Die Geschichte der U-Bahn-Station „May Day“

Die U-Bahn-Station „May Day“ ist die vorletzte in der östlichen Richtung Arbat-Pokrovskaya U-Bahn-Linie. Es wird auf der Strecke zwischen den Stationen „Schelkovskogo“ und „Izmailovsky“ gelegen. Die ersten Passagiere traten auf die Plattform im Oktober 1961. Und bis zum Sommer 1963 war die U-Bahn „May Day“ die letzte Station, während die östliche Richtung der Linie auf „Schelkovskogo“ erweitert wurde. Seitdem, nach mehr als einem halben Jahrhundert, und es gibt keinen Grund zu glauben, dass sich die Situation ändern kann. Die Pläne für die weitere Fortsetzung der Linie und ihre Entwicklung über die Moskauer Ringautobahn sind noch nicht verfügbar.

Metro „May Day“ auf einer Karte Moskau

Auch mit den entwickelten Phantasie kann nicht diese Station eine wesentliche Arbeit der Architektur vorstellen. Das Aussehen ihrer lakonischen und ausdrucksstark genug. Nach seiner Bauart U-Bahn „May Day“ ist trohprolotnaya columned Station flach Einlagerungs. Zusammenfassung der Haupthalle wird durch zwei Reihen von Betonsäulen getragen. Schmale Spalte erweitert leicht an der Spitze. Sie sind mit rotem Marmor verziert. Die Dekoration dieser erschöpft. Spalten in jeder Reihe von vierzig Stücken. U-Bahn „May Day“ war die erste Station von ähnlicher Bauart. In der Zukunft ein solches Layout-Schema wurde für die Art angenommen und wiederholt sowohl in Moskau und in anderen Städten der Sowjetunion, die U-Bahn entworfen und gebaut wurde. „Centipede“ ähnliches Layout scherzend in Architekturkreisen genannt. Auf der Außenseite der Station reflektierte direkt die Zeit, in der es gebaut wurde und in Betrieb genommen worden. Es wurde in der sowjetischen Periode der Geschichte der Kultur, bekannt als der „Kampf gegen die architektonischen Extravaganzen“ bekannt. Und der „May Day“ hatte Glück. Station „Izmailovsky“ oder „Schdanow“ sieht viel unauffälliger. Es war ein Sieg über die Architektur des vollständig und endgültig. Besonders eindrucksvoll ist die Fahrt vom Zentrum von Moskau nach Osten auf dem Arbat-Pokrovskaya Linie. Auf dem gleichen Radius wie zum architektonischen und historischen Meisterwerken wie „Kiew“, „Smolenskaja“ „Arbatskaja“ angeordnet „Platz der Revolution“. Eine komplette Reise „Izmailovo“, „Tag“ und „Schelkovskogo“. Eine halbe Stunde verging, vor den Augen der ganzen Geschichte der Moskauer Metro, seine ausdrucksvollsten Leistungen und Versäumnisse der meisten unfähigen.

Was ist bemerkenswert Izmailovo Bezirk

Aber trotz der bescheidenen Erscheinung der Station erfolgreich führt seine Funktionen beim Empfang und Versand von Passagieren für mehr als ein halbes Jahrhundert. Viele Leute hier geschickt jeden Morgen zur Arbeit und am Abend treffen sie sich wieder, „May Day“ U-Bahn-Station. Moskau endet hier. Dieser Vorort, sehr nahe Ringstraße verläuft. Es ist ein riesiges Wohngebiet, aber zusätzlich gibt es eine Reihe von historischen Sehenswürdigkeiten und eine große grüne Masse – Izmailovo Park – ein beliebter Urlaubsort vieler Moskowiter. Mit der „Tag“ U-Bahn-Station Ausfahrt führt zum Izmailovo Blvd., auf die Straße Maifeiertag und 9. Park.