Während des Betriebs der Fahrzeugantriebseinheit in der Verbrennungskammer ist ein Teil des Kraftstoff-Luft-Gemisch, das auf den Abstreifer und Druckring sowie Kolben und Zylinder absetzt. Im Laufe der Zeit führt dies darauf zurück, dass die Ringe liegen und nicht durchführen ihre Funktionen. Ein erhöhter Kraftstoffverbrauch und eine Reduzierung der dynamischen Motorkennlinien. In diesem Fall können Sie verwenden Decarbonizer „Laurel“. Bewertungen der Verbraucher, die Vor- und Nachteile der Mittel und die Methode ihrer Anwendung betrachten wir in diesem Artikel. 
Einige allgemeine Informationen
Derzeit gibt es eine riesige Menge an Geld für Reinigung Auto Motor. Es gibt sowohl ausländische und inländische Hersteller, die gut funktioniert. In diesem Artikel möchte Ich mag über das Inlandsprodukt für Decarbonizer sprechen – „Laura“. Antworten über ihn laufen mehr als positiv, und viele Autofahrer bevorzugen die Wäsche. Aber ich würde nur beachten, dass, wenn der Motor des Fahrzeugs größere Reparaturen benötigt, seine saubere „Laurus“ oder andere ähnliche Mittel wird nicht helfen. Es löst das Problem nur überarbeiten.
Es lohnt sich auf die Tatsache, dass die Aufmerksamkeit Decarbonizer kann mit eigenen Händen gemacht werden. Es ist keine große Sache, wenn auch viel auf dem Design des Autos abhängt. Die modernere es ist, desto länger dauert es. Aber oft Decarbonizer ausgeführt auf Motoren, die bereits rund laufen und ziemlich stark mit Kohlenstoffablagerungen kontaminiert. Typischerweise werden die Autofahrer selbst gespült, weil sie einen Teil des Geldes sparen und tun, was das Gewissen.
Die Gründe für die Entstehung zakoksovki
Zunächst einmal möchte Ich mag im Detail verstehen, so dass auch die starken Verschmutzung des Motors beiträgt. Tatsache ist, dass während des Betriebes des Fahrzeugs, ist es oft notwendig ist, bei niedrigeren Drehzahlen zu fahren. Dies führt zu der Tatsache, dass an den Ventilen und die Verbrennungskammerwand kohlenstoffhaltigen Ruß gebildet. Obwohl in der Realität ist dies nicht der einzige Grund, der Verkokung des Verbrennungsmotors, weil ihr ganzes Gewicht:
- Verwendung von Brennstoff niedriger Qualität;
- Reiten auf dem Motor wird nicht erwärmt;
- ungeeignet für Ölbetrieb Triebwerk.
All dies führt allmählich zu der Tatsache, dass der Lack immer mehr gewinnt. Letztlich ist die Mobilität begrenzte Kompression und Ölringen. Dies trägt zu einer Erhöhung des Ölverbrauchs, eine Verschlechterung der Motor Dynamik und andere Probleme. 
Decarbonizer „Laurus“ Natürlich wird das Problem zu lösen. Verbraucher Bewertungen bestätigen dies. Seien wir ehrlich, ist es gut, dass die Inlandsprodukt ist, wie es zu benutzen und was sollte man nicht vergessen.
"Soft" Cleaning
Es ist ein recht beliebter Weg für Ihren Motor zu kümmern. Für die am besten geeignet für Besitzer von Neuwagen oder diejenigen, die einfach nur eine größeren Renovierung unterzogen. Das Verfahren besteht in der sogenannten präventiven „weichen“ Motorreinigung. Auf diese Weise können Sie die interne Sauberkeit des Motors während seiner Lebensdauer erhalten. „Soft“ Reinigung – eine regelmäßige Veranstaltung, die alle 2-3 tausend Kilometer durchgeführt werden sollte. In diesem Fall verwendet auch raskoksovyvatel „Laurus“, Bewertungen, von denen wir sehen werden.
Es stimmt, sie brauchen keine Fähigkeiten. Alles, was der Fahrer erforderlich ist „Laurus“ in Kraftstoff hinzuzufügen, bestimmte Proportionen und Abstände zu beobachten. Als Ergebnis entsteht in dem Brennkammer der Leistungseinheit einen Schutzfilm, der die Bildung von Ruß in einer bestimmten Zeit verhindert. Wenn das Verfahren regelmäßig wiederholt wird, kann die zakoksovki keine Angst. 
Motor Decarbonizer "Laurus": Unterricht, Fotos
Doch die immer beliebter und relevante Verfahren zur Herstellung eines Automotor Waschen – eine „harte“ Reinigung. Die Tatsache, dass nicht alle Autofahrer Waschmittelzusätze in Kraftstoff regelmäßig verwenden, und nicht jeder besitzt ein neues Auto. Niedrige Kraftstoffqualität und schwere Betriebsart führen zu, dass der Motor stark ist und verliert seine Leistungsmerkmale.
Der erste Schritt wird empfohlen, die Gebrauchsanweisung Decarbonizer „Laurel“ zu lesen. Bewertungen sagen, dass es nicht konform ist mit der Dosierung zu traurigen Folgen führt oft. Wasch Hersteller empfohlen, die Zylinder 45 ml Flüssigkeit, und dann sofort enge Zugangsöffnungen zu füllen. Dies geschieht, ein Dampfbad zu bilden. Zugleich müssen wir versuchen, die Kolben auf dem gleichen Niveau zu setzen und die Flüssigkeit 1 Stunde verlassen. Es wird auch in regelmäßigen Abständen drehen die Kolben empfohlen.
Ein paar Stunden später, schrauben Kerzen und die technologischen Löcher mit einem sauberen Tuch schließen. Dies wird getan, um zu vermeiden, auf den Teilen des Autos in die Waschflüssigkeit fallen. Danach drehen Sie den Anlasser und so mehrmals für 5-10 Sekunden. Somit ist es wünschenswert, vollständig das Gaspedal durchtreten. Dies führt dazu, dass die Reste der „Laura“ vollständig aus dem System kommen. Danach starten Sie den Motor und geben Sie es für 10-15 Minuten im Leerlauf und variablen progazovkoy laufen. 
„Laurus“ ist, bedeutet für Decarbonizer: Verbraucher-Bewertungen
Für viele Autofahrer auf ihre Motoren versucht bedeutet dies. Die meisten Fahrer positiv auf dieses Waschen. Dennoch gibt es eine Reihe von Nuancen, die ergriffen werden sollen und was sie Autofahrer sagen. Erstens, um Probleme zu vermeiden, mit dem Zündsystem eine Buchse von dem Hall-Sensor oder einen Kurzschluss zu entfernen, empfiehlt sich der zentrale BB an Masse getragen wird. Auf jeden Fall können wir nicht Zündung Dämpfe, weil Funken erschienen verhindern. Zweitens unmittelbar nach dem Spülen ist notwendig, um das Öl im System zu ersetzen. Es ist notwendig, um die Einstellung vorzunehmen. Die Tatsache, dass die Spülung mit dem Schlamm im Kurbelgehäuse absetzt. Dementsprechend wird während all dies mit dem Fett mischen, was nicht gut ist.
Die meisten Autobesitzer kurz vor der MOT zu waschen planen. Wenn Sie die ganze Arbeit selbst durchführen, funktioniert es sehr Budget aus. Um den Fahranfänger zu helfen kann Feedback und Anleitung gegeben werden. Decarbonizer Motor „Laurus“ und soll regelmäßig die optimalen Ergebnisse zu erzielen durchgeführt werden. In einigen Fällen macht das Verfahren Sinn zu wiederholen. 
Die Einzelheiten des vollständigen Decarbonizer
Es ist notwendig, um das Fahrzeug in einer horizontalen Position zu setzen (wie beim Ölwechsel). Kraftfahrzeug muss auf Betriebstemperatur erwärmt werden. Ohne es nicht möglich sein wird, um die Wirkung des Dampfbades zu erreichen. Der nächste Schritt – Auswringen Suppositorien oder Abzugsdüsen je nach Typ des Leistungsteils (Diesel oder Benzin). Ferner, wie oben festgestellt, ist es notwendig, die Kolben in die Mittelposition zu setzen. Um so genau zu machen, wie es mit Hilfe eines Schraubendrehers sein kann, die durch die Tiefe gemessen wird, bei dem im Moment gibt der Kolben ist. Die Kurbelwelle kann um 5-10 Grad von Hand gedreht werden. Wir brauchen ein Verfahren, um sicherzustellen, dass es keine Mehrausgaben „Laurus“, und es war gleichmäßiger verteilt.
Dosierung „Laurus“ beste Verwendung der Spritze. Wenn Sie nach einiger Zeit feststellen, dass die Flasche leer ist, ist es möglich, eine wenig Wäsche zu gießen. Im Hinblick auf die Dauer Decarbonizer, dann gibt es keine einheitliche Meinung. Jemand verlässt nach den Anweisungen auf der Stunde, während andere Fahrer die beste Wirkung für 12-14 Stunden gewaschen zu erreichen. Hier ist jeder Mensch für sich selbst muss für sich selbst entscheiden. Die Wirkung von „Dampfbad“ bleibt nur das erste Mal, aber immer noch in schweren Fällen ist es sinnvoll Decarbonizer etwa 12 Stunden durchzuführen. Nachdem die Kerzen angezogen werden, ist es notwendig, den Motor zu starten und lassen Sie es für eine Weile (ca. 15 Minuten) läuft, ist es wünschenswert, nicht die Geschwindigkeit bis zu 2,5-3,0 Tausende zu erhöhen. Der nächste Schritt – ein Ölwechsel und Filter. 
Was sind die Probleme, die auftreten können?
Nicht immer Decarbonizer Prozess geht wie am Schnürchen. Jedoch wird dieses Verfahren seit langem bekannt. Natürlich zuvor einige andere Mittel verwendet. Zum Beispiel für unsere Vorfahren Decarbonizer einfach gemischt Kerosin und Aceton in einem Verhältnis von 1: 1. In der Tat hat der „Laurus“ eine ähnliche Struktur mit einigen Unterschieden. Die Tatsache, dass die Verbrennungskammer mit der Zylinderwand Ölfilm nach dem Spülen vollständig entfernt wird. Deshalb ist der erste Lauf des Motors nach Decarbonizer kritisch bezeichnet werden kann. Wenn es keine Spezialwerkzeugen war, und wurden Aceton verwendet und Kerosin wird auf die Kolben Grate auf die Erscheinung geführt und andere Defekte.
Aber dieser Mangel an modernen Mittel nicht, denn nach ihnen an den Wänden des Ölfilms unter Verwendung gebildet wird, die das System von einer erhöhten Reibung schützt. Aber viele Autofahrer vertrauen immer noch nicht den Inhalt und fügen Sie ein wenig Motoröl in die Zylinder. Schreckliche daran ist nichts, brennt es und wird in das Abgasrohr fliegen. Manchmal ist es ziemlich schwierig, das Fahrzeug nach Decarbonizer zu starten. In diesem Fall ist es empfehlenswert, eine Reihe neuer Zündkerzen gezündet oder älter zu installieren, und während sie heiß sind, versucht, den Motor zu starten. Gegebenenfalls muss der Vorgang mehrmals wiederholt werden.
Doch die Bedeutung
Wir haben schon ein wenig aus mit, wie zufrieden Decarbonizer „Laurus“ dachte. Was es ist und wie es funktioniert, wissen Sie auch. Aber ich möchte ein paar ziemlich wichtige Details markieren, die sie sagen, ist extrem selten. Tatsache ist, dass im Idealfall Decarbonizer sollte die Kompression der Antriebseinheit erhöhen helfen. Aber manchmal das Gegenteil passiert – die Kompression abnimmt.
Oft geschieht dies bei älteren Motoren mit erheblichen Kilometern. Verschleißteile Kolben in einem Motor für eine lange Zeit hat alle Normen überschreiten und Ruß führt die Funktion der Dichtung zwischen dem Zylinder und dem Kolben. Wenn Decarbonizer durchgeführt wird, wird der Ruß entfernt wird. Dies führt zu einem Rückgang der Kompression. Daher nähert Überholung der Antriebseinheit. Daher mit 100% Sicherheit über die Vorteile der Motorwäsche kann nicht sprechen. In einem Fall können Decarbonizer erheblich die Reparatur verzögern, die andere – im Gegenteil. 
Empfehle ich Ihnen, Treiber?
Merkwürdigerweise bevorzugen viele Autofahrer „weichen“ Decarbonizer zu verwenden. Dies ist eine weniger effektive Methode, und ausgedehntere in der Zeit. Dennoch von Ihnen erfordert es keine Anstrengung. Es genügt, eine bestimmte Menge an Flüssigkeit im Tank zu schütten und geht weiter. Nagar obwohl für eine lange Zeit, aber dennoch allmählich verblassen, desto höher ist die Belastung des Motors, desto schneller und besser Spülvorgang stattfindet, zumindest darüber zu sprechen zahlreiche Bewertungen. Mittel zum Decarbonizer „Laurus“ von einheimischen Produzenten ist kostengünstig, aber seine Leistung ist nicht schlechter als „Liqui-Falter“ oder „High Gear“, die zu einem Preis ein Vielfaches höher.
Außerdem sagen die Autofahrer, dass „Laurus“ die neutrale Gummidichtungen und Dichtungen. Dennoch sollten Sie es nicht zu oft verwenden, da die Drüsen und alte Dichtung nicht standhalten können. Doch es muss klar sein, dass, wenn es zu viel Produktion, die Decarbonizer wird nicht helfen. Ja, kann diese Methode Überholung der Antriebseinheit verzögert werden, aber am Ende kann es nicht vermieden werden.
Zusammengefasst
Doch das Netz ist viel häufiger positives Feedback. Ringe Decarbonizer „Laurel“ ist wirklich in der Lage, ihre Beweglichkeit wieder zu erlangen. Aber viel hängt vom Zustand der Antriebseinheit und die Höhe der Kaution. In einigen Fällen, um ein mehr oder weniger spürbaren Ergebnisse, die Sie zu erreichen, müssen mehrere aufeinanderfolgende Waschungen durchzuführen. Erst dann werden Komprimierungsleistung zu erhöhen und den Ölverbrauch sinken.
Getrennt davon wird ein paar Worte, ich würde die Komplexität des Motors sagen Decarbonizer „Laurus“. Bewertungen sagen, dass Online-4-Zylinder-Triebwerk ist kein Problem, dann mit einem V-förmigen Motoren komplizierter als das. Natürlich bleibt das Wesen gleich, aber die Kolben auszuüben, um die gleiche Position schon schwierig ist. vergessen stopfen Sie nicht, dass jede Einheit separat installiert werden kann. Der Rest des Verfahrens ist ähnlich der oben Decarbonizer.
So haben wir uns mit den Mitteln „Laurus“, die Anweisung an die Wäsche und andere wichtige Momente. Wenn es keine Zeit oder Lust ist in Selbst Decarbonizer Motor zu engagieren, ist es möglich, die Autowäsche anzuwenden, vorzugsweise zertifiziert. Dort Experten ein Qualitätswaschsystem auszuführen. Wenn der Motor im Auto Reihe, dann wird es Ihnen die Freude an ein paar tausend kosten. Für die V-förmige Antriebsstränge bisschen teuer. Obwohl es besser ist, zu versuchen, auf eigene Faust zu bewältigen, weil es ein Minimum an Wissen und die Werkzeuge benötigt. Die Hauptsache ist, die Anweisungen zu halten, die auf der Verpackung steht geschrieben: „Laurel“ und die Abfolge von Aktionen. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Nach einem „harten“ Waschen wird empfohlen, neue Zündkerzen und Ölwechsel zu installieren.
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