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Mazda Capella, sechs Generationen für 30 Jahre

Beliebte weltweit Auto Mazda Capella für 32 Jahre von 1970 bis 2002 von der japanischen Firma Mazda Motor Corporation. Die Maschine wird häufig auch bekannt unter dem Namen Mazda 626-Modell hat die Änderung sechs Generationen überstanden, von denen jeder nicht revolutionären Veränderungen auf die technischen Eigenschaften des Autos machen, aber jede Modernisierung war jedoch von ganz tief. Mazda Capella Produktion bestand aus zwei Versionen, die kompakten Limousine und Coupé. Beide Modelle wurden von 1970 bis 1974 hergestellt und waren hauptsächlich für den Export in die Vereinigten Staaten. Heckantrieb Auto der Japaner bauen einen guten einfalls-Motor mit 105 PS Es wurde mit den amerikanischen Verbrauchern beansprucht.

Im Jahr 1977 veranstaltete Mazda Capella die erste Modernisierung, und zugleich begann das aktualisierte Auto zu produzieren. Die Montage der zweiten Generation von Maschinen bis 1982 dauerte. In allen Ländern wurde der Wagen unter dem Namen exportiert Mazda 626, mit Ausnahme von Großbritannien (dem britischen Markt es Mazda Montrose genannt wurde). Japanisches carmaker Ufer von Albion war in Bezug auf Umsatz von Original – Produkten attraktiv. Englisch Automarkt Mazda Capella geliefert RHD. Partei Maschinen aus der Zahl produziert für den japanischen Verbraucher, ohne Änderungen und Verbesserungen gesendet.

Die dritte Generation des Mazda Capella wurde 1983 gebildet. Export Maschine ist noch unter dem Namen Mazda 626 in allen europäischen Ländern verkauft, und das japanische Auto auf dem amerikanischen Kontinent wurde unter dem Namen Ford Telstar geschickt, obwohl die Beziehungen Ford-Gruppe in der Produktion des Mazda nicht. Die dritte Generation des Mazda Capella produziert für vier Jahre bis 1987. Dann wurde der Start in die Massenproduktion der nächsten, der vierten Generation gegeben. GD hat die Basis-Plattform geändert, auf dem all die Jahre zu Mazda gehen, die Möglichkeit, radikale Verbesserungen im Auto. Mazda Cronos Modifikation wurde als Ergebnis der Transformationen erstellt.

Mazda Capella fünfte Generation wurde von 1994 bis 1997 gemacht, im Gegensatz zu früheren Versionen des Autos rein konventionell waren, vierte und fünfte Generation der Grenzen wurden mehr Kalenderfaktor definiert. Aber vor kurzem die sechste Generation des Mazda Capella, Bewertungen von denen Autos waren die besten, begann im Jahr 1997 zu produzieren. Ausgabe dauerte bis 2002, alle produzierten Autos in Limousine Format, Fließheck und Kombi. Seit 1999 gehen die meisten Autos auf dem Kombi oder Wagon.

Die gestiegene Nachfrage nach Mazda Capella Wagon ist vor allem auf eine Kombination von Lkw-Leistung mit einem hohen Maß an Komfort. Shop-Wagen verschiedene Ledersitze, Türverkleidungen Velourpolsterung und weiche Teppichböden.

Das Auto der Mazda Capella Wagon ist ausgestattet mit leistungsstarkem Vierzylinder – Motor. Bei 170 PS Motor nur etwa 7 Liter Benzin im Stadtmodus verbraucht, und ein wenig mehr als 4 Liter auf der Autobahn. Die Geschwindigkeit betrug in diesem Fall 220 km / h. auf Mazda Capella Wagon setzt auch Turbodieselmotor mit einem Kraftstoffverbrauch von 3,5 Liter pro 100 km. Diesel setzt immer in einem Paar mit einem Vier-Automatikgetriebe und Benzin – mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe. Die Vorderradaufhängung in Mazda Capella Wagon hat unabhängigen Arm McPherson, hinten – Strut Typen mit verstärkten Ladung Schraubenfedern.