Nissan Serena – geräumig und komfortabel Minivan, überlebte drei Änderungen an seine Einführung im Jahr 1990: C23 – 1990-2000, C24 – 2000-2005, C25 – 2005 und noch ein Restyling im Jahr 2012 … Nissan Unternehmen weiterhin bestehen in nicht diese Autos offiziell in Russland und die GUS-Ländern, trotz der großen Anzahl von Besitzern und Fans von Minivans versorgen.
Stammkleinbusse persönlichen Gebrauch mit vnutrikuzovnymi Transformatoren aus dem berühmten Toyot'ovskoy Modell Lite Ace zu starten. Die Reaktion der beiden anderen japanischen Auto begann zu modellieren Honda Stepwgn und unsere Heldin Nissan Serena. Bis 1992 wurde in Japan hergestellt, und begann dann mit den linken Rudern in Spanien ausgestellt werden. C23 Modifikationen solche Maschinen haben einen in Längsrichtung montierte Motor, Hinterradantrieb und hintere Blattfederaufhängung, im Gegensatz zu der Feder – vorne. Bei Nissan Serena mit den leistungsstärksten Motoren mit 16 Ventilen 2 hlitrovom Benzin, 140 PS und Diesel-Volumen von 2,3 Liter, 75 PS Seit 1993 zu einem permanenten Allradantrieb. In den Händen eines erfahrenen Fahrer so Minivans mit den russischen Landstraßen besser zurecht Satz von Parkett SUVs.
Im Jahr 2000 hat Nissan Serena Konfiguration grundlegend verändert: der Motor quer Vorderradantrieb angeordnet ist , die hintere Aufhängungsfeder und unabhängig gemacht, und die Schiebetüren auf beiden Seiten wurden hinzugefügt. „Modernisieren“ und die Inneneinrichtung und Design. Verpackungsmotoren auf zwei Optionen reduziert: 2-hlitrovy Benzin, 145 PS, Turbo und ein Volumen von 2,5 Litern und 150 PS Letztere Ausrüstung war ein Marketing-Trick für die europäischen Fans von leistungsstarken Dieselmotoren.
Zu modifizierenden C24 fiel mit der Zeit der Schöpfung Renault-Nissan. Aber die wirklichen Vorteile dieser Autohersteller zu kombinieren gebracht im Jahr 2005, als ein Minivan Nissan Serena auf der Plattform C veröffentlicht wurde, Modifikation C25. Plattform C, die auch verwendet wird, beispielsweise bei der Herstellung von Nissan Lafesta und Renault Megane, können Sie die Kosten für die Ausgabe verschiedener Maschinen sieht mit einem Gesamt strukturellen und technologischen Basis des Motor-Chassis vereinen und zu reduzieren. Autodesigner Cross-Plattform – Fokus auf preiswerten, aber den Eindruck zu erwecken Änderungen Körperteile angelenkt und andere kleine Innovationen, wie regen Sensoren und „intelligente Elektronik“. Es sieht alles sehr beeindruckend, aber wenn der Betrieb der Maschine „neteplichnaya“, der erste Absturz tritt in einen Stupor die meisten „Experten“ der Service- und Reparaturzentren. Allerdings ist dieser Trend nicht nur und nicht so sehr die Nissan, aber die aktuelle globale Automobilindustrie im Allgemeinen.
Im Jahr 2010 wurde ein Minivan Nissan Serena neu gestaltete Design, Elektronik und Hybrid-Version wurde auch im Jahr 2012 veröffentlicht. Jedoch Hybridisierung bei Serena S-Hybrid – halbherzig: die elektrische Leistung von 2,5 PS es ist nur in der Lage, Kraftstoff zu sparen, indem der Verbrennungsmotor in bestimmten Situationen zu helfen.
Minivan Nissan Serena, Bewertungen von denen positiv sind, kann ein zuverlässiges Auto angesehen werden. Überzeugen Sie sich selbst! Auf Russisch-Foren wird es manchmal fälschlicherweise Nissan Sirena genannt, ist er zu viele Fahrer von Russland und den GUS-Ländern vertraut. Es wird oft, besonders indikative Beschreibung der Reise in der Nissan Serena von der Amur-Region bis zum Schwarzen Meer diskutiert und zurück in einem 40-Grad kalt, ohne einen einzigen Ausfall. Die Verdienst zuteilen einen großen und komfortable Bereich der Verglasung des Körpers anders als die Sicht des Fahrers, „long-playing“ und robusten Aufhängung, ausreichend leistungsfähig, wirtschaftlich und zuverlässig Motor, einfache Bedienung, kleiner Wendekreis. Zu den Unzulänglichkeiten niedrige Clearance erwähnt, unzuverlässig Kabel Parkbremse, der Motor ist laut bei hohen Geschwindigkeiten, in dem alten Modell des Zugangs zum Motor nur aus dem Fahrgastraum, in den neuesten Versionen – Automatische E-Mail-Überlastung.
Abschließend möchte ich sagen, dass das Modell, das mehr als 20 Jahren produziert, ist dies auf jeden Fall eine gute Lösung. Zweitens ist die Änderung bis zum Jahr 2000 und danach – zwei strukturell und technologisch anderes Auto – achten Sie darauf.
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