Anschließen protivotumanok über Relais: das Schema, Schritt für Schritt Anleitung

Wenn Sie Ihr Beruf mit häufigen Reisen mit dem Auto verbunden ist, oder Sie gerade Liebe zu reisen, dann werden Sie wahrscheinlich wissen, dass die Sicherheit des Fahrens zu gewährleisten, ohne eine gute Optik schwierig ist. Im Moment, auch sollte die kürzeste Reise nicht stattfinden, ohne eine gute Antibeschlagtechnik. Eine solche Optik sind nun fast jedes Auto als Standard installiert. Allerdings gibt es Maschinen, die haben ihre eigene Verbindung durch das Relais protivotumanok zu machen. Layout und Installationsschritte der Optik – später in diesem Artikel.

Was sind die Nebel?

Bevor ich Ihnen sagen, über die Funktionen der Installation von Datenelementen, ein paar Worte darüber, wie wichtig sie für das Auto sind. Die Hauptfunktion der Nebellampe ist , die Welt zu ernähren. Von dieser Eigenschaft bestimmt die Qualität und Reichweite der Ausleuchtung der Fahrbahn. Wenn der Nebel gut eingestellt ist, können sie bis zu 10 Meter von Asphalt vor ihm leuchten, die für sicheres Fahren bei 50-60 km pro Stunde Geschwindigkeit genug ist. Und ganz gleich, in welcher Art von Wetter Sie unterwegs sind – bei wolkenlosem Himmel oder dichten Nebel – Diese immer Optik mit seiner Funktion zu bewältigen. So, wie Sie installieren Sie sie im Auto?

Protivotumanok Verbindung durch das Relais: ein Diagramm und Anweisungen

Um zu beginnen, bereitet die notwendigen Werkzeuge und Materialien. Während der Arbeit, müssen wir eine Sicherung für 15 Ampere, nur wenige Meter Draht, Isolierband, die Power-Taste Pad und PTF-Relais. Schaltplan protivotumanok durch das Relais wird unten auf dem Foto zu sehen. Darauf werden wir geführt.

Das ist genau die Relaisanschlüsse protivotumanok Schema. Im Prinzip, jedoch ist es keine Schwierigkeit, und sehr einfach zu verstehen.

Wie die Installation starten?

Der erste Schritt ist es, die Mitteltafel zu entfernen, – zwei Lampenbeleuchtungssteuerung Öfen angeordnet sind. Bei PTF Job haben sie keine Wirkung, aber ihre Drähte wir brauchen. Um zwei-Pin-Anschluss zu finden, sollten Sie Ihre Hand entlang des Drahtes bis zum Ende laufen. Es ist besonders wichtig, da es hier ist, dass der erste Kontakt des Relais installiert werden. Weiterer Draht wird an einen Ort Ofenbeleuchtungsverbinder verbunden ist, und der zweite Teil ist eine separate Taste am PTF.

verbinden Kontakte

Wie auf durch den Nebel-Switch verbinden? Zu dem System wurden dvenadtsativoltovaya Netzwerk von der Größe und 85 Kontakt, müssen Sie den Draht an das Relais halten. 87 weiter unsere Kontakte unter den Pedalen der Batterie verlängern.

Wie eine richtige Verbindung protivotumanok durch das Relais zu machen? Die Schaltung enthält einen 30, 85, 86 und 87 Pins. Sie sind nach der Figur verbinden wir. Er setzte auch eine 15-Ampere-Sicherung auf. Und desto mehr wird er an die Batterie näher, desto besser. Nächster 86 Minuten Kontakt. Es ist ganz einfach – wir haben es mit dem Körper zu verbinden.

Über Drähte

Jetzt müssen wir mit selbst foglights beschäftigen. Wie wir wissen, von jeder Lampe sind nur zwei Drähte ( „plus“ und „minus“, respectively). Zuletzt mit dem Körper verbinden, das heißt, es ist unser Gewicht. wir es an das Relais erhöhen Als nächstes, so dass die Drähte nicht sichtbar sind, und die Batterie anschließen. Damit ist die Verbindung protivotumanok durch das Relais. Anschlussschema, wie wir sehen, ist sehr einfach, so mit einem solchen Aufgabe sogar ein Anfänger Autofahrer zu bewältigen.

Die zweite Variante Einstellung

Wo wird es einfache Autobesitzer, die bereits in der Stoßstange Montageort für die Nebelscheinwerfer aufgenommen haben. Dann keine Sicherungen müssen nicht kaufen. Es ist lediglich erforderlich – es ist ein paar neuen protivotumanok ist und bis zu 100 cm Draht (in Reserve). PTF für Autos haben oft zwei Drähte, farbig in schwarz und rot. Zuletzt verbunden mit dem „Plus“ und die erste -. Mit dem „Minus“ Obwohl in einigen Fällen (wie im Nebel für „Daewoo Nexia“ Asian Produktion) nicht grundlegend, welche Farbe mit nichts verbunden. Rot kann als ein „Plus“ und „Minus“ gute Dienste leisten. By the way, wenn Sie nicht die Stoßstange Drähte zum Anschluss Optik finden können, spielt es keine Rolle – können Sie versuchen, sie an die Batterie direkt zu verbinden. Wobei optional Pull „plus“ und „minus“ getrennt von jeder Lampe. Installationsverfahren können die nächsten sein – an die Batterieklemmen (oder besser gesagt, für sie) mit zwei Drähten versehen (wie wir gesagt haben, schwarz und rot), die zuerst in dem linken Scheinwerfer auf der Fahrerseite sind, und dann nach rechts. Wenn die Drähte kurz sind, länger dauern, wir reinigen ihre Kontakte an den Enden und verbinden. Wir werden auf diesem Band einzudecken. Farbe lange Kabel, das an die TFF und die Batterie angeschlossen wird nicht prinzipien. Die Hauptsache ist, dass Sie nicht in der Polarität verheddern können. Sie sollten auch wachsam sein, und bevor die Energie von der Batterie Einstellung ab. Andernfalls kann der geringste Kontakt mit einer Körperdraht einen Kurzschluss verursachen.

Dieser Algorithmus PTF-Installation eignet sich nicht nur für Autos, sondern auch für alle inländischen Autos, in denen Hersteller Montageraum Optik bietet. Zum Beispiel nimmt die Maschinen 2110 und 2114 connect protivotumanok Weise nicht mehr als 20 bis 40 Minuten Zeit (und dies trotz der Tatsache, dass der Fahrer keine Erfahrung in der Installation solcher Geräte auf dem Fahrzeug).

Welche Anforderungen müssen mit PTF erfüllen?

Schließlich stellen wir, wie die Regeln der modernen Nebelleuchten erfüllen:

1. Um eine gute Ausleuchtung der Straße zu bekommen, ist diese Art optischer Strahl sollte eine klare Grenze an der Spitze hat. Somit Streulicht in den Scheinwerfern leicht oberhalb der horizontalen Ebene.
2. Wenn der Autohersteller hat für PTF Leuchten nicht Raum vorgesehen, in jedem Fall nicht setzen sie über den Scheinwerfern. Versuchen Sie, sie so nah an der Fahrbahn zu platzieren. Im Folgenden wird in dieser Optik sein, desto besser wird es „brechen“ die nebligen Barriere vor Ihnen. Aber vergessen Sie nicht über Bodenfreiheit. Wenn die Lampe in einem Abstand von 10 cm von dem Asphalt, bei Regenwetter befinden wird es ständig nass sein, und Wasser im Innern des Reflektors gefangen, bleibt dort für ein paar Wochen. Und die ganze Zeit wird das Glas sein trüb und Lichtqualität ist viel schlimmer. Bei Maschinen WHA „Klassiker“ ist die beste Lösung geben ist die PTF unter dem Stahlstoßfänger zu installieren. So Sie „zwei Vögel töten auf einmal.“ Zuerst wird in einem Abstand von der Straßenlampe wird niemals nass wird, und zweitens, es sieht sehr attraktiv und verunstaltet das Aussehen des Autos. Aber wo es kein Sinn ist PTF zu montieren, so dass es auf dem Dach (so oft die Besitzer von Geländefahrzeugen zu tun). Die Vorteile einer solchen Null-Beleuchtung, aber diese Technik ist blind in vollen Zügen.
3. Ist dies nicht der Optik Fabrik ist, ist es wünschenswert, seine Spezialstecker zu erwerben. So werden Sie deutlich Ressourcennutzung Scheinwerfer erhöhen und sie mit hohen Sicherheit bieten, wenn auf unebenes Gelände fahren. Eine Kappe schützt den Nebel der ganze Jahr über zu jeder Zeit des Tages.
4. Während des Betriebs ist es wichtig, Dunst oder Beschlagen der Gläser zu verhindern. Um dies zu verhindern, behandeln sie regelmäßig mit speziellen Polituren die Oberfläche (mindestens einmal in 2-3 Monaten).
   

Abschluss

Wie Sie sehen können, die Verbindung protivotumanok bis 2110, und viele anderen Autos der heimischen Produktion – es ist eine ganz einfache Sache, mit der Kraft, die jeder Autofahrer zu bewältigen. Nebelscheinwerfer – ist Ihr zuverlässiger Assistent, der Sie Objekte auf der Fahrbahn rechtzeitig zu unterscheiden erlaubt und mit viel Zeit, um die Situation auf der Straße zu reagieren.