Crossover neue Generation Suzuki XL7 ist ein völlig eigenständiges Modell, das nichts mit seinem Vorgänger aus der Klasse SUV hat – Grand Vitara XL7. Neben den Index, der die Anzahl der Sitze angibt, hat das neue Flaggschiff erbt eigentlich nichts von seinem älteren „Bruder“.
Wenn wir über Innovationen in ihrer sprechen Suzuki Modell XL7 sogar schwierig zu zählen. Zum Beispiel fand eine balken Brücke Hersteller unabhängige hinten über Mehrlenker. Monocoque verdrängt einen leistungsfähigen Rahmen, und Verteilergetriebe ging der Geschichte der Mülltonne – wenn kein Schlupf der Räder, der Antrieb der Vorderachse führt, und kommt zu Hilfe der Antriebsräder rutschen die Hinterachse. Dieser Prozess der „Ladung“ elektronisch gesteuerte Kupplung, auf das hintere Differential dockt.
Darüber hinaus verschwand bei der Suzuki XL7 Sperre und Zwangssteuerung Modi Antrieb Getriebe – anstatt sie elektronisches System ESP + ASR, verantwortlich für die Stabilitäts- und Traktionskontrolle erschienen. Diese Systeme sind bei einer Rutsch Radbremsen dabei zu bleiben, parallel zum Umverteilen von Zeit auf gleitsichere Rädern. Im Allgemeinen, Schmutz und Sand dieses Modells beängstigend.
Aber die eigentliche Welle der Emotion können Sie erhalten, wenn auf Suzuki XL7 auf guten Straßen unterwegs. Der neue Benzin 6-Zylinder General Motors Motorenbau, arbeitet zusammen mit einem 5-Schritt „automatisch“, glücklich, die eindrucksvolle Kraft der „Herde“ zu demonstrieren, bestehend aus 252 Pferden.
Bestechen Modell Suzuki XL 7 und sein zuverlässiges, stabiles und vorhersehbares Verhalten auf der Straße. Mindestneigung in Kurven, keine Schaukel, fügsam Lenkrad und innenbelüftete Scheibenbremsen vorne und hinten – all das schaffen Vertrauen und Frieden des Geistes, auch in sehr schnellem Fahren.
Suzuki XL7 unterscheidet sich von seinem Vorgänger und Aussehen – im aktualisierten Design wird durch glatte Linien dominiert, der Darstellung der eleganten und edlen Porträt des Autos, zugleich seine dynamischen Qualitäten zu betonen. Wie für den Innenraum, ist es dem Zufall überlassen: ein komfortablen Fahrersitz ist mit zahlreichen electroresettings ausgestattet, alle Tasten sind deutlich vorhanden, und deren Zweck es ist, einfach auf einen Blick zu verstehen. On-Board – Computer ist mit einem komfortablen Touch-Screen – Bildschirm ohne Joysticks und Tasten ausgestattet. Ausgezeichneter Ton und das Belüftungssystem: Deckendurchführungen sind mit den hinteren Fahrgast Reihen verbunden ist .
Siebensitzigen Crossovers heute gibt es nicht so viele, und Optionen mit einer bequemen hinteren Reihe und anständigem Platz nicht nur in der Regel nicht für die Füße der Kinder. Aber im Modell Suzuki XL7, die länger als 5 Meter, die Passagiere in der dritten Reihe, wird sicherlich nicht gekränkt fühlen.
Man muss zugeben, dass das Unternehmen keine andere innovativen Ansichten über die beste technische Ausstattung ihrer Fahrzeuge sind. Das Modell Suzuki XL7, obwohl gut ausgestattet, aber nicht rühmen jeder modischen „Chip“. Doch im Hinblick auf die wesentliche Elemente, wie Kreuzfahrt- und Klimaanlage, volle Power Accessories, Audio-Player, DVD-Player, Navigationssystem und sechs Airbags – es ist alles vorhanden. Als Option bietet der Hersteller auch eine Selbstnivellierung Startsystem-Hinterachse und berührungs Motor.
