Vans "Nissan Atlas" seit 1981 in Japan produziert. Es gehört zu einer Serie von leichten Lkws mit einer Kapazität von bis zu 2 Tonnen tragen. Die aktuelle Version des „Atlas“ unterscheidet sich deutlich von dem, was in den 80er Jahren durchgeführt wurde. Das letzte Update wurde im Jahr 2007, das Jahr. Seitdem ist das Auto in drei Varianten zur Verfügung:
- Atlas Breite Cab;
- Atlas Standard-Cab;
- Atlas Hoch Cab.
Und Artikel von heute wird auf eine detaillierte Bewertung für dieses Auto gewidmet sein: Blick auf den Salon, die Kosten und die Spezifikationen erfahren. 
Design und Interieur
Äußerlich neu gestaltete Fahrzeuge „Nissan Atlas“ ähneln zu sehr das Design des Französisch „Renault Maksiti“. Alle des gleiche längliche Scheinwerfer Hauptlicht, eine große Windschutzscheibe und die Stoßstange mit integriertem Nebel. Im Profil erklärt die „Nissan Atlas“ seine Rechtwinkligkeit. Und trotz der Tatsache, dass es ein van war, hat es eine klappbare Kabine. Aus diesem Grunde wird der Fahrer mit gutem Zugang zu allen Ersatzteilen zur Verfügung gestellt, einschließlich einer Pumpe und Generator. Aber zurück zum Design. Sicherlich, wenn sie bei einer neuen „Nissan Atlas“ suchen, Sie habe die Aufmerksamkeit auf seinen kleinen Rädern. Aber. versichert der Hersteller, 12-Zoll-Räder ganz eine zusätzliche Last von 2 Tonnen standhalten kann.
Also, springt in die Kabine nach oben. Die Fahrposition ist gut mit dem japanischen Ingenieuren. Es gibt alles für eine komfortable Verwaltung und Betrieb. Auf der Vorderseite – Klappfach Kopf A4-Papier. Auch in jedem vollständigen Satz von Nutzfahrzeugen „Nissan Atlas“ ist ein multifunktionales Regalteiler, der in ein kleines Handschuhfach umgewandelt werden kann. Darüber hinaus hat die Kabine ein paar Cupholder und verschiedene Regale in der Nähe der Decke. Mit all dies in der Kabine ist nicht in der Nähe, aber sehr gemütlich und komfortabel. Die Ergonomie ist ausgezeichnet – die Fahrer sagen. Ein besonderer Platz auf dem Frachtmarkt nimmt „Nissan Atlas» High Cab mit hohen Kabine.
Technische Eigenschaften
Unter der Haube des LKW hat einen neuen Turbodiesel Hubraum von 3000 cm 3. Gepaart mit dem Motor einen Fünfgang-Schaltgetriebe läuft. Motor „Nissan Atlas“ entspricht den ökologischen Standard Euro 3, die sie verwenden können, nicht nur in Asien, sondern in ganz Europa. Doch mit dem rechten Rad ist unwahrscheinlich, bequem sein, um es zu betreiben. Der Kraftstoffverbrauch des Japaners ist sehr ergiebig. Im Stadtverkehr Maschine verbringt etwa 6-7 Liter Dieselkraftstoff auf „Hunderte.“ Und selbst bei voller Beladung seines Verbrauchs von weniger als 9 Liter. Unsere gazelki an seinem 16-Liter-flow "nervös beiseite Rauchen in!"
Der Preis eines neuen japanischen Auto
Leider hat offiziell Fahrzeuge „Nissan Atlas“ kommt nicht auf den russischen Markt. Doch um sie zu bekommen ist ganz real, und zwar nicht nur auf dem Sekundärmarkt. Ist ein neues Nutzfahrzeug „Nissan Atlas“ von 1 Million 23000-1000000 245.000 Rubel. Zur gleichen Zeit wird ein Auto garantiert – drei Jahre Betrieb oder 100.000 Kilometer. 
Basierend auf dem Vorstehenden, können wir mit Sicherheit sagen, dass die „Nissan Atlas“ verdient den Titel des besten städtischen Glastransport.
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