Beaufort-Skala als ein wesentliches Element der modernen Navigation

Wissenschaftliche Entdeckungen, die kontinuierliche Verbesserung der technischen Geräte, die das Wachstum von menschlichen Fähigkeiten – all dies führt zu dem Ersatz alten, nicht die neuesten Anforderungen der Geräte durch neue erfüllen. Zur gleichen Zeit in der Geschichte der menschlichen Zivilisation kann viele Erfindungen finden, die zeitlos sind. Ein Beispiel hierfür ist die bekannte Beaufort-Skala.

Segeln ist seit langem eines der wichtigsten menschlichen Aktivitäten. Es war ein großartiges Werkzeug und Kommunikation, und eine Quelle neuer Erkenntnisse und, in einem gewissen Sinne der Motor des Fortschritts. Zur gleichen Zeit Segeln und genossen eine Reihe von Unannehmlichkeiten, einer der wichtigsten davon ist die Unfähigkeit, genau die Stärke des Windes und die Wahrscheinlichkeit eines Sturms zu bestimmen. In verschiedenen Ländern gibt es unterschiedliche Benotungssystem, weshalb oft Meinungsverschiedenheiten. Beaufort-Skala wurde ein Werkzeug, das das Problem erlaubt. Aber das Wichtigste zuerst.

Natürlich ist die berühmte Skala Windkraft, erhielt den Namen des berühmten Admiral und Hydrograph Beaufort, erschien wie aus dem Nichts. Also, in dem XVII Jahrhundert, das Problem der Schaffung und Verbesserung von meteorologischen Instrumenten beteiligte genialen britischen Forscher Robert Hooke. Er, insbesondere, gehört zu der Idee der Vollkommenheit des Barometers und die Schaffung von sogenannter „Wetter Uhr“, in dem die komplexen Daten Thermometer verwendet, regt Messer, Barometer und Anemometer. Unter anderem erfand Hooke ein Gerät, das genau verwendet werden kann, um den Wind zu bestimmen. Wenn Sie genau es betrachten, können wir sehen, dass die Teilung des Beaufort weitgehend mit den Divisionen dieses Gerätes übereinstimmt.

Beaufort Wetterbeobachtung begann seit 1793, und bereits 13 Jahre später schlug er das erste Modell der Skala, die Parallelen zwischen der Macht der Wind- und Wetterlage zieht. Die erste Beaufort-Skala hatte vierzehn Divisionen, aber ein Jahr später, entfernt der Wissenschaftler von ihm Null durch die ersten und zweiten Eigenschaften kombiniert. 20 Jahre später wurde die britische Marine übernahm diese Version, die in Großbritannien heute verwendet wird. In der Welt dieses Systems begann mich seit Mitte des 70-er Jahren des XIX Jahrhunderts zu behaupten, wenn es durch den ersten meteorologischen Kongress empfohlen wurde.

Windstärke auf der Beaufort-Skala wird in Punkten gemessen, wobei jede Abteilung auf einige Anzeichen von Seegang und Anforderungen des Ganges an Bord entspricht. Anschließend wurde diese Teilung verschoben und auf dem Land, aber hier ist es vor allem Spezialisten gefunden.

Beaufort-Skala, hat natürlich einige Veränderungen erfahren. So, jetzt ist es in 17 Grad unterteilt, und die Anzahl der Segel auf einem Schiff zu einem bestimmten Wind, geht es nicht. Zugleich hat es sein wichtigstes Unterscheidungsmerkmal gehalten – die Interdependenz des Wind und Seegang. Und was am wichtigsten ist ihr Vorteil liegt darin, dass es von allen maritimen Gemeinschaft anerkannt wird, so dass nun die Prognose jeden Seemann verstehen, die am Ausgang des Schiffs aus dem Hafen gegeben.