"IZH Planeta-2" – das Ideal des sowjetischen Motorrad

Trotz der Tatsache , dass seit dem Ende der Veröffentlichung dieses Modells Motorrad mehr als 40 Jahre gewesen ist , fährt sie fort , auf holprige Straßen von Russland, Weißrussland, die Ukraine und anderen GUS – Staaten zu reisen. Es geht um ein Motorrad „IZH Planeta-2“.

Geschichte

Road – Motorrad „IZH Planeta-2“ , hergestellt von der „Izhmash“ im Zeitraum 1965-1971. Seit 6 Jahren sah die Welt die Freilassung des Modells über 245.000 Kopien von ihr. Ein „Planet 2“ erweiterte Garantie des Herstellers und ein halbes Jahr oder 15.000 Kilometer.

Früheres Modell ‚IZH Planet„war weniger leistungsfähig und komfortabel. Neben den erhöhten Energetiker „Izhmash“ keine wesentlichen Änderungen an das neue Motorrad „IZH Planeta-2“ gemacht.

Folgen Sie das Modell ‚IZH-Planeta 3 Planeten“ ‚ist die zuverlässigste unter allen sowjetischen betrachtet‘. Das dritte Modell Einzylinder-Motorräder „Izh“ hat ein moderneres Design als die vorherige. Und „Planet 3“ mit Blinkern ausgestattet ist, hat der Motor eine Hin- und Schleifenspülung. Das neue Bremssystem und eine verbesserte Griffigkeit spezifisch für das Motorrad „IZH Planeta-3.“

Feature

Zu dieser Zeit hat das Fahrrad eine modernen Einstellungen „IZH Planeta-2“. Spezifikationen sind wie folgt: Zweitaktmotor Leistung von 346 Kubikmeter. Siehe treibt das 155-Pfund-Motorrad. Motorleistung – 15 PS bei Umdrehungen der Kurbelwelle 4 200-4 600 pro Minute. Das Kraftstoffgemisch strömt in die Zylinder zusammen mit Öl für die Schmierung. Nach der Zündung in normalen Zylinder Kompression herum 7. Der Vergaser erzeugt fällt K-36I durch die Schwerkraft aus dem Kraftstofftankvolumen von 18 Litern, wobei der Kolben Rückhub in den Zylinder gesaugt wird.

Die Höchstgeschwindigkeit – 105 Kilometer pro Stunde, während der Kraftstoffverbrauch steigt und die Lebensdauer des Motors deutlich reduziert. Die Drehung der Kurbelwelle wird auf die zweikettige Kupplung übertragen, und die Räder – Zwei-Wege-, Vier-Gang-Getriebe durch ein Kupplungssystem mit mehrere Platte. Von einem Kasten auf dem Hinterrad Drehung auf die Kette übertragen wird, ist das Übersetzungsverhältnis – 2,33.

Weichheit Bewegung sorgt für optimale Dämpfung. Der vordere Federgabel Federmechanismus mit einem hydraulischen Stoßdämpfer ausgestattet. Hintergabel Pendel, mit dem gleichen Schlag wie die Front. Nicht Faltrad Rahmen Ganzmetall, tubuläre.

Bedingungen Reparatur und Wartung

Das Rad ist so konzipiert, dass es keine besonderen Bedingungen, Geräte und Zubehör für die Reparatur benötigt. In wünschenswerter, aber nicht notwendigerweise, wenn die Motoranordnung, Stecker einstellen:

• Lösungsmittel;
• mit einem Schlitzschraubendreher Klopfen;
• Bürsten, Metall;
• Union Kopf;
• Knopf;
• Kompression;
• mgr; m;
• Multimeter;
• Lötlampe (idealerweise ist es mit Hilfe der Finger in die neuen Kolben eingeführt);
• fegen 14 und andere.

Es scheint, dass die Liste der Instrumente und Werkzeuge hat nicht in jeder Garage. In der Tat, alle der oben genannten können mit herkömmlichen Werkzeugen ersetzt werden. Zum Beispiel kann der Antriebszapfen mit einem Bolzen und einer Mutter Durchmesser entspricht, und dem Ring keine elektrischen Leitungen oder die 12-Volt-Glühbirne.

Bewertungen des Motorrads „IZH Planet 2“

Grundsätzlich sind die Besitzer dieses Fahrrades als „mehr als 40“ eingestuft. Natürlich nicht alle, aber die meisten von ihnen wurden in der Sowjetunion, also immer noch die Technik jener Zeit besitzt geboren und aufgewachsen.

Die Jugend von heute erbt oder kauft ein ähnliches Modell für die Wiederherstellung. Einige Exemplare aufgerüstet Motorräder aus der UdSSR konnten mit zeitgenössischen Geschichten über ihre technischen Eigenschaften und Aussehen konkurrieren.

Typischerweise Anspruch Motorradbesitzer Zuverlässigkeit und einfache Montage. Relativ modernere Modelle von „Planet-4“ oder besonders „Jupiter-4“ ist Einzylinder „Iz“ 2. Generation besonders langlebig. Tatsächlich wird bei der Herstellung des letzten viel Wettbewerb und das Streben nach Macht fehlt.