Es kommt vor, dass Autofahrer vor einem Problem, wenn der Motor ihres Autos ohne Grund rechten Stände während der Fahrt. Der Grund für dieses Phänomen kann mehrere Faktoren sein. Um das Risiko von zu minimieren so fallen in eine Situation, Details dieser Artikel die wichtigsten Probleme der Motorsysteme und wie sie zu lösen.
Motor abgewürgt: Ursachen
Wie bereits erwähnt, kann es mehr als genug sein. Wenn wir den Auftrag zu prüfen, können Sie einige der häufigsten definieren.
- Kraftstoff mindere Qualität oder gar nicht vorhanden. In der Regel ist, wenn die bisherigen Probleme mit dem Motor nicht passieren, Fahrer der ersten, was die Leute denken über Kraftstoff. In diesem Fall hat, wenn der Kraftstofftank, diese Frage zu entscheiden, sollte wie folgt lauten: Kraftstoff und Kraftstofffilter ersetzen.
- Substandard oder abgelaufene Lebensdauer der Zündkerze. In diesem Fall ist die Auto zuckt und Stände in Bewegung, detonieren der Motor und schlecht geführt. Das Problem weiterhin besteht, die Kerzen überprüfen und ihren vollständigen Ersatz, falls erforderlich.
- Zustand des Kraftstofffilters. Wenn es für eine lange Zeit nicht verändert, oder bei der Verwendung von minderwertigem Kraftstoff verstopft ist und eine geringe Bandbreite. Dies kann zu Unterbrechungen bei der Lieferung von Kraftstoff und erleichtert den Motor zu stoppen. Dieses Problem wurde durch den Austausch des Filterelements gelöst.
- Luftfilter. Verstopfungen führt zu unzureichender Luftzufuhr eines hochwertiges Brennstoff-Luft-Gemisch zu bilden. Ohne die optimale Menge an Sauerstoff-Verbrennungsprozess in dem Zylinder verschlechtert und einen Motor einfach „Drosseln“. Typischerweise Stände der Motor mit der Art des Fehlers vor allem im Leerlauf. Daher ist es notwendig, die Luftfilter ausgetauscht werden – und der Grund beseitigt ist.
- Dabei spielt es keine Benzinpumpe pumpen. Wenn dies geschieht, fließt die Flüssigkeit aus dem Tank zum Motor nicht. Es kommt vor, dass die Pumpe mit periodischen Unterbrechungen ausgeführt wird, weshalb das Fahrzeug gestartet wird, und dann abgewürgt, entweder sofort oder nach einiger Zeit. Wenn die Pumpe überhaupt nicht pumpen – der Motor kann nicht gestartet werden. In diesem Fall, wenn der Grund in der Pumpe ist, muss es repariert oder ersetzt werden.
- Batterie. Das Vorhandensein von Verschmutzung und Oxidation Stift Batteriekabeln kann auch ein Grund sein, warum das Auto auf dem Sprung Stände. Stromausfall in dem Motorsystem kann es dazu führen, stoppt. Es ist wichtig, die Batteriepole sauber zu halten.
- Generator Fehlfunktion. Bei Ausfall des Fahrzeuggenerators alle elektronischen Systeme beginnen ausschließlich mit Batteriestrom zu versorgen, die zu seiner schnellen Entladung führt. Als Ergebnis beginnen das Auto Stände auf dem Sprung, dann nach einer gewissen Zeit, wenn die Batterie teilweise seine Ladung wieder wird. Typischerweise kann dies mehrere Male wiederholt werden, bis die Kapazität des Akkus vollständig entladen ist. Mit einem solchen Crash-Generator muss diagnostizieren und zu reparieren.
- Ausfall von zusätzlichen Motorsteuersysteme und Steuersensoren. Für den Fall, dass die oben genannten Komponenten und Systeme sind nicht auf die Leistung des Motors im Zusammenhang kann die Ursache des Scheiterns eine Vielzahl von Sensoren dienen. Im Grunde genommen diejenigen auf modernere Autos installiert. Wenn wir feststellen, welche das Problem oder Störung ist, ist es nicht möglich, zu Hause ist, müssen Sie die Dienste eines Spezialisten nutzen.
Motor stirbt beim Umschalten auf „neytralku“
Die Gründe dafür , dass der Motor Stände im Leerlauf können identisch sein , wenn das Fahrzeug in Bewegung ist. Aber es gibt auch einzigartig für den Motor im Leerlauf.
Oft traf das Problem – eine Verletzung des Intaktleerlaufsensors einen direkten Bezug auf die Wirkung der Antriebseinheit in diesem Modus ist. Unabhängig überprüfen des Sensors den Status wie folgt. Wenn zum Zeitpunkt des Startens des Motors wird nicht starten, müssen Sie einige Zeit, um das Gaspedal zu schwingen. Wenn das Gerät gestartet wird, sollten Sie Ihren Fuß vom Pedal nehmen und die Motordrehzahl steuern. Wenn sie instabil und chaotisch „schwebt“ sind, ist die Wahrscheinlichkeit, dass das Problem genau in dem Sensor liegt, ist sehr hoch. Wir lösen diese Art von Sensorausfall, indem sie mit einer herkömmlichen WD-40 Waschen, oder einen neuen installiert wird.
Der zweite Grund kann Verstopfung der Drosselzurückgeführt wird, die einfach abzuspülen benötigen.
Besondere Aufmerksamkeit sollte Drosselklappensensor bezahlt und wird. Es kann auch dazu beitragen, sicherzustellen, dass das Auto Stände auf dem Sprung, dann starten.
Um die Beseitigung dieser Schäden durchzuführen ist ziemlich einfach, ersetzen Sie einfach den Sensor, die unabhängig voneinander durchgeführt werden kann.
Wetter
Aufgrund der instabilen Arbeit des Motors im Leerlauf und umfasst auch Wetterbedingungen. Sehr oft ist die Leistungseinheit Stände, wenn das Auto in kaltem Wetter, um sich aufzuwärmen versucht, die stark die Durchführung des Verfahrens erschwert.
So kann beispielsweise die Maschinen Gas Ständen bei Gas peremerzaniya Getriebe infolge Leerlauf. Dies geschieht, wenn der Motor mit Benzin und Gas nicht sofort erwärmt. Gasarmatur werden erwärmt und mit dem Kühlsystem verbunden ist . Da die Maschine selbst ist noch kalt, und tritt in dem Reduktionsgas mit Druck zu kühlen neigt ändernden Ort und Eis Verstopfung der Rohrleitungselemente und Getriebeteile führt. Dieser Faktor ist nicht der Motor in den Leerlauf und kontinuierlich ohne anzuhalten.
frostfrei und erwärmen den Motor zu warm und Benzin zu verhindern, dass die Kühlmitteltemperatur zu erhöhen. Handwerker eingestellt, bevor der Motor Gasminderer heißes Wasser aus dem Kessel zu erwärmen beginnt. Dies verhindert eine vorzeitige bereifte Gasanlagen-Komponenten, bis der Motor erwärmt hat.
Probleme in den Vergaser Autos
leicht und stabil arbeitet für eine Weile in allen Modi, aber nach einer gewissen Zeit Stände Oft wird der Motor gestartet. Ungültige eingestellten Vergaser Antrieb führt zu einer übermäßigen Zunahme der Anzahl der eingehenden Kraftstoff. Daher beginnen die Auto Ständen auf dem Sprung, dann. Vergaser nimmt zu fettes Gemisch, das nicht in der Brennkammer zündet.
Überschüssiger Kraftstoff im Schwimmerkammer des Vergasers auch die Motorleistung auswirken. Grundsätzlich ist dieses Versatz Kraftstoffniveau, das Nadelventil Verstopfungen oder Verschleiß. Wenn der Vergasers Reparatur ist es nicht nur einige seiner Elemente zu ersetzen empfohlen und installieren vollständig den neuen Reparatursatz, gefolgt von der Einstellung des Vergasers.
Es ist ein weiterer Grund, warum das Auto auf dem Sprung Ständen (einschließlich VAZ) – ein Zustand des Magnetventils Vergaser. seine Eignung prüfen ist ganz einfach: Sie die Zündung einzuschalten müssen, dann den Stecker aus dem Ventil herausnehmen und wieder verbinden. Wenn das Ventil richtig zum Zeitpunkt der Anschlussklemmen arbeitet einen Klick in dem Ventilkörper hören. Wenn Klicks nicht gefolgt sind, versuchen Sie auf ein anderes Ventil Vergaser zu installieren.
Einspritzmotor
Wenn das Auto im Leerlauf abgewürgt, kann der Injektor auch die Ursache des Scheiterns sein. Oft trägt dies zu der Unterbrechung der Kraftstoffgemischbildung, Störung und Entladen Luft angesaugt in dem Einlasskrümmer nach dem Ansaugluftsensor.
Ändern die optimale Drosselklappenstellung und der Ausfall des Sauerstoffsensors. Verstopfen der Einspritzdüsen und Kraftstoffs tritt in ungenügenden Druck sowie eine Verletzung der Kraftstoffpumpe, Kraftstofffilterverstopfung, gebrochene Druckregler die Tatsache, dass die Autostände auf dem Sprung beeinflussen. Die Gründe dafür können in dem Motorkühlsystem versteckt, und insbesondere in einem Inkubator. Wenn es defekt ist, möglich Mangel an Aufwärmen des Motors auf Betriebstemperatur. Dies gilt jedoch für alle Motoren. Der ausgefallene Kühlmitteltemperatursensor kann den Bordcomputer auf dem Temperaturzustand des Kühlmittels und somit stört den normalen Betrieb der Antriebseinheit nicht richtig informiert.
Steuereinheit
Es besteht die Möglichkeit , dass der Motor in der elektronischen einen Fehler stoppt wegen Steuereinheit. Eine unsachgemäße Installation des Programms oder dessen Ausfall während des Gebrauchs verursacht Probleme bei verschiedenen Motorsteuerungen. Wenn dieses Problem mit einer bestimmten Periodizität auftreten oder wenn sie ändernden Bedingungen Betrieb beim Fahren. Deshalb ist das Auto Stände auf dem Sprung, auch mit einer Arbeitsmechanik.
Katalysator
Ein schmutziger und fehlerhafter Katalysator kann auch die Motorleistung beeinflussen. Bestimmen Sie verstopften Katalysator oder nicht, es ist ganz einfach. Dazu braucht man ein gutes den Motor warmlaufen, ist es bei höheren Geschwindigkeiten wünschenswert ist. Dann wird aus einer Grube das Gerät ohne den Einsatz zusätzlicher Beleuchtung zu prüfen – wenn man Licht ist, bedeutet dies, dass er Schmutz und Fehlpässe Abgase hat.
Wenn Maschine abgewürgt auf der Flucht, dann starten ( „Prior“, zum Beispiel) – das Problem in dem EGR-Ventil (R1406 Fehlern) lauern werden. Wenn das Auslassventil in der halboffenen Position steckt, wird der Motor nicht seine volle Kapazität, entwickeln und bei niedrigeren Geschwindigkeiten kann stoppen. Wenn, im Gegenteil, er war immer geschlossen, bei höheren Geschwindigkeiten wird der Motor instabil und detoniert sein.
Absolutdrucksensor
Sein Ausfall kann die Leistung des Computers anwenden, entspricht nicht den Motor. Der Drucksensor misst den Unterdruck in dem Behälter, eine Steuereinheit verwendet, um Belastungseigenschaften für ein Kraftwerk zu bestimmen, und nur dann stellt der Computer die optimale Gemischbildung. Und wenn das Auto in Bewegung Ständen können die Ursachen sein aufgrund unzureichender oder überschüssigen Menge des Kraftstoffgemischs für den normalen Betrieb während der verschiedenen Lasten und Bedingungen erforderlich.
In regelmäßigen Abständen Abwürgen
Dieses Phänomen kann zu einem Defekt in der Zündanlage fällig. Wenn Bewegung möglich chaotische Störungen in Funken an den Zündkerzen und dergleichen auf einem bestimmten, und alle zur gleichen Zeit. Kein Funke ist wahrscheinlich der Stillstand Einheit führen.
Wenn Stände Maschine auf dem Sprung, dann starten (2112 th WHA als auch), dann sind die häufigsten Gründe sind wie folgt: Ausfall und die Anwesenheit von Feuchtigkeit in der Zündspule, eine Beschädigung der Kurbelwellensensor und dem Zündmodul steuert der Ausfall der Sicherheitssysteme Sensoren. Zugleich sollten wir die Aufmerksamkeit auf den Zustand der Leitungen und Anschlüsse achten, die zu Stromausfällen beitragen können.
Sehr selten das Auto in Bewegung Stände, dann aufgrund einer fehlerhaften Sensors Fahrzeuggeschwindigkeit starten.
Sonderausstattungen
In der Regel stabilsten Geschwindigkeit der Kraftfahrzeuge durch die Einbeziehung des Klimakompressors beeinflusst. Sehr oft kommt es bei niedriger und im Leerlauf. Da die Klimaanlage eine beträchtliche Menge an Energie verbraucht wird, sendet die Steuereinheit ein Signal an der Systemstromversorgung, das Volumen des Kraftstoffgemisches zu erhöhen, um die Leerlaufdrehzahl zu erhöhen, um den Verlust von Leistung, die durch eine Klimaanlage verbraucht zu kompensieren.
Aber wenn die Dynamik der Aufnahme in der Klimaanlage nicht erreicht die elektronische Einheit aufgrund eines Kommunikationsfehlers zwischen dem Computer-Modul und dem Gerät, ist die Steuereinheit nicht in der Lage, die Situation zu beurteilen und Kraftstoff hinzuzufügen. Als Ergebnis wird die Stabilität der Leerlaufdrehzahl bis zu der Zeit gestört, wenn der Motor ganz stockt.
Störungssuche
Identifizieren Sie die Gründe, warum das Auto im Leerlauf abgewürgt, dann starten Sie Schritt für Schritt müssen, unter Berücksichtigung der Möglichkeit einer Beschädigung oder Fehlfunktion bestimmter Systeme und Komponenten des Fahrzeugs. Es ist viel einfacher, dies zu tun, wenn das Problem offensichtlich oder bereits vertraut ist.
Es ist wichtig, die Tipps zu verwenden, die On-Board-Computer in Form von Systemen in bestimmten Fehlercodes geben kann. Wenn das Problem gering und liegt im mechanischen Teil, es kann zu Hause beseitigt werden, ungeeignete Elemente zu ersetzen. In diesem Moment, wenn Fehler genau auf dem Teil der Elektronik auftreten und gewartet wird nicht möglich ist, ist es notwendig, eine Diagnose auf Sonderstände auf avtoobsluzhivaniya Stationen zu machen.
