Wie auf UAZ V8 (Motor) installieren,

Die Installation auf einem UAZ-V8-Motor – ist eine bessere Option für den heimischen SUV. Es soll beachtet werden, dass mit dem oben genannten Kraftfahrzeug wird passierbar und nachhaltig. Weitere in diesem Artikel werden wir darüber reden, wie sie eine Änderung des Motors stattfindet.

Wie auf UAZ V8 (Motor) installieren,

UAZ "Patriot" sowie andere Oise, erfordert eine zusätzliche „Umgang mit einer Datei“ unmittelbar nach dem Erwerb. Jedoch kann eine große Anzahl von neuen Autobesitzer nach dem Auto beschränkt auf eine einfache Räum- aller Elemente und die Beseitigung von mehreren „Aktien“ in der Fabrik. Aber die wichtigste Frage dieses Autos – das Fehlen der leistungsstärksten Dieselmotoren in der Aufstellung. Und auf seiner Veränderung? Cummins Turbo-Dieselmotor in diesem Fall gilt als eine ausgezeichnete Wahl sein.

Einmal zusammenbrach den Eisernen Vorhang, und in unserem Land begann durch ausländische Autos in Russland unterstützt kommen dort Autodidakten waren, die einen Import-Engine auf, im Allgemeinen, SUVs, und genauer etablieren wollten – UAZ V8. „Patriotismus“, während selbst und roch nicht, wie viele Opfer, manchmal albern, wurden verschiedene Versuche Oise gewesen.

Ihre Motorräume werden von verschiedenen Motoren besetzt, und nicht nur ausländische, sondern auch von den sowjetischen Lastwagen und, natürlich, Busse – UAZ mit Pazovsky Motor oder Motor von GAZ 66th Modell – es war natürlich.

Beliebte Motoren für UAZ

Die beliebtesten berücksichtigt wurden (und bis heute betrachten) den japanischen Hersteller Dieselmotoren – „Nissan“, „Zu“, „Toyota“. Und auf den ersten Autohäuser Moskau eine Vielzahl von privaten Produzenten zeigten Muster mit diesen Motoren.

Nach einiger Zeit stellte sich die Zahl der Experimente in Qualität, ist eine genauen, gut etablierten Instanzen von V8-Motoren „Stall“ auf der UAZ-469, und das Unternehmen hat eine aktualisierte Marke SUV geschaffen. Komfortabel und geräumig „Patriot“ ausgestattet (ohne Inland „benzinki“) Italian Iveco Turbo-Dieselmotor. Aber es dauerte nicht lange – der italienische Motor entfernt, Russisch Auto-Diesel ZMZ-51432 Ausrüstung.

In unserem Land UAZ „Hunter“ setzen Sie den V8-Motor

Bekannte heimischen Automobil-Blogger aGademeG zeigte in seinem Video spetsversii SUV UAZ "Hunter" mit einem V8-Motor. Seine auf Wunsch der bekannten Automechaniker vorbereitet. In dieser Maschine installierte 8-Zylinder-Motor von dem japanischen Hersteller, die Kapazität von mehr als 300 Litern. a.

Mit diesem Motor kann der russische SUV auf 100 km h in 7 Sekunden beschleunigen. Diese Zahlen haben ihm die Möglichkeit gegeben, konkurrieren auch mit Sportwagen. Bei der Erstellung einer Sportversion des UAZ „Hunter“ nahm die alte SUV, aber der Raum Motor nahm 8-Zylinder-Motor der „Toyota“ Sorge.

Im Zuge der Verbesserung der Mechanik Automobil installiert, um das maximale Motorhochdrehen in UAZ, wodurch das Problem mit den Kupplung zu lösen, Getriebe und Stoßdämpfern (wie sie bei Hochgeschwindigkeitsmotor explodieren könnten). Und doch all Hindernisse gelöst, und das Auto mit einem V8-Motor ging vor Gericht in St. Petersburg. Es sollte für einen verbesserten „Hunter“ kombiniert Automatikgetriebe von Toyota zusammen mit dem Motor zu beachten, und das Auto war das Heckantrieb.

Einbauanleitung V8 ZMZ

Es wurden Versuche unternommen, um die V8 Installation UAZ gemacht. Es scheint durchaus akzeptabel Autofahrer. da Motoren GAZ Autos aus dem 53. oder der 66. oder PAZ ZMZ 511/513 kann auf UAZ installiert werden. Diese Motoren sind in der Erhaltung und einfache Reparatur. Aber es gibt einige seltsame Situationen:

1. Eines der wichtigsten – den Kraftstoffverbrauch. Es gibt viele Aufzeichnungen über die Tatsache, dass er 10 bis 12 l auf der Straße ist.
2. Weiter unklare Situation – es erwärmt wird. Wie cool das Auto, ist im Moment nicht genug Antworten. Viele Autofahrer sagen, dass die Verwendung von herkömmlichen Kupferkühl UAZ.

двигателя V8 на УАЗ 469 ? Was Sie brauchen , um die Installation des V8 – Motors zu UAZ 469 durchführen zu tun?

• Bohrungen in dem Kupplungsgehäuse.
• Entfernen Sie die Glocke und Bohrungen in ihnen zu UAZ V8.
• fädeln nächstes Hinterschneidung Bolzen.
• Es empfiehlt sich, vor der Motorlager zu schneiden und Motor PPC andocken.
• Bevor Sie einen neuen Motor einbauen, um den Kühlkörper entfernen und den alten Motor entfernen.

Alle Autofahrer geben an, dass nach der Installation von V8 ZMZ UAZ Motor mehrmals besser als der Standard ist – es ist leistungsfähig, praktisch und einfallsreich mehrmals.

Was vlechaet für eine Installation auf der UAZ „Patriot“ dem V8-Motor

Gut bekannte LKW 53rd Gas mit einem V8-Motor (im letzteren gibt es 8-Zylinder) wird zu einem gegebenen Zeitpunkt angewandt. Dieses Auto mit einem wundervollen Motor, der auf der UAZ „Patriot“ gesetzt wird. V8-Motor aus dem 53.en GAZ, deren Leistung 115 PS, mit einem guten Hm. Und für alle, es ist eines der besten anstelle eines konventionellen SUV der Einheit platziert.

Um den UAZ "Patriot" zu ersetzen V8, Wir müssen die Auspuffanlage, „razdatku“ und das Getriebe ersetzen. Nach erscheint V8-Motor, spürte die Kraft der Maschine, die nicht nur den Mangel an Straßen und Hindernisse, aber die Schneedecke zu überwinden vermag. Mit der V8-Einheit des 53rd GAZ Autos ist in der Lage, und Fortschritte auf dem Weg zu beschleunigen. Erhältlich auf UAZ V8 Bewertungen installieren anzuzeigen, dass die Maschine in der Lage ist, in fast jedes Gelände zu bewegen.

Doch mit diesem Motor (V8) UAZ „Patriot“ etwas lauter laufen, aber im Prinzip sollte es sein. Im Allgemeinen sind die in Russland hergestellten Motoren sind für ihre Praktikabilität und Effizienz bekannt, aber da setzen die Maschine den V8 beschrieben, können Sie über die Standard-Motor Oise, als Vollzeit kehrt das Gerät vergessen, alles hat.

Vor- und Nachteile des Autos nach der V8 auf UAZ installiert

Motorinstallation hat sowohl positive als auch negative Seiten. Wir werden sie aufzulisten. Bestehende Vorteile:

• Macht zusammen mit Windungen auf Schneedecke erlaubt das Auto um viel besser zu bewegen.
• Funktioniert hundertmal schönen Standard wird die Schwingung nicht beobachtet.
• Auf Asphalt zeigt Maschine mehr Leistung.

Es gibt auch einige Nachteile:

• Resona auf die 52. von Gas ist nicht geeignet, so sicher sein, Schalldämpfer zu setzen.
• Bei hohen Drehzahlen lauter Ton.
• Brücke kann Pfanne verletzt. Aber es ist sicherlich nicht tödlich, und nach dem Stoßdämpfer, und hört auf, ein Problem zu sein.

Im allgemeinen Bewertungen der Autobesitzer, die den Motor gewechselt haben, stehen für die Installation auf dem UAZ V8 auf.

Die Möglichkeit, das Fahrzeug des Abstimmens

Tuning UAZ muß mit dem technischen Teil starten – auf der Permeabilität der Maschine ab. Sie können einen Drei-Liter-Motor kaufen. Diese Maschine ist mit allen Aufgaben meistert, hat er nicht zwingen müssen. Es ist auch wünschenswert Motor Iridium Funken auszurüsten – sie ihre Leistung zu verbessern. Und mit großer Wirkung können Zylinder gemeißelt werden. Achten Sie auf, wie das Gerät mit Strom versorgt wird, gut belüftet und Zylinder.

Die Tatsache, dass die Belüftung ist stark genug, um Auswirkungen auf die Motorleistung. Um festzustellen, es shnokel Ausgabe auf dem Dach des Autos, bei Überwindung eine Furt gelegt werden soll. In einigen Fällen kann die Injektion eines Standard-Motor zu machen, dann kommt die Leistung auf 130 PS. a.

Es ist auch notwendig, um die Übertragung zu verändern – ein niedriges Haupt Paar zu etablieren. Dieser Punkt ist etwas seine Fähigkeiten erhöhen. Außerdem sollten Sie das Anheben des Körpers machen durch größere Räder zu stellen. Als Ergebnis nach UAZ mit einem V8-Motor Tuning wird toll aussehen.

Noch einmal über UAZ „Patriot“

Es ist erwähnenswert, dass an diesem Punkt in der Linie der Motoren „Patriot“ ist ein Benzin-Saugmotor ZMZ 409,10, der auf 2,7 Liter beträgt, und die Macht kommt auf 135 PS. Das bei 4600 Umdrehungen pro Minute. Wenn dieses Spitzendrehmoment wird bei 217 Newton pro Meter bei 3 900 Umdrehungen pro Minute geschätzt. Der gleiche Motor wird auf dem UAZ „Hunter“ montiert. Darauf ist er nicht so schlecht, aber für die schwere Patriot Traktion bei niedriger Geschwindigkeit ist einfach nicht genug.

Die nächste Option – ein Dieselmotor ZMZ 51.432, der niedrigste Schub hier ist etwas besser. Auf schlechten Straßen und Schneedecke Patriot mit diesem Dieselmotor irgendwie mit der ersten reduzierten Geschwindigkeit gefördert, und wenn man die Räder größer und sogar eine Reihe von verschiedenen Elementen setzen, fast die Möglichkeit, den Verlust des normale Gelände zu fördern.

Was ist zu tun und was zu bleiben

Umfassende Antwort auf diese Frage lautet: Nein. Aber es ist zu beachten, dass nach wie vor in der Region Moskau die Antwort gefunden – Set im Motorraum „Patriot“ Chinesen Motor Cummins ISF 2,8 Liter. Dieser Turbo-Dieselmotor mit einem guten Volumen von 2,8 Litern (wenn auch nicht sehr mächtig – .. Nur 120,6 l s bei 3200 Umdrehungen pro Minute), hat aber bei 295 nm hervorragende Drehmomentspitze, die zur Verfügung steht, wie bei einem Dieselmotor ZMZ im Vergleich 1 600-2 700 Umdrehungen pro Minute.

Motor meistert den schweren „Sobol“, den Allradantrieb hat und bat um UAZ eingerichtet werden.

Ein guter Vorteil von Cummins ISF 2,8 Liter. betrachtet und dass es ziemlich verbreitet. Neben „Sobol“ ist montiert auf GAZ Autos und Gazelle, und darüber hinaus kann es ohne Allradantrieb sein. Der Vorteil wird auch in Betracht gezogen und gering Kosten einen neuen Motors, die Verfügbarkeit von Ersatzteilen in den heimischen Händlern und natürlich, die Möglichkeit, Reparaturen vorzunehmen.

Next: usual „Stall“ UAZ Dieselaggregate aus Japan altert, eine große Anzahl von einfachen und neubivaemy Motoren aus Japan Autofahrer schon fertig aus und Zoll erlaubt nicht die Einfuhr von Maschinen und Motoren.

Verfügbare Installationsprobleme und deren Lösungen

Das größte Problem Montage Cummins ISF 2,8 Liter. UAZ „Patriot“ – ein sehr tief, im Vergleich zu herkömmlichen Motoren, die Ölwanne des Motors. Während große Aufhängungshub schlagen Cummins Tablett auf dem Vorderachsträger. Um dies nicht war, stellen Sie den Motor auf einem hohen Kissen. Im Allgemeinen verwalten Entwickler immer noch fast leicht den Motor einzustellen.

Nun, ein paar Worte zum Schluss

Montage des „richtigen“ der Diesel-Einheit – das ist nur ein Teil des Projekts. UAZ Patriot, beides zu sein bedeutete, hatte ein umfassendes Offroad-Auto sein, die sie perfekt an unterschiedlichen Betriebsbedingungen angepasst ist – von der Straße auf den Schnee und Sumpfland. Ohne eine gute Erhöhung der Radgröße dies zu bewältigen ist nicht und verändert somit die Suspension in der Lage sein, den Bus mit fünfunddreißig Zoll einzustellen.

Um dies zu tun, ist der Körper zu „heben“, die Suspension als „otliftovali“ Putting Patriot Hinterachse mit Blattfedern auf Stoßdämpfern sowie Ersatz Trommelbremse an der hinteren Scheibe.

Gut und dabei hat es ein sehr gutes All-Terrain-SUV worden ist. Was die Verbesserungen, tat es Handwerker ihr Bestes, und als Ergebnis sehen wir recht komfortabel in vielerlei Hinsicht UAZ „Patriot“, der gerade perfekt abgeschlossen.

Was schließlich passiert ist, können wir aus diesem Artikel lernen und die Fotos sehen.

Einige Autofahrer setzen den Motor von „Nissan“. Natürlich, wenn Finanzen erlauben, können Sie auf der UAZ „Patriot“ und stärkeren Motor setzen. Die Kapazität dieser Anlage beträgt ca. 150 PS – diese Tatsache gilt durchaus akzeptabel sein. Dieser Dieselmotor ist es auch elektronisch gesteuerte setzen zu installieren. Aber Kraft kleiner wird als ein Handbuch – nur 135 Liter. a.

Nach dem Wechsel des Motors von einem Standard „Nissan“ domestic „Patriot“ erhält solche Merkmale:

1. Leistung steigt leicht an. Nun ist die russische Auto kann sich aus einem Unfall, und die gleiche ziehen.
2. Es wird mehr Kraftstoffverbrauch durch eine Erhöhung der Kapazität des Gerätes.