Überblick über das Auto Hyundai Atos

Vielleicht ist die beliebteste unter den ausländischen Autos in Russland – die Autos aus Korea. Aufgrund Svay billig und gut Bauqualität, hatte diese Maschinen zu viele Autofahrer ansprechen. Im heutigen Artikel werden wir die Aufmerksamkeit auf eine der Instanzen zahlen. So treffen – Hyundai Atos. Spezifikationen und Übersicht siehe unten.

allgemeine Vertrautheit

„Athos“ – eine kleine Klasse Fließheck mit Frontantrieb und ein Drei-Tür-Layout. Die Massenproduktion in Korea 97-2007. In Indien wurde im Jahr 2014 eingestellt, Produktion Das Auto auf dem Weltmarkt konzentriert wurde. Daher kann es in verschiedenen Teilen der Welt zu finden. Zum Beispiel in Großbritannien, hatte es den Namen "Hyundai Amica" in Indien – "Santra" in Malaysia – "Enoch Atos Prima". In Mexiko wurde ein Auto unter dem Namen „Dodge Atos“ gemacht.

Karosserie-Design

Das Auto ist mit einem sehr bescheidenen und einfachem Aussehen ausgestattet. Budget Konfiguration kam mit unlackierten schwarzen Stoßstangen und Spiegel. Front Auto hat eine einfache, kompakte Optik und kreisförmige Gitter, die sich glatt in die Haube strömt. Die Breite des Fahrzeugs von Korea ist so klein, dass es nur eine Düse Scheibe (obwohl zwei Wischern) verwendet. Die Antenne ist im oberen Teil des Körpers befindet, von dem Fahrerschalter. Im Erdgeschoss befindet sich ein gelber Nebelscheinwerfern. Seitenschutzleisten und Türgriffe in Farbe nicht einmal in der Spitze des Bereichs gemalt.

Im Jahr 2003 wurde er ein Facelift Modell gemacht. Seitenkonturen blieb somit das gleiche (mit Ausnahme von Mödling, der breiter geworden ist). Aber der vordere Teil erheblich verändert. So Koreaner hat neue, sperrige und rechteckige Scheinwerfer mit integrierten Blinkern, wird ebenfalls aktualisiert und Kühlergrill wurde. Jetzt ist es ein Stück mit der Stoßstange werden. Zuletzt wurde auch verwandelt. Am unteren Ende der Löcher erschienen unter Nebel ordentlich runden und breiten Lufteinlassgitter. Der Stoßfänger ist jetzt in Farbe gemalt sogar in der Budget-Version. Auch die Front erschien breite Kunststoff-Formteile. Aufgrund der Facelift hat das Auto viel moderner geworden. Selbst jetzt, „Hyundai Atos“ sieht sehr kräftig (bei meree, die nicht älter als „Matiz“).

Die Abmessungen des Wagens, Clearance

Das Auto hat eine ziemlich kompakte Größe. Daher ist die Körperlänge 3,45 m, Breite – 1,48 m, Höhe – 1,58 m. In diesem Fall hat das Auto eine gute Bodenfreiheit. In den Standard-14-Zoll-Disketten, ist es 16 Zentimeter. Aufgrund des kurzen Radstand, das Auto ist einfach, mit steilen Anstiegen und Abfahrten sowohl auf Asphalt und auf unbefestigten Flächen fertig zu werden.

Salon

Innen ist alles ganz einfach und billig. Die Kabine wird durch Hartkunststoff und die Festplatte ohne Knöpfe dominiert. Die Instrumententafel hat einen flachen und sogar Überhang, sondern setzte es zumindest ein Glas ziemlich schwer zu trinken. Das Handschuhfach ist nicht – es gibt nur eine Nische mit einem Regal für Kleinteile. Die Lounge ist sehr voll, nicht die letzte Reihe zu nennen. By the way, hat dieser eine Transformationsfunktion. Vielleicht ist dies der einzige Vorteil dieses Salon. In Bezug auf Komfort, ist die Maschine nicht für lange Reisen konzipiert – nur in der Stadt.

Technische Eigenschaften

Die erste Version des Hyundai Atos ist 12-Ventil, Dreizylinder-Motor von der Leitung I4. An seinem Umfang bis 996 Kubikzentimeter, entwickelte er 53 Pferdeleistungskapazität.

Seit 2003 erschien die Linie potentere Triebwerk. Es war der 4-Zylinder-Motor mit drei Ventilen pro Zylinder und verteilten Einspritzung von Kraftstoff. Das Arbeitsvolumen der Brennkammer – 1086 Kubikzentimeter. Maximale Leistung bei fünftausend Umdrehungen pro Minute – 59 PS. Es war eine ganze Liste von Antrieben, die „Athos“ vor und nach Restyling besetzt. Dieselmotoren sind nicht, auch für die europäischen Versionen des Autos zur Verfügung gestellt.

Getriebe

Auto besetzt Automatikgetriebe 4 Stationen. Es war der einfachste Konverter mit einer minimalen Menge an Elektronik.

Dynamik des Verbrauchs

Da das Hubvolumen des Motors nicht 1,1 Liter nicht überschreitet „Hyundai Atos“ Wir hatten eine sehr schlechte dynamische Eigenschaften. Selbst bei Leergewicht von 850 kg, zu zerstreuen Hunderten 14,6 Sekunden dauerten (dies ist das beste Ergebnis, wie vom Hersteller gemessen). In der Praxis beschleunigte der „Hyundai Atos“ noch länger. Viele argumentieren, dass die schwache Dynamik wegen der „tupyaschego“ Maschine zu spüren ist. Die Gänge werden sehr lange Zeit verschoben, wie es in ihren Bewertungen Autofahrer zur Kenntnis genommen.

Höchstgeschwindigkeit Fließheck Hyundai Atos betrug 160 Kilometer pro Stunde. Aber selbst bei hundert bleiben innerhalb sehr beängstigend. Wegen der engen Radstand und kleinen Rädern, „wirft“ das Auto stark von einer Seite zur anderen. Es ist nicht einmal die unabhängige Vorderradaufhängung und Stabis helfen. Wie es oder nicht, aber Hyundai Atos – dies ist eine reine Stadtauto für die prodelnoy Geschwindigkeit wird die Marke von 60 Kilometern pro Stunde. Wie für den Kraftstoffverbrauch ist es ziemlich groß für eine solche Bände. Die erste Einheit verbraucht 6,4 Liter pro hundert Kraftstoff im gemischten Modus. Zweitens mit einem Volumen von 1,1 Litern, bemerkenswert sparsamer. So, hundert Kilometer, isst er auf 5,9 Liter 92-ten auf. Beiden Antriebseinheiten haben die Emissionen von CO in der Nähe von 150 Gramm pro Kilometer, die den Umweltstandard „Euro-3“ entsprechen.

Abschluss

So fanden wir heraus, was ein Klein Fließheck „Hyundai Atos“. Die Maschine ist federnden Aufhängung Motor und einfachen Aufbau aus. Mit ihm werden Sie nie pleite auf Reparaturen gehen. im Hinblick auf den Kraftstoffverbrauch und die Beschleunigung Allerdings hat dieses Auto Raum zu wachsen. „Hyundai Atos“ – das ist das perfekte Auto für einen gemütlichen Stadtfahrt.