Straßenfahrrad Honda CB 1000: die Eigenschaften, Betrieb und Reparatur

Modell Schwerlast Rennrad Honda CB SF 1000 wurde 1992 der Öffentlichkeit vorgestellt. Es produzierte bis 1997. Das Motorrad ist mit einem Reihenvierzylindermotor mit einem Hubraum von 1000 cc / cm ausgestattet. Seine Kapazität 98 l. a. Motor Honda CB 1000 deforsirovan das mittlere und niedrige Geschwindigkeit zu optimieren. Dies geschieht an jedem Punkt des Arbeitsbereiches glatt zuversichtlich Traktion zu erzielen.

Erfolgreiche Fahrrad aus der Vergangenheit

Trotz der relativ kurzen Zeit der Produktion, hat sich das Modell Honda CB 1000 beliebt auf der ganzen Welt. Die Nachfrage nach Motorrad hält auf einem stabilen Niveau heute.

Es sollte klargestellt werden , dass die Honda CB 1000 hat nichts zu tun, außer für den Namen, mit einer modernen Fahrrad-Naked „Honda CB 1000R“, die seit 2007 zur Verfügung steht. Motorräder sind auf zwei verschiedenen Plattformen gebaut und gehören zu verschiedenen Klassen.

Modell Honda CB 1000 ist einer jener seltenen Fahrräder, die nicht für den gesamten Freisetzungszeitraum modernisiert. Erst 1994 war ein Versuch, eine Modifikation mit poluobtekatelem zu schaffen, aber Motorrad Nachfrage nicht genutzt und ein Jahr später wurde er aus der Produktion genommen.

Rennräder „Honda“ Klasse CB haben traditionell starke Leistungseinheiten, den Schub , die zwischen 90 und 125 Litern variieren. sec., was für eine effektive Manövrieren in städtischen Umgebungen ausreichend ist, und für die dynamische Fahren auf der Autobahn. Geschwindigkeit, die das Fahrrad erreichen kann – 220 km / h. Hubraum von 1000 cc / cm mit einem Überschuß liefert die Energie dafür benötigt wird . Natürlich einige der Besitzer von Motorrädern, es zu hundert Kilometern pro Stunde fahren. Deshalb können wir erwarten, dass die Ressource in die Maschine eingebaut wird beibehalten. Die Haltbarkeit des Fahrrads kann eine genaue Behandlung.

Technische Eigenschaften

Gewicht und Abmessungen:

• Fahrradlänge – 2340 mm;
• Breite – 785 mm;
• Höhe – 1130 mm;
• Höhe Sitzlinie – 810 mm;
• Radstand – 1540 mm;
• Motorrad-Trockengewicht – 236 kg;
• Tankinhalt – 22 Liter.

Triebwerk

Antriebssystemparameter sind wie folgt:

• Volumen des Arbeitszylinders – 998 cc / cm;
• Zylinderzahl – 4;
• Lage – in-line;
• maximale Kapazität – 98 Liter. a. bei 8600 U / min;
• Drehmoment – 82 Nm bei 6200 U / min;
• Kompression – 10;
• Zylinderdurchmesser – 77 mm;
• Stroke – 53,5 mm;
• Kühl – Wasser;
• Food – vier Vergaser Keihin, Diffusoren 34 mm;
• Zündung – berührungslose, E-Mail;
• Kraftstoffverbrauch – 6,5 Liter pro 100 km.

Getriebe

Strassenmotorräder „Honda CB 1000“ sind mit einer Fünfgang-Getriebe-Einheit ausgestattet. Eine Multi-Kupplung in einem Ölbad. Semi-Automatik-Umschalter. Hinterradantrieb – die Kette, ausgestattet mit Zwei-Wege-Spanner.

Bei der Einstellung der Kettenspannung wird empfohlen, einen speziellen Begrenzer zu verwenden, die auf die Längsachse des Motorrads eine einheitliche Anordnung des Aktuators relativ gewährleistet.

Remontnosposobnost

Angesichts der hohen Technologie des Motorrads und seine Design-Merkmale, ist nicht die Handwerksbedingungen zu reparieren erlaubt, Garagen, Gelände. Einige Geräte und Komponenten auf einem Motorrad angeordnet sind, ein thermisches Pressen verwendet wird, wird es getan, so dass in den Armaturen waren weniger Bolzen, Schrauben und Muttern.

Aber gerade wegen termosposoba der Reparatur Komponenten zu entfernen spezielle Abbau Werkzeuge benötigt, die Arbeit unter Druck. Drücken Sie basiert auf Hydraulik kann nur in Fachwerkstätten sein.

Motorrad reparaturbedürftig, Austausch von Teilen und Werkzeugen in einem spezialisierten Technikum geliefert. Repair „Honda 1000“ ist nicht billig, aber das Prinzip ist die Summe der Zahlung der Arbeit von Fachkräften. Ersatzteile sind kostengünstig, und neue Details sind jederzeit auf dem gesamten Gebiet zur Verfügung, wo es Händler sind. So wird die Reparatur „Honda 1000“ kostet nicht die normal durchschnittlich Kosten für eine ähnliche Veranstaltung zu überschreiten.

Leistungsmerkmale des Modells

Motorrad keine Schwierigkeiten bietet, das Hauptattribut – die Drosselklappensteuerung, hat eine bedeutende Reserve von fast eineinhalb Umdrehungen. Gerät Bewegung ist extrem weich, als Reaktion auf die geringste Mühe.

Hohe Motor Elastizität und hohe Leistungsreserven ermöglichen es nicht zu engagieren jede Sekunde Gangschaltung in. Bewegen bei niedriger Geschwindigkeit, beispielsweise in einem Strom von Autos auf Straßen der Stadt kann zumindest im zweiten Gang, zumindest für den fünften Platz. Der Grund hierfür liegt in der Bequemlichkeit der technischen Parameter Fireblade Motor, perfekt berechnet und gedrosselter Leistung zu reduzieren. Darüber hinaus wurden die Übersetzungsverhältnisse in dem Getriebe Standard-Motor so modifiziert, dass das Leitmedium und geringe Dynamik in dem maximalen Ausfahrstellung Bereich.

Fahrleistungen

Motorrad Suspension ein wenig steif, für den aktiven Einsatz kalibriert. Allerdings auslöscht es effektiv die kleinen Schlaglöchern und Unebenheiten. Ferner erlaubt der vorhandene Satz von Vorderradaufhängung Einstellungen, die Dämpfergabel sie in Übereinstimmung mit ihren eigenen Vorlieben anzupassen. Das gleiche kann mit Pendel der hinteren Federbeines Suspension gesagt werden, die auch in der Amplitude von 120 mm festgelegt ist.

Ein bemerkenswerter Nachteil beim Betrieb des Motorrades ist geringe Bodenfreiheit. Selbst niedrige Bordsteinkanten können ein Hindernis für ein Motorrad Konvention sein. Schalldämpfer Rohre werden unweigerlich verbeult. Diese Tatsache sollte für andere Möglichkeiten zu berücksichtigen und schaut darauf zu verlassen.

Manövrierfähigkeit des Motorrads „Honda 1000“ ausgezeichnet, gehorsame Maschine, reagiert auf jede Bewegung des Radfahrers. Firma, die in der Drehung, selbst wenn die Geschwindigkeit höher als akzeptabel. Das Ergebnis ist nicht eine Wendung und biegen, aber das Fahrstil passt die Mehrheit der Eigentümer.

Komfort

Das Modell wurde entwickelt, ursprünglich basierend auf dem durchschnittlichen Build des Fahrers, so dass die Leute größer als hundertachtzig Zentimeter einige Beschwerden auftreten, während ein „Honda 1000“ wegen der relativ kurzen Strecke durch Rad-Stamm Reiten.

Für das normale Wachstum Biker Landung ist sehr bequem. flache Form bequemer Sitz, Knie in speziellen Nischen des Kraftstofftanks angeordnet sind, die Hände das Lenkrad, wobei in der optimalen Position, ohne die geringste Anstrengung zu halten. Auf diese Weise können Sie Hunderte von Kilometern zu fahren passen, ohne anzuhalten.