New Moskau Station „Hovrino“: Beschreibung und das Datum der Eröffnung

Alle Bewohner der Hauptstadt freuen uns auf, wenn sie öffnen Sie die Station „Hovrino“, die die letzte Station auf dem nördlichen Abschnitt Zamoskvoretskaya Filiale der Moskauer U-Bahn sein wird. Seit dem Beginn seiner Arbeit schwierigen Verkehrssituation gelöst werden sollte, hat sich im Bereich des aktuellen Elements entwickelt. "River Station". Über diese Station weiter aus dem Artikel erfahren.

Geschichte

Auf der nächsten Sitzung im Jahr 2011 wurde beschlossen, die Zamoskvoretskaya Linie zu verlängern, so dass die neue Station in Moskau „Hovrino“ (U-Bahn) erscheinen soll. Wenn es um passieren zu öffnen, dann noch nicht genau entschieden, da der Zeitpunkt der Fertigstellung des Baus mehrmals verschoben wurde.

Im Jahr 2013 hat das Moskauer Land Ausschuss den Entwurf des Plans und enthalten den Begriff Inbetriebnahme der Anlage in Ende 2016 genehmigt. Zunächst wurde die U-Bahn „Uliza Dybenko“, nach dem Namen der Straße genannt, die den Eingang zur U-Bahn angrenzt. Doch nach zahlreichen Anfragen Moskowiter Bürgermeister hat entschieden, dass es wird Station „Hovrino“, nach dem Bezirk mit dem gleichen Namen benannt, wo es sich befindet.

Beschreibung

Diese neue U-Bahn hat eine dvuhprolotnoy flache Säulenstruktur. Die Insel-Plattform wird ziemlich breit und gleich zehn Meter. „Hovrino“ Station sollte ein paar Lobbys haben, mit Ausfahrten zu den unterirdischen Fußgängerüberwegen und den dazugehörigen Rolltreppe bewegt. Zusätzlich zu dem neuen Tiefgarage Plan macht die Erfassung, mehr als tausend Maschinen entwickelt.

Die Wände, Decke und Boden sind gepflastert visuellen Plätzen eingerichtet, die die Komponenten des Betonkerns bilden sollte. Station „Hovrino“ nach den Plänen der Architekten sollte in seinem Design allein blond und braune Farbtöne haben.

Lage

Die neuen Zähler werden im westlichen Teil der Straße Dybenko befindet, wo es mit der Straße schneidet. Zelenograd in der Nähe der Häuser nummeriert 34 und 38. Station „Hovrino“, so dass nur wenige hundert Meter von der Kreuzung ist Businovskaya New Leningradke steigen geben, und in der Nähe der Ringstraße.

Es ist geplant, dass durch die neue U-Bahn wird mit der Bus Nummer 400E, die derzeit läuft zwischen Zelenograd und „River Station“ übergeben.

Ausgänge

Die Lobby im nördlichen Teil der Station befindet, wird es in das Gebiet des geplanten Transport und Landeplatzes führen. Auch kann die U-Bahn raus auf die Straße. Dybenko gegenüber seinem 42-ten Hause oder in der selben Straße, nur in der Nähe der Küsten-Richtungen. Alle Lobbys werden mit der U-Bahn-Plattform verbunden werden.

Der Wert der neuen Station

Es ist sehr wichtig für die Hauptstadt-Anlage „Hovrino“ (U-Bahn). Beim Öffnen wird es sofort stattfinden Verkehrsdienste der Bewohner verbessern nördlich von Moskau. Nach dem Beginn des Betriebs der U-Bahn-Rückgang zweimal übermäßige Belastung in der U-Bahn-Bereich „River Station“ und die Autobahn Leningrad entladen.

Wann wird es unter der Erde, Menschen, die auf der M11 nach Moskau kommen, um ihren eigenen Transport haben, wird das Auto am Abfangen Parkplatz verlassen kann. Neben dem Zentrum der Hauptstadt, können sie die nordöstliche Akkord U-Bahn oder Übertragung auf andere öffentliche Verkehrsmittel folgen.

Darüber hinaus dank dieser U-Bahn wird mit der Festival Straße Dmitrovskoe Autobahn angeschlossen werden. Daher ist geplant, dass die Belastung der Station nach der Eröffnung auf etwa 130 000 Passagiere pro Tag betragen sollte, und dann im Laufe der Zeit erhöht bis zu 150 000 Menschen.

Bauphase

Basierend auf den oben genannten, ist die Wurzel eine neue Moskau Station „Hovrino“ die Logik des Verkehrs und die Passagiere zu ändern. Öffnen des Gehäuses und wird in diesem Jahr für Dezember geplant. Dieses Ereignis freut sich auf die Bewohner der nördlichen Bezirken der Hauptstadt und in den Vororten.

Um den Bauprozess, Hunderte von Experten und eine große Anzahl von Arbeitsstunden auf End-Geräten zu beschleunigen. Daher beginnt die U-Bahn, die sich auf Zamoskvoretskaya Zweig, nach und nach fertig Blick zu nehmen. In diesem Stadium des Bau hat bereits die Umrisse der Vorräume und unterirdische Gänge erworben. Aus den Kommentaren des Auftragnehmer wird deutlich, dass ein Tunnel vollständig passiert hat, und die zweiten Arbeiten sind in der Endphase. Daraus können wir schließen, dass die Frist in dem U-Bahn-Betrieb angegeben sehr real und nicht mehr toleriert werden soll.

Start Arbeitsstation wurde früher geplant, aber seine Entdeckung gezwungen waren, das Ende des Jahres zu verschieben, als eine Änderung der Vertragspartner, die zu Zeitverzögerungen und Zeitverlust geführt wurde realisiert. Die Inbetriebnahme der Anlage erfolgt in zwei Stufen. Somit würde man zunächst die Lobby öffnen und dann die zweite.

An der Stelle, wo die Station als einen wichtigen Verkehrsknotenpunkt zu bauen und Pflanzgut soll organisiert werden. Es wird eine weitere Plattform Oktober w / w der Straße gebaut werden, und der Bereich wird Neugeschäfts und Geschäftszentren erwerben.

Ermächtigte der Bürgermeister betonte auch, dass, neben die neuen U-Bahn, das Gebiet muss noch einen groß angelegten Straßenbau entwickelt werden, die so viel Moskau braucht. Station „Hovrino“ zusammen mit dem angrenzenden Gebiet wird ein integraler Bestandteil des erneuerten und Nordosten des Akkords.

Nach der Eröffnung der Moskauer Metro in den Plänen der Stadtverwaltung in der Strecke zwischen Art. "Hovrino" und "River Station" eine andere U-Bahn zu bauen "White Sea Street" genannt. Grundstein für sie bereit ist, sie beim Bau von Tunneln geschaffen wurden.