BelAZ-75600: Eigenschaften und Foto

BelAZ Automobile Association veröffentlicht die nächste „Monster“. Das neue Fahrzeug ist die größte in der ehemaligen Sowjetunion und einer der größten in der Welt. BelAZ-75600 – ist eine riesige Müllhalde, entworfen, in Steinbrüchen zu arbeiten, darüber hinaus ist er aktiv in den Kuzbass Minen verwendet. Fahrzeugbreite von 9,2 m, Länge – 14,5 m Höhe -. 7,2 m Riese mit solchen Dimensionen hat ein Gewicht von 250 Tonnen, während seine Kapazität für 320 m berechnet wird.

Übersicht der Leistungseinheit

Angesehen LKW mit einem Dieselaggregat QSK Cummins ausgestattet 78-C. Seine Macht – dreieinhalb Tausend PS bei ein paar tausend Umdrehungen pro Minute, gibt es ein System von pneumatischen Starter Starter. Verschiebung beträgt 78 Liter. Die Kühleinheit ist mit verstellbarem Laufrad ausgestattet, die das Auto bei heißem Wetter und Minustemperaturen betrieben werden kann.

Einkauf reibenden Teile Öl Vollstrom-Filtrationsanlage mit vier Pumpeinheiten erfolgt. Mach Auto BelAZ-75600 Gerät ist mit Elektronik ausgestattet, um den menschlichen Faktor bei der Steuerung seiner Betriebsart zu minimieren.

Mit dieser Menge an Energie und den Motor verbraucht relativ wenig Kraftstoff. Bei der Neuberechnung von 1 kW Leistung etwa 200 Gramm Kraftstoff verbraucht. Das Volumen für den Kraftstofftank ermöglicht 16 Stunden reibungslos zu funktionieren. Bahnstromgenerator über 2,5 Tausend kW angetrieben wird, in Drehung durch einen Motor und dazu bestimmt ist, um ein Paar von Elektromotoren Siemens Gesamtkapazität von 2400 kW speist.

Fahrgestell

BELAZ-75600, die Größe, das mit der Höhe eines dreistöckigen Hauses angemessen ist, wird mit einem räumlichen Rahmentyp ausgestattet, aus Stahlblech Elementen dotierten hohe Festigkeit. Verstärkungsstrukturen in den Bereichen maximalen Belastungen Guss. Trotz der beeindruckenden Dimensionen kann, dump auf einer Plattform 33 Meter entwickelt werden. Dies ist möglich dank der kurzen Basis, die gute Manövrieren Leistung gewährleistet.

Belarus Riese hat eine Standard-Grundformel – vier Räder, ein Paar davon fährt. Die Vorderachse ist mit pneumohydraulischen abhängiger Aufhängungseinheit ausgestattet. Auf einem Hinterradantrieb ist Armbaugruppe mit einem zentralen Gelenke eingesetzt. Diese Konstruktion bietet eine hohe Widerstandsfähigkeit und Leichtigkeit der Bedienung des Fahrzeuges. Im Vergleich mit ähnlichen dynamischen Belastung des Fahrers wird durch 2-3 mal reduziert.

Weitere Daten

Brems LKW BelAZ -75 600 besteht aus einem Paar von Hydraulikkreisen, und dies gilt auch für die Parkeinheit. Das Verriegelungssystem ist ebenfalls beteiligt Traktionsmotoren, die in den Generatorbetrieb und beeinflussen die Kühlung von Bremswiderständen geschaltet sind. Im Notfall aktiviert Stellbremse und Betriebsschaltung der Hauptbaugruppe.

Die Karosserie wird von 140 bis 200 Kubikmetern Gestein oder Schlacke angeordnet ist, je nach dem Grad der Belastung. Weitere Sicherheit ist massiv Vordach versehen. Die Kabine für zwei Personen ausgelegt ist, erfüllt alle Standards der Ergonomie und Sicherheit. Vorausgesetzt, Video-Review-System und benutzerfreundliche Steuerung. Es gibt drei Pedale, aber statt der üblichen Kupplung ist ein Brems Retarder. Außerdem verfolgt die Drehzahlregelung auf abschüssigem cruise kontrol.Na Display Lichtsensor Tacho und Motor drehfreudig. Jedes Tubeless-Rad des Fahrzeugs betreffenden wiegt etwa acht Tonnen, erfordert einen speziellen LKW-Kran für seine Installation.

Informationen technischer Natur

BelAZ-75600, deren Spezifikationen sind einfach unrealistisch mit inländischen LKW für den Transport von Mineralien, Bergbau Arbeiten und andere Massengüter außerhalb öffentlicher Straßen zu vergleichen.

Grunddaten avtmobilya:

• Die Länge / Breite / Höhe (m) – 14,5 / 9,2 / 7,2.
• Gewicht (kg) insgesamt / Kandare – 5 400 600/2.
• Antriebsstrang – Cummins QSK.
• Generator – Kato (2536 Kilowatt).
• Electric – Siemens (2 bis 1 200 kW).
• Körpervolumen (Kubikmeter) – 140-200.
• Die Höchstgeschwindigkeit (km / h) – 65.
• Der Wenderadius (m) – 16.6.
• Gewicht (kg) – 320.000.

Features

Einige Fans von großen Fahrzeugen fragen, welche Größe rechteckige Scheinwerfer haben BelAZ-75600? In der Tat haben diese Koloss Lichtelemente eine Standardgröße für schweren Lkw. Die verbesserten Projektoren sind nicht notwendig, da die Produktion, nach Sicherheit wird in der Tageszeit durchgeführt. Eine rechteckige Elemente Größe einer Waschmaschine, die als Scheinwerfer sind Luftfilter entnommen werden können.

Modifikationen

In der Linie der BelAZ-75600 gibt es zwei andere Modifikationen, die unterschiedlichen Motoren und Belastbarkeit sind. Nachfolgend finden Sie eine kurze Übersicht über jeden von ihnen:

1. Modell 75601. Der LKW für den Transport bis zu 360 Tonnen Fracht geeignet ist, ausgestattet mit Antrieb MTU 20V400. Kapazität – 2,8 Tausend kW, das Generatormoment wie Kato. Bundle Motor auf die Räder erfolgt über eine Kombination aus einem Elektromotor und einem zweireihigen epizyklischen Getriebe. Systeme in die Hinterradreifen gebaut ausgestattete Größe 59/80 R63. LKW volles Gewicht fällt kurz von 610 000 kg und das Frachtvolumen – 218 Kubikmeter. Maximale Beschleunigung Autos – 64 km / h.
2. Variante 75602. Der größte Kipper aus der Betrachtung Serie kann ein Gewicht von 360 Tonnen trägt, wird es eingestellt diesel 1 TB330-2GA03, das erhöhte Gewicht transportieren kann. Entwickler auch gelungen, den Kraftstoffverbrauch um bis zu 198 g / kWh zu reduzieren.

Überprüfung in Aktion

BelAZ-75600, die Eigenschaften für die Straße nicht geeignet, kann nur auf dem Feld, oder besser gesagt, seinen üblichen Arbeitsplatz getestet werden. Auch die Lieferung dieser Fahrzeuge sind mit der Bahn nicht oder nur auf Frachtflugzeuge getragen.

Starten Sie die Bewegung auf diesem „Monster“ ist nicht allzu schwierig. Es genügt , den Drehknopf auf „vorwärts“, drücken Sie die Gas und lassen Sie schalten die Handbremse. Kabine im Vergleich zum Gesamt außen sieht es recht klein. In der Tat ist es doppelt, ausgestattet mit ROPS und Klimaanlage. Das Fahrzeug startet reibungslos, die Sie nicht absolut keine Beulen und Hindernisse fühlen. Bald auf die Größe dieser riesigen schwer gewöhnen.

Die Lenkung ist glatt und leicht dank der ausgezeichneten hydraulischen Verstärker. Elektrische Übertragung eliminiert die Notwendigkeit, das Rangieren von Diesel in der Werkstatt, die beiden Bremspedale sind verantwortlich für die rechtzeitigen Bremsen, Tempomat bergab hilft zu aktivieren. Standard-Scheibenbremse wird zur Endhaltestelle, und die Hauptfunktionen des Retarders verwendet. Ausgezeichnete Maschine tritt in Steilkurven, trotz seiner Größe.

Abschluss

Riesige Muldenkipper BelAZ-75600, der über dem Foto platziert ist, auf der rechten Seite ist der größte Lkw in der GUS. Pkw-Nachfrage in den Bergbauleben, der fähig ist zu einem Zeitpunkt mehr als dreihundert Tonnen Fracht tragen. Typischerweise werden solche Einheiten am Maximum betrieben, um ihre Kosten zu erarbeiten, die mehr als eine Million Dollar pro Einheit.

Betroffene Maschine ist ein direkter Konkurrent unter ähnlichem „Monster“ in der Welt. Und das gilt für beide Dimensionen, so Belastbarkeit und Preis. Diese Fahrzeuge in der Welt ist nicht so viel produziert. Alle von ihnen sind in der Schwerindustrie und die Interaktion mit den gleichen leistungsstarken und beeindruckenden Baggern und Lader beteiligt.