Northern Railway: Rolle im Land

Wenn Sie eine Karte des Landes zu öffnen, nicht nur geographisch, nämlich, dass auf der die Linien (und an einigen Stellen – gepunktete Linien) wichtiger Verkehrsweg Russland markiert, genauer, können Sie sich den extremsten Streifen sehen. Dies ist die Northern Railway. 5961, 4 km, verbindet die großen Städte, viele Städte, Städte und Dörfer …

Abschnitt 1. Northern Railway: allgemeine Informationen

Diese Eisenbahnlinie vollständig bedeckt sowohl die nördlichen und nordöstlichen Regionen der Russischen Föderation, einschließlich der Archangelsk, Vladimir, Vologda, Iwanowo, Kostroma und Jaroslawl Regionen der Republik Komi, sowie einige Bereiche der Kirov und Twer Regionen, die Jamal-Nenzen Autonomer Bezirk und der Republik Karelien .

Der Hauptfirmensitz befindet sich in Yaroslavl.

Karte der Nordbahn helfen betrachten sofort alle seine Zweige: Arkhangelsk, Workuta, Vologda, Solvychegodsk, Sosnogorsk und Jaroslawl.

Bis heute sind auf diese Weise große Mengen verschiedenen Güter transportiert, aus Kohle reicht und mit Holz und Öl zu beenden.

Abschnitt 2: Northern Railway: Meilensteine

Diese Autobahn, die ursprünglich die Moskau-Yaroslavl Eisenbahn genannt, der als einer der ältesten im Land. Nun, es scheint, ist es schwierig, mich vorzustellen, dass sein erster Abschnitt wurde vor 145 Jahren gebaut, in der Ferne 1868. Und er trat nur zwei kleines Objekt: Nivki Station und das Dorf Ivanovo.

Nach weiteren 4 Jahren in Betrieb geleitet, um die Bereiche des Alexander Yaroslavl, Vologda, Iwanowo-Kineshma und Rybinsk-Sonkovo.

Abschnitt von Vologda-Arkhangelsk gepflastert 1898. Aber zuerst war er nur eine schmale Spur, die später in breiten werden mußte gedreht.

Das Ganze ist nur zwei Jahre geschaffen zu bauen und nur zwei Linien Obuhovo-Cherepovets, Vologda (1905) und Vologda, Vyatka (1906) laufen

1907 hat sich ganz ein Wahrzeichen geworden. Warum? Ja, denn mit ihm, streng genommen, hat in der russischen Nordbahn erscheint. Es wurde beschlossen, die Linie zu benennen.

In 1929-1932 Jahren in Betrieb Abschnitt Moskau Zagorsk setzen. Er wird zu einem Teil der ersten elektrifizierten Strecke.

Im Jahr 1936 im Auftrag des Volkskommissariats, geteilt Northern Railways in zwei: Norden (mit dem Management in Vologda) und Jaroslawl.

Im Jahr 1939 erscheint die Karte Pechora Eisenbahn Konosh und Workuta verbindet.

Abschnitt 3. Northern Railway: Interessante Fakten

• Betriebsleitungslänge – 5.951,7 km.
• ZSR ist ein Ort der Arbeit 64 757 Mitarbeiter verschiedener Qualifikationen.
• Im Durchschnitt des Jahres transportiert es mehr als 225 000 t. Von Fracht, mehr als 15 000 Passagiere auf Langstrecken und etwa 25 000 für S-Bahnen.
• Diejenigen, die mindestens einmal musste die WCD reisen beachten Sie, dass der Abschnitt der Costa Kerze, in der Regel eine Menge von Fernzügen geht Reisen von St. Petersburg nach Jekaterinburg und Astana, sowie andere Formulierungen von sogenannten Ural-Siberian Richtung. By the way, am Bahnhof Vologda-1 sie sich schneiden, mit dem Zug von Moskau nach Archangelsk.
• Die Struktur des WCD hat vor kurzem geändert. Wenn bis 2010 es enthalten Sosnogorsk, Solvychegodsk, die Vologda und Archangelsk Zweig, dann wird heute von vier Regionen gesteuert: Yaroslavl, Sosnogorsk, Wologda und Archangelsk.