Reifen Goodyear Ultragrip Ice Arktis: Bewertungen, Preise

Bei Eintritt der Wintersaison, neigen viele Autobesitzer die beste Qualität der Reifen in der breiten Palette von Winterreifen zu wählen. Hersteller, ihre Produkte Werbung, gewährleisten die optimalen Fahreigenschaften, aber dennoch in der Praxis die Situation etwas anders ist.

Oft teuere Modelle von neuen Reifen sind für den Einsatz in der Wintersaison nicht geeignet. Dies ist vor allem auf die klimatischen Bedingungen des Bereichs, in dem Reif betrieben werden. Für die richtige Auswahl muß sicher sein , die Eigenschaften des gekauften Produkts, seine weiß , Qualitätsindikatoren in einer Vielzahl von Bedingungen.

In diesem Artikel werden wir die folgenden Aspekte berücksichtigen:

• Beschreibung und Eigenschaften von Winterreifen Ultragrip Ice Arktis.

• Reifen Goodyear Ultragrip Ice Arktis – Verbraucher Bewertungen.

• Testreifen.

• Goodyear Ultragrip Ice Arktis SUV-Klasse.

• Die Geschichte der Firma „Goodyear“.

• Reifen Goodyear Ultragrip Ice Arktis: Katalog, Preise.

Die Firma „Goodyear“ heute

„Goodyear“ Unternehmen produziert Reifen für viele Arten von Verkehr, für die verschiedenen Klassen von Autos einschließlich. Darüber hinaus sind Unternehmen verfügbar Hochgeschwindigkeitsreifen im Rennsport eingesetzt und hervorragende Eigenschaften haben. Ruhm kam zu dem Unternehmen aufgrund der hohen Qualität der Produkte, die es, sowie ein erschwinglichen Preisklasse.

Heute ist das Unternehmen weiterhin in der globalen Reifenindustrie führen. Unternehmen hat seinen Hauptsitz nach wie vor in dem Bundesstaat Ohio, in Eykrone. Das Unternehmen besitzt zwei der größten Forschungszentren in Eykrone und Luxemburg.

Das Unternehmen tritt in zahlreiche Verträge für den Grundreifensatz für nahezu alle großen Automobilhersteller. In vielen Städten Amerikas und Europas Reifenwerke befinden, die von der Firma „Goodyear“ gehört – nur in Europa von 18.

Die Produktionskapazität der modernen Gesellschaft „Goodyear“

In 22 Ländern auf der ganzen Welt ist 56 Produktionsstätten, mehrere Teststellen (in Frankreich und Amerika) und Forschungszentrum (Japan, USA, Luxemburg). Designing Reifen erfolgt unter Berücksichtigung der Besonderheiten der verschiedenen natürlichen und klimatischen Bedingungen, die das neue Reifenmodell verwendet wird. Daher trifft die Produktion von „Goodyear“ alle an sie gestellten Anforderungen, und das Unternehmen garantiert die hohe Qualität der Ware.

Auf die Entwicklung und Konstruktion eines neuen Modells des Reifens ist, nimmt das Unternehmen zur gleichen Zeit wie auf die Entwicklung eines neuen Autos. Wenn eine mehrjährige Erfahrung früherer Generationen der Gestaltung und berücksichtigt auch alle Mängel der bisherigen Modelle. Vor der Veröffentlichung von neuen Produkten auf dem Markt geht es umfangreiche Tests für die Einhaltung der deklarierten Eigenschaften. Durch chemische, physikalische, Technik, Akustik, Design und Mathe-Tests. Nach dem erfolgreichen Abschluss der Labortests von Reifen zusätzlich getestet in der realen Welt Fahrbedingungen. Erst nach dem Reifenhersteller „Goodyear“ eingehenden Studien zum Verkauf angeboten werden, die eine Garantie für die Qualität der Reifen des Unternehmens ist.

Beschreibung des Modells

Der Winter ist eine schwierige Zeit des Jahres für alle Autofahrer. Mit der Ankunft des kalten Wetters, denken viele Fahrer viel darüber, wie Winterreifen zu wählen und sie nicht das zusätzliche Geld ausgeben. Experten raten, ein neues High-Performance-Modell von Winterreifen Ultragrip Ice Arktis.

Winterreifenhersteller „Goodyear“ Modell Ultragrip Ice Arktis sind insbesondere im Handel erhältlich für den Einsatz in PKW. die Entwicklung neuer Produkte, um die Leistung aller Reifen zu verbessern wurden bei der Herstellung dieses Modells verwendet. Die Ingenieure des Unternehmens haben uns bemüht, eine kostengünstige, aber High-End-Reifen zu schaffen, entwickelt, um exzellente Handhabung, Manövrierfähigkeit und andere Fahreigenschaften.

Neue Saison 2012-2013 Jahr von der amerikanischen Firma Goodyear – Ultragrip Ice Arktis – von professionellen Ingenieuren der Luxemburg-Niederlassung des Unternehmens entwickelt. Dieses Modell ist ideal für viele Käufer, sowohl in Qualität und Preis. Bewertungen Goodyear Ultragrip Ice Arktis Reifen ihre führende Position unter den ähnlichen Produkten bestätigen.

Dornen

Spikereifen zeigen die beste Fahrbarkeit unter verschneiten Straßen. Aus Gummi mit Qualität besetzt, auch ein unerfahrener Fahrer ist mit dem unberechenbaren Verhalten der Maschine in Bezug auf Schneefall bewältigen kann. Entwicklung Arten von Spitzen in der Geschichte seines Bestehens haben viele Stufen durchlaufen. Moderne Hoch Spikes bestehen aus einem leichtgewichtigen Körper und eine Stahlspitze aus Hartmetall Materialien hergestellt.

Nicht zuletzt wichtig sind die Form von Spitzen und ihre Position in der Lauffläche. Die neueste Fertigungsmulticontrol mit einem erhöhten Kontaktfläche der Technologie trägt zur maximalen Kontrolle über das Auto auf einer vereisten Oberfläche. Spikes Ultragrip Ice Arktis hat eine breite hintere Spitzenoberfläche, die den Bremsweg auf Eis zu reduzieren hilft. Die Spitze hat auch eine scharfe Kante. Sie garantieren die Stabilität des Fahrzeugs, wenn komplexe Manöver machen, dreht sich um und Eingabe der gemeinsamen Traktionseigenschaften verbessern Goodyear Ultragrip Ice Arktis. Verbraucher Bewertungen bestätigen auch diese Eigenschaften.

Stabilere Spitzen helfen, wie eine Straße oder auf Eis Bremsen auf schneebedeckter Straße zu reduzieren. ihre Befestigungstechnik sorgt für einen sicheren Halt in der Reifenlauffläche. Nach den Angaben, verbessert sich die neue Form der Spitzen wiederholt die Durchgängigkeit des Fahrzeugs auf den schneebedeckten Straßen.

Die Struktur der Lauffläche

Der Hauptzweck eines Reifens ist die maximale Abschwächung von Stößen und Schlägen von der Straßenoberfläche Unregelmäßigkeiten entstehen. Aber die Haupt Bedeutung ist die Oberflächenstruktur verantwortlich für die direkten Funktionen der Reifen. Der Protektor ist auch beabsichtigt, die Karkasse von Reifen aus einer Vielzahl von mechanischen Beschädigungen zu schützen. Daher sind die Entwickler „Goodyear“ alle Anstrengungen ein leistungsstarkes Profil neues Modell zu erstellen.

Schulterblöcke

Bewegung in slush Ingenieure erhöhte Schulterprofilblöcke einen Beitrag zu einer besseren Haftung der Räder zu verbessern. Durch diese hohe Seitensteifigkeit des Reifens, verringert das Risiko von Nebenschäden und übermäßige Belastungen.

Mit fortschrittlichen tiefen Rillen und innerhalb des Laufflächenprofils eingebettet ist, eine optimale Drainagewirkung selbstreinigend und zuverlässiger Reifen Goodyear Ultragrip Ice Arktis. Verbraucher Bewertungen auf den Kopplungseigenschaften der Lauffläche ist immer positiv.

Busentwurf

Das Verhalten des Reifens auf der Straße ist weitgehend abhängig von dem Laufflächenprofil. Von einem richtigen Größe abhängig seiner Art auf der Laufleistung von Gummi, seinen Griff Fähigkeiten. Die ungewöhnliche Konstruktion der Lauffläche „Goodyear“ mit einer Vielzahl von V-förmigen Lamellen liefert hervorragende Traktion und Griffigkeitseigenschaften. Die Wände der Blöcke eine gestufte Struktur, die beim Fahren auf schneebedeckten Straßen die Fahrstabilität beeinträchtigt.

Nach den Tests über den Bus geleitet Ultragrip Ice Arktis, dank der speziellen Laufflächenprofil und die Struktur der Autoreifen hält sicher beim Schleudern. Viele Modelle mit ähnlichen Eigenschaften summierten ihre Besitzer bei Kurven komplizierte Manöver zu machen. Stabile Seitenstabilität und maximale Zuverlässigkeit bei schwierigen Straßen im Winter – das sind die Zahlen, die die Goodyear Ultragrip Ice Arktis Reifen zeigen. Consumer Bewertungen beachten positive Fahreigenschaften solchen Gummi.

3D-BIS

3D-BIS-Technologie ist eine einzigartige Erfindung von Entwicklern „Goodyear“. Ziel ist es, die Anzahl von Einschnitten in der Reifenlauffläche raspolozhdennyh zu erhöhen, da dieser Faktor die Kopplungseigenschaften zu verbessern hilft. Eng beabstandete Lamellen, wenn der Fahrzeugbetrieb gemeinsam Bremsen und Beschleunigen mit aktivem Verkehr verbessern.

Außerdem hat diese Technik verwendet worden vorzeitige Verformung der Profilblöcke zu verhindern. Die Vorsprünge oder Vertiefungen in die Struktur jeder Latte eingebaut, wenn das Antriebsrad in Eingriff fest miteinander, die die Haftung des Profilblocks auf der Straße zunimmt und die Laufflächenformbeständigkeit. Die zweilagige Schnur Reifenkonstruktion gewährleistet eine stabile Handhabung Fahrzeugs und die maximale Laufflächenaufstandsfläche.

Testing Goodyear Ultragrip Ice Arktis

Winterreifen Goodyear Ultragrip Ice Arktis immer wieder für ihre Funktionalität und die Einhaltung der Bedingungen des russischen Winters getestet. Bewertungen von Berufskraftfahrern auf dem Datenbus wie folgt:

• Das Fahrzeug beschleunigt und weist eine ausgezeichnete zuverlässige Bremsen auf Eis oder in Schneewehen.
• Stabiler Eintritt in der Kurve ohne Schleudern und Rutschen.
• Mit Reifen wird Goodyear Fahr berechenbarer. Diese Reifen geben dem Fahrer viel Vertrauen unter allen Bedingungen auf der Winterstraße.
• Wenn auf einer gemischte Straßenoberfläche getestet (Eis, bedeckt mit Schnee) Reifen auch als „ausgezeichnet“ behandelt.
• Lauffläche weist eine gute Längs- und Quer Griff. Es verhindert Durchdrehen der Räder – es hält das Auto als eine gerade Straße und in Kurven.
• Die starken Spitzen komplexe geometrische Formen Reifen zeigen Vertrauen beim Beschleunigen und Bremsen unter allen Bedingungen im Winter.

Und die Ergebnisse der Tests

Gibt es irgendwelche negativen Eigenschaften eines Reifens Goodyear Ultragrip Ice Arktis? Bewertungen von Berufskraftfahrern einige der kritischen Seite des Modells und beachten. Wenn die Reifen unter den Bedingungen der städtischen Straßen Testen zeigte sie eine hohe Geräusch- und unzuverlässige Indikatoren der Kopplungseigenschaften auf nasser Fahrbahn.

Zum Beispiel kann eine solche Veröffentlichung als Test World, links über Reifen von Goodyear Ultragrip Ice Arktis die folgenden Zeilen Bewertungen:

• Bremsweg , wenn sie mit auf blankes Eis bewegende ABV war 42,2 m (bei Hochgeschwindigkeits – Tests werden 80 km / h).
• Beschleunigung auf einer vereisten Oberfläche während des Betriebs des Fahrzeugs betrug 3,3 Sekunden.
• Bremsweg, wenn sie bei Geschwindigkeitsmodus 53 m auf einer verschneiten Straße gemacht bewegen.
• Beschleunigungszeit, wenn sie im Betrieb des Autos war 5,5 Sekunden in den Schnee fahren.
• Bremsweg, wenn sie mit einem Antiblockiersystem auf einen nassen Asphaltbeschichtungsantrieb betrug 33,4 m.
• Bremsweg, wenn sie mit einem Antiblockiersystem auf trockene Fahrbahn fahren war 28,3 m.

Goodyear Ultragrip Ice Arktis: Bewertungen

Diese Reifen haben bereits geschafft, sich unter den anderen konkurrierenden Modellen herzustellen. Viele Autofahrer hatten Zeit, um die Reifendaten zu versuchen, zu antworten viele der führenden Modelle, um sie als qualitativ hochwertige Produkte, die nicht schlechter sind.

Viele Autofahrer stellen besondere Anforderungen an den Reifen, wenn es kalte Jahreszeit ist, die aufgrund ihrer Qualität auf der Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer abhängt. Was sind die Eigenschaften von Gummi (Winter) Goodyear Ultra Grip Ice Arktis? Bewertungen von Reifen werden auf die folgenden Parameter reduziert:

• Ausgezeichnete Leistung in den Verwehungen und Eis.
• Seitenstabilität.
• Rutschfestigkeit.
• Unterstützung für das Manövrieren.
• Wirkungsgrad (in weniger Kraftstoffverbrauch).
• Die Untauglichkeit des Reifens in einem Stadt-Modus.

Kaufen Sie Reifen Goodyear Ultragrip Ice Arktis, Preise

Die Preise für dieses Modell sind direkt abhängig von der Reifenfelgendurchmessergröße. Goodyear Ultragrip Ice Arktis SUV-Klasse hat einen Wert von 4.000 bis 11.000 Rubel pro Reifen. Der Preis der Reifen kleiner, ausgehend von 2100 Rubel. Die Reifen sind Mittel Link-Budget.

Die Foren können oft sichtbar aktive Diskussion Reifen Goodyear Ultra Grip Ice Arctic D-Stud. Am häufigsten werden die Besitzer positiv über dieses Modell zu sagen, die oben genannten Vorteile von Gummifeststellung. Katalog von Reifen „Goodyear“ umfasst Größen von R13 bis R18. Darüber hinaus Reifen werden auch nach Typ, Geschwindigkeit und Lastindex geteilt. Von all diesen Faktoren hängt von der Preisklasse. Hebe- und Geschwindigkeit Modelle sind teurer.

Kaufen Sie Reifen „Goodyear“ ist in allen Filialen des Landes zur Verfügung, im Vertrieb von Reifen-Produkten.

Abschluss

Winter Goodyear Ultra Grip Ice Arctic sind optimal für den Einsatz auf verschneiten und vereisten Fahrbahnen. Es ist nicht wünschenswert, sie in großen Ballungsgebieten zu verwenden, wo Straßen selten lockeren Schnee und Eis sind. Kundenbewertungen Goodyear Ultra Grip Ice Arktis fast immer bietet die höchste Qualität zur Bewertung von Reifen, diese Produkte weiter empfehlen.