Moderne Autos: Arten von Körpern, Innenraum und Motor

Was heute nicht nur produziert Autos! Arten ihrer vielfältig. Und jedes Jahr die Hersteller überraschen potenzielle Käufer etwas Neues. So ist es notwendig, über die beliebtesten Autos zu erzählen, sowie über deren Eigenschaften.

Hauptkörper

Sie sollten sich mit Themen wie die Arten von Start Automobilkarosserien. Die Namen der am häufigsten auftretenden sind auf fast jeder kennt. Somit ist die beliebteste Art – diese Limousine. Geschlossene Box sowohl die 2- und 4-Tür ist. Ein besonderes Merkmal ist die Anwesenheit in der Kabine zwei vollen Reihen. Dies bedeutet, dass das Innere 4-5 Erwachsene bequem aufnehmen können. By the way, ist es nicht so etwas wie eine Art von Autoinnenraum. Ihr außer dass kann unterteilt werden in „groß“ und „nicht sehr“, und die Sitzreihen (1, 2, 3 ,. D.).

Und jetzt kostet weiterhin direkt über die Arten von Fahrzeugkarosserien sprechen. So Wagen. Typischerweise Diese volumetrische 2-5- oder 3-türigen Fahrzeug Fracht- Typ. Beliebte russische Vertreter – Dacia Logan MCV.

Fließheck zu verschiedenen Fracht-Körper. Das Coupé verfügt über 2 Türen. Kompakt und schönes Auto. Inside 1 Sitzreihe (meistens), aber manchmal die hintersten Reihe, aber es ist in der Regel unangenehm. Fahrer und Beifahrer – Coupe Maschinen sind für den Komfort von einer oder zwei Personen erstellt.

Großformatige Maschinen

Nun ein paar Worte über das, was sind diese Autos. Arten von „van“ und „Minivan“ sind viele bekannt. Diese praktische Maschine für Leute, die viel Platz und Komfort. Pro van und nichts hinzuzufügen. Aber Minivan genannt, den Körper, die eine Kreuzung zwischen einem Kombi ist und in der Tat, mit dem Minibus. Obwohl erfand sogar ein „Hybrid“ name – Wagen mit erhöhter Kapazität. Manchmal ist eine konventionelle Tür, aber vor allem – schieben. Beliebte Vertreter ist der „Opel Zafira“.

Und für große Maschinen gehören Limousinen. Typischerweise variiert die durchschnittliche Länge des Autos sieben bis zehn Metern. Aber es ist eine Maschine, die als „American Dream“. Und seine Länge ist mehr als dreißig (!) Meter! Zwei Motoren, zwölf Achsen und so viele wie 26 Räder. Dieses erstaunliche Auto kann man mehr sagen, aber es kostet auf die Beschreibung der anderen Maschinen nur schon gehen.

andere Namen

In den letzten Jahren neue Typen von Fahrzeugen und damit der Körper. So Hardtop. Es ist nicht eine eigene Art. Dies ist eher eine Option, um verschiedene andere Körper ausgeführt. Die wichtigsten Merkmale sind das Fehlen der Mittelsäule und Rahmen.

Stadt Auto – ein Auto Passagier-Typ mit sehr hohem Dach. Es hat seine Anwendung im Taxi Bereich. Helle Vertreter ist metrocab. Die nächste Art von Körper – ein Kombi. Auch der Name kann man verstehen, dass dieser Wagen und Fließheck und ein Benzinmotor, das ist nur eine Tür in der Rückwand.

Aber jetzt können Sie über das Fließheck erzählen. Gekennzeichnet durch einen langen hinteren Überhang, Dach abfallend und ist in der Regel entweder zwei oder trehobomnym.

Der letztgenannte Typ Coupé – ein Fließheck. Seine Besonderheiten – ein spezielles Schrägdach, das sehr sanft ist und sanft fließt in die Gepäckabdeckung.

Cockpit

Nun müssen Sie die Geschichte dieser Fahrzeuge erzählen. Arten von offenen Autos wirklich verändert. Obwohl viele Menschen Amateure sein neigen, die so genannte Cabrio jedes Auto ohne Dach. Untersuchung wert! Convertible – eine öffentliche Einrichtung mit 4 (oft – zwei) Türen, entweder mit einem weichen oder starren Klappdach ausgestattet. Es gibt auch ein Seitenfenster Roll-up. Und wenn das Dach gefaltet wird, wird es automatisch „verstecken“ im Kofferraum (manchmal – im Raum, das heißt, zwischen den Passagieren und dem Kofferraum).

Roadster – auch offenes Auto. Ihr Verdeck und zu falten. Phaeton unterscheidet vier Türen und einen weichen Faltdach. Im Inneren befinden sich in der Regel 5 oder 6 Sitze für die Passagiere und den Fahrer. Lando – eine Maschine mit einem abnehmbaren harten oder weichen Faltdach. Brougham – in der Tat, das gleiche. Es ist jedoch nur die Spitze der ersten Sitzreihe. Es gibt auch einen Körper targa. Dieser Sport-Roadster mit zwei Sitzen. Die Windschutzscheibe ist fest fixiert ist, wird das Dach entfernt. Beliebte Vertreter eines Porsche 911 Targa.

Spider – auch eine beliebte Art, ähnlich wie bei einem Roadster, aber seine obere Kante unterhalb des Fahreraugenhöhe positioniert. Und die letzte Art – es shutingbreyk. im XIX Jahrhundert kam zurück – diese Maschinen für Jäger waren, die dank der fehlenden Top tragen konnten nicht nur die Ausrüstung, sondern auch das Spiel nach Hause zurück. Jetzt schiebt shutingbreykov Fiberglas Dach.

Fracht Auto

Schließlich ein paar Worte über diese Autos. Forms Nutzaufbauten nicht glänzen Vielfalt. Nur zwei von ihnen. Der erste – ein Pickup. Diese Maschinen offene Plattform, die sowohl das Design und Stil mit der Fahrerkabine kombiniert.

Und der zweite Typ – der Wagen. Auch Fracht und das Fahrzeug, wobei der Feststoff, der aus einem Metallteil des Körpers, vidneyuscheysya hinter dem Cockpit. Transporter sind in der Regel aus einem Grund geschaffen – sie gelegte Wagen basieren. Oft sind Basen anstelle einer LKW-Chassis verwendet, um die die Cockpithaube Tuch hinzugefügt wird (manchmal Metall) und direkt Kabine.

Die am häufigsten verwendeten Motoren

Nun ein paar Worte über die Antriebe. Arten von Automotoren wissenswert. Somit wird der Gasmotor – ist seine Aufgabe Wärme an das Arbeitsfluid zu der Anwendung. Er arbeitet nach dem Otto-Zyklus. Diesel ist die wirtschaftlichste. Diese Kolbenverbrennungseinheit. Es beginnt aufgrund der Tatsache zu betätigen, dass der Kraftstoff durch eine geeignete Temperatur und direkte Kompression gezündet wird. Der Kraftstoffverbrauch aufgrund derer an Popularität gewann unter den Fans der Wirtschaft leicht.

Benzin-Verbrennungsmotor arbeitet das Prinzip des vorverdichteten Kraftstoff-Luft-Gemisches verwendet, das durch einen elektrischen Funken gezündet wird.

Und Kolbenmotor. Dieser Motor, der dank Gas erwärmen, die aus der Verbrennung des Kraftstoffs gebildet werden, erhöhen, in seinem Volumen. Somit wird der Kolben angetrieben.

Antrieb

Und schließlich, was kann, wurde seine Autos, Typen, von denen oben diskutiert. Jetzt ist es notwendig, über das Laufwerk zu erzählen. So gibt es die folgenden Arten von Fahrzeugsystemen: anterolateral, dorsolateralen, Allradantrieb. Was sind die Unterschiede?

Die Vorderradmaschinen, alle erzeugten Leistung an die Vorderräder übertragen wird. Diese Fahrzeuge sind oft Gegenstand von Über- und schlechte Abdeckung.

Heckantrieb Fahrzeuge sind dadurch gekennzeichnet , dass die gesamte Energie verteilt ist, die jeweils auf die Hinterräder. Meistens sind diese Maschinen US-made-Modell. Die Japaner und Europäer zu produzieren oft solche Autos. In Hinterradantrieb Modelle ist ein Plus. Und er ist eine ausgezeichnete Dynamik und Handhabung.

Und schließlich das Allradmodell. Alles ist hier einfach – die Energie gleichmäßig verteilt wird. Sowohl an der Vorder- und an der Hinterachse. Hier ist einer der Hauptvorteile ist die Abwesenheit von Wahrscheinlichkeit des Rutschens und erhöhte Durchlässigkeit.