Wechselgetriebe eines Autos ist eine ziemlich komplizierte Knoten, die auf ihre eigenen und ohne die richtige Vorbereitung Reparatur ist nicht einfach. Die geringste Störung im Arbeitsprozess kann auf der Flucht auf den Mechanismus zu Schäden führt, die mit Notfall behaftet ist. Jedoch mit minimalen Fähigkeiten und studierte die Bedienungsanleitung Demontage des Kastens ( „Gazelle“) mit den Händen nicht etwas übernatürlich erscheinen.
CPR-Gerät
Vermittlungsknoten überträgt die mechanische Aktivität des Modells fünf Stufen aufweist. Zur Durchführung einer solchen Operation, wie der Abriss des Kastens ( „Gazelle“), müssen Sie das Gerät Element kennen. Seine Eigenschaften umfassen:
- ein Paar von Aluminium-Gehäusen, die durch Schrauben verbunden sind;
- Primär- und Sekundärwelle mit Kardan und Aggregieren der Kurbelwelle;
- auch sie hat ein Zwischenzahnrad, mit Gewindezähnen des ersten und Rückwärtsgang ausgestattet ist, sowie Einheit mit Zahnrädern und angetriebenen Tachometer;
- Inertial Synchronisatoren;
- Kugel-Befestigungselemente podpuruzhinnogo Geschwindigkeiten;
- Sperren der simultanen Aktivierung der Übertragung;
- Hebeldämpfer.
Es ist wünschenswert, den Betrieb mit einem Partner durchzuführen. Demontage / Montage ( „Gazelle“) Übertragungen erfordern die Kenntnis von Material des Fahrzeugs, die Fähigkeit, die richtige Montage nach Reparaturen zu zerlegen und zusammenbauen. Wenn die Arbeit ist notwendig, um die Geduld, Genauigkeit und Sicherheit zu beachten.
PPC-Entfernung: Schritt für Schritt Anleitung
„Gazelle Next“ -Box Die Demontage erfolgt in der folgenden Reihenfolge durchgeführt:
- Das Auto wird auf einem Sichtloch geparkt.
- Carter ist völlig frei von Öl.
- Cardan entfernt.
- Es markiert die Position des Scharniers und der Verlängerung des Kastens in Bezug zueinander, einschließlich der Hinterachse Flansche (Etiketten Nadelfeilen hergestellt).
- Unmounted Verriegeln der Zwischenstütze (unter Verwendung von Tasten 12 und 13).
- Abgeschraubt Befestiger cardan Flansch Ritzel (Tasten 14 und 17).
- Zurückgezogen Schaft CAT indem sie sie zurück zu bewegen und Herausziehen.
- Das resultierende Loch vorübergehend blockiert Tuch.
- Im Folgenden ist den Hebel zu erhalten und die Abdeckung in der Kabine entfernen.
- Im nächsten Schritt wird der Abstandshalter dekomprimiert, entfernen Sie das Gummikissen und das Verriegelungselement.
- Es bleibt die Kappe, entfernen Sie den Hebel abzuschrauben, schalten den Lichtschalter und den Tacho Umlenkelement aus.
Dann wird Übertragung entfernt wird, getrennt und Rohrklemmhalterungen und Querstange der Befestigungsbefestigungsmittel und Rückführung selbst CAT schwingt. Wünschenswert, den Kopfblock, Anordnen der Holzbalken zu schützen.
Die Demontage des Getriebes ( "Gazelle Business and Next")
Diese Aktion erfolgt in mehreren Stufen. Bei der Arbeit, bedenken Sie, dass PPC mehr als dreißig Kilogramm, die zusätzliche Vorkehrungen erfordert.
Demontage:
- Lagerdeckel entfernt wird, die Dichtmanschette zu verändern.
- Zerlegbarer Armaturen Buchse Hinterachse.
- Gereinigt Sicherungsring in dem Lager der Hauptwelle, und auch die Entlüftung.
- Unter Verwendung eines Hammers und Dolly aus einem weichen Metallgehäuse trennt.
- Durch die Primärwelle dreh enthält einen Rückwärtsgang.
- Zerlegbar den Hebelkörper, eine Platte mit einer Dichtung, die Vorderradgabel Hub zu befestigen.
- Kugeln und Federn entfernt Schellen.
- In bestimmten Reihenfolge Stiele entfernt (zuerst 1, 2, 5 umgekehrt, dann – die anderen).
Mit der Taste gefalteten Befestigungsachse Umkehrung, wird der Haltering entfernt, Wellen entfernt, die dann demontiert werden, wenn notwendig, ohne die Pre-Markierung ihre relative Position zu vergessen. Abbau der Kasten ( „Business-Gazellen“) abgeschlossen ist, können Sie beginnen und Montage zu reparieren.
Ort-Montage
Diese Manipulation wird in umgekehrter Reihenfolge. Nach der Reparatur oder dem Ersatz der erforderlichen Elemente werden beide Wellen installiert. Zu diesem Zweck ist es wünschenswert, Bindfaden zu verbinden. Vor der Montage müssen Sie sorgfältig auf das Gehäuse auf Risse, Rost oder andere Verformungen untersuchen.
Einweichen alle Details in Kerosin sein sollte, Risse oder Beulen polieren, alle defekten Einzelteile ersetzen, so dass sie mit einem speziellen Öl bürsten. Klemmt das Kurbelgehäuse mit Dichtmittel behandelt werden und Dichtungen zur Verfügung zu ändern. Experten empfehlen, die Lager nach jeweils 80 bis 100.000 Kilometern zu ersetzen.
Demontage der Box ( „Gazelle“) und die Installation erfordert Aufmerksamkeit und Pflege. Montag montiert auf dem Auto durch die montierte Getriebe im umgekehrten Reihenfolge montieren. Pre-schmieren die Schlitze, wenn das Gelenk Installation – Spur Zufall aufgebrachter Etiketten. Nach der Installation müssen Sie die erforderliche Menge an Öl im Kurbelgehäuse gießen und den Betrieb der reparierten Stelle überprüfen.
Werkzeuge
Demontage-Box ( „Gazelle“), Foto oben dargestellt, erfordert bestimmte Werkzeuge und Geräte. Unter ihnen:
- eine Reihe von Tasten (für 10/12/13/14/17/19);
- mehrere Schrauber;
- Widerhaken Bump und Messing;
- Holzblöcke;
- Zange (Zange);
- Berg;
- Hammer Abzieher;
- Schleifpapier, Nadel-Datei;
- Futter aus weichem Metall;
- der Vorratsbehälter zum Entleeren Abarbeiten, GOI-Paste, Getriebeöl-Gleichlaufgelenke Lappen, der Dorn,.
Darüber hinaus müssen Sie zunächst über das Vorhandensein eines Guckloch oder Überführung sorgen.
Demontage der Box ( „Gazelle“): wenn Sie benötigen
Der Grund für die Notreparatur des Getriebes kann eine Reihe von Faktoren dienen, und zwar:
- Unfähigkeit, zu ermöglichen, Übertragung oder erhebliche Schwierigkeiten, diese Aktion durchzuführen.
- Irrelevante Geräusche und Pop, wenn die Schaltgeschwindigkeiten.
- Unkontrollierte Schaltrad (sehr gefährlich, vor allem bei dichtem Straßenstrom oder bei hohen Geschwindigkeit).
- Alle nicht autorisierte oder ungewöhnliche Geräusche in der Nähe des Knotens in Frage.
- Ein Signal für dringende Reparaturen Getriebe „Gazelle“ ist auch ein Rauch und Geruch.
Routinekontrolle und Diagnose des Getriebes wird nicht später als empfohlen dreihunderttausend Kilometer.
Die wichtigsten Ursachen für Schäden Checkpoint
Demontage-Box ( „Gazelle“ / Motor 406) sowie mit anderen Leistungseinheiten kann sofort erforderlich. Die Ursache des Fehlers die folgenden Faktoren die am häufigsten sind:
- Verformung und Zerstörung von abgenutzten Teilen oder Lockern Befestiger (verursacht einen Summton, wenn das System in Betrieb ist);
- Zerstörung der Lager (CAT in charakteristischer Klemme gehört);
- Verschleißringe des Synchronisators (Riss erscheint bei Schaltgeschwindigkeiten);
- das Vorhandensein von Widerhaken, Zahnabnutzung, im Stellantriebs galling verursacht Schwierigkeiten bei der Aufnahme des Getriebes;
- selbst Geschwindigkeit oder ausgeschaltet werden kann, wenn auf die Fehlausrichtung Zahnradzähne Befestigungselemente oder Abtriebswelle Lösen;
- durch Ölverluste durch Löcher im Kurbelgehäuse oder Lösen Schrauben Unterbrechungen treten nicht nur in PPC, sondern auch in dem Aggregationsknoten.
Abschluss
Car „Gazelle“ in verschiedenen Modifikationen ist ein sehr beliebtes Verkehrsmittel auf dem heimischen Markt. Diese fleißige Kleintonnage-Maschine in Bau, Versorger, Transport und anderen Branchen. Es überrascht nicht, bevorzugen viele Besitzer Operationen zu reparieren auf eigene Faust durchzuführen, während die Zeit und Geld sparen.
Es sei darauf hingewiesen, dass die Demontage und Montage von Getrieben der Modifikation von „Gazelle Next“ oder „Business“ mit ihren eigenen Händen durchaus realistisch zu tun. Die Hauptsache über die technischen Feinheiten, Sicherheit und Arbeitsschritte zu erinnern. Um die Zerstörung dieser wichtigen Host zu verhindern, vergessen Sie nicht, das Öl in einer angemessenen Art und Weise zu verändern, diagnostizieren Mitglied, und reagiert auf die Entstehung verschiedenen Fehler in der Einheit oder wenn Fremdgeräusche. Wenn Sie nicht sicher sind in ihren Fähigkeiten – besser Reparaturen der PPC-Profis zu betrauen.
