Wie der Vergaser VAZ einstellen?

Eine der wichtigsten Fragen, die für fast alle Autobesitzer ist die Frage der Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs. In Benzinmotoren gehört die Hauptrolle in dieser Angelegenheit zu dem Vergaser, wobei der Brennstoff mit Luft in einem geeigneten Verhältnis gemischt wird, wodurch ein brennbares Gemisch entsteht. Aus der qualitativen Zusammensetzung der Mischung abhängt Motorbetrieb und damit seine Effizienz. Deshalb ist die Frage, wie ein Vergaser, für viele Fahrer anzupassen sehr wichtig ist.

Wie für die Serie von Autos VAZ, gibt es den Kraftstoffverbrauch für Modelle wie die 2105 und 2107 im Durchschnitt 7,5 Liter, während außerhalb der Stadt und etwa 9,6 Liter im Stadtverkehr fahren. Durch die manuelle Einstellung der Gesamtflussrate kann auf 0,4-0,5 Liter reduziert werden, so dass jeder Autofahrer wäre nützlich zu wissen, wie dies geschehen kann.

Hier ist, wie der Vergaser, bis die optimale Kraftstoffverbrauchsrate einzustellen. Zu allererst sollte es, dass die individuelle Einstellung des gesamten Abgabesystems verstanden werden sollte, zum Einstellen der einen Kammer, da sonst in der richtigen Reihenfolge durchgeführt werden, können die anderen Einstellungen verändert werden. Um dies zu verhindern, mit der Primärkammer des Haupt Dosiersystem zu beginnen, allmählich den Eintrittsquerschnittes (Depletion ankommende Mischung) Reduktion, gefolgt von Leerlauf und am Ende des Tests der Vergaserleistung bei hohen Lasten mit der Öffnung der zweiten Kammer eingestellt. Folglich Vergasereinstellung WHA zu dem Kraftstoffverbrauch deutlich zu reduzieren und Kosteneinsparungen zu erzielen.

Die Fähigkeit, die Mischung in der primären Kammer zu justieren kann durch Ersetzen Kraftstoffstrahl von geringerem Querschnitt, oder Erhöhen des Durchmessers des eintretenden Luftstrahls erfolgt entweder werden. Letzte viel einfacher gemacht, so ist es mit ihm und beginnt Vergasereinstellung. Auf die Autos VAZ 2107 und 2105 ist genug, um den Strömungsquerschnitt von 1,7 bis 1,9 bis 2 mm zu erhöhen, die bereits das Kraftstoffgemisch bereichern. Danach geht die Leerlaufdrehzahl einzustellen, wie es in der Frage, wie ein Vergaser einstellen, eine große Rolle , die den Kraftstoffverbrauch im Leerlauf gespielt wird Umdrehungen. Die Tatsache , dass es extrem mageres Luft-Kraftstoff – Verhältnis als die minimale Wellendrehfrequenz erreichen müssen, und den Modus – Übergangspegel , bei dem die Kantenklappe Drossel zu den Durchgängen in der Nähe ist , durch den Brennstoff zugeführt wird. Zur Einstellung des Tachometers verwendet wird, und eine spezielle Justierschraube, durch welche die gewünschte Zusammensetzung des Kraftstoffgemischs in dem Übergangsmodus erreicht wird. Zusätzlich verwendet die Anpassung des Leerlaufs quantitative und qualitative Einstellschrauben, die bereits in Übereinstimmung mit der Justierschraube aufgestellt.

Sobald die Leerlauf und Haupt Dosiersystem eingestellt, gehen die Sekundärkammer einzustellen, die für die Aufrechterhaltung der guten dynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs notwendig ist. Das Abgabesystem der Sekundärkammer soll eine Präparat angereicherte Kraftstoffmischung zur Verfügung stellen, die sie mit der Last auf dem Fahrzeug während der Hochgeschwindigkeit und bei hohen Motordrehzahlen zu bewältigen.

Um zu erfahren, wie man einen Vergaser einstellen, können Sie weiter lernen aus der Bedienungsanleitung des Modells VAZ Auto, für die Sie wollen Einstellung vorzunehmen. Jedoch bleiben das Hauptprinzip und Reihenfolge alle Operationen durchzuführen unverändert.

So wissen wir jetzt, wie man richtig den Vergaser einstellen und dies erfordert. Vorbehaltlich aller oben genannten Anforderungen eines jeden Autobesitzer kann den Vergaser am wirtschaftlichsten Betrieb einzustellen.