ATV RM-500 2: Bewertungen, Preis, Foto

Das Thema unserer Bewertung – beliebt auf dem Markt ATV RM 500-2. Beiträge zu diesem Modell sowie seine Funktionen und Spezifikationen sind sicherlich interessiert an alle, die für die russischen off-road zuverlässigen Transport aussehen. Das ATV hat einen breiten Anwendungsbereich, wodurch die Auswahl an vielen verschiedenen Kategorien von Käufern werden.

Word-Hersteller

Die Firma „Russian Mechanics“ – ein Veteran auf dem Markt der Haustechnik. Schneemobil-Fahren ging mit seinen Förderern in der Union, und nun die Aufstellung expandiert weiter. Der Hersteller ehrt die Tradition der Qualität, weiterhin hart arbeiten, um es zu machen Schneemobile mächtiger wurde, sicherer, leiser, leichter und schneller. Und vor 7 Jahren unter dem Namen RM schon angefangen und die Freisetzung von Quad. Derzeit umfasst das Angebot ein Dutzend Autos, von denen jede für ihre Aufgaben ausgebildet ist. Ein Ehrenplatz unter den Kolleginnen und nahm eine einfache, schnelle und leistungsstarke ATV RM 500-2.

Feedback zu diesem Gerät kommt mit einer Vielzahl von Orten: Jagdrevier in den Wäldern und großen Wiesen, Feuchtgebiete und Bergdörfer, Wanderwege herausfordernd und Extremsportarten Spuren, Badeorten und militärische Polygone … Es scheint, dass die RM-Gruppe das Ziel erreicht, indem die gesuchte immer – einen wirklich universellen Transport zu schaffen, in denen Gewohnheiten fleißig, sportlich Herz und die Seele eines Abenteurers koexistieren.

Modellmerkmale

Im Jahr 2010 wurde das Modell entwickelt RM 500. Es seinen Platz nahm und ganz gut verkauft. Aber diejenigen, die diese verspielte Maschine bekam, stieß während des Betriebs etwas seltsam.

Einmal fertig gestellt und eine Reihe von Upgrades Hersteller zwei neue Modelle: RM 4×4 Allradantrieb und RM 500-2. Bewertungen beweisen, dass das Ergebnis in beiden Fällen gerechtfertigt war. Es ist erwähnenswert, dass diese Modelle einander sehr ähnlich, haben aber eine Reihe von Funktionen.

Insbesondere erhielt die ATV 500-2 RM komfortable Fahrgastsitz, mit einem Körper-Kit von hochschlag geformtem Kunststoff verbesserte Ergonomie Kontrollen erhöht gryazezaschity. Es war otpimizirovana Rahmen-Design und sind mit zwei verschlossenen Frachtraum ausgestattet. Das Gewicht nahm um 13 kg.

die regelmäßige Reihe von Sonderprüfungen, Fahrt nach allen vier Rädern blockieren: Ein immer noch besser als der Prototyp hatte in seiner Gesamtheit erhalten geblieben.

Design

Wir können nicht sagen, dass das Auftreten von RM 500-2 stark von Gleichaltrigen unterscheidet. Es ist ähnlich wie bei anderen Modellen des Unternehmens. Aber im Fall der „russischen Mechanik“ so bald wie möglich über einen erkennbaren Stil zu sprechen als die Mittelmäßigkeit.

Das Design ist funktional. Vielmehr ist es die utilitaristische näher, aber es ist nicht frei von Sport und sogar aggressive Züge.

Der Hersteller bietet fünf Varianten: schwarz, gelb, Sumpf-grün, rot und weiß. Radkästen, in jedem Fall aus schwarzem Material.

Motor und Spezifikationen

Bei dieser Technik Viertaktmotor mit einem Nutzvolumen von 493 Kubik installiert. Er ist in der Lage, die Eigentümer der Leistung von 38 PS zu gefallen. QUAD kann auf 85 km h beschleunigt werden, und seine extrem niedrige Rate – nur 1 km h, die es ermöglicht, auf dem Moor zu fahren.

Der Behälter hält 34 Liter Kraftstoff. Leyte nur Benzin mit einer Oktanzahl von nicht weniger als 92.

Sitz

Besonders zu erwähnen ist definitiv ein Plus ATV RM 500-2. Bewertungen einstimmig und eloquent: ein Zwei-Ebenen-Sitz ist bequem und der Pilot und sein Reiter, auch in den schwierigsten Oberflächen.

Dass der Fahrgast die Fahrer nicht gezogen, aus Angst, aus dem Sattel auf Steilkurve zu fliegen, bietet zwei praktischen Handlauf, für die er in der Lage sein wird, zu halten.

Die Räder und die Aufhängung

Auf den ersten Blick in diesem All-Terrain-Fahrzeug von jeder bemerken die beeindruckenden Räder mit Leichtmetallrädern und einem mächtigen Beschützer.

Und wenn man sich das Protokoll betrachten, können Sie weitere interessante Informationen entdecken. Suspension sowohl vorne und hinten, ausgestattet mit hydraulischen Stoßdämpfern. Federweg vorn 170 mm, und die Rückseite 195.

Bodenfreiheit von 290 mm-Geländewagen.

Um das Ganze alle – Disc Hydraulikbremsen eingebaut vorne und hinten. Koordinierte Betrieb aller Knoten bietet Mobilität, Wendigkeit und eine hervorragende Durchgängigkeit, die ATV PM 500-2 hat. Feedback von denen, die Zeit haben, die Fahrzeuge auf den Straßen zu testen, Beweise für eine zuverlässige Leistung Chassis.

Winde und hitch

RM Unternehmen ergänzt seine gute Quads, wo die Preise recht demokratisch sind. Viele Kunden sagen uns, dass er nicht für das Geld ein „full Hackfleisch“ zu bekommen hatte nicht erwartet.

Das Set enthält einen Haken, an dem Sie einen Anhänger ankuppeln können verschiedene Transportprobleme durchzuführen. Elektrische Winde erhöhte Kapazität wird in der Art und Weise von gefährlichen Orten wertvoll sein.

Gepäckraum

Gewicht des ATV erreicht 250 kg. Das Gewicht kann zwischen den vorderen und hinteren Kofferraum verteilt werden. Und für besondere Waren, muss die Sicherheit von denen nicht in einer Weise beeinträchtigt werden, ist ein Paar Behälter hermetisch geschlossen.

Anwendung

Diese ATVs, die Preise sind deutlich niedriger als Kollegen aus Japan, fand weite Verbreitung. Einige erwerben diese Technik nur für die Erholung. Jemand muss zuverlässigen Transport für Ausflüge in abgelegenen Orten jagen, die nicht einmal die Armee „UAZ“ übergeben. Jemand für einen zuverlässigen Helfer im Hause suchen. ATV RM 500-2 ist in der Lage eine Vielzahl von nützlichen Aufgaben zu erfüllen.

Aber er blieb nicht ohne Aufmerksamkeit und extrem. Fans auf den gefährlichsten Abschnitte fahren beziehen sich auf diese Rover ernst. Wir müssen zugeben, diese Ehre gerechtfertigt ist: der Wettbewerb RM 500-2 ist nicht nur im Wettbewerb mit dem teureren und gehäuft Transport.

Aber er hat eine andere Verwendung, die gesondert erwähnt werden soll.

Die Verteidigung des Vaterlandes

Kann der Staat ein aussagekräftigere Kompliment eines der nationalen Produzenten machen, anstatt die staatliche Ordnung durch Oboronprom? In dieser Hinsicht „Russische Mechanik“ wirklich etwas stolz zu sein, denn seit 2012, das Jahr, eine spezielle Modifikation des ATV RM 500-2 hergestellt, die den Namen der AM-1 erhalten.

Das All-Terrain-Fahrzeug ist für militärische Aufgaben verwendet, um sowohl bei der Bereitstellung und kämpfen. Es wurde erfolgreich getestet Feld und hat gute Kritiken Verteidiger des Vaterlandes erhalten.

RM 500-2 für die Armee leicht aufgerüstet wurde. Insbesondere ist es möglich, das Maschinengewehr zu installieren. Military-Version ist in einer Schutz grünen Farbe zur Verfügung.

RM 500-2: Bewertungen

Die Besitzer sagen, dass das Rad tatsächlich bequemer geworden ist. Dank einer neuen Geometrie reduziert die Kraft auf das Lenkrad, das Management bequemer geworden ist.

Die Batterie ist nach wie vor nicht mit etwas zufrieden, viele glauben, dass es eher schwach ist. Aber Kunststoff hat sich wirklich viel zäher geworden.

Oft beziehen sich die Bewertungen an die Macht. Besitzer finden es völlig ausreichend. Aber zu nennen diese Offroader kaum wirtschaftlich sein, ist es nicht nur Kraftstoff fordern, sondern auch auf die Kosten.

Kundendienst

Nach Techniken wie ATV zu kaufen, sagen viele, dass der autorisierte Händler sehr oft treffen müssen. Alle die gleiche Technik, die in dieser Klasse ist so konzipiert, ziemlich grobe Gebrauch und nicht für die auf einer modernen Autobahn. Es ist keine Ausnahme und RM 500-2.

Verschonen ihn, zum Glück, ist leicht zu finden. Der Hersteller stellt sicher, dass jeder Besitzer die Möglichkeit hat, alles, was Sie brauchen,. Im Falle der Notwendigkeit, eine gebrochene oder verschlissene zu ersetzen, können Sie fragen Sie einfach den Händler, bei dem das ATV erworben.

Preise

Wie viel wird die gleiche brandneue RM 500-2 kosten? Preis in den offiziellen Salons heute beginnt von 350,000 (ohne Transportkosten). Im Sekundärmarkt ist dieses Modell ist auch nicht ungewöhnlich, es möglich ist, um 200 Tausend zu bekommen.