"Nissan Maxima A33": Beschreibung, Merkmale, Reparatur und Bewertungen

„Nissan Maxima A33“ – ein Modell der berühmten Serie von Full-Size-Limousinen, die von 2000 bis 2006 hinausgehen. Selbst Maxima in sieben Generationen zur Verfügung steht, wird voraussichtlich acht mehr veröffentlichen. Geschichts-Serie beginnt im fernen 1981. Aber die individuelle Aufmerksamkeit würde Ich mag das Modell beachten, die in der ersten Hälfte der 2000er Jahre veröffentlicht wird.

Design

„Nissan Maxima A33“, im Gegensatz zu seinem Vorgänger, die eine Maschine war, bekannt als „A32“ signifikant in der Größe gewachsen. Aus diesem Grunde könnte es ein Luxus-Auto genannt werden. Die Länge der Maschine erreicht 4920 mm. Die Breite – 1780 mm. Die Höhe – 1435 mm. Ein Radstand ist 2750 mm. Aufgrund der Zunahme der Größe der Kabine mehr Platz hat, was natürlich einen positiven Einfluss auf die Bequemlichkeit und den Komfort von Fahrer und Passagiere mussten.

Besondere Aufmerksamkeit sollte beachtet Optik werden. Die Rückleuchten haben die Form von einzelnen Diffusoren, obwohl sie vorher über das Heck gestreckt wurden. Der vordere Stoßfänger ist zu sehen SRA. By the way, sind sie bei den meisten Modellen Xenon.

Und mehr Aufmerksamkeit durch ein einziges ‚Fenster‘, erhebt sich über die Hintertür angezogen wird, ist es nicht fallen. Aber es war ihm zu verdanken, dass das Glas „kommt“ an der Tür. Ein weiterer erwähnenswert, dass die Standard-Version auf 15-Zoll-Rädern steht. Ein Modell mit einem leistungsfähigeren Motor (3 Liter), ausgestattet mit denen, deren Durchmesser gleich 16.

Interieur

Jede Version des „Nissan Maxima A33“ wurde Armaturenbrett Feinsicht abgeschlossen. Und jeder Mensch, in Autos auskennt, weiß, dass ihre „Lebensfreude“ – ein Rauchglas und arbeiten ständig daran, Lichter enthält, wie der Motor anspringt.

Es lohnt sich zu wissen, dass die elektrisch angetriebene Sitz nach wie vor zu setzen „Nissan Maxima A33.“ Die Vordersitze können in 4 verschiedenen Ebenen eingestellt werden. Und es ist sehr bequem. Man hat die Möglichkeit, die Höhe und die Neigung des Sitzkissens einzustellen, Rücken und den Sitz in Längsrichtung einzustellen. Selbst die niedrigste motorist Bequemlichkeit. By the way, sind beiden Vordersitze mit Heizung ausgestattet. Wir Stühle haben verstellbare Lordosenstütze, aber es gibt keinen Seitenhalt, weshalb sie ein wenig zu breit erscheinen.

Die Lenksäule ist ebenfalls einstellbar. Es ist interessant, dass, egal was der Winkel der Menschen wählen, Geräte nicht überlappen. Auf dem Lenkrad, nebenbei bemerkt, wurde beschlossen, die Steuertasten „cruise“ zu platzieren, den Bordcomputer und das Audiosystem. Weitere Top-Panel ist wiederverschließbaren Box platziert.

Besondere Aufmerksamkeit Automatik „Nissan Maxima A33.“ Ist zu beachten, Lever-Box ist sehr massiv. Aber man kann die Seite der Overdrive-Aus-Taste sehen. Es ist sehr praktisch, vor allem, wenn die Person auf den Berg geht. Und auf der Fahrertür ist ein Hebel, um den Kofferraum zu öffnen und den Kraftstofftank Luke. In der Regel alle die Steuertasten so bequem und ergonomisch positioniert.

Sicherheit

„33“ – die Maschine ist nicht nur attraktiv, sondern auch zuverlässig. Es ist mit vier Airbags ausgestattet. Das ist einfach nicht wert unter den Vordersitzen für einige Dinge zu setzen. Da geschah es, dass sie die Verdrahtungs Pads beschädigt werden.

Ein weiterer erwähnenswert, dass der Sicherheitsgurt leicht in der Höhe verstellt werden. Darüber hinaus haben sie alle einen Sitzplatz. Und aktive Kopfstützen sind ausgezeichneter Schutz vor von hinten getroffen. Es funktioniert ganz einfach. Wenn die hintere Stoßstange „Nissan“ Absturz in ein anderes Auto, schob die Kopfstützen näher an den Kopf, und sie schien fixiert werden. Dementsprechend wird der Schaden und die Folgen der Auswirkungen geringer sein.

Komfort

Und natürlich, Schalldämmung. Dies ist einer der Hauptvorteile dieses Auto. der Motor läuft geräuschlos. Die Tatsache, dass er arbeitet, erinnert gerade Nadel auf dem Tacho und die Straße weicht Landschaften. Und doch ist der Motor nicht überträgt Schwingungen.

Positive Auswirkung auf den Komfort von UV-beschichtetes Glas. Nebenbei bemerkt, dimmt die interne Spiegel selbst, der die Autofahrer vor dem rauen Licht schützt, die sich hinter den Fahrzeugscheinwerfern emittieren gehören.

"Nissan Maxima A33" ist nicht perfekt. Zusätzlich zu diesen Vorteilen hat es einen Nachteil. Diese Sichtbarkeit. Wenn eine Person in dem normalen Modus geht, entstehen keine Beschwerden. Aber sollte er wieder nach oben drehen und den Park beginnen, verstand er, dass es möglich war, die Sichtbarkeit besser zu machen.

In allen anderen Salon ist es sehr praktisch, komfortabel und ergonomisch. Unnötig zu sagen, im Innern gibt es sogar eine Steckdose und ein Aschenbecher.

Was ist unter der Haube?

Jetzt ist es notwendig, über die wichtigeren Komponenten zu sprechen. Und wir sollten mit dem Antriebsstrang starten.

Diese Autos wurden ausschließlich mit Benzinmotoren ausgerüstet. Sie waren alle V-förmig und haben sechs Zylinder in jedem Block. Es war natürlich, die Basis-Engine – ein 2-Liter, der 140 PS produziert. „Top“ Version wurde in einer Menge von 3 Litern gesetzt und erzeugt 200 PS

US-Optionen mit den leistungsstärksten Motoren angeboten. Amerikanische Bewohner können „33“ mit einem 3,5-Liter Hubraum von 225 „Pferde“ erwerben. Interessanterweise ausgestattet die US-Version mit nur „Automatik“. Im übrigen weist jede Antriebseinheit einen Kettenantrieb. Und dies ist ein deutliches Plus für die Zuverlässigkeit.

Management

Interessanterweise ist dieses Business-Class-Auto, im Gegensatz zum Rest, Frontantrieb. Model besetzt 5-Gang „Mechanik“, aber Optionen hatten und ein 4-Schritt „automatisch“. Automatik-Getriebe ist gut, weil es drei Modi – normal, und Wintersport.

Ein weiteres technisches Merkmal – eine hydraulische Unterstützung. Sie ändern sich automatisch die Steifigkeit der Bedingungen der Bewegung zu analysieren. Wenn der Fahrer entscheidet, nicht auf das „Gas“ so weit wie möglich zu klicken, ist die Unterstützung in ihrem normalen Zustand. Sobald die Fahrzeuggeschwindigkeit schnell zu gewinnen beginnt, wird es härter.

Die „Maxims“ von 2000-2006 der Freisetzung ist sehr empfindlich und reaktions Lenkrad, die einen positiven Einfluss auf Management hat. Mehr dazu wird durch die Anwesenheit in den Optionen ABS und EBD beeinflusst. Und doch ist das Auto hat eine solche Funktion als Bruch Assist. Es ist sehr interessant. Es ist ein System, das eine Person hilft, die nicht große Kraft, plötzlich bremsen muss. Ein praktisches Feature für ältere Menschen oder Frauen. Nur System, zu realisieren, dass der Mann das Pedal zugeschlagen, wenn auch ohne viel Kraft automatisch den Druck in der Bremsanlage erhöht.

Pflege und Reparatur

Für jedes Auto müssen Sie folgen. Wenn Sie es sollte ihm den Weg kümmern, wird es eine lange Zeit dauern und ihren Zustand behalten.

Wenn der Tacho die Höhe von 100 000 Kilometer genähert, ist es Zeit, die Stoßdämpfer zu ändern. Andernfalls wird die Maschine zu Rollen sein. Keine Notwendigkeit Sicht der Suspension zu verlieren. Ihr Schwachpunkt – das ist ein stiller Block. Wenn die Kilometerleistung mehr als 60 000 km ist, wird die Außenhülse beginnen aus dem Gummi abzublättern. Silentblöcke sind mit Kugellagern und dem Hebel zugeführt. Aber! Kugelgelenke können etwa 80 bis 100.000 Kilometer gehen. Es ist jedoch besser, kein Risiko eingehen und sie rechtzeitig zu ersetzen.

Was kann man über gesagt werden , die Spurstange? Er steht auch bei 100.000 Kilometern.

By the way, sagen einige Besitzer , dass , wenn der Bereich die Marke von 200 000 km überschreitet, es hörbare Geräusch wird der Zahnstange. Dies ist auf die Tatsache zurückzuführen, dass die Zähne an den Zahnrädern verschleißen. Repair „Nissan Maxima A33“ in diesem Fall (oder genauer gesagt, der Kauf und die Installation einer neuen Schiene) werden etwa 900 Dollar kosten.

Besitzer Tipps

Nicht über den Automatikgetriebe-Auswahlpositionssensor vergessen. Viele Besitzer sagen, dass es geht nach unten, wenn die Kilometerleistung von mehr als 200 000 km. Dieses Problem kann zu vielen anderen Problemen führt, weil der Verschleiß besser zu vermeiden.

Timing ist für seine Zuverlässigkeit bekannt. Doch für große Auflagen (120-200.000 km) Kettenspanner hängen kann. Dann wird zum Zeitpunkt der Lokführer des Beginnens hört ein Klopfen. Dieses Problem kann behoben werden. Sie benötigen einen neuen Zeitpunkt und die Spanner zu kaufen und zu installieren. Diese Teile „Nissan Maxima A33“ wird 600 Dollar kosten.

Es kommt vor, dass die Pumpe zu fließen beginnt. Und das ist schlecht, weil es ziemlich schwierig ist, zu ersetzen – die Arbeit mühsam, weil das Detail in dem Kettenmechanismus ist. Zur Durchführung wird den Austausch notwendig, den Motor zu entfernen. Die Pumpe wird etwa $ 100 kosten.

Noch braucht das Öl und Kerzen regelmäßig zu ändern. "Nissan Maxima A33" – das Fahrzeug importiert. Die Idee ist, dass es nicht innerhalb von 90 000 Kilometern, die Kerzen zu ändern braucht. Aber die Praxis zeigt, dass sie nur 30 000 km gesäugt.

Und vieles mehr. Es ist wichtig, regelmäßig (alle 50 bis 60.000 Kilometer) das Einspritzsystem zu spülen. Andernfalls kann es den Generator beschädigen „Nissan Maxima A33.“

Bewertungen

Menschen, die dieses Fahrzeug besitzen, links überwiegend positive Kommentare. Alle allererst beachten Sie den Salon. Geräumig, geräumig und komfortabel, mit klaren Kontrollen. Getrennt davon wird die Dynamik. Die Maschine nimmt Geschwindigkeit schnell und reibungslos. Und wird die Geschwindigkeit fast nicht zu spüren: Sie gehen 140 km / h, und fühle mich wie ein maximal einhundert.

Allerdings sprechen über die Nachteile. Der Hauptkritikpunkt – schlechte Manövrierfähigkeit. Auf der Strecke verhält sich das Auto großartig, aber der verschlungenen Pfad nicht sehr ist. Aber wenn Sie nicht über das Tempolimit überschreiten, dann wird das Auto mit diesen Hindernissen bewältigen. Und doch, für unsere russische Straßen zu einfach Suspension. Wegen der Furchen, Gruben und Schlaglöcher ist es besser, nicht bei hohen Geschwindigkeiten zu bewegen.

Schließlich ist der Preis. Wenn Sie wollen, dann kann das Auto für 200 Tausend Rubel gekauft werden. Sie können billiger und teurer Optionen zu finden, aber es ist ein akzeptabler Preis für das 2000-Modell in einem guten Zustand von Release, aber mit hohen Laufleistung. Im Allgemeinen, wenn Sie genauer hinsehen, werden Sie eine passende Auto finden.