Getriebeöl 80W90, die Eigenschaften , von denen wir heute betrachten, können zwischen den Klassen der Viskosität 85W90 und 75W90 zum Durchschnitt zurückgeführt werden. Wir lernen mehr, welche Qualitätsmerkmale unterscheidet es sich von den anderen.
Einbereichs-und Kondensmilch
Getriebeöle sind geliert und nicht geliert. Letzteres wird manchmal odnomarochnymi bezeichnet. Im ersten Fall gesetzt Zusatzstoffe, Verdickungsmittel Basis. Dann gaben die beiden Zahlen Getriebeöl: 80W90. Odnomarochnyh Eigenschaften sind in der Tatsache zum Ausdruck, dass sie ohne den Zusatz von Verdickungsmitteln hergestellt werden. Sie stellen eine Anzahl – beispielsweise 80, 90, 140.
Viskosität und Temperatur-Regime
In einer vergleichenden Analyse der Viskosität im Betriebsmodus der beiden Arten (Vergleichsproben wurden die Viskositätsklasse SAE 80W90 und 85W90 genommen) war ungefähr das gleiche. Wenn jedoch Betrieb wird mit einer niedrigen Temperatur kondensierte Spezies mehr Flüssigkeit, wenn zu dem nicht gelierten verglichen. Daher wird in diesem Index, drücken sie sich besser. Auf der anderen Seite, Schmiermittel odnomarochnye arbeitet stabile und in einem entsprechenden normalen Temperaturen für ihre. Und es ist auch ein sehr wichtiger Parameter bei der Arbeit, vor allem in rauen Umgebungen.
Getriebeöl 80W90 85W90 und hat die gleiche Viskosität bei der Betriebstemperatur von hundert Grad. Aber wenn man die Marke von minus zwanzig Grad nimmt, wird der Unterschied in der oft unterschiedlich sein.
Manchmal sind die Hersteller selbst alle Arten von Flüssigkeiten kondensiert all-Saison genannt Schmier. Aber das ist nicht ganz richtig Aussage. So wird Getriebeöl 80W90 Eigenschaften zeigen gewartet werden bei minus 26 ° C, 75W90 – bei minus 40 ° C und 85W90 – nur bei minus 12 ° C somit für die Bewohner der südlichen Regionen alle Indikatoren wirklich geeignet sind für den ganzjährigen Einsatz. Aber für diejenigen, die in den nördlichen Regionen leben, die Parameter 85W90, 80W90 und gelegentlich sind eindeutig unzureichend.
Schweißkraft: Außen- und Binnennachfrage
Im Vergleich zu der Schmierflüssigkeit, die Hauptanzeige, die Aufmerksamkeit auf sich zieht, die Schweißlast. Es basiert auf einer herkömmliche Reibungsmaschine 4-Kugel ermittelt. Da das Getriebeöl 80W90, dessen Merkmale haben eine Gruppe von API – Klassifikation wird , bezieht sich auf die Gruppe GL 5 (und es wird davon ausgegangen Betrieb in stark belasteten Achsen und Hypoidzahnrädern), sowie die Viskositätsgrad 85W90, dann ist das Ergebnis nach der Norm zwischen 3280 N. sein sollten als Proben aus den Testergebnissen von 3283 bis 4635 N. gezeigt Dies zeigt das Vorhandensein von ziemlich guten Qualität Leistungsgetriebeschmierflüssigkeiten.
Aber zusätzlich zu dieser Klassifizierung gibt es eine andere, Inland. Nach ihr, stellen die Anforderungen noch strenger als die API im Ausland und für ausländische Autos. Zum Beispiel, nach Ansicht der Firma AvtoVAZ, GL 5 Klasse muss Ergebnisse mindestens 3483 N erzeugen, und die Norm ist alles AZLK 3924 N. Deshalb, wenn Sie auf die inländischen Hersteller zu konzentrieren, die die Testergebnisse scheinen nicht so zufriedenstellend.
Jeder Liebling „Castrol“
spezifisches „Castrol“ Single-Grade-Öl kann in Betracht gezogen werden. Seine Leistung, zusätzlich zu der Viskosität bei einer bestimmten Temperatur, wird nicht schlechter als die verdickte Schmierflüssigkeiten. In diesem Fall wird der Arbeitsbereich des breiten ist, desto schwieriger wäre es zaguschenok Vergleich mit nezaguschenkami sein. Wenn beispielsweise das Getriebeöl 80W90 (GL 5 bis API-Klassifikation) bei Celsiuszeichen gute Viskosität zeigt, wird die Last auf einem geeigneten Niveau unterstützen, und eine ausgezeichnete Tieftemperaturqualität des nicht gelierten Öls hält die Last sowie die Schmiermittelqualität SAE 90 zu unterstützen, oder haben ähnliche Tieftemperatureigenschaften eines SAE 80 Grad Öl.
So zeigte „Castrol» EPX80 Gruppe der betrachteten 80W90 Ergebnis hladoustoychivosti Parameter schließen. Zur gleichen Zeit, seine Ladung Schweißen kann nicht ausgezeichnet bezeichnet werden.
Allerdings bedeutet das Ergebnis nicht, dass das Ein-Grad-Getriebeöl ist weniger verdickt. Dies zeigt nur, dass es in einer geeigneten Umgebung betrieben werden soll.
Was sind die optimalen Eigenschaften
Somit wird eine gute Qualität charakteristische Viskosität 150 Grad Celsius oder mehr als 5 Quadratmillimeter pro Sekunde. Bei niedrigen Temperaturen ist eine ausgezeichnete Zähigkeit eine, die nicht mehr als 150.000 mPas nicht erhöht. Ein Indikator der Temperatur bei dieser Dimension zu sein, und ist die Grenze für den normalen Betrieb transmissionki. Wenn das Schmiermittel bei einem niedrigen Wert verwendet wird, dann ist es für Automotoren schlecht.
Welche Art von Öl gegossen in das Schaltgetriebe
Bisher ist diese Frage einfach nicht entstehen. Es war genug, nur den Verkäufer angeben, dass Sie das Motor- oder Getriebeöl benötigen. Aber jetzt, wenn die Lagerregale Überlauf mit vielen Namen von Ölen, ist es notwendig , ihre verschiedene Optionen zu verstehen , um schließlich zu verstehen , welche Art von Öl in gießen ein manuellen Getriebe oder Automatik.
Zum Beispiel ist es bekannt, dass Autos geeignete Gruppe GL GL 4 und 5, und für inländische noch niedriger ist.
Aber in Bezug auf die Viskosität, ist die Situation komplizierter, mit ihm. wenn wir das Getriebeöl 80W90 (Autofahrer Bewertungen ähnlich wie die Ergebnisse unabhängiger Tests) nehmen, haben sie zum Beispiel eine mehr kältebeständigen Eigenschaften als die 85W90 und kann sicher in einem Temperaturbereich von -20 bis -25 verwendet werden C. Zur gleichen Zeit für den 85W90 Viskositätsgrad transmissionki Normalbetrieb gewährleistet ist , nur bis zu minus 12 ° C
Und Ölgruppe und Viskosität auf den Verpackungsdosen angegeben. Daher ist alles, was der Autofahrer bleibt – einfach, die notwendigen Parameter für sein Auto zu verstehen und eine bestimmte Marke von Öl wählen.
"Lukoil" TM 4: Getriebeöl 80W90, Preis, Features
Nachdem die wichtigsten Merkmale analysiert, ist es möglich, einzelne Arten von Getriebeschmierflüssigkeiten zu bewegen.
Einige der besten Öle dieser Klasse schließen Getriebeöl 80W90 TM „Lukoil“ 4. Dies ist eine einfache und kostengünstige, aber qualitativ hochwertige Schmierflüssigkeit, die als Autos und Lastwagen auf der Ölabsorption gut funktionieren wird. Es basiert auf Mineralöl hergestellt. Zusätzlich zu dem Basisschmierfett enthält Zusätze, die Eigenschaften zu verbessern. Zeigt sich recht gut, auch bei viel niedrigeren Temperaturen und kann für eine lange Zeit in Betrieb bleiben. Natürlich kann das Öl nicht Elite genannt werden, aber für die „Arbeitspferde“ Die transmissionka – genau das, was Sie brauchen.
Vorteile von Öl sind wie folgt:
- eine einfache und zuverlässige Struktur;
- großer Temperaturbereich;
- gute Arbeit bei einer niedrigen Temperatur;
- Wählen Sie Verschleiß und andere Zusätze, die Qualität zu verbessern;
- niedriger Preis.
Kompatibilität der API Group – GL 4 ist der einzige Nachteil, dass sie ein Getriebeöl 80W90 haben. Der Preis kann für viele attraktiv erscheinen: ab 137 Rubel pro Liter. Zum Vergleich: "TNK TransGipoid" 80W90 im Wert von 539 Rubel pro Liter; Motul Getriebe 80W90 – 855 Rubel; Ford 80W90 – 1300 Rubel.
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