Fast alle Autofahrer für einen solchen Dienst als stramme Kohlefaser gehört haben, aber wie viele haben sich gefragt, was ist es?
Kohlenstoff – Kohlenstoff – Faser besteht aus Kohlenstofffasern besteht zusammengehalten Epoxidharze. Von diesen Garnen Stoff mit verschiedenen Mustern des Webens verwoben. Für die Härtungsmaterial Gewebelagen miteinander verbunden Epoxidharz verwendet wird, damit die Richtung des Ziehens zu ändern.
Zum ersten Mal wurde Kohlenstoff in dem Bau verwendet Raumschiffe. Es ist weit verbreitet jetzt genähte Körperteile und Autoinnenraum verwendet.
Kordiermaschine, Kohlefaser hat seine positive Seite. Dieses Material zeichnet sich durch besonders hohe Festigkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht aus. Es ist 20% leichter als Aluminium und halb einfacher geworden. Auf der Stärke aus Kohlefaser und Glasfaser ist für viele Metalle nicht schlechter, nur , dass er so gern die Designer war von Rennwagen. Schließlich ist die Kombination aus Festigkeit und Leichtigkeit Komponenten – ein sehr wichtiger Faktor für den Erfolg im Motorsport, so stramme Kabinen Carbon-relevant für Rennwagen.
Die Haupt- und vielleicht der einzige Nachteil von Kohlefaser – ist die hoch Kosten. Um dieses Material zu machen, bedarf es teure Komponenten und die Verwendung von hoch entwickelten Technologien. Für die Bindung zwischen den Schichten aufgebracht werden hochwertige Harz und erfordert auch die Verwendung von teueren Geräten. Daher wird eine ausreichend hohe Materialkosten.
Kohlenstoff leidet an gezielten Angriffen und vor Sonnenlicht. Sechs Monate später, weg von dem ständigen Kontakt mit feinem Kies Kohlefaser Motorhaube wird in ein Sieb drehen. Und unter dem Einfluss von Sonnenmaterial ausgebrannt, und nach einiger Zeit die Farbe wird viel schwächer als die ursprüngliche Farbton.
Wenn eine Glasfaser oder Metallteile wieder hergestellt werden, wird es nicht in der Lage sein, es mit Kohlefaser zu tun. Daher RE- wenn beschädigte Teile aus Kohlenstoff Cording. Der Preis für solche Verfahren ist sehr hoch, aufgrund der Kohlenstoff nicht für jedermann zugänglich ist.
Aber ich aus dieser Situation gefunden. Da unsere Kohlenstoff Autofahrer wegen einer vorzeigbaren Aussehen mag mehr, am meisten benutzt einen relativ kostengünstigen Service verteilt – Cording Film „unter Kohlenstoff“. Es verwendet PVC (biegsames PVC) Folie mit einer Vielzahl von Webmustern Kohlenstoff. Ein solcher Film kann alle Elemente der äußeren und inneren eines Fahrzeugs eingefügt werden.
Unter Verwendung der Folie ersetzt die volle Malerei, und gleichzeitig Geld sparen. Es wird auch als ein guter Schutz vor tsarapinok Farbe, Chippen, Schäden während des Betriebs von Fahrzeugen dienen. Und wenn plötzlich mit färbenden Autobesitzern gebohrt, wird es nicht schwierig sein, das Auto eine glänzend, matt zu machen oder ihr einzigartiges Muster verursachen. Der Film wird ohne Beschädigung der nativen Oberfläche leicht entfernt werden.
Wenn es eine Wahl: stramme Kohlenstoff oder Film, ist es am besten auf die zweite Option lehnen. eine Filmbeschichtung dem Fahrzeug einen individuellen stilvollen Look verleihen und in den Medien zu seinem Herrn zögern Sie nicht.
Latest posts
