Was könnte der Schalter auf dem Fahrrad sein?

Speed-Drehregler auf dem Rad ist für eine volle Umdrehung des Rades benötigt, um die Last zu ändern. In der Praxis der Radfahrer, indem Sie die Übertragungsgeschwindigkeit ändert Trittfrequenz zu ändern. Jeder Transfer wird am effektivsten für Ihre Art von Gelände. Geschwindigkeitsschalter können variieren (abhängig von der Art beliehenen Mechanismus, der es basiert). Es gibt folgende Typen: Mechanismen mit einem externen Gangschaltmechanismus mit der internen Gangschaltung, gemischten Mechanismen.

Geschwindigkeitswähler mit einem Fahrrad internen Gangschaltung

Diese Art von Schalter ist, daß hier, im Gegensatz zu dem externen Transfermechanismus gekennzeichnet ist, in der Hinterradnabe versteckt, und wobei alle Aktionen, die von der Geschwindigkeitsänderung durchgeführt. Normalerweise mit dieser Art von Mechanismus der heute Verkehr und Wandern Fahrräder. Obwohl manchmal kann diese Art der Übertragung auf dem Berg zu sehen ist, „groß.“

Aufgrund der Tatsache, dass der Mechanismus der geschlossenen Metall, ihre Vorteile sind: Beständigkeit und Haltbarkeit tragen, Schutz vor schlechtem Wetter und Straßenbedingungen, eine eingebaute Bremse, sowie einfache Wartung. Ein Nachteil der Mechanismen dieser Art sind klare Schwierigkeiten bei der Reparatur einer Straße, wenn keine speziellen Werkzeuge. Auch nicht besonders mit sehr intensivem Reibungsmechanismus Knoten zufrieden. Darüber hinaus ein solcher Plan Produkte sind ziemlich schwer, was das Gewicht des Fahrrads als Ganzes erhöht.

Geschwindigkeitsschalter mit einem Fahrradgetriebeschalt externen

Es ist die am weitesten verbreitete Version auf moderne Fahrrädern (klassischer Mechanismus). Es bietet nur zwei Schaltgeräte: vorne und hinten. Front einfach wirft Ketten von Stern zu Stern. Dieser Mechanismus kann auch eine Reihe von Optionen zur Verfügung, die folgenden Dinge:

1) Das Verfahren zur Befestigung des Rahmens (über eine Klemme oder Klemmen des Schlittens);

2) verschiedene Winkel können in Bezug auf den Schaltrahmen festgelegt werden;

3) das Kabel in verschiedenen Ausführungsformen fahren kann, mit einem Mechanismus befestigt werden (die Unterseite oder Oberseite).

Rückschieber hat eine kleine Funktion. Zum einen wird hier durch die Kettenspannung zur Verfügung gestellt. Zweitens auf dem Schalter der wesentlichen Teile für diese Fahrradgeschwindigkeit (sog Sterne). Wenn der vordere Umwerfer nur drei Sterne ist, dann kann es bis zu neun in einer einzigen Kassette sein (auf den meisten modernen Fahrrädern).

Mit einer positiven Note nach einem gemischten System: geringes Gewicht, eine große Anzahl von Programmen, günstiger Preis, einfaches Design, die unabhängige Reparatur ermöglicht. Allerdings gibt es auch Nachteile: geringe Beständigkeit gegen Witterungs- und Straßenkatastrophen, kürzerer Zeitraum im Vergleich mit Schließvorrichtungen.

Geschwindigkeitswähler mit einem gemischten Radfahren Mechanismus

Diese Ausführungsform kombiniert die klassische Hülse und den Schaltmechanismus. Allerdings sind die Schwierigkeiten solchen Schalters, dass ihre Würde kaum die Mängel von beiden Arten geerbt abdecken kann. Aus diesem Grunde sie sehr selten auf den Straßen zu sehen.