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Warum Kraftstoffverbrauch erhöht? Die Gründe für erhöhten Kraftstoffverbrauch

Das Auto – ein komplexes System, in dem jedes Element eine große Rolle spielt. Fast immer werden die Fahrer mit verschiedenen Problemen konfrontiert. Jemand Auto zur Seite führt, andere haben Probleme mit der Batterie oder der Auspuffanlage. Nun ist es so , dass der erhöhte Kraftstoffverbrauch, und ganz plötzlich. Er tritt in einen Stupor fast jeden Fahrer, vor allem Anfänger. Lassen Sie uns mehr im Detail darüber sprechen, weil von dem, was geschieht und wie mit einem solchen Problem fertig zu werden.

Einige allgemeine Informationen

Es gibt viele Ursachen und Faktoren, die den Kraftstoffverbrauch führen zu erhöhten. In der Regel werden sie in zwei Hauptgruppen unterteilt:

  • technische Probleme der Autobedingten Verschleiß, Hitze und andere Momente von Komponenten und Baugruppen;
  • menschlicher Faktor. Am häufigsten wird der Kraftstoff wegen der aggressiven Fahrstil verschwendet, Überlastung, eingebaut Scheinwerfer usw.

Aber egal, warum der stark erhöhten Kraftstoffverbrauch, und das Problem muss so schnell wie möglich gelöst werden. Es ist eine Sache, wenn Sie auf einem kleinen Auto unterwegs sind, und den Verbrauch erhöht 5-5,5 Liter pro 100 Kilometer. Aber eine ganz andere, wenn es sich um eine leistungsstarke SUV oder Limousine, die mehr als 10 Liter pro hundert verbraucht. Im letzteren Fall kann die Durchflussrate erhöht Hit deutlich die Taschen. Lassen Sie uns die alle Ursachen betrachten und versuchen, herauszufinden, wie sie zu beheben.

Elektronik-Fehler

Wenn die Sensoren falsche Informationen zeigen, kann der Kraftstoffverbrauch deutlich erhöhen. Es gibt sogar schwer, einige Zahlen zu nennen, kann es als 2-3% und 10-15% betragen. Defekte Motorsteuersystem des Autos durch einen elementaren Fehler verursacht werden. Als Ergebnis zeigen die Sensoren falsche Informationen. Insbesondere gilt dies für Geräte, die für die Berechnung des Luft-Kraftstoff-Gemisches verantwortlich sind. Diese Kosten umfassen den Drosselklappenpositionssensor (TPS), sowie einen Temperatursensor. Aber das ist nicht alles. Zum Beispiel kann der Luftmassenstromsensor auch ungültige Daten angezeigt werden soll. Aber es ist am häufigsten wegen vorzeitigen Ersatz-Luftfilter, was zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch. Wenn der Motor ein „schlechtes“ Kraftstoff-Luft-Gemisch wird, dann wird die Macht verloren, und wenn die „reicht“, die deutlich Verbrauch erhöht. Um all diese Probleme selbst oft nur schwer zu lösen, weil keine Diagnose ist sehr zeitaufwendige Aufgabe. Deshalb, wenn der Kraftstoffverbrauch drastisch zugenommen hat, geht an die Tankstelle und das Problem lösen.

Fehler und der Katalysatorinjektor

Wenn es die Zeit nicht den Motor Düse nicht reinigen, wird die Strömungsgeschwindigkeit mit der Zeit zunehmen. Dies ist auf die Tatsache zurückzuführen, dass die Effizienz reduziert wird, und im schlimmsten Fall der Motor startet troit. Es ist zu beachten, dass aufgrund der Verunreinigung der Düsen, die Qualität der Kraftstoffzerstäubung verschlechtert, was zu einem ungleichmäßigen Luftkraftstoffgemisch. Korrigiert dieses Problem ganz einfach. Es ist notwendig, um die Düsen zu reinigen. In den meisten Fällen kann die Arbeit unabhängig durchgeführt werden, ohne Hilfe von außen.

Der Katalysator ist empfindlich gegenüber einer erhöhten Temperatur. Im Normalbetrieb ist das alles sehr langlebig Element-Systeme. Aber in jedem Fall wird der Katalysator schließlich verstopft, was zur Bildung führt von einem „fetten“ Luft-Kraftstoff-Gemisch und erhöht die Katalysatorheizung. Folglich kann es verbrennen, durch die die Motorleistung und damit einem erhöhten Kraftstoffverbrauch deutlich reduziert.

Der Anstieg des Kraftstoffverbrauchs: Ursachen und Lösungen

Motortemperatur spielt auch eine große Rolle. Und dann gibt es zwei Seiten: der Mangel an Temperatur und Überhitzung. Wir schauen auf jedem Fall. Wenn der Motor bei 98-103 Grad Celsius arbeitet, dann ist das in Ordnung. Wenn das überhitzte System wird das Kraftstoffgemisch abgereichert, aufgrund dieser verringerten Motorleistung. Ein weiterer Punkt – nicht beheizt Motor. Wenn Ansaugung umfassen, wird der Zylinder fettes Kraftstoffgemisch in einer größeren Menge zugeführt, die auf die hohe Heizrate des Verbrennungsmotors beiträgt. Sie zu verstehen, bei einer Temperatur des Motors 80 Grad Celsius Aufnahme erhöht sich um etwa 20%. Nach all der oben können wir die offensichtliche Schlussfolgerung, dass der Betrieb für kurze Strecken an einem kalten Motor, was zu hohen Kosten machen, anstatt lange Strecken. Wenn die Betriebstemperatur zu erreichen und nicht funktioniert, dann ist es sehr wahrscheinlich, der Thermostat den Grund. Diese Art von Fehler – eine ernsthafte Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs. Die Gründe dafür sind manchmal liegen nicht so tief, zum Beispiel eine falsche Position der Drosselklappe. Behandeln sehr einfach und schnell.

Warum Kraftstoffverbrauch erhöht

Es ist nicht immer notwendig, auf der technischen Seite sündigen, manchmal die Treiber selbst schuld. Beispielsweise aggressiver Fahr, die abrupten Starts und Bremsen kann beinhaltet, sowie dynamische schnelle Bewegung, erhöht die Gesamtdurchflussrate von mehr als 30-40%. Dies gilt in der Stadt zu fahren, wo alle 300 Meter Ampel auf der Straße installierten die Situation weniger tragisch ist. By the way, wenn der Wind den Weg zu begegnen, erhöht sich der Verbrauch auch. Die meisten Experten empfehlen, dass Sie das Fenster schließen, wenn Sie bei Geschwindigkeiten über 50 km / h fahren. Dies ist aufgrund der Tatsache, dass die aerodynamischen Performance-Autos und erhöhte Verbrauch um etwa 3-5% verschlechtert. Im Prinzip ist die einfache Antwort auf die Frage, warum die erhöhten Kraftstoffverbrauch, ist es schwierig, weil es viele Szenarien. Schauen wir uns einige tatsächlichen Gründen suchen.

Scheinwerfer und Lasten

Viele Leute kaufen ein Fahrzeug nicht nur zur Arbeit zu fahren und zurück, sondern auch für den Transport verschiedenen Güter. Es sollte in diesem Fall beachtet werden , Sie für den erhöhte vorbereiten Verbrauch von Benzin. Laut Statistik für alle 100 Kilogramm Fracht entfallen rund 10% des Kraftstoffverbrauchs. Wenn es um die Dachträger kommt, führt seine volle Last auf einen Wert von 40%, was sehr traurig ist. Noch schlimmer Dinge mit dem geladenen Anhänger, durch die anstelle der deklarierten 10 Liter pro hundert haben würde 15 verbringen oder sogar alle 16 Liter. Wie Sie sehen können, gibt es eine Vielzahl von Gründen für erhöhten Kraftstoffverbrauch. Eine andere von ihnen – die Scheinwerfer. Wenn die Zündung wird die gesamte Last auf sich selbst ausgeschaltet nimmt die Batterie, es der Motor-Generator geht alles brüllt. Zuletzt stark erhöht den Appetit des Motors. Somit führt kontinuierliche Anstrengungen Strahl auf übermäßigen Konsum von nicht mehr als 5%, der hohe Strahl – 10%.

Nur ein paar der Ursachen und Lösung des Problems

Nach dem Wechsel Silentblock alle Autofahrer tun Ausrichtungen. So, nach diesem Ereignis sehr oft Spezialisten zieht Nabenlager. Dies führt zu der Tatsache, dass das Bild schlecht Rolle ist. Natürlich erhöht die Strömung stark in diesem Fall nicht, aber das Phänomen ist sehr unangenehm, so viel während der Fahrt. Ein weiterer wichtiger Punkt – nedokachannye Reifen. Im allgemeinen hat viel gesagt worden über das, was der normalen Reifendruck sein sollte, in diesem Fall sollte es nicht unter dem Minimum. Es ist besser, ein wenig zu pumpen, als Runflat-Reifen zu gehen. Obwohl sowohl Über- und Unterdruck auf das führt trägt der Reifen deutlich schneller aus. Hier sind wir im Prinzip und als die Hauptursachen für einen hohen Kraftstoffverbrauch. Es ist immer noch ein paar wichtigen Details.

Wie zu normalisieren Verbrauch

Viele Leute stellen diese Frage, da es besonders relevant wird, vor allem dem aktuellen Preis von Kraftstoff gegeben. Es gibt mehrere Lösungen, die praktisch erfordern keine Anstrengung vom Fahrer. Einer von ihnen – ist nicht notwendig, Ausrüstung, wie Spoiler und Body-Kit, natürlich zu entfernen, wenn es einen gibt. Hier ist es nicht so sehr das Gewicht all dies, und das verletzte die aerodynamische Leistung. Multimedia-Systeme und Klimaanlage mit voller Kapazität läuft, führen auch zu einem erhöhten „Appetit“ des Motors. Somit wird die Prüfung von elektronischen Systemen, die für eine lange Zeit bei 70-100% der Kapazität gearbeitet, führte zu der Tatsache, dass der Kraftstoffverbrauch auf Diesel um etwa 7% erhöht, und Klimaanlagen haben Verbrauch mehr als 13% hergestellt. Für viele können diese Zahlen nicht wie so scheinen und groß, und es ist wahr. Aber wenn Sie einige der oben genannten Faktoren setzen, wird es nicht so bemerkbar. Viele gehen auf Fahrzeuge, die im Durchschnitt 15% mehr Kraftstoff als nötig verbrauchen, und zahlen keine Aufmerksamkeit.

Ein paar goldenen Regeln des Sparens

Wenn der erhöhten Kraftstoffverbrauch haben die Ursachen, von denen wir bereits besprochen, ist es notwendig, das Problem zu lösen, und dann eine Reihe von Anforderungen erfüllen, die dies helfen wird, in der Zukunft zu vermeiden. Entfernen Sie zuerst alle überflüssig – es wird die Aerodynamik verbessern und die Menge von Verbrauch Benzin reduzieren. Zweitens, versuchen Sie nicht zu aggressiv zu fahren. Anfahren und Bremsen muss glatt sein. Dies gilt vor allem in städtischen Gebieten. Drittens halten optimalen Reifendruck, und Sie werden glücklich sein. Versuchen der Motor warm ist, nicht im Leerlauf und unter Last. Da erwärmt sich der Motor sehr viel schneller als bei stehendem Fahrzeug auf.

Abschluss

Hier sind wir mit Ihnen und darüber reden, was sind die Ursachen für einen hohen Kraftstoffverbrauch. Injektor oder Vergaser? Es gibt keinen großen Unterschied. Der Unterschied besteht darin, dass im ersten Fall mehr Elektronik, für die es notwendig, ständig zu überwachen. Obwohl der Vergaser – ist Mechanismus sehr empfindlich auf minderwertiges Benzin und gerammt zu oft es. Aus diesem einfachen Grunde ist es notwendig, Reinigung mindestens einmal im Jahr durchzuführen, sonst Leerlauf Auto abgewürgt kann, und lassen Sie nicht ohne die Drossel. Hier im Prinzip und nützlichen Informationen zum Thema. Wie Sie sehen ist ein optimaler Kraftstoffverbrauch zu halten nicht so schwierig.