Viele Fahrer denken ständig darüber , wie Reifen richtig zu speichern , ohne Platten bis zur nächsten Saison. Professionelle Autofahrer wissen, wie wichtig es ist, die Regeln zu befolgen. Dies wird nicht nur helfen, Unfälle auf der Straße zu vermeiden, sondern auch die zusätzlichen Kosten der Verarbeitungsmaschine vollständig zu eliminieren.
Natürlich wissen erfahrene Fahrer, wie man richtig ohne Scheiben Reifen zu speichern. Aber was ist mit den Neuankömmlingen? Sie können das Service-Center oder in der Literatur dargebotenen Informationen folgen. In jedem Fall verletzen die Lagerbedingungen, dann zu Beginn der Saison Sie die gerissenen und gebogenen Gummi sehen können, die nur für die Entsorgung passen. Es ist unwahrscheinlich, dass die Fahrer es zu schätzen wissen, da die Kosten für den neuen „obuvki“.
So wie Reifen richtig zu halten? Das bedeutet – mit einem gewissen Maß an Feuchtigkeit und Temperatur zu erfüllen, hängen sie an einer speziellen Halterung, gelegentlich Lüften und drehen Produkte. 
Trinken Empfehlungen
Einige Autofahrer nicht ernst nehmen diese Art der Empfehlung. Sie verursachen sie nur lächeln. Doch vergebens, wenn wir die Treiber mit der kreativen Natur ausschließen, die etwas Schönes aus den gewöhnlichen Gummireifen, die meisten einfach keine Zeit dafür machen. Darüber hinaus ist die Winter- und Sommerreifen in der Lagerung ist es wünschenswert, zu hängen, und es ist erwähnenswert, dass nicht alle Garagen haben solche Geräte. Aber nicht vor der Zeit gestört wird, ist der Ausgang immer da. 
Eigenschaften von Reifen
Es sollte selbstverständlich sein, dass die Kraftfahrzeugreifen ein Verbundmaterial auf Polymerbasis ist. „Komposit“ in diesem Fall bedeutet, dass es alle Arten von Füllstoffen zusätzlich zu dem Polymer in dem Gummi – Stabilisator, Schwefel, Ruß und anderen Komponenten.
Diese Substanzen verursachen hohe Festigkeit und formostoykost Rad und haben auch einen gewissen Einfluss auf die Leistung der Lauffläche. Das Wort „Polymer“ bedeutet wiederum, dass die Gummimoleküle sind längliche Filamente, die fest miteinander verbunden sind. Da Gummi und hat eine hohe Elastizität.
Dieser Faktor wirkt sich auf die Art und Weise, wie Sommer zu speichern Reifen im Winter, die am besten geeignete Art und Weise zu wählen. Es ist wichtig, den Vorbehalt zu bedenken, dass der Gummi nicht ewig ist, ist es einer Alterung unterworfen. Dieses Verfahren bedeutet, dass, wobei die Elastizität im Laufe der Zeit verloren, wenn der Faden Polymere miteinander vernäht ist. „Firmware“ molekulare Polymere wird unter dem Einfluß einer übermäßigen Kälte, Hitze, Licht, Feuchtigkeit, Chemikalien, mechanischer Einwirkung und eine Reihe anderer Faktoren durchgeführt. Und wenn die Gummielastizität verloren gegangen ist, wird es sehr hart und spröde bzw. die Reifen eines solchen Materials wäre für die weitere Verwendung ungeeignet sein. 
Bedingungen Lagerung von Reifen
Also, die oben genannten Informationen im Detail studiert zu haben, können wir bestimmte Regeln unterscheiden, die angeben, wie man richtig Reifen speichern, ohne Festplatten. Lassen Sie uns sie anschauen:
- Unmittelbar vor den Reifen auf dem Speicher zu Senden Sie kümmern müssen, dass sie vollständig trocken und sauber sind.
- Es ist besser, die Reifen spezialisierte Aerosolkonservierungsmittel zu behandeln. Diese Art von Geld in den Geschäften der Autochemie kaufen. Die Zusammensetzung des Konservierungsmittels hat spezielle Inhibitoren sind Substanzen, die „Firmware“ rubber hemmen.
- Die ideale Option wäre eine Gelegenheit, jeden Reifen Abdeckung zu setzen, die speziell für diesen Zweck ausgelegt ist. So ist es möglich, die Gummi gegen die schädlichen Wirkungen von Licht zu schützen.
- Derzeit auf dem Markt kann für die Lagerung von Reifen erfüllt und Spezialcontainer werden. Abgesehen davon, sie nicht nur durch ein Licht, aber in diesen Reifen ohne Falten zu werfen.
Temperaturlagerung
Bei der Entscheidung darüber, wie die Reifen im Winter zu halten oder im Sommer, ist es notwendig zu berücksichtigen Temperatur zu nehmen. Es ist nicht die Reifen zu setzen auf dem Balkon zu empfehlen. Starke Kälte verletzt Sommerreifen und Winter – die Hitze und UV-Strahlen. Wenn ein Speicherkriterien der Wahl müssen die Informationen prüfen, die in der Anleitung angegeben ist. Typischerweise werden zwei Arten von Reifen (Winter und Sommer) empfiehlt es sich, einen ausreichend dunklen und kühlen Ort zu wählen: Es kann mit einem Schuppen oder Garage ausgestattet werden. 
Halten Sie Reifen Sommer und Winter kann in seine Schwebe, und einfach „aufrecht“ wie normale Bücher. Das ist, wie sie in den Läden und spezialisierte Autohäuser gespeichert sind. Im Prinzip ist die Hauptsache – um sie zu platzieren, so dass sie stören nicht frei im Raum zu bewegen.
professionelle Lagerung
So lagern Reifen ohne Platten können in Servicecentern aufzufordern. Derzeit ist dies jedoch nicht die einzige Art von Hilfe. Es ist jetzt populär genug, um einen besonderen Service für die Lagerung von Sommer- und Winterreifen anbieten zu können. Eine große Anzahl von Auto-Zentren haben bereits ein solches Feature eingeführt. Die Kosten für diesen Service beginnen in der Regel von 500 Rubel pro Monat für einen Satz.
Natürlich ist die Verwendung eines solchen Vorschlags oder nicht – jeder einzeln zu lösen. Diese Dienste sind gefragt bei den Fahrern, die nicht über eine Garage haben. Auch, manchmal gibt es andere Situationen, wie Platzmangel oder Mangel an Spezialwerkzeugen.
wenn Sie berücksichtigen die Kommentare der Fahrer jedoch die für diese Dienste zurückgegriffen haben, so dass ihre Reifen in einem solchen Unternehmen hinterlegt, können Sie nur über sie bis zur nächsten Saison vergessen. 
Haltbarkeit von Gummireifen
Schließlich ist es erwähnenswert, dass vor dem Versand von Gummi auf dem Speicher, den Sie wissen müssen, nicht dort Betrieb bis zum Ende ihrer Zeit gekommen. Jedes Rad weist eine entsprechende Markierung. Das erste digitale Symbol zeigt Woche, das zweite – Herstellungsjahr. Zeitraum Busbetrieb nicht übersteigt 5-7 Jahre.
In dieser Situation, wenn die Haltbarkeit bleiben, können die Reifen an jedem Ort unter verschiedenen Bedingungen gelagert werden. Trotzdem sind sie für den Einsatz nicht geeignet. Eine ernsthafte Annäherung an der Frage, wie die Sommerreifen im Winter zu halten, ist nur dann notwendig, in einer Situation, mit qualitativ hochwertigen Produkten.
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