"Mercedes-Benz GL 500": eine Überprüfung, Spezifikationen

„Mercedes GL 500“ – ein Auto Stuttgart Produktion, die für US-Käufer speziell entwickelt wurde. Das ist für den US-Markt. Die Präsentation des Autos fand im Jahr 2006 in Nordamerika. Eigentlich war es geplant, dass diese Maschine „Gelendvagenu“, aber die berühmte G-Klasse wurde beschlossen, ersetzen wird das Thema fortzusetzen. Neuheit Mitte der 2000er Jahre baute ein „Mercedes ML“ auf der erweiterten Plattform, und wir haben ein ganz besonderes Auto.

Kurz über das Modell

So erhielt der Körper dieses großen SUV-Index H164. Modell GL 500 hat mehr eminent „fünfhundert“ werden. Diese Maschine ist speziell und einzigartig. Vergleichen wir es mit seinen Vorgängern, das ist, was ML Autos, es ist länger, als es um so viel wie 308 mm bis 2,5 Zentimeter und der Radstand größer ist als 160 mm. Das erste Modell hat im Jahr 2012 ein neues Gesicht unterzogen.

Was ist mit der Außenseite? Der vordere Stoßfänger verfügt über einen eingebauten Lampen. „Nebel“, die Entwickler haben sich entschieden, den Lampenkörper zu bewegen, was eine ziemlich praktische Lösung ist. Die stärkste Version (das gleiche Modell GL 500) durch drei horizontale Streifen auf dem Grill aus. Andere, etwas schwächere Version, haben zwei Quer. Der untere Teil des Autos hat Dekorationen in Form von Metallbelägen. Dasselbe ist am Rande des Gepäcks. Es ist wichtig zu wissen, dass auch die Basisversion mit Bi-Xenon „Blinker“ ausgestattet ist. Die am besten zugänglichen Version des SUV Körper H164 steht auf 18-Zoll „Casting“, aber es gibt auch Versionen in 19, 20 und 21 Zoll sind.

Interieur

Jetzt – ein paar Worte über das Innere des Autos wie der Mercedes GL 500. Das Innendesign kann nicht jeden SUV zu sehen. Perforiertes Leder auf den Sitzen, die Frontplatte, bedeckt es mit erhitzten und sogar belüftete Sitzen ausgestattet ist … Es ist nur die kleinen Details haben deutlich gemacht , dass die Designer und Entwickler der Stuttgarteren Sorge für das Geschäft wie üblich kamen, mit dem ganzen Verantwortung und Ernsthaftigkeit.

Auf dem Getriebetunnel ist nicht traditionellen Schalthebel geschmückt – es ist an der Lenksäule, die sehr unamerikanisch ist. Die Kanäle an der Frontplatte befinden, durch eine kreisförmige Form gekennzeichnet, das Gestein ML Modelle gibt. Im Allgemeinen innen sieht es sehr reich. Mercedes GL 500 sieht auf der Innenseite und die Außenseite, wie es notwendig ist – reich, luxuriös und stilvoll.

Systeme und Anlagen

Es überrascht nicht, in einem Auto, als GL 500 4 MATIC, auf dem höchsten Niveau der Entwicklung der Sicherheit. Sie ist verantwortlich für ein System wie Pre-Safe. Es hält die Kontrolle über die Straße und auf der Tatsache, dass sie von ihrem Radar durchgeführt wird. Wenn das Fahrzeug, dass jetzt realisiert, wahrscheinlich wird es eine Kollision, strafft das System automatisch die Sicherheitsgurte und baut die Vordersitze in der sichersten Position. Auch das Fenster schließen. Es ist interessant, dass dieses System zum ersten Mal auf einer Limousine getestet S-Klasse.

Es gibt eine andere, separate Funktion. Aufgrund ist es das Risiko der Passagiere bei der Ankunft mit dem Auto hinter auf ein Minimum reduziert. Dieses System ist Nec-Pro genannt. Aufgrund ihrer hinteren Kopfstützen automatisch beim Aufprall in einer sichereren Position umgebaut.

Funktionalität

Somit weiterhin das oben Thema gestartet, sollte darauf hingewiesen werden, dass die siebensitzigen Kabine mit Vorhang-Airbags ausgestattet ist – und für jede der drei Sitzreihen. Es gibt auch eine 4-Zonen-Klimaautomatik. Mit diesem System können Sie Feuchtigkeit und Temperatur in jedem Teil dieses Modells einzustellen. Die Mittelkonsole (direkt unter dem Gerät Klimasteuerung) ist die Einheit, mittels welcher die Steuerluftfederung gesehen.

Wenn eine Person in der zweiten Reihe sitzt, kann er sehen, dass die Rückenlehnen der Vordersitze mit Kunststoff getrimmt werden. Und das alles so sorgfältig wie möglich gemacht – jubelt das Auge. Obwohl viele Kunststoffe, auch wenn die Qualität nicht zufrieden.

By the way, das Dach über den Köpfen der Passagiere und den Fahrer GL 500 4MATIC Panorama. Die zweite und die dritte Sitzreihe kann mit Hilfe des Stellantriebs gefaltet werden. Dank ihm können Sie öffnen und Gepäckabdeckung. In dieser Situation, wenn der dritte komplexe Zahl, während das Volumen des Kofferraums so viel wie 2300 Liter. Und es ist beeindruckend!

Technische Eigenschaften

Das ist, was Sie so detailliert wie möglich zu sagen brauchen. Auto Mercedes-Benz GL 500 hat eine ziemlich starke Leistung. Erstens ist dieses Modell mit einem 7-stufigen „Automatik“ ausgerüstet, und die Luftfederung AIRMATIC, die im Standardmodus ist, stellt sich die Körper dieser leistungsfähigen SUV bis 217 mm. Aber wenn der Fahrer bewegt sich entlang der Straße bei Geschwindigkeiten von mehr als 140 Kilometern pro Stunde ist die Maschine 1,5 Zentimeter sozusagen „setzen.“ Dies ist jedoch kein Minus. Im Gegensatz dazu trägt diese Änderung zu einem besseren Handhabung und Stabilität des Autos auf der Straße. Und alles nur, weil der Schwerpunkt abgesenkt wird.

Es ist das maximale Spiel – es ist 307 mm ist. Dieser Indikator wird in der oberen Position beobachtet. In einem solchen Fall wäre es unbehaglich SUV Ford sein, deren Tiefe sein wird, beispielsweise 60 Zentimeter. Aber! Bewegung mit dem maximalen Suspension erhöht ist nur möglich bei maximal 20 Kilometern. Und sobald die Hochgeschwindigkeits-Leitungstreiber überwunden wird, wird das Auto selbst automatisch fallen. Darüber hinaus kann das Chassis nicht nur die Steifigkeit einzustellen, sondern auch hoch.

Antrieb

Also, der „Mercedes“ sehr gute Leistung. GL 500 ist anders, vor allem, Permanentantrieb 4MATIC Allrad. Dank ihren 45 Prozent des Drehmoments an die Vorderachse verteilt. Die restlichen 55% – auf der Rückseite. Doch mit all dem kann man nicht „Schuld“ in dem Hinterradantrieb SUV-Charakter. Das ganze Wesen liegt in der Tatsache, dass das System Traktion verteilt sofort „wirft“ Moment an den Rädern, sobald Schlupf oder Traktion mit der Bahn verloren. Im Allgemeinen recht funktional.

Details Sie wissen müssen

So, jetzt wichtige Nuancen. Unter der Haube des GL 500 im Wert von V-förmigen 8-Zylinder-Benzinmotor, die Leistung von 388 PS produziert. Drehmomentanzeige ist H ∙ 530 m. Bis zu Hunderten von der SUV beschleunigt in 6,5 Sekunden. Und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 240 Kilometer pro Stunde – ein hervorragendes Ergebnis für eine solche übergroßen Fahrzeugs.

Der Kraftstoffverbrauch gefällt – nur 13,3 Liter pro hundert Kilometer. In diesem Fall ist der Tank zu hundert Litern gleich.

Das Leergewicht des Autos ist 2445 Kilogramm – nicht schlecht, sehr geringes Gewicht für die Offroad-deutsches Auto.

Es ist interessant, dass die Maschine in Bezug auf die technischen und High-Speed-Performance zu seinen Konkurrenten weit überlegen ist. Unter ihnen ist der QX56 der Infiniti, der Lexus der LX570 und Nissan Patrol – in der Regel ist es auch gut, gut zusammengebautes Modell. Aber im Vergleich zu ihnen: „Mercedes“ klar gewinnt. Es wird von einer zuversichtlichen Fahrt, ausgezeichneter Manövrierbarkeit, Handhabung, trägt eine starke, unabhängige Karosserie und Fahrwerk aus.

Kosten

Und schließlich noch eine Sache, die es wert ist, zu wissen, über das Auto GL 500. Der Preis – das ist, worum es geht. Es ist ziemlich groß, kann es zu verstehen. Erwarten Sie nicht, dass ein leistungsfähiges SUV mit diesen Eigenschaften ein paar hunderttausend wert wäre. Nein, die Kosten für das Auto „Mercedes GL 500“, im Jahr 2013 veröffentlicht, wird etwa vier und eine halbe Million Rubel. Und das ist – das Auto ist in sehr gutem Zustand sowohl im Hinblick auf Innen und Außen, sowie in Bezug auf der Technologie und Ausrüstung. Plus, ein kleiner Lauf – in ein paar Zehntausende. Und natürlich mit einem maximalen Bündel.

Und wenn Sie der Inhaber der neuen Produkte im Jahr 2015 werden wollen, die ein einzelner Host noch nicht gewesen ist, haben Sie den Auftrag von 6,5 bis 7.000.000 Rubel zu geben. Aber wir müssen zugeben, dass dieser Luxus-SUV Stuttgart seinen Preis wert ist.