"Volokolamskaya" Station. U-Bahn-Hauptstadt

Einer der interessantesten Stationen der Moskauer Metro – „Volokolamsk“. Der Name der Plattform Moskaueren U-Bahn gehüllt neben die Mythen und Legenden, dank dem es seit langem eine Geisterstation betrachtet, ein geheimnisvolles und mystisches Objekt in der U-Bahn-Karte von Moskau. Lesen Sie mehr darüber, wir reden später.

allgemeine Informationen

Arbat Pokrovskaya-Zweig – ist die Linie, auf der die Plattform „Volokolamsk“. Metro ist bekannt, in den Spuren von Farbe zu unterscheiden. Diese Linie im Diagramm der Moskauer Metro ist blau markiert. Der Name für die Plattform gab die nahe gelegene Autobahn Volokolamsk. Metro kreuzt diese Linie von Norden nach Süden, und die Station mit dem gleichen Namen es zwischen „Mitino“ ist beendet und „Myakinino“. So geht es über die Moskauer Ringautobahn. Wenn wir die Nachbarn in der Filiale am nächsten an die Volokolamsk ausschließen eine U-Bahn-Station „Tushinskaya“ sein.

Volokolamsk Autobahn verbindet diese beiden Stationen auf dem Landweg. Plattform läuft in einer Tiefe von etwas mehr als vierzehn Metern. Die Gesamtlänge der Station ist 163 Meter.

Geschichte Plattform

Eröffnet U-Bahn-Station „Volokolamskaya“ war im Jahr 2009, am Ende Dezember. In einer Reihe hat es die 179. Moskau driften Plattform. Allerdings zu bauen sie begann lange vor diesem – in den 1990er Jahren. Während der erforderlichen Umsteigebahnhof für die Linie „Mitino Butovo“, und deren Rolle war „Volokolamsk“ zu spielen. Metro wurde zur gleichen Zeit und unter Mitinsky Straße gebaut, die, mit Ausnahme der Konstruktion der Station wurde zusätzliche Tunnel soll. Einige von ihnen wurden durch offene Methode, Teil gebaut – geschlossen. Allerdings Stadtplaner Pläne geändert, und bis zum Ende der 1990er Jahre das Projekt eingefroren, und die Metro-Station „Volokolamskaya“ eingegeben Folklore als Station des Geistes. Doch dieser Ruhm verdankt die andere Station, die weiter unten erörtert wird.

Nach etwa eineinhalb Jahrzehnten hat sich das Projekt wieder relevant werden, und Bühnenkonstruktion fortgesetzt. Aber das war nicht so einfach und schnell. Zunächst gruben die Bereiche Tunnel wieder ausgegraben wurden Mitinsko Straße zu verlängern. Zweitens, es hat ein neues Projekt, das die neuen Anforderungen gerecht wird. Für seine Entwicklung und Zulassung dauerte es eine lange Zeit. Deshalb füllen wir den Bau der Plattform im Jahr 2007 nur begann.

Anfang Februar 2008 begannen die Arbeiter Tunnel für die Zukunft zu legen die Brücke über die Moskwa vom Bahnhof „Volokolamsk“. Metro wurde mit dem geschlossenen Verfahren mit Hilfe spezieller Ausrüstung gebaut.

ebnet den Weg Tunnel zum Öffnen nur zum Stillstand kommen und beim Bau der Station. Da die Plattform auf der Technologie des monolithischen Bauweise ausgeführt wird, wurden die wichtigsten Arbeiten im Zusammenhang mit dem Betonieren. So Solidität – ist das, was von den meisten anderen Stationen Platform „Volokolamsk“ unterscheidet.

U-Bahn in der sowjetischen Zeit gebaut, zum Beispiel, hat eine ganz andere Struktur. Alle Arbeiten am Bau der Station wurden in neun Monaten abgeschlossen. Es ist nicht zu viel, angesichts der Menge und Komplexität der durchgeführten Arbeiten. Im Herbst 2008 begann die Arbeit an Finishing-Marmor und Granit-Stationen. Und im Jahr 2009 öffnete es „Volokolamskaya“ -Plattform. Metro U-Bahn zusammen mit dem Personal zum ersten Mal besuchte die Stadtbeamten und Vertreter der Presse. Eine Woche später – am 26. Dezember – die Station wurde für den öffentlichen Gebrauch geöffnet.

Transport in der Nähe des „Volokolamskaya“ -Plattform

„Knitting“ in der Nähe der Station „Volokolamskaya“ U-Bahn-Bus-Service-Nr 837, und ein Kilometer vom Bahnhof in Richtung Riga ist ein Bahnsteig. In Zukunft Bau einer neuen Bahnsteiges in unmittelbarer Nähe der U-Bahn.

Lobbys und Austauschplattform Transitionen

Diese Station ist direkt. Das ist übrigens verfügt über eine moderne Plattform des Punktes Projektaustausch, die ursprünglich „Volokolamsk“ entworfen wurde. Metro blaue Linie nach der Ringleitung schneidet nur die blaue Linie an der Station „Kuntsevo“.

Die Anlage umfasst zwei Lobby – im Norden und Osten. Ausgänge, die jeweils auch zwei. Jeder von ihnen ist mit trehlentochnym Rolltreppe ausgestattet, und man verfügt über einen Aufzug, die für Menschen, die sich nur schwer eine Rolltreppe zu benutzen. Passagiere auf dem Einlass und Auslass sind voneinander in zwei disjunktem Strom abgetrennt.

Architektur und Performance-Stil

Eine der Attraktionen, die zu Recht stolz auf Moskau ist, – die U-Bahn. „Volokolamskaya“ ist – eine der schönsten U-Bahn-Stationen Moskau. Plattform-Projekt von einer Gruppe von Architekten von „Metrogiprotras“ entwickelt. Im Jahr 2011 gewann er sogar den Wettbewerb „Die Goldenen Schnitt“, die Union von Moskau Architekten statt.

Die Station hat einen ziemlich hohen Bögen und übertraf damit die Höhe der Marke von acht Metern. Plattform Zusammensetzung ist im neugotischen Stil. Arch Vorrichtung, ein dreischiffige Struktur und Spalten (neun Meter) erhöht Schritt erzeugt den Eindruck von Leichtigkeit und Geräumigkeit. Banderolierstation dunklen Marmor und Granit konfiguriert. Angeordnet, um den Umfang Lichter, die so konfiguriert sind, um eine natürliche Licht zu erzeugen. Paul ist in hellgrau Granit beendet.

Legends of Volokolamsk Station

Unter den Bagger und Liebhaber der Mystik Metrostation „Volokolamskaya“ als Station des Geistes gebrandmarkt zu werden. Aber in der Tat die Plattform in Frage in dem Artikel, ist es nicht der gleiche schemenhaft und geheimnisvoll „Volokolamsk“, die legendär ist. Allgemein haben sie nur den Namen.

Original Geist war auf Violet Metro-Linie, kurz vor dem Bahnhof „Tushinskaya“. Die Plattform wurde im Jahr 1975 speziell für den Wohnkomplex gebaut, die auf dem Gelände Tuschino Flugplatz zu bauen geplant. Aber da wurde das Entwicklungsprojekt abgebrochen, und die U-Bahn-Station geöffnet waren nicht. Der Hausmeister, als sie vor Ende August 2014 standen, als es seine Eröffnung mit dem Namen „Spartacus“ zu Ehren des Stadions darüber gehalten. Aber unter denen, die diese Tatsache nicht wissen, die Situation mit dem legendären „Volokolamsk“ ist immer noch verwirrend.