Renault Logan: Ersatz von Generator Gürtel, Ursachen und Aktionen

In jedem Auto gibt es einen Generator. Es dient dazu, Strom für das gesamte System des Autos zu liefern. Der Generator wird mittels eines Riemenantriebes durch Drehen der Kurbelwellenriemenscheibe angetrieben. Es ist der Gürtel, der hier die Schlüsselrolle spielt, denn wenn er bricht, ist die Verbindung zwischen dem Generator und der Riemenscheibe verloren. Die Maschine erzeugt keinen elektrischen Strom mehr. Daher ist es so wichtig, seinen Zustand zu überwachen und das Element rechtzeitig zu ändern. Im heutigen Artikel werden wir uns anschauen, wie der Ersatz des Gürtels des Generators auf einem Renault Logan-Auto durchgeführt wird.

Eine interessante Tatsache: Auf einem Auto ohne Arbeitsgenerator (das heißt bei einer Batterie) können Sie ca. 100 Kilometer fahren. Deshalb, wenn plötzlich das Problem eines gebrochenen Gürtels Sie auf der Straße gefangen hat, haben Sie Zeit, die Reparaturstelle selbst zu erreichen.

Über die Ressource

Der Hersteller erklärt, dass das Renault Logan-Auto bis spätestens 60.000 Kilometer durch einen Generatorband ersetzt werden sollte. Dies gilt sowohl für 8- als auch für 16-Ventil-Motoren. So empfiehlt es sich, alle 15 Tausend den Zustand des Antriebselements selbst zu überprüfen.

Das Vorhandensein von Rissen oder Schichtung der Seiten zeigt an, dass das Auto einen Generatorriemenwechsel benötigt. "Renault Logan" 1.4 ist das oder 1.6, es spielt keine Rolle – das Problem ist das gleiche für alle Modelle.

Ursachen

Was ist der Grund für dieses Phänomen? Wenn der Gürtel des Generators vor der eingestellten Ersatzzeit zu knacken beginnt, hast du wahrscheinlich ein defektes Element. Die Originalprodukte sind für die gesamte Lebensdauer ausgelegt. Auch das Vorhandensein von Ölflecken auf ihm ist nicht akzeptabel. Dies hilft, die Eigenschaften des Gummibandes zu ändern, ist nicht in der besten Richtung. Anschließend kann es platzen. Das Öl selbst kann wegen der Kurbelwellen-Öldichtungen der Kurbelwelle an die Oberfläche gelangen.

Wenn Sie während der Inspektion ausgefranste Kanten erkannt haben, bedeutet dies eine falsche Installation des Teils. Im Falle einer unsachgemäßen Dehnung wird das Problem von einer charakteristischen Pfeife begleitet. Mit einem Satz von Wendungen wird dieser Klang verstärkt. Die Pfeife spricht von unzureichender Haftung an der Riemenscheibe, weshalb der Generator nicht mit voller Kapazität arbeiten wird. Mögliche Spannungsabfälle im Bordnetz des Fahrzeugs

Aber auf jeden Fall, bei der Erkennung von Verformung oder Risse, braucht das Auto einen Generator Gürtel Ersatz. "Renault Logan" 1.6 hat ein etwas anderes System der Installation, weil es eine Power-assisted und klimatisiert ist. Diese Bauteile werden auch von der Kurbelwellen-Riemenscheibe angetrieben. Unten sehen wir, wie der Ersatz des Generatorriemens mit und ohne Klimaanlage auf dem Renault Logan durchgeführt wird.

Ersatz mit dem Auto mit Servolenkung und Klimaanlage

Am häufigsten mit solchen Optionen finden Sie eine 1,6-Liter-16-Ventil-Version des "Logan". Also, schauen wir uns an, wie der Generatorriemen ersetzt wird. "Renault Logan" wird auf einer flachen Asphaltdecke montiert. Dann ist es notwendig, die Motorhaube zu öffnen und den Bolzen der Lagerrollen durch einen Schlüssel 13 abzuschalten. Danach werden die Halterung und das Generatorgeneratorgehäuse fixiert. Weiterhin werden der Ring und der kraftbetriebene Antrieb entfernt. Der Schlosser zerlegt die Spannrolle. Beachten Sie, dass dieses Element auch seine eigene Ressource hat (wenn es Lärm während der Rotation macht, ersetzen Sie es mit einem neuen).

Danach können Sie den alten Gürtel sicher entfernen. Vor dem Einbau des neuen Elements wird die Rollenhalterung sorgfältig fixiert und angezogen. Weiterhin werden der zerlegte Antrieb und die Ringe in umgekehrter Reihenfolge zusammengebaut. Es ist wichtig, den Aufstellungsort des Gurtes auf der Rolle nicht mit denen zu verwechseln, die für die Klimaanlage und die GUR vorgesehen sind. Die letzten beiden haben 6 Streams, während der Generatorknoten 5 verwendet.

Handbuch für Fahrzeuge ohne Servolenkung und mit Klimaanlage

Um den Riemen zu entfernen, müssen Sie die beiden Spannrollenschrauben lösen. Dann musst du die Stange mit der Rolle aufheben. Danach können Sie den Gürtel sicher entfernen. Experten empfehlen, das vordere linke Rad und die Plastikschutzabdeckung abzuschrauben, um den Installationsvorgang zu erleichtern.

Überprüfen Sie außerdem den Zustand der beiden Riemenscheiben. Das Vorhandensein von Schmutz und Staubpartikeln auf ihnen ist nicht akzeptabel. Dies kann dazu führen, dass der Gürtel zerbricht und dann abbricht. Ölflecken auf der Riemenscheibe sind auch nicht zulässig. In diesem Fall wird das Teil mit einem weichen Tuch mit einem Entfetter behandelt. Installieren Sie den Mechanismus in umgekehrter Reihenfolge.

Ersatz eines Generatorriemens am Fahrzeug ohne GUR und Conditioner

Schauen wir uns an, wie der Ersatz des Gürtels des Generators auf einem solchen Renault Logan durchgeführt wird. Um dies zu tun, müssen Sie die Generator-Befestigungsschraube an der Unterseite verlassen. Schrauben Sie auch die obere Schraubenspanner ab. Dann wird der Gürtel herausgezogen. Das neue Element wird in Richtung von der Riemenscheibenkurbelwelle zur Riemenscheibe des Generators eingebaut. Danach müssen Sie die erforderliche Spannung einstellen. Der Hersteller gibt eine Zahl von 98 Nm oder 10 kgf an. Die Ermittlung des Spannungsniveaus ohne Werkzeug ist einfach genug. Um dies zu tun, drücken Sie den Daumen auf die verschiedenen Punkte des Gürtels (im mittleren Teil zwischen den Riemenscheiben und der Rolle).

Das Element sollte sich um 6-8 Millimeter biegen. Wenn sich der Gürtel mehr biegt, muss er angezogen werden. Wie kann man es machen? Das werden wir unten besprechen.

Wir strecken den Gürtel mit eigenen Händen

Dieses Verfahren hat einige Unterschiede bei Autos mit verschiedenen Ausstattungsniveaus. Beachten Sie auch, dass bei der "Logan" mit Klimaanlage die Einstellung automatisch erfolgt. Wenn Ihr Auto nicht mit einem Klimasystem ausgestattet ist, strecken Sie den Gurt manuell wie folgt:

• In den Paketen 5K **** (Seriennummer) lösen Sie die beiden Schrauben, die die Halterung sichern. Mit Hilfe des Einstellelementes kehr es an seinen Platz zurück. Nach der Einstellung werden die Befestigungsschrauben wieder angezogen. Die Arbeit wird mit einem Sechskantschlüssel durchgeführt.
• Die obere Befestigungsschraube wird in den 4PK *** Pakete angezogen. Nach Überprüfung der Spannung wird es bei Bedarf wieder gelöst. Die untere Schraube ist in der letzten Kurve verdreht.

Schlussfolgerung

So haben wir herausgefunden, wie das "Renault Logan" Auto mit einem Generator Gürtel mit Klimaanlage und ohne ersetzt wird. Wie Sie sehen können, ist das Verfahren einfach und kann sogar Anfänger tun. Wir hoffen, dass diese Anleitung Ihnen bei der Lösung dieses Problems geholfen hat.