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„Renault Master“ – Bewertungen der Besitzer und Autoüber

Französisch leichte Nutzfahrzeugs „Renault Master“ ist eines des beliebtesten auf dem Frachtmarkt. Und er ist gefragt, nicht nur in ihrer Heimat, sondern auch weit über seine Grenzen hinaus. Und jetzt lieferte die dritte Generation von Pickup-Trucks erfolgreich auf dem russischen Markt. Aber ist es wirklich „Renault Master“ für Ihr Unternehmen von Vorteil? Bewertungen Besitzer und Autoschau – später in diesem Artikel.

Kompakt und dynamisch

Der Hauptzweck der Motormodifikationen „Renault Master“ – ein Transport von Fracht über relativ kurze Distanzen. Es kann interregionale Flüge oder tägliche Lieferung von Waren an Punkten innerhalb der Grenzen einer einzelnen Stadt. Und dank seiner kompakten Abmessungen kann dieses Auto fahren sicher auf jedem Hof und die Straße, trotz der Tatsache, das Stadtzentrum oder ausserhalb davon. Eine andere Sache – schwere Lkw. Hier in der Stadt nicht zu verdrehen.

Das ist in der Lage, dieses Auto zu tragen?

Moderner LKW „Renault Master“ zu einer Zeit, in der Lage, eine Last von 1,5 bis 3,5 Tonnen und ein Volumen von 10 bis 18 Kubikmetern (abhängig von der Länge des Rahmens und Änderungen) zu übertragen.

Eines der charakteristischen Merkmale des „Masters“ ist sein Frontantrieb Layout des laufenden Systems. Lage Achse vor dem Auto, um es möglich zu ebenem Laderaumboden so einfach wie möglich Güter zu laden und zu entladen.

Und es trägt die verschiedensten Arten von Waren, von verderblichen Lebensmitteln hin, Baumaterial Finishing. Natürlich ist dies eine nicht in der Lage einen Lastwagen zu liefern – für jedes Produkt eine eigene Modifikation des „Standes“ hat. Es Baldachin Optionen, isothermen, hergestellt Güterwagen sowie alle Metall Lieferwagen.

Komfort

Viel Aufmerksamkeit wurde auf das Niveau von Komfort für den Fahrer bezahlt. Trotz der Tatsache, dass dieses Auto vor allem von der Stadt betrieben wird, haben die Französisch Ingenieure geschaffen, eine solche komfortable und praktische Innenausstattung, dass die Fahrer nicht das Gefühl, sehr müde, auch auf Langstreckenflügen.

Besondere Aufmerksamkeit sollte bezahlt Sitz werden. Der Fahrersitz auf der „Wizard“ ist mit individuell einstellbarer Höhe und Winkel der Rückenlehne ausgestattet. Einstellbare und die Lenksäule. Für mehr Komfort sind serienmäßig mit Klimaanlage, Audiosystem und elektrische Fensterheber.

Was kann den Salon „Renault Master“ LKW überraschen? Bewertungen Besitzer sagen viele verschiedene Schubladen, Regale und Nischen, die in unserer heimischen Gazelle so fehlen. Somit kann auch in Gegenwart einer großen Zahl von Dokumenten, kann der Fahrer alle Art von Ordnung. Chaos in dieser Kabine ist nicht genau – alles angeordnet werden kann, wie sie sagen, in den Regalen. Der gesamte Innenraum „Renault Master“ des Autos (siehe Foto des Lastwagens etwas niedriger sein kann) ist sehr ergonomisch gestaltet es ganz praktisch gemacht.

Technische Eigenschaften

Die Hauptantriebseinheit, auf der Maschine installiert – der 101-starke Turbodiesel, das Sechs-Gang-Getriebe montiert ist. Laut Autobesitzer, der Motor ( „Renault Master» TDI) sehr sparsam im Kraftstoffverbrauch. Im kombinierten Zyklus verbraucht er etwa 8,5 Liter pro 100 Kilometer. Diese Effizienz wurde durch die Verwendung einer neuen Direkteinspritzung «Gemeinsame Ryle erreicht.“ By the way, ist aus der Stadt Kraftstoffverbrauch um weitere 1,5 Liter reduziert – bis zu 7,0 Liter. Quelle des Dieselmotors ist gleich fast 1 Million Kilometer, wobei während des Betriebes unter der Haube nur Filter ändern müssen und Öl.

In der Praxis verhält sich "Renault Master"? Bewertungen Besitzer nahm die hohe Dynamik und Leistung des Dieselgenerators. Das Auto ist so einfach gesteuert, dass man manchmal nicht von den Autos erzählen. Wie für die Übertragung zu einer 6-Gang „Mechanik“ keine Ansprüche auf dem technischen Teil der Fahrer nicht zeigen. In der Regel wird diese Übertragung für eine lange Zeit auf dem „Reno“ gegründet und ist heute einer der zuverlässigsten und einfach zu bedienen.

Auf den „Renault Master“ Teile zu schwierig. Und Sie können sie direkt von Ihrem Händler bestellen und auf der Unternehmens-Stationen installieren. Diese Möglichkeit wurde offiziell zur Verfügung gestellt, sobald das Französisch Unternehmen Aufträge begannen zu akzeptieren für die Lieferung von Autos in Russland.

Gibt es irgendwelche Nachteile zu „Renault Master“?

Bewertungen Besitzer sagen, es gibt. Allerdings sind sie nicht so bedeutend, dieses Modell zu kritisieren. Der gravierendste Nachteil, nach Autofahrern, als schwache Kapazität des Ofens, der russischen Winter nicht standhalten kann. Die Lösung für dieses Problem wird „Webasto“ System installieren, aber für die Bequemlichkeit wird es muß etwa 1000-1200 US-Dollar zahlen.

Der Rest der Fahrer charakterisieren „Renault Master“ als dynamische, zuverlässige und anspruchslos in den Betrieb des Fahrzeugs mit akzeptablen Kraftstoffverbrauch und eine komfortable Kabine.