Das Auto startet nicht, der Anlasser dreht. Das Fahrzeug nicht starten – Ursachen

Starter – einer der wichtigsten Teile der Zündanlage des Autos. Die geringste Beschädigung mit einem Starter verbunden ist, die dazu führen, dass das Auto zu starten unmöglich wird. In diesem Fall wird vor dem „Alarm schlagen“ und eilen zur nächsten Tankstelle, ist es notwendig, die Arbeit des Starters zu diagnostizieren, in der Lage sein, das Problem auf eigene Faust zu lösen.

Starter – was sind ihre Funktionen im Auto?

Der Startermotor ist ein variabler Strom. Der Strom der Motorwicklung Eingabe erzeugt ein Magnetfeld, wodurch der Kern der Traktions Relais wirkt auf den Schalthebel. Der Hebel führt ein Starterritzel in Eingriff mit dem Schwungrad. So gibt es einen Kontaktschluss, und die Wicklungen des Starterstrom zu fließen beginnt, was den Anker dreht.

Strukturell besteht sie aus einem Anlassermotor, die Aufrollvorrichtung Relais und Freilauf mit dem Ritzel. Freilauf, oder, wie sie genannt wird, Bendix – ist der Arbeitsteil des Anlassers. Mit seiner Hilfe wirkt der Elektromotor auf dem Motor des Fahrzeugs.

Wenn die Maschine des Motor läuft, wird der Starterbetrieb gestoppt wird, wird das Kraftfeld in den Wicklungen reduziert, die Ankerrückstellfeder Ausgang aus dem Kern ist, und die Kontakte werden geöffnet. Da der Starter geht in einen Ruhezustand.

Das Auto wird nicht starten, klickt Starter

Das Klicken des Starters – es ist eine der offensichtlichen Anzeichen einer Fehlfunktion. Die externen „Symptome“, durch die die Arbeit des Starters zu beurteilen, sind:

• Zunächst wird die seltsamen Geräusche von einer anderen Natur: die Klicks, Knarren, Klopfen.
• Eine leichte Vibration in der Kabine während des Motorstarts.
• „Offene Stille“ durch den Schlüssel in der Zündung einschalten.
• Fix (langsam) Bewegung des Fahrzeugs nach dem Start.
• Anlasser wird nicht nach dem Start, die ursprünglichen hörbaren Summen ausgeschaltet. Solche Geräusche können Schäden an dem Aufroller Relais verursachen.
• Das Fahrzeug nicht starten, schaltet sich der Starter im Leerlauf.

Wenn Sie zumindest ein solches Symptom gesehen, sollte einen Spezialisten aufsuchen oder durchführen unabhängig einen Scan und damit der Austausch von Teilen. Ausfälle auf einen Starter in Verbindung stehend – das ist nicht das schlimmste Problem.

Ursachen eines Fehlstarter

Starter – ein wichtiges Detail des Autos. Ohne sie das Arbeitsfahrzeug nicht abschließen. Es gibt mehrere Gründe für das Scheitern Starter:

• Die weit verbreitete Schäden psevdoprichina – entladene Batterie. Bevor die Arbeit des Starters Überprüfung, müssen Sie sicherstellen, dass die Autobatterie mindestens die Hälfte geladen ist.
• Korrosion und Oxidation von Terminals und Terminals Starter.
• Unterbrechung der Wicklung oder Kurzschluss davon.
• Nick in den Zähnen des Schwungrades.
• Verklemmen der Zündung.
• Ausfall von Lagern (Verschleiß).
• Lockere Verbindungen Starter. Unvollständige Einhaltung Kontakte.
• Das Festhalten Anker.
• Abschreibungen Bürsten Starter.
• Wenn die Maschine startet nicht – Starter dreht, aber vergeblich – der Grund liegt in der Babinet (Zündspule).

Von allen möglichen Gründen nie ganz nicht ausgewählt werden, was genau das Problem ist. Manchmal, auch nach einer vollständigen Diagnose der Art des Schadens ist unklar. Daher ist es besser, nicht für die Reparatur und Installation des neuen Starters genommen werden. Im Durchschnitt kann der Artikel für 2500 Rubel erworben werden.

Die Maschine startet und Stände

Das Auto Motor – es ist der wichtigste Teil seines Herzens. Und wenn es das Auto nicht funktioniert, leider wird nicht gehen.

Gründe für den Motor startet, aber sofort abgewürgt, wie folgt zusammen:

1. Starter. Das Auto wird nicht wegen einer Fehlfunktion starten. Die Lösung ist das Ersatzteil zu entfernen und die Überprüfung aller Einzelheiten. Vielleicht bewegt Kontakte oder einige Elemente des Starters verschlissen.
2. Das Fahrzeug nicht starten? Vergaser kann klopft. Dies kann geschehen, weil das von dem Modustreibstangenbeschlag Fall kam aus der Gehäuse, Pumpen verstopfte Düse, ohne Kraftstoffzufuhr zum Vergaser.
3. Probleme mit der Benzinpumpe. Verstopfte Filter in dem Saugbehälter.
4. Störungen in der Zündanlage oder ein Problem mit dem Timer.

Somit werden die Probleme, die mit dem Starten des Motors zugeordnet sind, können in den Vergaser liegen oder der Zündanlage des Fahrzeugs. Der Hauptgrund – lose Passung von Teilen, Verschmutzung, Leckage-Verbindungen.

Die richtige Pflege, dass der Motor nicht Abwürgen

Der Motor ist unberechenbar in seiner Arbeit: er im Leerlauf stockt, geht dann in Schüben, startet es nicht. Oft alle Probleme kommen von der Zündanlage oder den Vergaser. Jedoch kann es Gründe geben, und im Motor.

Ein Allheilmittel für alle „Krankheiten“ des Motors – die richtige und rechtzeitige Versorgung, für andere Teile des Autos einschließlich. Sie müssen nur einige Regeln folgen.

1. Überhitzung vermeiden oder Unterkühlung des Motors. Achten Sie auf das Kühlsystem, Kühler und Filter.
2. Wählen Sie nur Qualitäts-Öl, das die bestimmte Automarke passt. Beachten Sie die Empfehlungen des Herstellers.
3. Die meisten Probleme – wegen der Zündkerzen. Ruß- und Schmutz nicht in der Lage, einen Funken zu geben, was nicht nur den Kraftstoffverbrauch erhöht, aber nicht startet den Motor. Neue Kerzen müssen alle 10 Tausend Kilometer platziert werden.
4. Alle Drähte im System des Autos muss sauber, trocken und frei von Rissen sein.
5. Kraftstofffilter sollten rechtzeitig geändert werden.
6. Reinigen Sie regelmäßig den Motor vor Schmutz und Flecken von Öl.

Wenn das Auto nicht anspringt (Anlasser dreht), sind die Gründe für das Scheitern nicht unbedingt in der Zündanlage. Das Recht und vor allem rechtzeitige Versorgung für alle Teile des Fahrzeugs Probleme mit der Reparatur zu vermeiden und die Lebensdauer einiger Ersatzteile erstrecken.

Abschluss

Die meisten Probleme mit dem Starten des Motors wird mit einem Starter und einem Zündsystem verbunden. Job-Starter – ein einfacher und intuitiver Prozess. Allerdings ist eine Situation, in der das Auto nicht (Anlasser dreht sich in der gleichen Zeit, aber vergeblich) beginnen verwirrt viele Fahrer. Es ist nicht in Panik notwendig, würde ausreichen, um Detail, sauber von Schmutz zu machen und die Verbindung aller Kontakte überprüfen. Glücklicherweise ist dies nicht das teuerste Element im Auto, also nicht zu stören, können Sie einen einfachen Austausch tun. Es ist viel schwieriger, wenn Probleme mit dem sehr Motor entstehen. Um zu vermeiden, dass dies geschieht, müssen Sie den Motor, um sicherzustellen, richtige und rechtzeitige Versorgung ist.