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„Subaru Leone“: die technischen Merkmale aller Generationen des japanischen Kleinwagen

Kompaktwagen „Subaru Leone“, die seit 23 Jahren im letzten Jahrhundert hergestellt wurde, wurde sehr beliebt. Vielleicht wäre es nach 1994 hergestellt, und ferner werden, aber es wurde Modell Vermächtnis ersetzt. Allerdings hat das Auto und so eine reiche Geschichte.

Start der Produktion

Die erste Generation der „Subaru Leone“ erblickte das Licht der 7. Oktober 1971. Es war dann, dass der Hersteller dieses Vorderradantrieb Coupé freigegeben hat. Genau ein Jahr hat das Unternehmen dieses Konzept verfolgt wird. Und dann, aus dem Jahr 1972, erweiterten Bereich von 2- und 4-türigen Limousinen. Auch Allradwagenantriebsstation begann zu produzieren. Er, nebenbei bemerkt, hat in den USA sehr populär geworden. Das Highlight dieses Modells waren rahmenlosen Seitenscheiben.

Cars "Subaru Leone" erste Generation abgeschlossen mit 1.2- und 1.4-Liter-Vergasermotoren. Es stimmt, der erste dieser Motoren im Jahr 1976 wurde beschlossen, von der Leitung auszuschließen. Aber es gab auch Einheiten im Volumen von 1,6 Litern.

Diese Fahrzeuge werden angeboten, wie mit der „Mechanik“ (mit 4 oder 5-Gang) und mit der 3-Band „Automatik“. Einige Modelle auch Trommelbremsen haben. Doch gegen Ende der 70er Jahre wurden sie durch Scheibe ersetzt.

Interessant ist, dass im Jahr 1977 ein 2-Sitzer Pick-up war, die als GÖRN bekannt wurde. Und es wurde schnell populär, da es nach unten Plattform „Subaru Leone“ gelegt basiert.

Die Freigabe der 80-er Jahre

Die zweite Generation war etwas Besonderes. Da diese Fahrzeuge zum ersten Mal erhielt eine 4-Gang-Automatikgetriebe mit 4WD. Im Jahr 1981 stellte die Welt die „Subaru Leone“, auf das die flüssige hydraulische Mehrscheibenkupplung zum ersten Mal verwendet wurde. Und es machte wirklich einen Eindruck. Da diese Funktion ermöglicht es Ihnen gehören Allradantrieb nicht Hebel übertragen und auf den Knopf drücken.

Mehr hat einen neuen Motor „Subaru Leon“ Volumen von 1,8 Litern. Durch den Einbau von ihm Turbokompressor, gelang es den Kraftstoffverbrauch zu verbessern. 100 km im kombinierten Zyklus dauerte etwa 7 Liter. Motorleistung, nebenbei bemerkt, betrug 82 Liter. a. (Mit der „Mechanik“).

dritte Generation

Im Jahr 1984 hat dich das Modell durch ein großes Restyling gegangen. Nur dann war da noch eine dritte, die letzte Generation Auto. Es war eine lange Zeit, da die Produktion des ersten Modells, die Technologie bereits perfekt worden. So begannen wir, neue leistungsstarke Motoren zu erscheinen. Und Komponenten und Ersatzteile „Subaru Leone“ gestartet mehr qualitativ hochwertige und zuverlässiger zu machen.

Der stärkste Motor zog 136 PS auf. Aber waren auch die Motoren mit 131 und 117 Litern. a. In anderer Motorleistung weniger als 100 „Pferde“.

Interessanterweise ist in Nordamerika nicht Modelle mit 1,6-Liter-Motoren exportiert. Das ist, weil sie nicht stark genug für den lokalen Markt war. Aber der 1,8-Liter mit Multiport-Kraftstoffeinspritzung und Turbo-Aufladung genossen dort Popularität.

die dritte Generation Modelle waren eine ganz andere Ebene. Was hat es nur ein Gerät kosten! Volldigitale Instrumententafel und der Onboard – Diagnose – Computer, Luftfederung und „cruise“ – das alles in dem letzten Wagen hatte. Kein Wunder, sie waren so beliebt.

Im übrigen kann dieses Modell auch zum Verkauf auf einer Anzeige gefunden werden, wenn der Wunsch besteht. Es steht heute weniger als 100 Tausend Rubel. Allerdings Investitionen und erfordern seit dem Alter des Autos angebracht, ziemlich groß.