Radardetektor Sho-Me 520: Bedienungsanleitung, Schaltungscharakterisierung, Bewertungen

Fast jeder Fahrer seine Fahrerlebnis mindestens einmal, brach aber die Geschwindigkeitsbegrenzung: jemand mag scorcher, jemand, es zu tun hat aufgrund bestimmter Umstände.

Schützen Sie den Empfang von Geldstrafen wird trap Warnung helfen. Die Auswahl solcher Geräte in den Läden ist riesig: Die Modelle unterscheiden sich in Funktionalität, Design und Wert, so dass Autobesitzer die richtige Option immer wählen können.

Einer der führenden Hersteller von Radardetektoren ist ein koreanisches Unternehmen Sho-Me, Markt erschwinglichen Preisen und qualitativ hochwertige Produkte gewonnen hat. Eines der beliebtesten Geräte Marke Radardetektor Sho-Me 520 gegeben.

Dieses Modell wurde erstmals im Jahr 2009 und über den Zeitraum ihres Bestehens veröffentlicht hat es erhebliche Popularität unter den russischen und ausländischen Autobesitzer erworben.

Optionen Radardetektoren

Komplett mit einer Geschwindigkeit Trap Warnung Sho-Me 520 geliefert:

• Radardetektor mit LED-Leuchten an der Frontplatte.
• Adapter an den Zigarettenanzünder-Stecker und Stromkabel zu verbinden.
• Ersatzsicherung.
• Befestigung mit zwei Saugnäpfen.
• Spezialmatte Armaturenbrett auf doppelseitiges Klebeband.
• Betriebsradardetektor Sho-Me 520 Guide.
• Garantiekarte.

Technische Eigenschaften

Technische Daten der Radardetektoren Sho-Me 520 sind in drei Kategorien unterteilt: Signalempfang, allgemeiner und Lasertechnik.

1. General. Compact size – 100h68h32 mm, geringes Gewicht – 81 Gramm. Einsatztemperatur reicht von -30 bis +80 Grad Celsius. Schwarz und grau gefärbt Gehäuse, ist es vorteilhaft machen in das Innere eines Autos zu suchen.
2. Der Arbeitsbereich des Radardetektor Sho-Me 520 – X, K, Ka, Ultra X Ultra K.
3. System erfasst die Signale VG-2 und verschiedener Laser.

Betriebsart

Radardetektor Sho-Me 520 arbeitet in vier Modi, von denen jede Sie individuelle Einstellungen festlegen können.

1. In der „City“ wird automatisch Empfindlichkeit Radardetektor Modelle in dem Format X reduziert, was die Häufigkeit von Fehlalarmen und ermöglicht es den Fahrer vom Fahren abgelenkt werden reduziert.
2. „Track“ -Modus ist am meisten gefragt bei Autobahnfahrten, die Autobahn und außerhalb der Stadtgrenzen, da sie die Empfindlichkeit und erweitern den Bereich von Radardetektoren erfassen die Verkehrspolizei Radar erhöhen können.
3. Verdunkeln des Bildschirms in der Nacht – eine des nützlichen Funktionen Radardetektors Sho-Me 520. In Abwesenheit von Anerkennung innerhalb Radar und Laser-Brightness-LED-Geräts stumm geschaltet fast verdoppelt.
4. Silent-Modus von den Entwicklern zur Verfügung gestellt, können Sie Stille im Auto halten und nur durch die Lichtanzeige von Radardetektoren geführt.

Zu dem zusätzlichen Funktionen Radardetektor umfasst die Fähigkeit, benutzerdefinierte Einstellungen, Sanftanlauf mit dem Rad, zwei Varianten der Befestigung zu sparen – auf Saugwirkung auf die Windschutzscheibe oder auf dem Armaturenbrett durch die Matte.

Vorteile der Vorrichtung

In der Stellungnahme zu dem Radardetektor Sho-Me 520, die folgenden Vorteile des Modells:

• Intuitive Bedienung. Jede Schwierigkeit ist leicht zu entfernen und durch den Eigentümer des Fahrzeugs ohne Rückgriff auf Experten korrigiert. Die Anweisungen an den Radardetektor Sho-Me 520 enthält strukturierte abschnittsweise Informationen über das Gerät, Informationen über mögliche Fehler und Probleme und deren Lösungen.
• Qualitative Empfangssignale. Radar-Detektor-Captures nicht nur fest, sondern auch mobiler Radarverkehr.
• Capture-Signale sind in einem großen Abstand von dem Tracking-Gerät – etwa 350 Metern, so dass der Fahrer Zeit verlangsamen kann. Wie nähert erhöhen das Radar die Lautstärke und Frequenz der Schall Warnungen.
• In einer Entfernung von 500 bis 700 Meter von der Kamera erfasst, hoch über dem Boden – auf Pfählen oder Brücken.
• Automatische Abschaltung nach 6 Stunden Dauerbetrieb, also die Erhaltung Batterieleistung. Drehen Sie die LED blinkt und den Alarm aus. Stellen Sie die Geräteleistung durch DIM Tasten drücken.
• Helle Farbanzeige verbessert die Signalanzeige.
• Das „City“ -Modus und „Track“ Filter werden automatisch berücksichtigt.

Nachteile Radardetektor

Nach Benutzer-Feedback, Radardetektor hat seine Nachteile:

• Arbeiten Sie nur an Bord des Fahrzeugs Netzwerk.
• Falsch positive Ergebnisse.
• Montage des Gerätes auf Sauger unzuverlässig, so ist es am besten auf dem Armaturenbrett zu installieren.
• Als ein Höhepunkt, die mehrfarbigen Leuchtdioden, die im Dunkel sind, die Fahrer blenden.

Bedienungsanleitung

Bevor Sie mit dem Radardetektor Sho-Me 520 und fahren Sie mit dem Betrieb konfigurieren, müssen sie ordnungsgemäß im Fahrzeug installiert werden. Um das normale Funktionieren des Gadgets sicherzustellen, dass Sie mit einigen grundlegenden Anforderungen erfüllen muss:

1. In der Mitte des Detektors Autowindschutzscheibe so gering wie möglich.
2. Das Gerät nicht für die Scheibenwischer oder den oberen Sonnenstreifen installieren. Metallische Elemente, ihre Struktur, Teil, verschlechtern die Qualität des Empfangssignals, das erhöht die Reaktion und Warnmeldungen empfangen werden.
3. Radardetektor sollte nicht mit der Windschutzscheibe in direktem Kontakt stehen.
4. Die Qualität der Empfang von Funksignalen kann unter dem Einfluß von einigen synthetischen Oberflächen variieren – zum Beispiel, Intraclear und Electriclear.

Einstellen Trap Warnung

Installierte Radardetektor auf zwei Arten, von denen einer zur Befestigung des Gadget an die Windschutzscheibe des Autos die Verwendung von speziellen Saugern handelt. Die Löcher auf dem Halter in den Stoßfänger und den Saugnapf eingeführt, wonach die Vorrichtung selbst befestigt ist.

Die zweite Ausführungsform der Anlage – Befestigungs Sho-Me 520 auf dem Armaturenbrett mittels des Klebepad mit der Bodenfläche. Der Aufstellort muss sauber und fettfrei sein. Installieren Sie das Gerät muss vorsichtig sein: die Seriennummer nicht abgeklebt werden sollten, oder Service-Center können sich weigern, Radardetektor Sho-Me 520 im Rahmen der Garantie zu reparieren.

Nachdem Sie das Gerät installieren wird es an das Bordnetz angeschlossen. Dazu legen Sie einfach den Stecker in den Zigarettenanzünder Stromkabel. Dann wird der Radardetektor Scroll-Rades im Uhrzeigersinn aktiviert. Ändern Sie die Reihenfolge der Aktionen ist nicht: Es gibt eine Wahrscheinlichkeit eines Ausfalls oder das Netzkabel oder des Gadgets.

Prüfeinrichtung

Nach dem ersten Lauf Radardetektor passiert den Selbsttestzyklus, der durch die Betätigung der LEDs auf der Anzeige und Tonsignale entsprechend allen Laser und Frequenzbänder begleitet wird. Diese Funktion wird benötigt, um die Funktion des Displays und die Lautsprecher des Gadgets zu überprüfen.

Nach den Ergebnissen aller durchgeführten Tests und die Bewertungen von unabhängigen Sachverständigen wurde Sho-Me 520 Radardetektor als die effizienteste und beste Gerät in seiner Preisklasse anerkannt. Während der Tests zeigte das Gerät eine hervorragende Arbeit alle stationären Kameras der Befestigung und Verkehrspolizei Radare. Tracking-Geräte werden durch die Vorrichtung in einer Entfernung von 600 bis 1000 m festgestellt. Der einzige Nachteil ist die fehlende Anzeige, wenn auf dem Silent-Modus.

MÖGLICHE Sho-Me 520

Steigerung der Effizienz und Effektivität Antiradare möglich, durch Entfernen von zwei in dem Gehäuse des Erfassungsabschnittes angeordnet Schrauben. Fahren Antiradare Sho-Me 520 können Sie den Standard selbst gemachte Horn hinzuzufügen, die auch seine Effizienz erhöht, erhöht die Reichweite der Radarerkennung und verringert die Wahrscheinlichkeit von Fehlalarmen.

Der Nachteil von Radardetektoren kann genannt werden, dass es nicht das neueste Modell von der Verkehrspolizei Ausrüstung verwendet wird erfassen – „Chris-P“ zum Beispiel Geräte des Typs „Pfeil-ST“ und

Die Kosten für das Gerät

Der Preis von Sho-Me 520 Radardetektor kann von einem halben bis zweieinhalb Tausend Rubel betragen, je nach dem Ort des Verkaufs, die Region und die Verfügbarkeit bestimmter Bestände in den Geschäften. Gadget bezieht sich auf die durchschnittliche Preisklasse, mit seinem Wert in vollem Einklang mit der Build-Qualität, Funktionalität und Leistung.

Radardetektor Sho-Me 700STR

Nicht weniger beliebt und gefragt Modell ist ein Radardetektor Sho-Me 700STR. Die Register Gerät von der Mehrheit der Inspektoren der Verkehrspolizei Radar verwendet werden, einschließlich der „Autobahnen“, „Pfeil“, „Roboter“, „Krechet“, „Arena“ und andere. Arbeiten im K-Band, Ku, Ka, X. Empfängervorrichtung Betriebsart wird automatisch mit einem Satz von Filtern und Empfindlichkeit ausgewählt.

Radardetektor ist mit einem GPS-Empfänger ausgestattet, mit dem Sie den Punkt von Fehlalarmen markieren erlaubt. Sho Me 700STR Vorteil ist erschwinglicher Preis: durchschnittlich Preis von 5300 Rubel. Das Gerät bezieht sich auf preiswerte und voll rechtfertigt seine Kosten hohe Bauqualität und Funktionalität.

Die Nachteile des Gadgets sind die fehlende Unterstützung für F-POP-Standard, die Probleme mit der Fixierung von Radaren im Bereich des Pulsbetrieb führen kann.

Autofahrer zum größten Teil ein positives Feedback für dieses Modell Sho-Me. Radardetektor definiert perfekt alle Tracking-Geräte, die Datenbank automatisch aktualisiert, hat eine gute Stimme und akustische Warnung, originelles Design, breite Funktionalität und günstiger Preis.

Radardetektor Sho-Me G1000STR

Eine verbesserte Version des Sho-Me 700STR, einige Änderungen an der Hardware bekommen. Unterstützt POP-Standard, wodurch bestimmt Radare im Pulsbetrieb arbeitet. Gesättigte und helles Display mit OLED-Technologie. Aktualisieren der Software und die Datenbank wird durchgeführt, ohne an einen PC zu anschließen.

Zu den angenehmen Features sind „Auto“ -Modus, bestimmte Betriebsart Abschalten die Wahrscheinlichkeit von Fehlalarmen zu reduzieren. Die Signalverarbeitung erfolgt digital DSP-Prozessor durchgeführt. Supplied trap Warnung Klebebands das Gerät überall in der Kabine für die Befestigung.

Nach Nutzer-Feedback, Sho-Me G1000STR durch eine hohe Qualität der Arbeit und die Fähigkeit charakterisiert alle aktuellen Modelle von Radar und Laser zu erfassen. Die Schnittstelle und Setup-Menü ist intuitiv und einfach, GPS-Empfänger arbeitet ohne Fehler und Irrtum.