Haul Güterwagen aus Europa

Wie das Auto von Europa nach Russland liefern? Diese Frage nach einem der ersten angehoben wird, wenn das Fahrzeug ausgewählt wird, die vereinbarten Preis mit dem Verkäufer, und in der Tasche genug Geld für den Kauf und Zollabfertigung. Es bleibt eine offene Frage der Lieferung. In der Tat wird keine europäischen einen Lkw in Russland nicht überholen – nicht in ihrem Interesse mit unserer eigenen kennen zu lernen, nicht immer logisch Gesetzgebung.

Fahrwagen aus Europa – das ist keine gewöhnliche Fahrt, und wenn Sie sich entscheiden, es auf eigene Faust umzusetzen – für sie mit großer Sorgfalt vorbereitet werden müssen, und haben eine Menge von Punkten in die anstehende Tour zu nehmen.

Zum einen müssen Sie mindestens Grundkenntnisse in einer Fremdsprache haben, weil auf der Straße alles passieren kann, und wenn sie in einem fremden Land reisen, Sie – mit Problemen viel schwieriger zu bewältigen.

Zweitens müssen Sie die erforderliche Menge an Geld, die ausreichen würde , Kraftstoff auf dem Weg zu kaufen gefolgt zu werden, was, nebenbei bemerkt , in der Regel im Voraus berechnet wird. Wir können nicht zulassen, dass genügend Finanzen „Rücken an Rücken“, da die Änderung des Wechselkurses oder ein Sprung der Aktienkurse von Erdölprodukten einen grausamen Witz spielen.

Drittens, noch bevor Sie Phase planen, Geld an den Verkäufer zu übertragen und aus seinem LKW fliegen – Sie sollten genau wissen – wo man seine Zollabfertigung wird. Jetzt sprechen wir über die Strecke von Autos aus Europa, und wenn er „aus eigener Kraft“ sein wird, dann sollten Sie wissen – in diesem Fall ist es am besten Zollabfertigung in Kaliningrad zu machen. Die Tatsache, dass die Region Kaliningrad eine sehr günstige Lage in Bezug auf Europa, und im Fall der Zollabfertigung von Nutzfahrzeugen dort – Sie müssen keine Einzahlung auf das Auto Laufzeit bis zum Zielort der Region machen. Daher sollten Sie die Zollagenten in Kaliningrad kontaktieren und all Details des bevorstehenden Verfahrens zu klären. Sehr nicht empfohlen für Nutzfahrzeuge auf ihre eigenen, aufgrund der sich ständig ändernden Zollvorschriften in der Zollabfertigung engagieren, die Nuancen von denen nur bekannt ist, fest, die Grundlagen der außenwirtschaftlichen Tätigkeit Spezialisten zu lernen. Selbstregistrierung kann mit Anpassungen, längerem Fahrzeug Verbrauchte TSW und allerlei unvorhergesehen Kosten behaftet.

Wenn Ihr Fahrzeug in der europäischen Stadt gekauft werden, Zugang zum Meer, die nahe genug ist – Sie einfacher wird, die Lieferung von Waren mit der Fähre zu bestellen, verzollte ihn auf dem „Internationalen Zoll Terminal“, und die Bühne in der Gegend leben Sie schon in St. Petersburg durchführen.

Viertens müssen Sie daran denken – das Recht , einen LKW fahren sollte in Ihren Rechten buchstabiert werden – eine besondere Kategorie offen sein sollte (C), und wenn Sie zu überholen wollen, sagen wir, eine Zugmaschine mit Auflieger, sollte die CE – Kategorie offen sein (auf ein neues Muster).

Und vergessen Sie nicht, dass der Besuch eines fremden Staates wird durch die Öffnung eines Visums voraus, das Recht zu tun gibt. als eine der obligatorischen Voraussetzungen für die Erlangung eines solchen Visums – haben einen ausländischen Pass.

Anbieter von Muldenkippern aus Europa, ein Mitarbeiter sind Mitarbeiter , die mehrere Schengen – Visa geöffnet haben, den freien Zugang zu ermöglichen das Schengener Abkommen, das die meisten EU – Länder umfasst. Die Mitarbeiter haben in der Regel das Recht, alle notwendigen Transportmittel zu kontrollieren und viel Erfahrung in diesem Bereich. Kaliningrad Region „reichen“ Drover wegen der Verfügbarkeit der Umsetzung aller oben genannten Bedingungen.

Wenn nach dem Lesen Sie die Idee des Selbstverkehrs-Lkws verlassen entscheiden – ein Unternehmen, die Dienstleistung erbringt Autos zu schleppen und Einzelheiten der Zusammenarbeit zu diskutieren.