergleich mit den Riesen-Marken) Motorradtechnik Zongshen ZS250gs.

Er hält die Position des „middling“ zwischen Sportmotorrad und dem klassischen Rennrad , das die beiden Kategorien von Käufern in einer einzigen Einheit zu verbinden vermag.

Nach Zongshen ZS250gs sieht elegant und schön. Darüber hinaus gut gebaut, sozusagen von Motorradtechnik. Es fällt auf, während nicht nur seine vorzeigbar Aussehen der Fahrt, sondern auch original, nur vergleichbar mit dem eines Bass zuversichtlich, Männer Motorgeräusch läuft.

Unbekannt Entwicklung Motorrad Zongshen ZS250gs, Designer sich zum Ziel gesetzt seine „Idee“ erkennbar Aussehen zu geben und einen unverwechselbaren Motorsound und sie haben es für sich. Allerdings ist ein solches Highlight mit dem Bariton in der Lage, die Messlatte für die Bewertung (in den Augen der Motorrad-Enthusiasten) ein paar Schritte, die ein paar positive Punkte dieses Modells geben wird sicherlich zu erhöhen.

Diese Gebärmutter- und kräftiger Bass kann mit Sicherheit nur männlich vor der Schlacht verglichen werden. Daher Zongshen ZS250gs Lage weit hinter noch teuer „Brüder“, das Geräusch von laufenden Motoren zu verlassen, das in diesem typisch baskischen abhebt. Es sollte jedoch allein den Ton verlassen, weil auf sie nicht da ist, bekommen. Und über die Natur dieser kapriziösen und einzigartigen „Kämpfer“ sprechen.

Als die Fahrer sagen: „Gesundheit – eine Bremse Fertigungsqualität auf ihren Fahrrädern.“ Also lassen Sie uns mehr über Zongshen ZS250gs sprechen, die für sich selbst sprechen Bewertungen. Immerhin hat der Hersteller sie bestimmt Scheibenbremsen, mit dem Zweiradantrieb (- Zweischeiben auch auf der Rückseite).

Neben solchen „Apparatus“ , ausgestattet mit ABS (Antiblockiersystem) und die Gussplatten. Bit ist nicht beeindruckend Präsenz auf dem Zongshen ZS250gs eine große Anzahl von Kunststoffteilen. Doch diese Formen eher eine Modeerscheinung als eine strukturelle Notwendigkeit. Und in den meisten „Japanese“ ist eine solche Krankheit in fast jedem Modell auftritt.

Einige scheinen mag, dass die reduzierte Windspinner – das ist eine andere Anspielung auf die Sport Richtung der „Einheit“ jedoch nicht dieser Faktor nicht das Motorrad als Ganzes verderben und gibt es Komfort beim Fahren und hilft Luftwiderstand, insbesondere zu reduzieren.

Nun wollen wir reden über das Herz ist so originell und einzigartig „Maschine“, die, seines Motors ist. Zongshen ZS250gs mit Viertakt – Motor hat ein Zylindervolumen von zweihundertdreißig Zentimetern kubischen und läuft auf Benzin AI-92. Der Appetit der „männlich“ ist nicht mehr als zweieinhalb Liter pro hundert, die ökonomischen Fahrbegeisterten beliebt. Der Motor auf sie 7,7 Pferde und abgekühlt zugleich auf einfache Weise, das heißt, die Luft-Kraft. Box auf einem Motorrad platziert mechanischen und Länge er „herauskam“ nicht mehr als zwei Meter.

Bodenfreiheit bis zu 45 Zentimetern, die in der Grundierung auch wichtig ist. Das Gewicht ist ein „Wunder“ ist hundertsiebzig Kilogramm und läuft aus dem elektrischen Anlasser. Obwohl Sie auf dem Kick finden könnten wird nicht abgebrochen.