Derzeit absolut enthält jede Maschine drei Hauptteile, einschließlich des Motors, der Exekutive und dem Getriebemechanismus. Für die ordnungsgemäße Durchführung der technologischen Maschinenfunktionen der eigenen Exekutivorgan, eine oder andere Weise muß ausreichend bestimmte Bewegungen durch den Antrieb umgesetzt zuführen. Was versteht man unter diesem Begriff zu verstehen? ? Wie ist der elektrische Antrieb? Was ist die Geschichte seiner Herkunft? Diese und andere ebenso wichtige Fragen finden Sie Antworten im Prozess des Lesematerials für diesen Artikel.
Einführung
Es ist wichtig, dass heute zu wissen, sind die folgenden Arten von Laufwerken bekannt:
- Manuell, mechanisch oder Antriebszapfen.
- Getriebelos Windturbine.
- Gasturbinenantrieb.
- . Der Stellantrieb von hydraulischen, pneumatischen oder elektrischen Motor (z.B. elektrische Kugel).
- Wasserantrieb.
- Dampfantrieb.
- Antreiben des Verbrennungsmotors.
- Der Stellantrieb von hydraulischen, pneumatischen oder elektrischen Motor.
Heute Artikel ist die Hauptstrukturkomponente von Maschinen technologischen Zwecken, dessen Hauptziel ist es, die erforderliche Bewegung bei Führungsmechanismus in Übereinstimmung mit einem vorbestimmten Gesetz zu liefern. Es soll beachtet werden, dass das technische Auto der Neuzeit sollte als eine Reihe von zusammenwirkenden Aktoren präsentiert werden, die durch ein Steuersystem kombiniert werden, die vollständigen Umsetzung durch die notwendigen Bewegungen entlang komplexen Bahnen bereitstellt.
Actuator – eine moderne Lösung
Es ist interessant zu wissen, dass in dem Prozess der raschen Entwicklung der Industrieproduktion heute elektrischen Antriebs den ersten Platz, nicht nur im Hinblick auf das dargestellten Feld, sondern auch in der Wohnung einer bestimmten Gesamtmotorleistung und, natürlich, die quantitativen Merkmale. Es ist wichtig, im Auge, dass jeder elektrischen Leistungsantrieb zugeordnet Abschnitt, an dem tragen Energie vom Motor Aktorkörper übertragen wird, und ein Managementsystem, das seine Bewegung in Übereinstimmung vollständig mit einem vorbestimmten Gesetz zur Verfügung stellt.
понятие, определение которого вместе в развитием техники расширялось и уточнялось как в плане аспекта систем управления, так и касательно аспекта механики. Elektroantrieb – ein Begriff , dessen Definition zusammen in der Entwicklung der Technologie erweitert und präzisiert sowohl unter dem Aspekt der Management – Systeme, sowie auf Aspekte der Mechanik. Es ist interessant zu wissen, dass in dem Buch „Die Verwendung von Elektromotoren in der Industrie“, im Jahr 1935 veröffentlicht, V. K. Popovym (Professor für Industrieleningrad Institut), ein sehr interessantes Konzept des kontrollierten elektrischen Antriebs definiert. Daher soll unter dem elektrischen Antrieb, diesen Mechanismus verstehen, für die Sie die Geschwindigkeit ändern können, die von der Last unabhängig ist.
Das moderne Konzept des elektrischen Antriebs
Im Laufe der Zeit erweiterten die Funktion und die Anwendung des elektrischen Antriebs. или электропривод замочной скважины. So zum Beispiel gab es eine Nähen elektrisches oder elektrisches Schlüsselloch. Deshalb ist die Prozessautomatisierung der Produktion Charakters in der Anlage gibt es einen Bedarf , das Konzept unter Berücksichtigung zu klären. Also, bei der dritten Konferenz im Zusammenhang mit der Automatisierung von Produktionsprozessen im Bereich des Maschinenbaus und die automatisierten Elektroindustrie, die stattfand Mai 1959 in Moskau, wurde sie von der neuen Definition genehmigt. не что иное, как комплексное устройство, которое осуществляет преобразование электроэнергии в энергию механическую, а также обеспечивает электрическое управление механической энергией, которая была преобразована. Leistung – ist nichts anderes , als eine komplexe Vorrichtung , die elektrische Energie in mechanische Energie umwandelt und eine elektrische Steuerung der mechanischen Energie, die umgewandelt wurde.
Das Betätigungsglied in der Literatur
Es ist interessant, dass S. Artobolevsky zu beachten, im Jahr 1960 in dem „Drive – ein wichtiges Strukturelement des Autos“, so dass die Prüfung der Antriebe als Komplettsysteme, die den Exekutivorgan umfassen, das Getriebe und den Motor, wird die gebührende Aufmerksamkeit nicht gegeben. So betonte er, dass die Theorie der elektrischen Antriebsmotor wird der Hilfskörper und Getriebemechanismus und Mechanik in Bezug auf die Theorie untersucht die Exekutivbehörden und Übertragungseinrichtungen der Arbeitsbedingungen in Eingriff, ohne Berücksichtigung, ohne Berücksichtigung des Einflusses des Motors.
электромеханическое устройство, которое предназначено для автоматизации и электрификации производственных процессов и состоит из управляющего, преобразовательного, передаточного и электродвигательного устройств». Es ist wichtig , dass im Handbuch „Basis von automatisierten elektrischen“ 1974 Chilikina MG und anderen Autoren gegeben wurde , die folgenden Begriffe zu beachten: „Elektroantrieb – eine elektromechanische Vorrichtung, die für die Automatisierung und Elektrifizierung von Produktionsprozessen vorgesehen ist, und besteht aus einer Steuer, Umwandlung, Getriebe und Elektromotor-Geräte. "
Elektroarbeiten
Wie funktioniert die Arbeit des Stellantriebs? . Nehmen wir zum Beispiel die elektrische Sperre. Somit wird mechanische Energie von der Übertragungsvorrichtung übertragen werden Zwecke direkt Arbeits (Antrieb) -Mechanismus Körperproduktion. Elektroantrieb führt die Umwandlung in mechanische Energie und bietet auch die volle Kontrolle über die elektrische Energie, die umgewandelt wurde, entsprechend den aktuellen Anforderungen an die Prozessbetriebsart von industriellem Charakter Mechanismus beziehen.
Was andere Definition sind heute bekannt?
Es ist interessant, im Jahr 1977, dass der Polytechnischen Wörterbuch zu kennen, die unter der Leitung I. I. Artobolevskogo (Akad) veröffentlicht wurde, was zu den folgenden Bedingungen: „Elektroantrieb – nicht, dass andere, als eine elektromechanische Vorrichtung für die Bewegung von Fahrzeugen und Antriebsmechanismen, eine Energiequelle – der Elektromotor ". ) включает в себя один или некоторое число электродвигателей, передаточный механизм, а также аппаратуру управления. Es wurde festgestellt , dass jede elektrische Betätigungsvorrichtung ( zum Beispiel der Schlittenantrieb) einen oder mehrere Motoren, ein Getriebe und eine Steuervorrichtung.
Merkmale der modernen elektrischen Antrieben
Derzeit gibt es eine Vielzahl von elektrischen Stellantrieben. , ведь, казалось бы, совсем недавно общество и вообразить не могло подобный механизм. Ein markantes Beispiel dafür ist das Ventil mit elektrischem Antrieb, weil es scheinen würde, erst vor kurzem die Gesellschaft und konnte sich nicht vorstellen , einen solchen Mechanismus. Es ist wichtig, dass die modernen elektrischen Antriebe der Automatisierung unterscheiden extrem hohe Niveau zu beachten, so dass sie vollständig mit dem Eco-Modus, sowie mit hohen Präzision in Übereinstimmung arbeiten, die notwendigen Bewegungsparameter der Maschine ausführendes Organs zu erzeugen. Deshalb ist bereits in den frühen 1990er Jahren der Begriff betrachtet hat auf dem Gebiet der Automatisierung erweitert.
Bestimmung nach GOST
In GOST R50369-92 „Aktoren“ Es wurde durch das folgende Konzept dargestellt: „Power – ein elektromechanisches System, Energiewandler umfasst, die miteinander, mechanische und elektromechanische Wandler in Wechselwirkung treten, die Informations- und Steuervorrichtung sowie Mechanismen zur Kommunikation mit externen mechanischen Schnittstellen, elektrische , Informations- und Steuerungssysteme. Sie sollen die Organe der Maschine in Bewegung bringen, sowie die Bewegungssteuerung für die Durchführung des Verfahrens. "
VI Klyuchev ein elektrischer Antrieb
состоит из нескольких частей. Wie sich herausstellte , um irgendwelchen elektrischen Antrieb, beispielsweise Stromspiegel besteht aus mehreren Teilen. Es ist besser geeignet, um dieses Thema offen zu legen. Somit wird das Lehrbuch V. I. Klyucheva „Theorie des Elektroantriebs“, die im Jahr 2001 Jahr veröffentlicht wurde, gibt die folgende Definition des Begriffs als technisches Gerät: „Elektroantrieb – nicht nur die elektromechanische Vorrichtung, die zur Ansteuerung der Aktoren ist Durchsetzung Maschinen und Management-Prozesse technologischer Natur. Es besteht aus einem Steuergerät für Elektromotormechanismus und eine Übertragungseinrichtung. " In dem Lehrbuch stellt klare Erklärung in Bezug auf den Zweck und die Zusammensetzung dieser Komponenten des Antriebs. Es ist besser geeignet, dieses Problem im nächsten Kapitel zu betrachten.
elektrische Teile
) содержит соединительные муфты и механические передачи, которые необходимы для передачи механической энергии, вырабатываемой двигателем, исполнительному механизму. Die Transfervorrichtung nach einem des elektrischen Aktuator umfasst (z.B. ungültige elektrisch) mechanische Kupplungen und Getriebe , die zur Übertragung von mechanischer Energie , die durch den Motorantrieb erforderlich sind.
Die Wandlermechanismus, um den Stromfluss zu steuern, ausgebildet, die aus dem Netzwerk für die richtige Regulierung Betriebsmodi des Mechanismus und dem Motor zugeführt wird. Es ist notwendig, hinzuzufügen, dass es das Leistungsteil des elektrischen Steuersystems ist.
Die Steuereinrichtung dient als Informationsmanagementsystem Niedrigstromteil, der zum Sammeln und Weiterverarbeitung der erhaltenen Informationen über den Systemzustand, den Sollwertes und an diesen Erzeugung von Steuersignalen für das Wandlersystem der Motors Vorrichtung basierend bestimmt ist.
zwei Interpretationen
Aus dem Artikel Material kann gefolgert werden, dass das Konzept des elektrischen Antriebs zur Zeit durch zwei Interpretationen geregelt ist: als eine Vielzahl von verschiedenen Geräten, und als ein Zweig der Wissenschaft. In dem Lehrbuch für die Hochschulbildung „Theorie des automatisierten Elektroantriebs“, die im Jahr 1979 veröffentlicht wurde, betonte, dass die Theorie des elektrischen Antriebs als unabhängigen Zweig der Wissenschaft in unserem Land entstanden ist.
Es ist wichtig, dass der Ausgangspunkt seiner Entwicklung zu beachten, ist es ratsam, im Jahr 1880 zu betrachten, war es dann, in einer Zeitschrift namens „Electricity“ Artikel D. A. Lachinova veröffentlicht „Elektro Arbeit.“ Es wurde zuerst beschriebenen Vorteile der elektrischen Energieverteilung mechanisch.
Es ist notwendig, hinzuzufügen, dass dies ein Lehrbuch beinhaltet den elektrischen Antrieb als Gebiet der angewandten Wissenschaft zu bestimmen: „Theorie des Elektroantriebs – technische Wissenschaft, die die gemeinsamen Merkmale von elektromechanischen Systemen, Verfahren ihrer Synthese in Übereinstimmung mit den festgelegten Parametern, sowie Verkehrskontrollgesetzen dieser Systeme untersucht .
Heute, mit Elektroantrieb – der wichtigste Teil, das rasche Tempo der den Bereich der Technologie zu entwickeln und Wissenschaft, die führend in der Automatisierung und Elektrifizierung der täglichen Lebens und die Industrie ist. Seine Verwendung und Entwicklung von, eine oder andere Weise, beinhaltet erhöhte Anforderungen an elektrische Anlagen und Systeme.
