Jeder, auch ein Neuling Fahrer weiß, dass eine rechtzeitige Wartung der Fahrzeuge für den Komfort der Betrieb sehr wichtig. Daher Überprüfung ihrer grundlegenden Hauptteile, Geräte und Sensoren vor der Reise – die obligatorischen Rituale Fahrer. Es ist auch eine wichtige Voraussetzung – die regelmäßige Inspektion und Reparatur des Fahrzeugs von erfahrenen Handwerkern an den Stationen von Wartungsfahrzeugen. Aber viele Autobesitzer in dem Prozess ihr eigenes Fahrerlebnis zu erhöhen beginnen die grundlegenden Teile und Mechanismen Ihres Fahrzeugs zu verstehen. Daher ist in den meisten Fällen in der Lage Reparaturen und Wartung seiner eigenen Einheiten durchführen.
Diese Hauptteile umfassen Batterie in TS ist. Im Normalfall ist eine solche Batterie wird während des Fahrzeugbetriebs geladen. Aber es gibt Fälle, wenn eine Störung anderer Geräte im Auto muss mit einem speziellen Gerät wieder aufgeladen werden. Solche Betriebsbedingungen beeinflussen die schnelle Abnutzung des Geräts. Darüber hinaus von Zeit zu Zeit muss sie aufgeladen werden. Viele Menschen oft verwirrt, dass die Batterie aufgeladen: Wasser oder Elektrolyt. Was dieses Gerät der Fall ist, wie in seiner Ebene definiert, sowie als das Recht zu füllen, wird in diesem Artikel verstehen.
Das Konzept der Batterie
Dies ist ein spezieller Mechanismus im Fahrzeug direkt oder weitere Arbeiten zu beginnen. Außerdem ist eine solche Vorrichtung soll zum Zeitpunkt des Startens des Fahrzeugs die Leistung der Spannungsspitzen optimieren.
Das Konzept des Elektrolyten
Für eine effiziente Batterieleistung notwendigerweise Elektrolyt verwendet. Es ist eine Lösung aus Salzsäure und destilliertem Wasser. Es soll nicht von Drittanbietern Verunreinigungen verwendet werden. Ansonsten wird es seine Dichte ändern. Für eine ordnungsgemäße Gesundheit ist auch wichtig, und der Elektrolytstand in der Batterie. Wenn es unter der Anwendung der Regeln ist, in der Zukunft wird dies unweigerlich zu einem instabilen Betrieb des Hilfsstromelektrofahrzeuges führen, und der Besitzer kann nicht normal, das Auto starten. In dieser trockenen Innenplatte und die Batteriekapazität erheblich reduziert. Auch nicht eine ausreichende Menge an Flüssigkeit in dem System überschreitet. Ansonsten im Folgenden wird dies führt den Mechanismus zum vollständigen oder teilweisen Ausfall. Der Akku wird schnell erschöpft. Daher muss der Säurestand in der Batterie stabil sein. Dadurch wird den normalen Betrieb des Fahrzeugs gewährleisten.
Bei Bedarf nachfüllen Batterie
Nach Meinung vieler Experten ist die Autobatterie nicht gewartet werden. Daher ist die Frage, die in der Batterie gefüllt ist: Wasser oder Elektrolyt – einige Experten glauben, irrelevant. Aber es ist, wenn es unter normalen Bedingungen verwendet wird. Wenn der Fahrzeugbesitzer auf Ihrem Fahrzeug über lange Strecken zurücklegen will, muss er diese Option in Betracht ziehen. Als Teil des Elektrolyten wird notwendigerweise Wassermasse verwendet. Während des Betriebs der Vorrichtung kann es verdampfen. Flüssigkeit kann beginnen, sich aktiv in den Dampfzustand in dem Fall der vollständigen oder teilweisen Ausfall Relaissteuerung zu bewegen. Die wichtigsten Punkte der Mechanismus Störungen sollte auf jeden Fall beinhalten:
- Die Entstehung eines starken Paar von Öffnungen füllen.
- Das Aussehen des Elektrolyttropfen auf dem Körper der Batterie.
- Große Batterie Wärme während des Betriebs des Fahrzeugs.
Es ist auch notwendig, um die Art der Batterie zu prüfen. Sie sind wartungsfrei und gewartet werden. Im ersten Fall wird die Verdunstung mehr, so ist es für sie die Frage nach der Relevanz ist, dass die Batterie aufgeladen: Wasser oder Elektrolyten. Die unbemannte angetriebene Flüssigkeit in einem abgedichteten Gehäuse. Daher wird in dem Betrieb der Flüssigkeit steigt nach wie vor, aber erstreckt sie nicht über die Grenzen des Körpers, und dann senkt mich wieder in das Sediment fallen. In solchen Vorrichtungen ein geschlossene Kreislauf. Diese Batterien erfordern keine Überprüfung der Flüssigkeit in ihnen. 
Verfahren zur Überprüfung des Elektrolytstandes
Wie bereits erwähnt, braucht diese Prüfung nur die Batterie zu halten. Durch das erste Verfahren der Überprüfung sollte auf jeden Fall eine Sichtprüfung. Typischerweise ist das Gerät des Batteriegehäuses transparent. Hier werden unterschiedliche Markierung gesetzt. Sie weisen auf das Niveau der Flüssigkeit. Daher kann man visuell die Menge an Elektrolyten in dem System nachzuverfolgen.
Aber nicht alle Modelle Batterien mit einem transparenten Körper durchgeführt erreichbar. In diesem Fall kann der Fahrzeugbesitzer spezielle transparente Röhre verwenden, die einen Durchmesser von 5 mm aufweist.
Zur Inspektion:
- den Batteriedeckel abzuschrauben;
- Lösen der Röhre in die Flüssigkeit bis zum Anschlag;
- Finger fest die äußere Öffnung festzuklemmen;
- das Telefon zu bekommen.
Der Elektrolytstand sollte in diesem Rohr auf die Ebene seiner Spalte entsprechen.
Was passiert, wenn falschen Flüssigkeitsstand
Automobil-Besitzer müssen wissen, dass der Flüssigkeitspegel Höhe in dem Empfänger innerhalb von 15 mm sein muss. Wenn diese Norm überschritten wird, ist es notwendig, um überschüssige Lösung zu entfernen. Sie erhalten einen Gummiball oder Spritze benötigen. 
Bei niedrigem Elektrolyten-Indikatoren in der Lösung kann Wasser füllen. Ob der Elektrolyt in der Batterie aufgestockt? Die Antwort auf diese Frage kann durch Analyse der Zusammensetzung der Batterielösung erhalten werden. Wie bereits erwähnt, das Wasser und Salzsäure. Während des Betriebs nur das Wasser verdunstet, so überstiegen sie während der Wartung auf. Aber wenn die Dichte der Lösung zu niedrig ist, dann wird ihr Anstieg gekrönt Säure. Daher die Frage zu beantworten, die in der Batterie gefüllt ist: Wasser oder Elektrolyt – müssen Sie zuerst die Dichte der Lösung zu messen. Sie können es selbst tun.
Überprüfen der Elektrolytdichte
Der Autobesitzer muss über das, mit Ausnahme des Elektrolytstand wissen sollte überprüft und seine Dichte werden. Deshalb, bevor die Add Wasser in die Batterie destilliert wird benötigt, um die Dichte der Lösung zu überprüfen. 
Dies kann durch ein spezielles Gerät namens „Aräometers“ erfolgen. Es hat die Form des Schwimmers. Es hat eine entsprechende Skala, abgestuft in Dichteeinheiten. Das Hotel liegt an der Spitze des Ballons. Diese Lösung ist in sie eingespeist. Der Flüssigkeitsstand sollte normale Bewegung des Schwimmers in der vertikalen Position vorzusehen. Dichte des Elektrolyts in der Batterieanzeige sollte innerhalb 1,25-1,3 g / cc bleiben. cm. Wenn der Pegel in einem großen Weg abweicht, gilt destillierte Wassermasse. Wenn dieses Niveau nach unten abgewichen ist, dann mit einem speziellen Korrektur Elektrolyten. Sie erhöht erheblich die Dichte des Fluids in dem System verwendet.
Als Zusatzwasser in den Akkumulator destilliert
Wenn die Dichte höher als normal ist, zeigt es die Verdampfung der Flüssigkeit zugegeben werden. Wie viel Wasser wird in der Batterie gefüllt? Das Niveau der Lösung in der Batterie sollte bei 1-1,5 cm über den Platten gehalten werden. Sie können nicht destillierte Wasser über die zulässigen Normen hinzuzufügen. Nach dem Tanken die zu ladende Batterie erforderlich erneut überprüfen Sie die Flüssigkeitsdichte, die Vorladungs.
Abschluss
Basierend auf dem Vorstehenden, müssen wir unbedingt schließen, dass, um die ordnungsgemäße Durchführung des Fahrzeughalters, um sicherzustellen, muss in der Batterie des Autos Spur der Ebene des Elektrolyten halten. In einer anderen Ausführungsform wird der Fahrer einfach nicht Ihr Fahrzeug starten. Der Pegel darf nicht nach oben oder unten abweichen. In Zukunft wird es zwangsläufig zu Fehlfunktion des Systems führen. Neben den Elektrolytstand zu Verfolgung, ist es notwendig, seine Dichte genau zu überwachen und. Wenn der voreingestellte Wert abgelehnt wird, ist es notwendig, bestimmte Aktionen auszuführen zu erhöhen oder die Dichtegrade des Systems zu verringern. Ist es möglich, Wasser an die Batterie hinzufügen? Ja, aber nur, wenn die Dichte der Lösung in der Batterie über der Norm.
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