Welche Art von Öl gegossen in den Walk-behind? Kriterien für die Auswahl

Im Laufe der Zeit jede Person, die die tillers verwendet, interessieren sich für die Frage, welche Art von Öl in den Walk-behind gegossen, und wie es zu tun. Diese Frage sollte besonders aufmerksam gemacht werden, da die richtige Wahl Begriff Motorblock Service abhängt.

Welche Art von Öl gegossen in den Walk-behind?

Zuerst müssen Sie die Anweisungen auf dem Handy-Modell lesen. Es wird hier darauf hingewiesen, wie das Öl in den Walk-behind und in welcher Menge gegossen. Diese Vorschriften sollten strikt einzuhalten. Das erste, was um herauszufinden, was das beste Einachser. Wenn Sie ein Gerät wählen, das auf läuft Dieselkraftstoff, ist es notwendig , bzw. Dieselöl zu verwenden. Darüber hinaus achten Sie auf die Zeit des Jahres, da es Sommer und Winter Resort.

Es kommt vor, dass eine Person über eine ebenerdige hinter Benzin ohne Anweisung erwirbt. Was in diesem Fall zu tun? In dieser Situation ist es am besten, ein 30 oder SAE 5W30 zu kaufen. Darüber hinaus gibt es Noten für die Winterzeit – 0W40. Aber solch ein synthetisches Öl hat einen hohen Preis. Wenn dies das Original ist, wird die Motorteile tragen nicht aus.

Wie soll man wählen?

Wenn der Motor-Block-Motor ist mit schweren Lasten ständig ausgesetzt. Daher ist es notwendig, die Mittel zu erwerben, die eine hohe Qualität hat. Wir müssen vor Fälschungen schützen. So dass der Motor besser in Öl funktioniert wird spezielle Substanzen zugesetzt. Sie werden als Zusatzstoffe bekannt, die die Schmiereigenschaften verbessern dienen.

Es gibt eine Vielzahl von technischen Indikatoren Ölen. Welche Art von Öl gegossen in den Walk-behind? Bei der Auswahl sollte auf die Stärke und Qualität zahlen. Diese beiden Indikatoren sind die Schlüssel. Zunächst einmal wählt ein Einachser besser ist für diese Art des Mittels zu verwenden, sowie klimatische Bedingungen. Die Antworten auf diese Fragen finden Sie auf dem Etikett des Motors Flüssigkeit gefunden werden.

Eigenschaften der Produkttypen

Es gibt einige Arten:

1. SAE. Sein Hauptindikator ist der Widerstand gegen eine Vielzahl von Temperaturänderungen. Es ist aber auch im Winter nicht nur für den Sommer verwendet. Wie zu identifizieren? Der erste Schritt ist auf die Zahl vor dem Buchstaben suchen W. Je niedriger der Wert, desto mehr wird es an den kalten Temperaturen angepasst. Der kleinste Wert – 0W. Wenn ein solcher Brief nicht ist, bedeutet dies, dass das Öl für die Sommersaison gedacht. Je höher der Wert, desto besser ist die Qualität.
2. API. Dieser Wert kennzeichnet die Betriebsbedingungen. Sie existieren zwei Arten: Diesel und Benzin. Wörtliche Werte zeigen die Qualität des Öls, sowie, wo man ihn in Walk-behind-Benzin oder Diesel füllen will. Außerdem hängt es Art von der Anzahl der Zyklen. Das ist die Nummer 2 – .. Motor mit zwei Schlägen usw. Einige Stempel für Zyklen verwendet werden können, zwei und vier, die kombiniert genannt werden. Ein weiterer Indikator – ein wörtlicher Wert der EU, die Energieeinsparung bedeutet. Öleffizienz wird in römischen Ziffern angegeben, und als sie höher sind, so ist es besser.
3. ASEA. Es zeigt die ursprüngliche Qualität Material. Das Öl kann Autos nicht nur Lkw, sondern auch verwendet werden, auf Dieselkraftstoff betrieben wird. Nachdem es in der Regel die Figur. Wenn dieser Wert hoch ist, kann das Fahrzeug unter harten Bedingungen arbeiten.
4. CCMC. Dieser Indikator wird nur selten verwendet. Er wies darauf hin, für einige Arten von Fahrzeugen geeignet Öl.
5. MIL-L. Dieser Indikator wird in militärischen Begriffen verwendet und ist in zwei Teile geteilt. Code 2104 – zeigt an, dass der Einachser Diesel und 46.152 – Benzin.
6. GOST 17479,1-85. Diese letztere Eigenschaft zeigt auf die Viskosität des Öls. Nach ihm kommt die verschiedenen Buchstaben und Zahlen auf dem Kraftstoffdruck gezeigt. Wenn sie nicht vorhanden sind, ist das Schmiermittel universal.

Merkmale Werkzeuge für Getriebe

Ölwechsel im Getriebe Motor Kultivator muss regelmäßig durchgeführt werden. Warum das? Nach einer Weile beginnt die Additive ihre Eigenschaften zu verlieren. Dass sie lang waren, müssen sie durch Öl geschützt werden. Wenn Sie nicht ersetzen, wird es zu dem Schaumbildner führen und die Übertragung beginnt Marmelade. Aber es gibt solche Fahrzeuge, die nicht brauchen, diese Flüssigkeit zu ersetzen.

Zur Erfüllung seines Ersatzes verwendeten Getriebetypen von Produkten. Bevor Sie beginnen, sollten Sie die vorherige Ebene zu überprüfen. Als nächstes zog den Peilstab und Reinigung mit einem weichen Tuch durchgeführt wird. Wie viele Einachser Öl sollte enthalten? Es sollte die Zahl zwischen den maximalen und minimalen Pegel sein. Wenn der Pegel zu niedrig ist, dann wird es hinzugefügt.

Ölwechsel in dem Einachser

Typischerweise wird die Bucht Mittel nach 100 Betriebsstunden durchgeführt. Aber es kommt vor, dass dieses Verfahren alle 50 Stunden durchgeführt werden sollte. Zu ersetzen, müssen Sie:

• Abschrauben Ablassschraube aus dem Tank;
• fusionieren Öl in einer Schale (eine solche Operation ist etwa 15 Minuten);
• wirbelt die Ablassschraube aus dem Tank;
• Wir produzieren Inhalt Getriebe mit neuem Öl auf das erforderliche Niveau;
• Verschlussstopfen Loch, durch das der sauberen Kraftstoff gegossen wird.

Wechseln des Motoröls

Es kommt vor, dass eine Person ohne Motorblock Öl erworben hat. In einem solchen Fall ist es notwendig, eine neue, saubere Mittel vor der Verwendung der Maschine zu füllen. Zur gleichen Zeit die Aufmerksamkeit auf die Viskosität zahlen. Es muss mit bestimmtem Merkmale entsprechen. Zu diesem Zweck geeignete Marken wie SAE und API, Merkmale und Eigenschaften von denen oben dargestellt. Aber schauen Sie sich die Anweisungen immer noch sein. Es ist dort, dass die spezifische Art von Öl zeigt, die am besten geeignet für diese Art von Motor.

Ersetzen kommt es in dem Motor nach drei Stunden Dauerbetrieb Motor Kultivator. Aber bedenken Sie, dass verschiedene Hersteller von Kraftstoff eine bestimmte Zeit angeben. Nach dem ersten Ersatzverfahren in Übereinstimmung mit den Anweisungen ausführt, ist, dass alle 25 Stunden. Ein solcher Vorgang wird bei warmem Motor durchgeführt. Das Öl wird eine gute Viskosität, die in diesem Fall wichtig ist. Des Weiteren gibt es eine Vorgehensweise:

• Öffnen des Behälterdeckels, wo das Öl;
• um den Deckel des Tanks abzuschrauben Drain-;
• das Öl, das in dem Motor bleibt, verschmelzen zu einem speziellen Behälter (das Verfahren für etwa 15 Minuten durchgeführt wird);
• Schließen Sie den Deckel des Tanks Drain;
• Wir produzieren Inhalt Getriebe mit neuem Öl auf das erforderliche Niveau;
• Verschlussstopfen Loch, durch das der sauberen Kraftstoff gegossen wird.

Nichts in diesem Prozess kompliziert. Es kann durch die Einhaltung bestimmter Richtlinien erfolgen.

Fett zu dem Motorblock

Die häufigste ist Öl 10W30 zu dem Motorblock. Es ist für den Viertakt-Modelle verwendet. Es bietet eine zuverlässige Schmierung aller Teile, wodurch ihre Effizienz zu erhöhen. Das Hauptmerkmal ist die Konfrontation Korrosion. Dass spezielle Zusatzstoffe, die aus den Elementen Zerstörung zu schützen wurden der Motorblock für ihn geschaffen. Es wird zu verschiedenen Zeiten des Jahres eingesetzt, da es in der Lage ist, Temperaturen von -25 ° C bis + 25 ° C standhalten

Kosten und Bewertungen

Preis Schmiermittel für Motorblöcke hängt von der Marke des Herstellers, sowie deren technische Merkmale. Der Preis von synthetischem Öl ist von 300 bis 700 Rubel im Bereich. Viele Benutzer verwenden die Mittel tillers Marken Stroke, Sae, Rezoil. Solche Firmen sind von hoher Qualität. Aber damit ihre Kosten sehr beträchtlich.

Abschluss

Bevor Sie Öl kaufen, sollten Sie entscheiden, welche Jahreszeit es verwendet wird. Für kühle Jahreszeit einiger Arten und für die Sommersaison passen – der anderen. Um die Hardware-Spezifikationen zu verbessern, ist es notwendig, spezielle Zusätze zu verwenden. Dank ihnen wird Walking Zugmaschine Komponenten geschützt werden. Wenn Sie ein qualitativ hochwertiges Öl wählen, werden viele Geräte eine lange Zeit dauern.

Also, haben wir herausgefunden, wie man den richtigen Schmierstoff für Ihren Motorblock zu wählen.