Die Firma „Izhavia“ – es ist der einzige Träger des PFD. Heute ist es ein sich dynamisch entwickelndes Unternehmen, das im ganzen Land fliegt. Basis Flotte – ein zuverlässiges Flugzeug Jak-42. Bewertungen von Passagieren sind mit den Ansichten von Ingenieuren und Designern völlig konsistent. Es ist die beste bisher, Schiffe, die die Kommunikation zwischen zwei beliebigen Punkten auf der Welt bieten können.
Ein wenig über uns
Heute ist „Izhavia“ ist die bekannteste und beliebtesten in Russland. Flughafen-Komplex Fluggesellschaft umfasst komplizierte Infrastruktur mit Luft, Land und Support-Dienstleistungen. Staatliche Luftfahrtpersonal umfasst 62 erfahrene Berufspiloten, darunter vier internationale Crew auf der vierten Ebene der Ausbildung in der englischen Sprache. Flugbegleiter-Service besteht aus 45 Fachleuten, sowie das Unternehmen Basis mehr als 100 Facharbeiter Luftfahrt-technischen beschäftigt.
Himmel Ecke
Wir können sagen, dass die einzige Maschine, die keine Werbung braucht, ein Yak-42. Kommentare von Passagieren auf einer regelmäßigen Basis sagen, dass auf diesen Ebenen Flug am einfachsten ist und bequem. Aber das ist nicht alles. Es ist auf der Yak-24, eine große Zahl von Weltrekorden wurden etabliert. Nach anfänglichen Vorfahren dieser kleinen, wendigen Maschinen sind als Bildungs-, Sport- und Militär gestaltet.
Die ersten Passagiermodelle
Sie werden überrascht sein, wie lange Yak-42 den ersten Prototyp erschienen. Bewertungen von Passagieren aus den Zeiten sind schwer zu finden, aber die Geschichte der modernen Liner wird noch interessant zu wissen, sein. Bereits Anfang 1933 erschien Yak für sechs Passagiere, und dann – seine vier analogen. Der erste Prototyp, ähnelt im Aussehen der eine, die wir heute in den Himmel zu sehen, erschienen im Jahr 1947, unmittelbar nach dem Krieg. Es war perfekt, extrem einfach, leicht und einfach Design mit optimalen Formen zu halten. Diese Funktionen wurden mit dem ersten Düsenflugzeug übertragen Yak-42 Bewertungen Passagiere wertete der Flugkomfort sehr hoch ist. Dies brachte das Unternehmen weltweite Anerkennung. Trimotored Düsenflugzeug mit 32 Passagieren an Kabine und Flugreichweite von mindestens 2.200 km wurde von Experten in verschiedenen Ländern gelobt.
Fortschritt steht nicht still
Schon der erste Flug der Yak-40 wurde im Oktober 1966 abgeschlossen. Sie führten den stellvertretenden Chefdesigner Adler E. G. Flugtests hatten einen fantastischen Erfolg, das Modell einfach alle Rekorde schlagen. Es wurde klar, dass sie eine große Zukunft hatte. Es war das erste Düsenflugzeug, die eine lokale Fluggesellschaft Komfort und Geschwindigkeit eingeführt. Seit 1966 wurden mehr als 1000 Exemplare wurden von 1980 erbaut. Fahren dieses Flugzeug wurde mit geraden Flügeln weiterentwickelt und in einer perfekten Maschine verkörpert, die wir heute unter dem Namen der Yak-42 kennen. Bewertungen „Izhavia“ Passagiere können beurteilen, dass diese Liner, für 120 Sitzplätze ausgelegt, eine der am bequemsten ist.
die Kabine
Wir abgewichen leicht auf die Geschichte der Entstehung des Flugzeugs. Dies ist nützlich, Informationen, die für die Mehrheit der neuen und werdenden Passagiere interessant sein wird. Doch lassen Sie uns einen Blick hinein und sehen, was im Inneren des Yak-42 ist. Bewertungen von Passagieren betonen, dass dieses Schiff, das sie wählen immer und immer wieder auf die Tatsache zurückzuführen, dass die Sitze in der Kabine sehr bequem sind. Selbst bei einem langen Flug, hast du nicht müde. Der Abstand zwischen den Sitzen recht bequem, und die Innenhöhe ermöglicht auch hochgewachsener Mann ohne Beschwerden sitzen.
Salon-Standard erweitert, mit zwei Sitzreihen. Es gibt Türen und Notausgänge. Passagiersitze in der ersten Kabine befindet sich direkt hinter dem Cockpit. Normalerweise ist dies ein Business-Class-Sitze mit Full-Service. Dann gibt es eine zweite Lounge. Beide haben eine Toilette.
Service Flug
Wir sind zu einem gewissen Skepsis gegenüber inländischen Service in Hotels, Reisebüros und anderen Organisationen in der Erbringung von Dienstleistungen beteiligt ist, verwendet. Allerdings werden Sie mit „Izhavia“ Reisen erfreuen. Diejenigen, die häufig und für längere Zeit fliegen, ist es der Yak-42 bevorzugen alle anderen Liner. Bewertungen von Passagieren (2016) ermöglichen es uns, zu verstehen, dass jedes Mal, wenn Sie an Bord sind willkommen. Sehr oft in einer Bewertung, Worte des Dankes an die Kommandanten und die Besatzung für einen schönen Flug, Frieden und Ruhe.
Jobs Flugbegleiter, so unmerklich, wird es sehr wichtig, wenn Sie in der Luft sind. Hier auf dem Brett, können Sie in vollem Umfang die Aufmerksamkeit und die Wärme genießen. Jeder Passagier ist regelmäßig geeignete Stewardess oder Steward, interessiert sich für seinen Zustand, bietet seine Hilfe an. Zu jeder Zeit können Sie Wasser oder andere Getränke bringen, boten Süßigkeiten, sowie eine warme Decke. Schlechte Gesundheit – das ist ein weiterer Grund, den Verwalter zu nennen. An Bord gibt es immer einen ausgebildeten Techniker und eine Reihe von notwendigen Medikamenten.
Mahlzeiten an Bord
Auf den ersten Blick ist dies nicht so sehr ein Problem. wenn Sie einen langen Flug jedoch haben, müssen Sie nur um zu essen. Eine schlechte Qualität der Lebensmittel sowie die Last, dass der Körper im Flug erlebt, können die lang ersehnte Urlaub verderben. Besondere Aufmerksamkeit sollte den Mahlzeiten an Bord Menschen gegeben werden, die an Erkrankungen des Verdauungssystems leiden, Kinder und schwangere Frauen.
Und was werden Sie genießen, wenn Sie in die 42 Yak-get? Bewertungen schätzen die Leistung positiv ist, alles schmackhaft und nahrhaft ist. Mahlzeit wird auf die Dauer Ihres Fluges ab. Wenn Sie ein paar Stunden in der Luft verbringen, dann werden Sie Tee und Kuchen serviert werden. Während lange und langwierigen Flüge angeboten dieses Menü zu:
- Gemüsesalat.
- Fleisch schneiden.
- Garnieren (Kartoffelbrei oder Getreide) mit Erbsen und Eintopf.
- Brot, Brötchen, Müsliriegel, Butter, Tee oder Kaffee.
Es ist eine komplette Mahlzeit, abwechslungsreich und lecker. Alle Hauptgerichte werden in einer Soße serviert, da die trockene Luft in der Kabine führt zu der Tatsache, dass das Essen sehr trocken zu sein scheint. Natürlich gibt es diejenigen, die nicht gerne dienen, weil wir alle sehr unterschiedlich sind. Allerdings gibt es immer eine Chance, Müsliriegel zu essen, eine Tasse Kaffee und ein Muffin und ziemlich gut an ihren endgültigen Bestimmungsort zu halten, wo Sie jedes Restaurant besuchen können.
Impressionen des Fluges
Wir analysierten eine Fülle von Informationen, einschließlich Bewertungen von Passagieren auf der Yak-42, und kamen zu dem Schluss, dass die Qualität des Verkehrs Sie eine solide Top fünf stellen können. Die Passagiere schätzen die Arbeit von Piloten, die Manöver sanft durchführen, fast unmerklich heben und das Flugzeug landen. Regelmäßig gibt es neue Worte des Dankes an die Flugbegleiter. Sie sind echte Profis, aufmerksam und freundlich, höflich und fürsorglich, sie sind jederzeit bereit, Sie mit jeder Hilfe zu leisten. Trotz der harten Arbeit sind diese Menschen immer angenehm überrascht von der guten Stimmung und bereit, es mit anderen zu teilen.
anstelle eines Schlusses
Trotz der Tatsache, dass die Yak-42 nicht in der Lage war, die Popularität der berühmten Tu-154 zu übertreffen, hat er die Liebe und Anerkennung eine recht großen Anzahl von Passagieren. Es ist schwierig, besser die von den Ebenen zu beurteilen, aber warmen Bewertungen sagen, dass das Unternehmen „Izhavia“ Service lohnt sich der Einsatz. Yak-42 – ein komfortables, leicht Liner, der jede Ihres Fluges in einem echten Märchen verwandeln. Wenn in naher Zukunft werden Sie eine andere Stadt oder ein Land zu besuchen, dann Ihre Tickets im Voraus buchen, so dass Ihr Flug am angenehmsten war.
