SUV Tiger: es ist kein Dekret Hammer

Eine interessante Geschichte von der Geburt des Autos. Bei dieser Gelegenheit geht diese Geschichte, dass er die Entwicklung der Araber bestellt haben, oder nicht mit den Amerikanern auf den Preis ihrer Technik vereinbaren, oder versuchen, Druck auf sie auszuüben. Auf jeden Fall im Rahmen des Vertrages entwickelt SUV GAZ Tiger Prototyp, der verschiedene Arten von Körper und auf den Kunden gezeigt. Doch ob die Amerikaner in den Verhandlungen mit den Arabern ließ den Preis oder die Araber ihre Meinung geändert, aber die Vereinbarung gebrochen wurde.

Als Ergebnis dieser Verhandlungen und obskuren Machenschaften gab es eine Full-Size-SUV Tiger, die die Aufmerksamkeit der russischen Geheimdienste und das Innenministerium sofort zog. Das Auto stellte sich heraus, für die Produktion bereit zu sein, in seiner Konstruktion oder Teile der BTR-80 verwendet wurden. Die Basis des leistungsfähigen Rahmen, auf denen alle Knoten befestigt. Körper für militärische für die fünfte Klasse des Schutzes gepanzert gemacht, kann es Maschinengewehr Kugel standhalten.

Neben der gepanzerten Version, machte Tiger SUV und in zivilen Versionen mit herkömmlicher Karosserie. Doch in erster Linie, erfüllen die Anforderungen der militärischen, haben zivile Autos auf unbestimmte Zeit zu warten. Aber selbst diese wollen nicht aufhören, der Besitzer dieses einzigartigen Autos werden. Dies ist keine vollständige Liste der Geräte – mit Allradantrieb, Querachse samoblokiruemye Differentiale (Vorder- und Hinterachse), einer verriegelbaren Mitteldifferenzial, razdatka mit Untersetzungsgetriebe, Rad Minderern.

Und das ist nicht alles, es zu seinem Besitzer Tiger SUV zu bieten hat. Trotz seiner weit von einem kleinen Gewicht, dessen Leergewicht 6100 kg, ist das Auto sehr wendig und kann Geschwindigkeiten bis zu hundertvierzig Kilometer pro Stunde. Leistung 205 PS Es bietet einen Dieselmotor mit Turboaufladung, oder ein Fünfgang-Automatik-Getriebe abgeschlossen ist, oder eine sechs SCP, die Leichtigkeit der Bedienung gibt GUR.

Bodenfreiheit – 400 mm, Allradantrieb und eine Sperre ermöglichen es dem Fahrer nicht über die Straße zu befürchten zu haben und in jede Richtung gehen, auch ford 1,2 Meter werden kein Hindernis sein. Einzelrad – Aufhängung bietet eine hervorragende Handhabung, seinen Lauf 30 cm ist, so dass die Hindernisse das Auto fast nicht merkt, und durch die Suspension zu brechen, ist es notwendig , sehr viel , um zu versuchen, das ganze Gewicht des Fahrzeugs einen Drawdown Suspension von 30 mm bewirkt. Zwei Personen vor sind in der Kabine können neun Passagiere. Die Maschine ist in der Lage, die Last von 1500 kg tragen.

Das ist einfach, egal wie gut Tiger SUV, der Preis dafür ist gut. Sie ist jetzt bei 60 Tausend US-Dollar festgelegt. Wir können nur hoffen, dass eines Tages das Auto immer besser zugänglich werden, nicht nur für Spezialkräfte, sondern auch für gewöhnliche Fischer und Touristen, die Lage einer solchen Maschine sind an neue Orte zu entdecken.

Was auch immer beurteilen den Saudi-Vertrag mit GAZ plus können wir davon ausgehen, dass es Tiger SUV war – das Auto, die exzellente Offroad-Leistung, mit der ein wenig von ausländischen Autos mithalten kann. Und was am wichtigsten ist, ist seine Geschichte noch nicht vorbei, geht es weiter zu entwickeln und zu verbessern.