Flugzeugträger „Liaoning“. Das Flaggschiff der Flotte von China

China aus der Ukraine im Jahr 1998 gekauft, die unvollendeten ehemaligen Sowjetflugzeugträger des Marine „Warjag“ und im Jahr 2002 hätten es endlich. Nach einem wesentlichen Umbau auf einer Werft in Dalian im Norden Chinas wurde das Schiff im September 2012 in Auftrag gegeben und umbenannt in „Liaoning“ zu Ehren der nordöstlichen Provinz. Die Hauptaufgabe des Schiffs – dient als Übungsplatz für die chinesische Marine Erfahrung im Betrieb von modernen Flugzeugträgern zu gewinnen, sowie zur Entwicklung und Verbesserung Technologien, die verwendet werden bei der Planung und den Bau von Schiffen dieser Klasse.

Zerfallsprodukt

Bisher wurde der Flugzeugträger „Liaoning“ als schwere Flugzeugtragenden Kreuzer „Riga“ bekannt. Es war das zweite Schiff von Projekt 1143,5 (Klasse „Admiral Kusnezow“) die sowjetische Marine. 67.500-Tonnen-Schiff auf der Schwarze Meer Werft in Nikolaev, Ukraine gelegt, 12.06.85 und am 04.12.88 gestartet. Es umbenannt die „Warjag“ im Juli 1990. Nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion im Jahr 1991 Besitz davon wurde in der Ukraine übertragen. Wegen des Mangels an Finanzierung wurde der Bau im Jahr 1992 gestoppt. Zu diesem Zeitpunkt wurden 70% des Flugzeugträgers gebaut. Strukturell wurde das Schiff abgeschlossen, aber es gab keine Bewaffnung, Elektronik und Fahrwerk.

China zum ersten Mal Interesse bekundet, in der „Warjag“ Kauf im Jahr 1992. Offizielle Vertreter der China besuchte das Schiff, auf dem Kai Nikolaev Werft stationiert, aber die Verhandlungen wegen eines Streits über den Preis fruchtlos gewesen. Im Ergebnis blieb die unvollendeten „Warjag“ im Dock für 6 Jahre unbeaufsichtigt. Am Ende des Jahres 1990 wurde das Schiff versteigert und von einem chinesischen Unternehmen in Macau für $ 20 Millionen für die Umwandlung in ein schwimmenden Casino und ein Vergnügungspark gekauft. Der Vertrag mit der Ukraine verboten die Käufer das Schiff für militärische Zwecke zu nutzen. Vor dem Verkauf wurde alle Militärflugzeuge Ausrüstung demontiert.

Vom schwimmenden Casino zum Flaggschiff der Marine von China

Im Jahr 1999, 11 Jahre nach dem Start, „Warjag“ schließlich verließ das Dock, angetrieben von mehreren starken Schleppern in dem Fernen Osten. Allerdings wurde das Schiff passieren verweigert die Bosporus türkischen Regierung mit der Begründung , dass das Schiff entregten ist und zu groß ist die Gefahr für andere Schiffe und Objekte in der Straße. „Warjag“ wurde in drei Jahren in der Nähe von der Straße entfernt. Nachdem die chinesische Regierung interveniert und 2001 $ 1 Million als Garantie der Türkei übertragen, wurde das Schiff schließlich erlaubt, ihre Reise fortzusetzen.

4. November „Warjag“ war ein 10-Punkte-Sturm und brach Anker in der Nähe der griechischen Insel Skyros. Nach vielen erfolglosen Versuchen , die Kontrolle über das Schiff wieder zu erlangen, ein Hubschrauber der griechischen Küstenwache evakuierte die 7 Besatzungsmitglieder. Nach dem Fall, wenn ein Abschleppseil Schlepper Seemann starb Haliva Meister zu befestigen versuchen. Das Gefäß wurde wieder unter Kontrolle am selben Tag gebracht.

Nach einem hektischen Reise „Warjag“ im März 2002 kam schließlich an der Werft Dalian im Norden Chinas und war dort unter schwerer Bewachung. Mit der Zeit wurde deutlich, dass das Schiff in dem Vergnügungspark ist immer umgewandelt wird. Stattdessen wurden sie überträgt die Marine von China für die Forschung und Restaurierung. Mit dem Schiff hat China die Zeichnungen und Projektdokumentation erhalten. Im Jahr 2005 hat der Flugzeugträger auf einen Trockendock von Dalian Shipyard und grau lackierte Flotte in China verschoben.

Die Restaurierungsarbeiten wurden Ende 2006 abgeschlossen. Im April 2009 wurde das Schiff für den Einbau von Motoren und anderer schwerer Ausrüstung an einem anderen Trockendock übertragen. Installation begann Ende 2010. Im März 2011 hat der Überbau auf dem Oberdeck war fast abgeschlossen, fertig Malerei und entfernt Gerüsten.

„Forschungsschiff“

Im Juni 2011 hat der Leiter des Stabes der Volksbefreiungsarmee, General Chen Bingde bestätigt, dass China einen Flugzeugträger baut. Es war das erste offizielle Anerkennung der Existenz eines solchen Projekts. 27. Juli Chinas Ministerium für Nationale Verteidigung kündigte an, dass es würde Neuausrüstung des Schiffes für „wissenschaftliche Forschung, Experimente und Schulungszwecke.“ Die ersten vier Tage Seeversuche das Schiff fand im August, und dann begann die zweite Reihe von Tests im Dezember, bevor es in die Fabrik zur abschließenden Überarbeitung zurückgegeben wurde.

25. September 2012 wurde das Schiff offiziell in Betrieb unter dem neuen Namen des Flugzeugträgers „Liaoning» (CV-16) setzen. Im November bestätigte das Verteidigungsministerium, dass der chinesische Kämpfer J-15 erfolgreich mit dem Start und Fangeinrichtungen passen abgeschlossen. Drücken China schlägt vor, dass die Ausbildung der Besatzung für 4-5 Jahre dauern wird, bis das Schiff nicht ihr maximales Potenzial erreichen.

Deck-Flugzeuge basierend

Das Flaggschiff der Flotte des chinesischen Flugzeugträger „Liaoning“ hat eine kurze Landebahn, ausgestattet aerofinishem. Take-off wird durch die Anwesenheit von nasal Rampenwinkel 14 ° erleichtert. Das Deck ist mit einem Bremskabel ausgestattet. Zwei Aufzüge auf der Steuerbordseite bewegen Flugzeuge aus dem Hangar auf dem Flugdeck.

USS „Liaoning“ Lage ist, 24 „fliegende Hai“ – Mehrzweckdeck Kämpfer Shenyang J-15, einschließlich ihrer Doppel Variante – Kämpfer Ausbildung J-15S. Darüber hinaus ist es, verschiedene Arten von Hubschraubern an Bord befindlichen vermittelt, einschließlich Hubschrauber chinesische Produktion Changhe Z-18, Z-18J AEW und Z-18F ASW, Harbin Z-9 sowie Ca-31. Gesamtzahl der transportierten Flugzeuge – 36 Einheiten.

Waffen

"Variag" wurde ursprünglich ausgestattet antiship Raketensystem „Granit» (SS-N-9 Shipwreck). Der Launcher wurde den Verkauf des Schiffs nach China und einer Raketenbasis abgebaut – bei der Umsetzung, um die Größe eines Flugzeughangars zu erhöhen.

USS „Liaoning“ System ist mit kurzer Reichweite Flugabwehr ausgestattet, die aus vier Raketenabwehrsystemen HQ-10 (FL-3000N), das jeweils mit einem 18-Raketenwerfer, ähnlich wie bei einem RIM-116-System von dem US-Navy verwendet, zusammengesetzt ist. Modifikation von Kurzstreckenraketen „Luft-zu-Luft» TY-90, HQ-10 mit zwei passivem Radar ausgestattet, ein Infrarot-Suchkopf und hat eine maximale Reichweite von 9000 Metern. Es verfügt über einen verbesserte Version unabhängigen aktiven Infrarot-Kopf und hat eine maximale Reichweite von 10.000 m.

Weiterhin ist USS „Liaoning“, ausgestattet mit zwei Systemen von Kurzstreckenwaffen vom Typ 1030, die ein 10-barrel Ausführungsbeispiel 730 CIWS Typ-System darstellen. Zu einem 10-barrel 30 mm Kanone 2 zugeführt werden, 500 Munition Kasten. Ein Geschäft ist in der Regel abnehmbar panzerbrechende Munition geladen. Leere Patronen sind nach vorne von der Unterseite des Systems geworfen. Die Pistole wird von außen gesteuert wird, mit einer maximalen Rate von 3,5 bis 6000. Shots / min. Sein Schießstand ist auf 3000 m begrenzt, aber die Ziele sind in der Regel in einer Entfernung von 1000-1500 m betroffen.

Kommunikationssysteme und Zielerfassung

Chinas Flugzeugträger „Liaoning“ ist mit einem solchen Navigationsgeräten ausgestattet:

• Radar-Zielerfassungstyp 382 Eagle-S / C (die Spitze des Mastes angebracht ist);
• marines Radar;
• Feuerleitradar HQ-10 SAM;
• Radar-Zielerfassungs Typ 346 mit einem Satz von vier aktiven Antennenanordnungen mit elektronisch auf der Brücke abgetastet wird;
• Radarflugze;
• Navigations Radar;
• Kommunikationsantenne;
• Satellitenschüssel.

Triebwerk

Flugzeugträger „Liaoning“ wird mit dem Standard-Triebwerk ähnlich der Installation des Schiffes „Admiral Kusnezow“ Russische Marine ausgestattet. Es besteht aus 8 Kessel und vier Dampfturbinen von 50.000 Litern. a. jeder. Das Schiff ist mit vier Rollen mit einem Festpropeller ausgerüstet.

Flugzeugträger "Liaoning": Tartus

Im September 2015 wurde berichtet , dass das Flaggschiff der chinesischen Marine übergab den Suezkanal und in Richtung der Küste von Syrien. Israelischer Militärgeheimdienst Website behauptete , dass der Flugzeugträger „Liaoning“ angekommen in Tartous, Syrien, von dem Lenkraketenkreuzer begleitet. Die Ankunft von Militärflugzeugen und Hubschraubern, voraussichtlich bis Mitte November direkt von China über Iran oder mit Hilfe von russischem Transportflugzeug auf dem Schiff und einen russischen Basis in der Nähe von Latakia basiert.

Chinesische Militärexperten verneinte dies. Er versicherte auch, dass China keine Gruppe oder Einzelpersonen in Syrien unterstützen, die Einhaltung fairen und objektiven Ansatz in dieser Frage. Darüber hinaus sagte eine syrische militärische Quelle, dass kein chinesisches Kriegsschiff nicht in syrischen Hoheitsgewässern ging.

Südchinesischen Meer Spannungen

Wo ist der Flugzeugträger „Liaoning“? Das Schiff liegt in der Nähe Chinas Hoheitsgewässer und dient als Zeichen der Kraft in der Region, in der die Spannung seit Jahrzehnten wächst, sowie für die Ausbildung der Besatzung und den Marineflieger. Nachdem das zweite Schiff dieser Klasse wird bald gebaut werden, sondern nur seine eigene Produktion. Ein Sprungbrett für den Start Flugzeug wieder verwendet werden, die, obwohl sie das Flugzeug ermöglicht mehr Fracht zu tragen, verglichen mit der Kraft der elektromagnetischen Katapulten, verwendet in fast allen Flugzeugträger der US-Marine nicht.

Mit zwei Schiffen dieser Klasse wird China ein Mitglied eines Elite-Clubs wird – ist die Zahl der aktiven Schiffe nur für Italien und Indien. Abgesehen ist der US – Navy zehn größten Kriegsschiffe der Welt.