Bei dem Gorki – Autowerk 1996 bis 2005 produzierte GAZ-3110 „Wolga“. Ihre Produktion gestoppt hat, aber heute ist auf der Straße müssen wissen, viele Autos und ihre Besitzer, die Reparatur und Wartung von GAZ-3110 gefunden. Wenn ein Fehler vorliegt, dann gibt es immer eine Behandlungsoption in der Auto-Reparatur, aber die Garantie auf diesem Auto ist lange vorbei, und Reparaturen werden teuer. Daher bevorzugen viele Autobesitzer GAZ-3110 mit seinen eigenen Händen zu reparieren.
Der Betrieb von Autos
Um das Risiko von Schäden zu reduzieren, ist es wichtig, das Auto zu halten. Eine wichtige Rolle wird durch die Maschine Erwärmung vor der Reise, und in den ersten Minuten der Bewegung ist unerwünscht und beschleunigt den Übergang zu höheren Gängen gespielt. Es ist notwendig, Zeit für das Öl zu ermöglichen, eine ausreichende Schmierung zu erhitzen, wodurch sichergestellt wird, ohne die Komponenten und Baugruppen zu überlasten. Dies ist besonders wichtig im Winter.
Während der Fahrt müssen Sie den Überblick über die Messwerte und den Gesamtzustand des Fahrzeugs zu halten. Wenn es keine charakteristischen Klänge sind, dann sollten Sie versuchen, die Ursache und das Problem beheben zu finden. Wir können keine langfristigen Betrieb des Motors an den Begrenzungsmodus erlauben, die Geschwindigkeitsbegrenzungen folgen, vor allem auf schlechte Fahrbahnoberfläche – so schnell verschleißen Suspension. Wir müssen versuchen, die Situation auf der Straße vorherzusagen, so dass der Verkehr glatt war, ohne plötzliche Beschleunigen und Bremsen.
Die rechtzeitige Schmierung von Teilen wird die Belastung auf den Teilen des Fahrzeugs verringern, das heißt, die Lebensdauer verlängern. Wir sollten nicht über die vollständige und rechtzeitige Wartung vergessen. Die erste ist die Änderung des Öl, Kühl- und Bremsflüssigkeiten.
Wenn der Zeitpunkt der Wartung überschritten wird, hat das Gerät in verunreinigten Flüssigkeiten zu arbeiten, wodurch ihre Lebensdauer. Auch ist es wichtig, Zeit, um die Bremsbeläge zu verändern, übermäßig, ohne sie zu tragen. Einzelheiten zu der Liste und den Zeitpunkt der Routinewartung ist notwendig, um die Anweisungen zu beziehen.
Allgemeine Reparaturinformationen
Heute Reparaturarbeiten an der GAZ-3110 ist sehr oft auf eigene Faust durchgeführt wird, speichert es das Budget und die Suche nach den gewünschten Informationen wird nicht schwierig sein.
Aber bevor Sie die Reparatur selbst zu starten, ist es wichtig, richtig zu diagnostizieren, und dies so schnell wie möglich zu tun, an den ersten Funktionsstörungen des Fahrzeuges. Zum Beispiel der Reparatur der Vorderachse GAZ-3110 kostet viel billiger, wenn ein Fehler in den frühen Stadien erkannt wird, aber nicht, wenn ein Knoten vollständig abgenutzt ist. Daher sollten wir nicht „die ersten Glocken“ Fehler ignorieren.
By the way, Federung Reparatur GAZ-3110-Treiber tragen sich in der Regel als das Gerät einfach zu montieren und zu demontieren. Best alle verschlissenen Teile sofort durch neue ersetzt, als richtig und Schweißen kann nicht hier sein.
Das gleiche gilt für den Ofen. Normalerweise beginnt es nicht richtig, weil potekshego Kühler zu arbeiten. Es ist ratsam, es sofort zu ersetzen.
Natürlich ist die Reparatur von GAZ-3110 mit seinen eigenen Händen nicht immer möglich auszuführen. Zum Beispiel soll ein Generator oder Batterie Spezialisten reparieren, da wir nicht ohne professionelle Werkzeuge, Spezialwerkzeuge machen können, sowie die Stände zu überprüfen.
Motor-Reparatur
Oft Probleme mit dem Auto mit dem Motor verbunden. GAZ-3110 "Volga", erteilt mit dem Vergaser (ZMZ-402) und dem Injektor (ZMZ-406) Motoren.
Die Reparatur der Motoren von GAZ-3110 fast das gleiche Muster gehalten, weil die Motoren ähnlich sind, so wollen wir uns ein Beispiel für ZMZ-406 aussehen.
Die Reparatur des Motors verantwortlich ist und schwere Operation, die qualifizierte Ansatz erfordert. Aber wenn es ein großer Wunsch und relevantes Wissen ist, ist diese Veranstaltung durchaus möglich, unabhängig auszuführen.
Die Reparatur des Motors GAZ-3110 406 beginnt mit der Herstellung von Werkzeugen und Plattformen für die Elemente falten. Die Website benötigt, um alle Teile erweitert werden, es ist so viel einfacher und schneller, um den Motor zu sammeln zurück.
Der Einfachheit halber, müssen Sie zunächst die Motorhaube und Windschutzscheibe Platte entfernen, sowie die vorderen Kotflügel vor Beschädigungen zu schützen, indem sie mit einem geeigneten Material bedeckt. Demontage selbst kann in beliebiger Reihenfolge durchgeführt werden. Zum Beispiel können Sie zunächst alle Anbauteile entfernen, dann mit größter Leichtigkeit des ganzen Rest zu nehmen.
Dann müssen Sie den Raum unter der Haube erkunden und sorgfältig seine Eisenbürste und Kerosin oder Benzin waschen.
Die Kurbelwelle und der Block gemessen werden, kann hier eine langweilige benötigen. Es ist ratsam, sie in einer Fachwerkstatt zu tun. Specialized Prüfung nicht stört, und das Schwungrad und Kupplungskorb. Flywheel Experten geprüft für Herzschlag und ggf. Trimmen durchzuführen, um die Kurbelwelle zu balancieren, und einen Korb. Gas ist eine sehr nützliche und notwendige Maßnahmen.
Ein weiteres wichtiges Ereignis wird die Akquisition der Pleuelstange und radikaler loser Blätter, Ringe und Kolbengröße. Nachdem die langweiligen Teile sollten gereinigt und gespült werden. Mit 14 hex Schrauben Sie den Deckel ein Sieb gründlich reinigen alles und bringt sie zurück.
Zylinderkopf muss für Anpassung an das Gerät, Rückschlagventile und Führungen getestet wird, Austausch von Schaftdichtungen auszuführen. Nicht alle verfügbaren Läppen 16 Ventile zu engagieren, können Sie den Kopf in einer Fachwerkstatt übernehmen.
Wenn alle oben genannten Aktivitäten abgeschlossen sind, kann der Motor gesammelt werden.
Federung Reparatur
Wenn die GAZ-3110 „Wolga“ Reparatur Es gibt verschiedene Probleme mit anderen Einheiten und Einheiten. In der Regel wird bei der Reparatur von Getriebe und Fahrwerk alle defekten Teile, bevor sie Kontakte Stripping ersetzen. Lassen Sie uns im Detail den zulässigen Bruches und Reparatur der Vorderachse GAZ-3110 in Betracht ziehen.
Die Vorderradaufhängung – eine ziemlich komplizierte Konstruktion. Wenn es ein Klopfen oder Geräusch war, ist es notwendig, eine Diagnose zu stellen, um unerwartete Schäden zu vermeiden.
Probleme können gehören die folgenden:
1. Die Entstehung von Lärm und hämmern die Unterseite des Autos GAZ-3110. Die Reparatur wird in diesem Fall auf die Ursache variieren:
- Gebrochene Stoßdämpfer – es muss geändert werden.
- Abgenutzte Gummidichtungen, die in den Verbindungen einiger Elemente verwendet werden – sie müssen ersetzt werden.
- Abgenutzte Hebel Scharniere – müssen auch ersetzt werden.
- Tragen Sie den Ball – wird das Gestell zusammen mit Scharnieren ersetzen.
- Das Auftreten einer Lücke in den Radlagern – die Lücke justieren, um die Lager ersetzen.
- Gebrochene Bogenfeder – die Feder den alten mit dem neuen zu ersetzen.
2. Die Entstehung eines Quietschen an der Unterseite des Autos – ein Problem zu erzeugen Armgelenke künstlichen Gelenke benötigen.
3. Wegfall-Einbauwinkel der Vorderräder eingestellt:
- Deformation des Kreuzes auf dem Bounce – Sie das Element ersetzen können.
- Abgenutzte Scharnier – müssen auch ersetzt werden.
- Schäden an dem Holm, Schwingarm oder Knöchel – repariert. oder beschädigte Komponenten ersetzen.
4. Das Auto zieht beiseite während der Fahrt:
- die Druckdifferenz in den Rädern – es notwendig ist, den Druck und stellen die gleichen zu messen.
- Der Winkel der verlorenen Rad – muss richtig eingestellt werden.
- Verformung oder Schäden am Arm und Achsschenkel – zu reparieren oder defekte Teile zu ersetzen.
- Unterschiedliche Steifigkeit der Federn – die Federn gleichwertig ersetzen.
Dies sind die Hauptprobleme der Vorderradaufhängung Reparaturen an GAZ-3110.
Die Reparatur der Servolenkung
Wie oben erwähnt, kann ein Teil der Arbeit selbstständig ohne Schwierigkeiten durchgeführt werden. Solche Arbeiten beziehen sich nur Reparatur GUR GAZ-3110. Grundsätzlich sind alle Probleme mit der Servolenkung und eine falsche Arbeit im Zusammenhang mit der Fehlfunktion des Servolenkungsriemen. In diesem Fall müssen sie ersetzt werden.
gidrousilitelya- Gürtel ist ein sehr wichtiges Detail, wenn auch klein. Es wird empfohlen, alle 50 Tausend. Km geändert werden. Aber viel hängt von den Betriebsbedingungen des Fahrzeugs abhängen. Ersetzen Sie dieser Teil nicht große Sache ist, was am wichtigsten ist, mit der Installation des Riemens es richtig zu spannen.
wie gelegentlich kontrolliert durch die Empfehlungen von Kilometerstand, als auch geführt wird Einheit für Defekte rechtzeitig, um die Servolenkung zu reparieren.
Mögliche Lenk Fehlerbehebung
1. Auf dem Lenkrad gibt es eine Verschiebung der Lenkwelle. Die Ursachen des Fehlers kann wie folgt aussehen:
- Control- abgenutzte Lenkwellenlager ersetzt werden müssen,
- geschwächten Anzugsbolzen Lenk Lautsprecher- Schrauben festziehen.
2. Erhöhung der wiederum frei Lenkrad. Dies geschieht, weil:
- falsche Einstellung der seitlichen Lenk Clearance – Anpassen seitliches Spiel Mechanismus,
- Fehlausrichtung Kugelgelenk Lenkgestänge – Anpassung der Kugelgelenke,
- Pitman Armwelle Verschleißhülsen – Replacement Gehäusemechanismus oder die Hülsen,
- Lösen der Schrauben die Lenkstockhebel oder Lenkrad Befestigung – die Muttern festzuziehen.
3. Ergreifen Lenkmechanismus. Gründe:
- falsche Einstellung des Seite Clearance-Mechanismus – Regulierung von Spiel,
- abgenutzte Walze oder Wurm – der Austausch verschlissener Teile.
4. Das Lecköl aus dem Kurbelgehäuse Mechanismus. Gründe:
- Dichtlippe verschlissen oder beschädigt – Austausch defekter Dichtungen,
- den Ölstand zu erhöhen – der gewünschten Ölstand wieder herstellt,
- beschädigte Dichtungen oder lose Befestigungsschrauben kartera- Deckel Dichtungen ausgewechselt werden müssen oder Spannschrauben.
5. Die Entstehung von Fremdgeräuschen in der Lenkung. Gründe:
- kein Öl im Kurbelgehäuse besteht – die Beseitigung der Ursachen von Öllecks und die neue Füllung,
- Die Arbeitsflächen der Walze zerstört und der Schnecke – der Austausch defekter Teile.
6. abgenutzte Reifen der Vorderräder (Stippen):
- lockere Lenkungskomponenten – Prüfen und Teile Anziehen
- das Auftreten von Spiel in den Kugelgelenke Lenkgestänge – Anpassung und Ersatz der Kugelgelenke,
- Es fiel den Reifendruck – Installation eines Normaldruck,
- Einstellung wird Steuerungsmechanismus erforderlich.
7. Das Auftreten von Erschütterungen und Stößen, wahrnehmbaren am Lenkrad:
- erfordern Einstellung des Lenkmechanismus,
- lose Muttern Stecker in das Universalgelenk – es notwendig ist , die Muttern zu straffen,
- das Auftreten von Spiel in den Kugelgelenke Lenkgestänge – Anpassung und Ersatz der Kugelgelenke,
- das Auftreten von Spiel in den Austausch verschlissener Lagerbuchsen kronshteyne- Fingerhebel,
- lose Befestigungsdetails Steuer- und Prüfmechanismus Lenken geschwächten Befestiger Anziehen.
Die Reparatur der Lenk
Selbstreparatur GAZ-3110 Lenkung ist eine Demontage Mechanismus, um den technischen Zustand der Teile und Montage zu überprüfen.
Demontage
Die Demontage erfolgt in folgenden Schritten:
- Entfernen des Lenkmechanismus von dem Auto und es in einem weichen Griff Klemm,
- Entfernen der Clip und Ringe Abdeckungen anbringbaren Lenkzahnstange,
- Entfernen der Schutzkappen selbst,
- Entfernen von Innenlaschen Stangen mit sphärischen Außenzwingen,
- Entfernen Nutmutter Auffahrschiene über einen Ringschlüssel,
- Entfernen der Mutter und dem Federwiderlager,
- mit Spezialzange Abutment Extraktion aus dem Kurbelgehäuse (bevor es notwendig ist, um den Fokus zu verschieben, das Zahnrad im Uhrzeigersinn gedreht wird)
- Entfernen der Schutzkappe mit Zahnrad,
- die Mutter, die Extraktion aus dem Kurbelgehäuse Getriebe mit Kugellagern Abschrauben
- Entfernen spressovka Druckring und die Kugel mit dem Wellenzahnrad Lager
- Entfernen der Lenkzahnstange,
- Zurückziehen der Druckring und die Buchse Extraktionshülse mit der Ringschiene.
Sobald der Mechanismus abgebaut wird, ist es notwendig, den technischen Zustand der Komponenten zu überprüfen:
- Spülen alle Elemente (Metall) und eine Kurbelkammer Kerosin Mechanismus Gummiteile warmes Wasser gespült und Wischtuch
- sorgfältig alle Gänge Arbeitsflächen prüfen und Lamellen auf Verschleiß und Beschädigungen (neckt, Risiken), mit leichten Verletzungen Sie auf eigener Faust verwalten, ein feinkörniges Schleifpapier oder eine feine Feile nehmen, stark beschädigte und verschlissene Teile ersetzt werden müssen,
- Kugellager für Jamming überprüfen müssen, sollte die Rotation frei sein, sowie die Notwendigkeit, alle Ringe, Perlen, Clips und Videos überprüfen – auf sie darf keine Anzeichen von Verschleiß und Verklemmen sein, im Zweifelsfall besser um die Lager zu ersetzen,
- müssen die Schutzabdeckungen Schiene, äußeren Spitzen, Kappe, Kragen und Ärmelzahnstange, mit Rissen, Risse oder lose Passung der Teile zu überprüfen, müssen sie durch neue ersetzt werden,
- überprüfen Abstände Kugelgelenke für das Vorhandensein von Spiel, Schmutz, Korrosion, ersetzen.
Nach dem collect Mechanismus wieder zu überprüfen. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, Sonderposten mit Fett vorgeschmiert. Tauchen Sie ein in den Montageprozess kann eine manuelle Reparatur von GAZ-3110 sein.
Reparieren Sie die Zündanlage
Sehr oft Probleme mit Kontaktoxidationssystem verbunden. Als Ergebnis – ist es ein Netzwerk Bruch und Fehlfunktion des Motors.
Um die Zündanlage zu überprüfen, ist es notwendig, eine hohe Spannung von den Funken Draht zu trennen und bringen sie näher an der Masse (ein beliebige Stelle auf dem Block oder Körper, durch den Lack geschützt) von 6-8 mm.
Um sich nicht zu belichten, um die Gefahr Draht kann leicht durch trockene Materialien (z.B. Holz) angebracht sein. Beim Drehen des Anlasser Funke soll angezeigt werden, wenn es nicht, dann wird der Fehler mit Ketten von niedrigeren oder hohen Spannungen verbunden ist. Finden Sie das Problem mit Hilfe spezielle Geräte: Voltmeter, Ohmmeter, spezielle Strobe. Wenn sie dies nicht tun, wird die Niederspannungsschaltung mit Hilfe von Autolampen geprüft. Es ist wichtig, daß die elektrische Schaltung nach der Zündung Prüfung bei der Zündung zu erinnern. Sie sollten von Batterie und gehen über die Niederspannungsschaltung beginnen. An dem Punkt, wo es keine Spannung ist, müssen Sie die Enden der Drähte reinigen und die Oberfläche der Verbindung. Wenn die Situation nicht korrigiert wird, dann wird der defekte Leitung oder ein Gerät, vor der Stelle angeordnet.
Hochspannungs-Schaltung soll vor Schmutz gereinigt werden und wischt alle Drähte. Überprüfen Sie alle Leitungen auf engen Kontakt mit Kerzen und Buchse Spule. Die zentrale Leitung ist notwendig, Funken zu überprüfen, wenn es nicht der Fall ist, bedeutet dies, dass ein Fehler in der Zündspule, wird es ersetzt werden. Wenn nach der Spule Funke erscheint, überprüfen Sie die Mittelelektrode, den Schieber und Kontakte.
Probleme im Versorgungsnetz
Bei schlechter Kraftstoffzufuhr in erster Linie das Benzinrohr in der Dampfsperre Bildung zu überprüfen (es tritt häufig bei heißem Wetter und schließt den Kraftstoff-Zugriff). Dieses Problem ist leicht zu lösen – Benzinrohr kann mit einem nassen Tuch gekühlt werden oder einfach warten, bis der Motor abgekühlt ist. Im Winter kann das Problem auf ein Einfrieren des in Warmwasser- Benzinrohr durch Verwendung von heißem Wasser gefangen Kraftstoffs fällig.
Wenn niemand die Summen einer Zapfsäule hören kann, ist es möglich, die Sicherung (Notwendigkeit, Ersatz) oder Ausfall der Kraftstoffpumpe zu verbrennen. Es ist möglich, zu sortieren oder ersetzt.
Um die Kraftstoffpumpe zu testen, ist es notwendig, die Kraftstoffleitung vom Vergaser zu trennen und es in einem sauberen Behälter setzen. Wenn Starter- Schlauch eingeschaltet sein Benzin betrieben werden. Wenn nicht, kann es die Membran oder Pumpenventile beschädigen.
So Reparatur von GAZ-3110 ist möglich, in den „Garage Bedingungen“ an den entsprechenden Fähigkeiten und Werkzeugen.
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