November russische Autofahrer – es ist die peinlichste Zeit, denn am Tag feiner Schnee oder regen ist, und am Abend kommen gefriert und Eis gebildet. Meteorologen sind in der Regel mit einem Startdatum von starken Schneefällen und echten Winter verwechselt, so dass Sie sollten im Voraus für die kalte Jahreszeit planen, und es bedeutet, dass Sie schon Winterreifen benötigen.
Ein Merkmal Fahren im Winter ist , dass in der Kälte und Eis Kontrolle jeder Fehler entscheidend sein kann, vor allem wenn man noch auf der Fahrt Sommerreifen. Es ist Zeit , sich zu fragen , über wie Winterreifen zu wählen? Diese können Sie von den langen Schlangen in den Reifen sparen, die bald beginnen wird, und Sie werden gegen das Wetter versichern, die überrascht sein.
Erklären Sie, was sind die Vorteile von Winterreifen im Sommer oder ganzjährigem, ist es nicht notwendig, da sie offensichtlich sind. Sommerreifen sind so konzipiert, bei Temperaturen oberhalb von 4 Grad und die Saison zu bedienen sind so konstruiert, dass sie die besten Eigenschaften beider Sommer- und Winterreifen kombinieren, ist es nicht geeignet für die Bedingungen des russischen Winters. Experten sagen, dass Sie nicht auf die beiden Sätze von Gummi für sein Auto knausern sollte. Und das ist , wo wir die Frage stellen , wie Winter wählen Reifen aus allen vorgeschlagenen Änderung? Die Wahl der Noppen oder ohne Spikes Gummi hängt davon ab, welche Region des Landes Sie leben, weil die Bedingungen anders sind überall. Zusätzlich zu den Spitzen ist notwendig, die Aufmerksamkeit auf das Profilmuster zu zahlen: Scandinavian oder europäisch. Die europäische Art ist für den Einsatz in Europa entwickelt, wo es nicht angenommen, dass es Spikes als Bedingungen Klima mild sind. Diese Reifen haben ein sehr umfangreiches System von Rillen, so dass die Fahrt auf den Straßen, auf denen die Menge an Schmutz und der Schnee ist nicht zu groß. Wir haben diesen Reifen die Fahrt mit hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn. Russen diese Art von Reifen sicher nützlich sein. Mehr „Zähne“ scheinen skandinavischen Reifen. Sie Motiv ist in Form von Rauten oder shashechek hat scharfe Kanten und breite Drainagerillen. Diese Form ermöglicht es die Lauffläche Push Schneedecke und kleine Eispanzer wie in die Beschichtung zu beißen. Solches Material deutlich besser vertragen Frost. Natürlich, für die russischen Straßen ist diese Art von Gummi bevorzugt.
Die Entscheidung, welche Reifen zu wählen, ist es wert, dass man bedenkt, je nachdem, was Straßen, die Sie in der Wintersaison zu fahren haben. Wenn Sie in der Regel auf vereisten Straßen fahren, die Stud – ist eine geeignete Option. Sie sollten wählen, und diejenigen, die an der Küste leben, wie es mit Eis viel zu oft bedeckt ist. Vorteile der Stacheln auf der Abdeckung liegen auf der Hand: sie hängen einfach auf das Eis. Das Ergebnis ist ein kürzerer Bremsweg, stetige und schnelle Beschleunigung, sowie die Zuverlässigkeit der Kurvenfahrt. Zu den Unzulänglichkeiten erhöhten Rausch absondern während der Fahrt sowie die hohen Kosten solcher Reifen.
In diesem Fall, wenn die Räder ständig lose und Schneeregen in Form einer Art Brei sind, der Spike – Reifen ist nicht nur wünschenswert, da es kann weder fangen halten. Bei Spikesreifen auf blankes Pflaster merklich verschlechterten Eigenschaften des umlaufenden, als im Bereich der Kontaktflächen wesentlich verringert. Das Auto hält die Straße schlechter, während peregazovke sogar verrutschen kann, na ja, beim Bremsen ist oft ein Schloss und dann ins Schleudern. Und dann denkt der Autofahrer, wie Winterreifen zu wählen? In diesem Fall macht das Richtige bevorzugt Reifen ohne Spikes, die sich nicht nur schützen, während der Fahrt, aber die Straßenoberfläche nicht zerstört. Bei hohen Geschwindigkeit Spikes schaffen mikroudary den Asphalt „zerstören“.
Jetzt haben Sie eine Vorstellung davon, wie Winterreifen zu wählen. Es bleibt nur im Automobil zu gehen und sie kaufen.
Latest posts
